一種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu),模具包括型芯、型腔、頂針、頂針固定板、頂板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱,其中,還包括鑲?cè)爰?、螺絲,鑲?cè)爰ü潭ú亢统尚筒?,成型部位于固定部的一?cè),成型部位于型芯的邊緣以與型腔配合形成加強筋塊,固定部上設(shè)有螺孔,螺絲穿過螺孔將固定部固定于型芯表面上。本實用新型將加強筋塊的成型槽設(shè)計成分體結(jié)構(gòu),采用鑲?cè)爰托托窘Y(jié)合的方式,鑲?cè)爰梢詥为毤庸?,這樣就簡化了模具的加工難度,同時,鑲?cè)爰梢噪S意更換,以適應(yīng)不同的塑件需要。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種電動車裝飾條注塑模具的鑲?cè)?件機(jī)構(gòu)。 一種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu)
【背景技術(shù)】
[0002] 注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時的一種加工方法。注塑模具則是一種生 產(chǎn)塑膠制品、實現(xiàn)注塑成型的工具,也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。目前的 塑膠件種類繁多、結(jié)構(gòu)多樣,例如電動車裝飾條,尤其是電動車大燈的裝飾條。在電動車裝 飾邊緣內(nèi)側(cè)設(shè)有多個較小、較深的加強筋塊,以提高裝飾條的結(jié)構(gòu)強度。但是該加強筋塊在 模具上的成型槽較深,難以加工。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的目的在于提供一種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu),以解決目前 加強筋塊的成型槽較深而難以加工的問題。
[0004] 為了解決上述問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005] -種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu),所述模具包括型芯、型腔、頂針、頂針固 定板、頂板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱,所述型腔位于所述型芯上方,所述導(dǎo)向柱穿插于所述型 芯、型腔邊緣,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述型芯和所述 下復(fù)板之間,所述頂針固定板可上下移動地設(shè)于所述型芯和所述下復(fù)板之間,所述電動車 裝飾條內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有朝著所述電動車裝飾條主體的方向延伸的加強筋塊,其中,還包括鑲 入件、螺絲,所述鑲?cè)爰ü潭ú亢统尚筒?,所述成型部位于所述固定部的一?cè),所述成 型部位于所述型芯的邊緣以與所述型腔配合形成所述加強筋塊,所述固定部上設(shè)有螺孔, 所述螺絲穿過所述螺孔將所述固定部固定于所述型芯表面上。
[0006] 優(yōu)選地,所述固定部的體積大于所述成型部的體積。
[0007] 分析可知,本實用新型將加強筋塊的成型槽設(shè)計成分體結(jié)構(gòu),采用鑲?cè)爰托托?結(jié)合的方式,鑲?cè)爰梢詥为毤庸?,這樣就簡化了模具的加工難度,同時,鑲?cè)爰梢噪S意 更換,以適應(yīng)不同的塑件需要。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1為具有本實用新型實施例的模具(不包括型腔)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009] 圖2為圖1所示模具的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010] 圖3為圖1所示模具的鑲?cè)爰母┮暯Y(jié)構(gòu)示意圖;
[0011] 圖4為圖1所示模具的鑲?cè)爰牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖5為圖1所不|旲具生廣的裝飾條的俯視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0013] 圖6為圖1所示模具生產(chǎn)的裝飾條的立體結(jié)構(gòu)(后側(cè))示意圖。
【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015] 如圖1、圖2、圖3和圖4所示,具有本實用新型實施例的模具包括型芯1、型腔(未 不出)、頂針(未標(biāo)記)、頂針固定板4、頂板5、模腳3、下復(fù)板6、導(dǎo)向柱2、鑲?cè)爰?、螺絲(未 示出)。型腔位于型芯1上方,導(dǎo)向柱2穿插于型芯1、型腔邊緣,為二者提供定位、導(dǎo)向作 用。頂針的下端固定于頂針固定板4上,模腳3連接于型芯1和下復(fù)板6之間,頂針固定板 4、頂板5可上下移動地設(shè)于型芯1和下復(fù)板6之間。如圖5、圖6所示,電動車裝飾條9內(nèi) 側(cè)邊緣設(shè)有朝著電動車裝飾條9的主體的方向延伸的加強筋塊91。具體而言,裝飾條9呈 弧形,加強筋塊91自裝飾條9 一邊緣內(nèi)側(cè)開始,與裝飾條9主體基本平行地向裝飾條9的 另一邊緣內(nèi)側(cè)延伸。
[0016] 如圖3、圖4所示,鑲?cè)爰?包括固定部72和成型部71,成型部71位于固定部72 的一側(cè)。如圖1、圖2,成型部71位于型芯1的邊緣以與型腔配合形成加強筋塊91,固定部 72上設(shè)有螺孔70,螺絲穿過螺孔70將固定部72固定于型芯1表面上。如圖1,成型部71 和型芯1的邊緣之間形成深槽700,深槽700即用于形成加強筋塊91。
[0017] 優(yōu)選地,固定部72的體積大于成型部71的體積。
[0018] 在應(yīng)用時,固定部72通過螺絲固定在型芯1上,成型部71和型芯1的邊緣之間形 成深槽700,深槽700注塑之后形成加強筋塊91。當(dāng)加強筋塊91規(guī)格改變時,僅更換鑲?cè)?件7即可,不必重新設(shè)計整個模具。
[0019] 綜上,本實用新型可以簡單模具型芯的結(jié)構(gòu),降低模具開發(fā)難度,同時還可以靈活 地生產(chǎn)多種規(guī)格的產(chǎn)品。
[0020] 由技術(shù)常識可知,本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實 施方案來實現(xiàn)。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有 的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包 含。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu),所述模具包括型芯、型腔、頂針、頂針固定 板、頂板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱,所述型腔位于所述型芯上方,所述導(dǎo)向柱穿插于所述型芯、 型腔邊緣,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述型芯和所述下 復(fù)板之間,所述頂針固定板可上下移動地設(shè)于所述型芯和所述下復(fù)板之間,所述電動車裝 飾條內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有朝著所述電動車裝飾條主體的方向延伸的加強筋塊,其特征在于,還包 括鑲?cè)爰?、螺絲,所述鑲?cè)爰ü潭ú亢统尚筒?,所述成型部位于所述固定部的一?cè),所 述成型部位于所述型芯的邊緣以與所述型腔配合形成所述加強筋塊,所述固定部上設(shè)有螺 孔,所述螺絲穿過所述螺孔將所述固定部固定于所述型芯表面上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車裝飾條注塑模具鑲?cè)爰C(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定 部的體積大于所述成型部的體積。
【文檔編號】B29C45/26GK203831708SQ201420247011
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】蔣妙根 申請人:臺州市黃巖紅運機(jī)車部件有限公司