一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，包括：底座、機架、橫梁、外夾盤、里夾盤，底座固定兩條用于里夾盤滑動的滑道，機架外側(cè)下部裝有氣缸，氣缸活塞桿連接外夾盤，外夾盤設(shè)有充氣孔并套在滑杠上，里夾盤在滑道上可以移動，位置可調(diào)且通過銷釘定位。使用時將硫化后的輪胎放在夾盤之間，如果輪胎尺寸大移動困難時頂部橫梁加裝起重電葫蘆，氣動閥控制氣缸動作進而讓外夾盤移動夾緊輪胎，夾好后通過外夾盤充氣孔往輪胎內(nèi)腔充氣達到冷卻定型作用。本實用新型有益效果是：縮短了輪胎在硫化機停留時間，使原本體硫化機提前進入下一個循環(huán)生產(chǎn)周期，充分發(fā)揮了本體硫化機有效的工作時間，提高了工作效率。
【專利說明】一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪胎冷卻定型設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種輪胎硫化后脫機充氣冷卻定型設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在世界范圍內(nèi)，斜膠胎輪胎的骨架材料均采用尼龍線簾布為骨架材料，而尼龍線受高溫后冷卻下來時，會產(chǎn)生較大的收縮，這種收縮將使輪胎產(chǎn)生較大的變形，既影響了輪胎輪廓外型的美觀，也嚴(yán)重影響了輪胎的內(nèi)在質(zhì)量。因此輪胎在硫化時到點后需要打內(nèi)外壓冷卻水，使其降到30°C的溫度，使尼龍簾線的收縮達到穩(wěn)定，這樣就可以達到理想的外緣輪廓，實現(xiàn)輪胎的外觀質(zhì)量要求。然而在本體硫化機上進行的內(nèi)外壓冷卻，一般需要30-40分鐘，產(chǎn)品在機時間長，影響了硫化機的使用效率，使最大化產(chǎn)業(yè)率受到了限制。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了減少輪胎在硫化機上的冷卻定型時間，本實用新型提供了一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，包括:底座、機架、橫梁、至少一個外夾盤、至少一個里夾盤、以及氣動系統(tǒng)，所述底座固定兩條用于里夾盤滑動的滑道，底座中心設(shè)置一排用于定位里夾盤的定位孔，所述機架外側(cè)下部裝有至少一個氣缸，所述氣缸活塞桿連接外夾盤，所述外夾盤設(shè)有充氣孔，并套在滑杠上，所述滑杠固定在機架里側(cè)，所述里夾盤的滑動座設(shè)有一個銷孔，滑動座與底座通過銷釘連接，所述氣動系統(tǒng)包括氣路總管、控制氣缸氣動閥、外夾盤充氣氣動閥，所述氣路總管連接控制氣缸氣動閥與外夾盤充氣氣動閥，所述控制氣缸氣動閥通過氣管連接氣缸，所述外夾盤充氣氣動閥通過氣管連接外夾盤的充氣孔。
[0005]進一步的，所述外夾盤、里夾盤的直徑與所夾輪胎安裝的鋼圈直徑相同。
[0006]一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，由前面所述的一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機與起重電葫蘆組成，所述起重電葫蘆安裝在橫梁上。
[0007]本實用新型有益效果是:縮短了輪胎在硫化機停留時間，使原本體硫化機提前進入下一個循環(huán)生產(chǎn)周期，充分發(fā)揮了本體硫化機有效的工作時間，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1.機架，2.橫梁，3.起重電葫蘆，4.氣路總管，5.外夾盤，6.滑道，7.定位孔，8.氣缸，9.外夾盤充氣氣動閥，10.滑杠，11.里夾盤，12.銷釘，13.控制氣缸氣動閥，14.底座。
【具體實施方式】[0010]為了能更清楚地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明。
