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      兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置制造方法

      文檔序號(hào):4462271閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
      兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,主要包含驅(qū)動(dòng)單元及制動(dòng)單元。其中,該驅(qū)動(dòng)單元設(shè)有螺桿,于螺桿設(shè)有單向限位件,該制動(dòng)單元設(shè)有推桿,于該推桿設(shè)有一兩側(cè)為翼片的環(huán)體,使該推桿置于一套筒中,且使翼片穿設(shè)于套筒所設(shè)的剖槽,使套筒囓接于傳動(dòng)單元,俾藉由傳動(dòng)單元的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿,使推桿及螺桿藉由單向限位件的限位,構(gòu)成推桿的轉(zhuǎn)動(dòng)或?qū)⑼茥U推出,達(dá)到旋轉(zhuǎn)及水平的運(yùn)動(dòng),從而供應(yīng)用于成型機(jī)等設(shè)備,使成型機(jī)的攪料及射料動(dòng)作于同一機(jī)體完成,進(jìn)而提高產(chǎn)能的效率。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型有關(guān)一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,尤指一種將旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)于同一機(jī)體完成,以降低成本提高生產(chǎn)效率的傳動(dòng)裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前;一般的塑膠成型過(guò)程,藉由攪料機(jī)將材料攪拌后,再由射出機(jī)射出為各種形狀的塑膠成品?,F(xiàn)有技術(shù)的成型方式,由于攪料機(jī)僅為單一功能,其與射出機(jī)結(jié)合,因此,于攪料機(jī)完成攪料程序后,需將材料由另一射出機(jī)構(gòu)成射料動(dòng)作,不但增加設(shè)備的成本,且整個(gè)加工過(guò)程因無(wú)法于同一機(jī)臺(tái)完成,故而耗工費(fèi)時(shí),亦使得生產(chǎn)效率降低。而為能使攪料與射料于同一機(jī)臺(tái)完成,必需同時(shí)具備有攪料的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,以及射料的推擠動(dòng)作,且兩種動(dòng)作需相互配合,以及需考慮其先后動(dòng)作次序,且需藉助于同一傳動(dòng)元件(馬達(dá))。 申請(qǐng)人:有鑒于此,經(jīng)不斷研究、實(shí)驗(yàn),遂萌生改良一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,尤指一種將旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)于同一機(jī)體完成。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,將旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)于同一機(jī)體完成,以供應(yīng)用于成型機(jī)等設(shè)備,使成型機(jī)成本得以降低,且達(dá)到提聞生廣效率之目的。
      [0004]一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其特征在于:
      [0005]包含
      [0006]驅(qū)動(dòng)單元,設(shè)有螺桿,于螺桿設(shè)有單向限位件;
      [0007]制動(dòng)單元,樞接于驅(qū)動(dòng)單元,其設(shè)有推桿,于該推桿設(shè)有一兩側(cè)為翼片的環(huán)體,使該推桿置于一套筒中,且使翼片穿設(shè)于套筒所設(shè)的剖槽,并于推桿設(shè)有單向限位件;
      [0008]俾將套筒固定于一傳動(dòng)單元,藉由傳動(dòng)單元帶動(dòng)套筒的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿,使推桿及螺桿藉由單向限位件的限位,構(gòu)成推桿的轉(zhuǎn)動(dòng)或水平運(yùn)動(dòng)。
      [0009]其中,套筒所設(shè)的剖槽,由鄰近套筒前端處向后端延伸。
      [0010]其中,單向限位件設(shè)有一承座及一蓋體,于承座設(shè)有一底部,中央設(shè)有一圓狀的通孔,底部上緣設(shè)有適當(dāng)高度的套置部,于該套置部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)凹溝,以形成該等凹溝間的突塊,于該等突塊設(shè)有角度略為向外的嵌槽,以供同等數(shù)量的彈性元件置于該等嵌槽,并于凹溝內(nèi)分別置入珠狀元件,該蓋體設(shè)有六角狀的通孔,其底緣設(shè)有同略等于承座套置部的頂?shù)植俊?br> [0011]本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0012]前述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,包含驅(qū)動(dòng)單元及制動(dòng)單元。其中,該驅(qū)動(dòng)單元設(shè)有螺桿,于螺桿設(shè)有單向限位件,該制動(dòng)單元設(shè)有推桿,于該推桿設(shè)有一兩側(cè)為翼片的環(huán)體,使該推桿置于一套筒中,且使翼片穿設(shè)于套筒所設(shè)的剖槽,使套筒嚿接于傳動(dòng)單元,俾藉由傳動(dòng)單元的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿,使推桿及螺桿藉由單向限位件的限位,構(gòu)成推桿的轉(zhuǎn)動(dòng)或?qū)⑼茥U推出,達(dá)到旋轉(zhuǎn)及水平的運(yùn)動(dòng),從而供應(yīng)用于成型機(jī)等設(shè)備,使成型機(jī)的攪料及射料動(dòng)作于同一機(jī)體完成,進(jìn)而提高產(chǎn)能的效率。