[0011]如圖1所示一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，包括:橫梁2、底座14、機架1、兩個外夾盤
5、兩個里夾盤11、以及氣動系統(tǒng)，橫梁2上安裝有起重電葫蘆3，如果所夾輪胎為小型輪胎，起重電葫蘆3可以不必設(shè)置,底座14固定兩條用于里夾盤11滑動的滑道6,底座14中心設(shè)置一排用于定位里夾盤11的定位孔7，定位孔7具體位置由所夾輪胎的寬度來定，機架I外側(cè)下部裝有兩個氣缸8，氣缸8活塞桿連接外夾盤5，外夾盤5設(shè)有充氣孔，并套在滑杠10上，滑杠10固定連接在機架I里側(cè)，里夾盤11的滑動座設(shè)有一個銷孔，滑動座與底座14通過銷釘12連接。
[0012]氣動系統(tǒng)包括氣路總管4、控制氣缸氣動閥13、外夾盤充氣氣動閥9、及氣路分管，氣路總管4連接控制氣缸氣動閥13與外夾盤充氣氣動閥9，控制氣缸氣動閥13通過氣管連接氣缸8，外夾盤充氣氣動閥通過氣管連接外夾盤5的充氣孔。氣路總管4的氣源來自空氣壓縮機，氣體產(chǎn)量要求每小時產(chǎn)20立方米，壓力為0.8-1.0MPa0
[0013]使用時，里夾盤11調(diào)到合適位置并用銷釘12定位，硫化到點的輪胎脫離本體硫化機，用起重電葫蘆3將硫化后的輪胎放在夾盤之間，夾盤直徑是根據(jù)所夾輪胎的輪輞直徑設(shè)計，實現(xiàn)密封部透氣的要求，此時控制氣缸氣動閥13打開，氣缸動作進而讓外夾盤5移動夾緊輪胎，把輪胎按照本身要求的厚度夾緊，夾好后外夾盤充氣氣動閥9打開，通過外夾盤5的充氣孔往輪胎內(nèi)腔充氣，這樣輪胎可實現(xiàn)在模具里的外緣尺寸和輪廓，從而達到在自然氣候下冷卻效果。
[0014]輪胎內(nèi)壓介質(zhì)氣體流量要求為每小時20立方米，壓力為0.8-1.0MPa，冷卻時間為生膠硫化的一個周期，輪胎硫化到點出模后，需要在最短的時間里上到冷卻定型機，一般約在3分鐘時間內(nèi)必須進行充氣冷卻。冷卻后的輪胎，外觀輪廓清晰，不存在扭曲變形，胎側(cè)沒有鼓肚現(xiàn)象。
[0015]本實用新型的優(yōu)點是縮短了輪胎在硫化機停留時間，使原本體硫化機提前進入下一個循環(huán)生產(chǎn)周期，充分發(fā)揮了本體硫化機有效的工作時間，提高了工作效率。
[0016]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，其特征在于:包括:底座(14)、機架(I)、橫梁(2)、至少一個外夾盤(5)、至少一個里夾盤(11)、以及氣動系統(tǒng)，所述底座(14)固定兩條用于里夾盤(11)滑動的滑道(6)，底座(14)中心設(shè)置一排用于定位里夾盤(11)的定位孔(7)，所述機架(I)外側(cè)下部裝有至少一個氣缸(8)，所述氣缸(8)活塞桿連接外夾盤(5)，所述外夾盤(5)設(shè)有充氣孔，并套在滑杠(10)上，所述滑杠(10)固定在機架(I)里側(cè)，所述里夾盤(11)的滑動座設(shè)有一個銷孔，滑動座與底座(14)通過銷釘(12)連接，所述氣動系統(tǒng)包括氣路總管(4)、控制氣缸氣動閥(13)、外夾盤充氣氣動閥(9)，所述氣路總管(4)連接控制氣缸氣動閥(13)與外夾盤充氣氣動閥(9)，所述控制氣缸氣動閥(13)通過氣管連接氣缸(8)，所述外夾盤充氣氣動閥(9)通過氣管連接外夾盤(5)的充氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，其特征在于:所述外夾盤(5)、里夾盤(11)的直徑與所夾輪胎安裝的鋼圈直徑相同。
3.一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機，其特征在于:由權(quán)利要求1所述的一種輪胎生產(chǎn)冷卻定型機與起重電葫蘆(3)組成，所述起重電葫蘆(3)安裝在橫梁(2)上。
【文檔編號】B29D30/06GK203818596SQ201420263846
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】任朝剛 申請人:山西德生輪胎股份有限公司