      [0013]前述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其中該套筒固定于齒輪,于齒輪分別嚿接有復(fù)數(shù)的從動(dòng)齒輪,使該等從動(dòng)齒輪分別樞接于馬達(dá)。
      [0014]前述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其中的單向限位件,包含承座及蓋體,該承座設(shè)有套置部及凹溝,以形成該等凹溝間的突塊,于該等突塊設(shè)有角度略為向外的嵌槽,以供同等數(shù)量的彈性元件置于該等嵌槽,并于凹溝內(nèi)分別置入珠狀元件,藉由該等珠狀元件沿凹溝的移位構(gòu)成單向的限位。
      [0015]前述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其中的套筒所設(shè)的剖槽,由鄰近套筒前端處向后端延伸。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
      [0018]圖2為本實(shí)用新型制動(dòng)單元的立體分解圖。
      [0019]圖3為本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)單元的立體分解圖。
      [0020]圖4為本實(shí)用新型單向限位件立體分解圖。
      [0021]圖5為本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)立體圖。
      [0022]圖6為本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)立體分解圖。
      [0023]圖7為本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)的剖視圖。
      [0024]圖8為本實(shí)用新型的攪料動(dòng)作狀態(tài)圖。
      [0025]圖9為本實(shí)用新型的射料動(dòng)作狀態(tài)圖。
      [0026]圖10為本實(shí)用新型的射料動(dòng)作狀態(tài)剖視圖。
      [0027]如圖所示,I為機(jī)座、2為驅(qū)動(dòng)單元、21為螺桿、3為制動(dòng)單元、31為推桿、32為環(huán)體、321為翼片、33為套筒、331為剖槽、34為齒輪、35為從動(dòng)齒輪、36為馬達(dá)、4為單向限位件、4a為單向限位件。

      【具體實(shí)施方式】
      [0028]請(qǐng)同時(shí)參閱圖1及圖2所示,并配合圖3及圖4,為本實(shí)用新型的立體圖及立體分解圖,以及單向限位件立體分解圖。如圖所示,本實(shí)用新型包含驅(qū)動(dòng)單元2及制動(dòng)單元3。其中,該驅(qū)動(dòng)單元2設(shè)有螺桿21,于螺桿21設(shè)有單向限位件4。
      [0029]該制動(dòng)料單元3包含一推桿31及一套筒33,其中,該推桿31設(shè)有一兩側(cè)為翼片321的環(huán)體32,該套筒33由鄰近前端處,設(shè)有向后端軸向延伸的對(duì)稱(chēng)剖槽331,使該推桿31置一套筒33中,且使兩翼片321分別穿設(shè)于套筒33所設(shè)的剖槽331,并于該推桿31設(shè)有單向限位件4a,由該單向限位件4a連接驅(qū)動(dòng)單元2的螺桿21。
      [0030]該單向限位件4 (4a),包含一承座41及一蓋體42,其中,該承座41設(shè)有一底部411,中央設(shè)有一圓狀的通孔412,底部411上緣設(shè)有適當(dāng)高度的套置部413,于該套置部413設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)適當(dāng)長(zhǎng)度的凹溝414,以形成該等凹溝414間的突塊415,于該等突塊415設(shè)有角度略為向外的嵌槽416,以供同等數(shù)量的彈性元件417 (本實(shí)施例中,為長(zhǎng)條狀的彈簧)置于該等嵌槽416,并于凹溝414內(nèi)分別置入珠狀元件418。該蓋體42設(shè)有六角狀的通孔421,其底緣設(shè)有同略等于承座41套置部413的頂?shù)植?22。使前述的螺桿21及推桿31穿設(shè)于該蓋體42的通孔421,藉由該等珠狀元件418沿凹溝414的移位,構(gòu)成對(duì)螺桿21及推桿31的單向限位,進(jìn)而使螺桿21及推桿31構(gòu)成單向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0031]藉由前述構(gòu)件的組合,構(gòu)成兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置。俾將該套筒33 P齧接于由復(fù)數(shù)從動(dòng)齒輪及馬達(dá)所組成的傳動(dòng)單元,藉由馬達(dá)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿31,使推桿31及螺桿21藉由單向限位件4a、4的限位,構(gòu)成推桿31的轉(zhuǎn)動(dòng),或?qū)⑼茥U31由套筒33推出,從而將推桿31的旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)于同一機(jī)體完成,以供應(yīng)用于成型機(jī),使成型機(jī)的攪料及射料的動(dòng)作得以于同一機(jī)體完成,進(jìn)而降低成型機(jī)的成本,且提高生產(chǎn)的效率。
      [0032]請(qǐng)同時(shí)參閱圖5及圖6所示,并配合圖7,為本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)立體圖及立體分解圖,以及剖視圖。如圖所示,本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)時(shí),設(shè)有一機(jī)座1,以供將旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置裝設(shè)于該機(jī)座I。其中,該套筒33固定于一齒輪34,于齒輪34分別嚿接于復(fù)數(shù)的從動(dòng)齒輪35,使該等從動(dòng)齒輪35分別樞接于馬達(dá)36。俾藉由馬達(dá)36帶動(dòng)從動(dòng)齒輪35的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿31,使推桿31及螺桿21藉由單向限位件4a、4的限位,構(gòu)成推桿31的轉(zhuǎn)動(dòng)以構(gòu)成攪料動(dòng)作,或?qū)⑼茥U31推出以構(gòu)成射料動(dòng)作,從而使成型機(jī)的攪料及射料的動(dòng)作得以于同一機(jī)體完成。
      [0033]請(qǐng)參閱圖8所示,為本實(shí)用新型的攪料動(dòng)作狀態(tài)圖。如圖所示,本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)攪料時(shí),其中的齒輪34所嚿接的從動(dòng)齒輪35,被馬達(dá)36所帶動(dòng)(正轉(zhuǎn)),使套筒33隨之轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)于推桿31的單向限位件4a因正轉(zhuǎn)呈解扣狀態(tài),使推桿31轉(zhuǎn)動(dòng)以構(gòu)成攪料動(dòng)作。其中,由于螺桿21設(shè)有單向限位件4,因此,該螺桿21將會(huì)受到單向限位件4所限制而不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0034]請(qǐng)同時(shí)參閱圖9及圖10所示,為本實(shí)用新型的射料動(dòng)作狀態(tài)圖。如圖所示,本實(shí)用新型應(yīng)用于成型機(jī)射料時(shí),其中的齒輪34所嚿接的從動(dòng)齒輪35,被馬達(dá)36所帶動(dòng)(反轉(zhuǎn)),使套筒33隨之轉(zhuǎn)動(dòng),推桿31因受到單向限位件4a所限制而不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),而設(shè)于螺桿2的單向限位件4a因反轉(zhuǎn)呈解扣狀態(tài),使螺桿21轉(zhuǎn)動(dòng),其中,由于設(shè)于推桿31的環(huán)體32的翼片321,穿設(shè)于套筒33所設(shè)的剖槽331,藉由剖槽331將翼片321定位,使翼片321得以沿剖槽331向前移動(dòng),進(jìn)而使推桿31藉由螺桿21的前推,進(jìn)而使推桿31由套筒33推出,以構(gòu)成射料動(dòng)作。
      [0035]前述實(shí)施例,僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,而非限制本實(shí)用新型的范圍,凡經(jīng)由些微修飾、變更,仍不失本實(shí)用新型的要義所在,亦不脫本實(shí)用新型的精神范疇。
      [0036]綜上所述,本實(shí)用新型以制動(dòng)單元及驅(qū)動(dòng)單元,配合設(shè)于制動(dòng)單元及驅(qū)動(dòng)單元的單向限位件,構(gòu)成兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置。使旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)于同一機(jī)體完成,俾供應(yīng)用于成型機(jī)等設(shè)備,使攪料及射料于同一機(jī)體完成,進(jìn)而成型機(jī)成本得以降低,且達(dá)到提高生產(chǎn)效率之目的。為一實(shí)用的設(shè)計(jì),誠(chéng)屬一俱新穎性的創(chuàng)作,爰依法提出專(zhuān)利的申請(qǐng),祈鈞局予以審查,早日賜準(zhǔn)專(zhuān)利,至感德便。
      【權(quán)利要求】
      1.一種兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其特征在于: 包含 驅(qū)動(dòng)單元,設(shè)有螺桿,于螺桿設(shè)有單向限位件; 制動(dòng)單元,樞接于驅(qū)動(dòng)單元,其設(shè)有推桿,于該推桿設(shè)有一兩側(cè)為翼片的環(huán)體,使該推桿置于一套筒中,且使翼片穿設(shè)于套筒所設(shè)的剖槽,并于推桿設(shè)有單向限位件; 俾將套筒固定于一傳動(dòng)單元,藉由傳動(dòng)單元帶動(dòng)套筒的正反轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿,使推桿及螺桿藉由單向限位件的限位,構(gòu)成推桿的轉(zhuǎn)動(dòng)或水平運(yùn)動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其特征在于:其中,套筒所設(shè)的剖槽,由鄰近套筒前端處向后端延伸。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼具旋轉(zhuǎn)及水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置,其特征在于:其中,單向限位件設(shè)有一承座及一蓋體,于承座設(shè)有一底部,中央設(shè)有一圓狀的通孔,底部上緣設(shè)有適當(dāng)高度的套置部,于該套置部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)凹溝,以形成該等凹溝間的突塊,于該等突塊設(shè)有角度略為向外的嵌槽,以供同等數(shù)量的彈性元件置于該等嵌槽,并于凹溝內(nèi)分別置入珠狀元件,該蓋體設(shè)有六角狀的通孔,其底緣設(shè)有同略等于承座套置部的頂?shù)植俊?br> 【文檔編號(hào)】B29C45/53GK204109298SQ201420526956
      【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
      【發(fā)明者】李秋發(fā) 申請(qǐng)人:李秋發(fā)
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