【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及吹瓶機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吹瓶機(jī)中的封口裝置。

背景技術(shù)：

在吹瓶機(jī)中的高壓氣體吹入裝置與容器聯(lián)通后，高壓氣體吹入到容器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對容器的吹制。在聯(lián)通的過程中需要一套驅(qū)動裝置，便于聯(lián)通和斷開。傳統(tǒng)的驅(qū)動裝置由單獨(dú)的壓縮空氣驅(qū)動完成，聯(lián)通和斷開動作要使用大量的壓縮空氣。

傳統(tǒng)方式的封口裝置如圖4所示，其工作過程如下：活塞1在氣缸座2內(nèi)上下移動，活塞1下移實(shí)現(xiàn)高壓氣體吹入裝置與容器的密閉聯(lián)通，活塞1上移與容器斷開。該方式中壓縮空氣通過進(jìn)氣孔二802進(jìn)入腔室一804，活塞1下移，高壓氣體吹入裝置與容器密閉聯(lián)通。高壓氣體通過進(jìn)氣孔一801吹入容器，完成容器吹制。壓縮空氣通過進(jìn)氣孔三803進(jìn)入腔室二805，活塞1上移與容器斷開。該驅(qū)動裝置由單獨(dú)的壓縮空氣驅(qū)動完成，聯(lián)通與斷開動作要耗費(fèi)大量的壓縮空氣，并且增大了封口裝置死區(qū)的容積，在吹制容器過程中浪費(fèi)更多的高壓氣體。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能減少壓縮空氣的損耗，減小封口裝置的死區(qū)的吹瓶機(jī)中的封口裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：吹瓶機(jī)中的封口裝置，包括氣缸座和活動設(shè)置在氣缸座中的活塞，所述氣缸座和活塞之間形成上腔室和下腔室，氣缸座的側(cè)壁上設(shè)置有上進(jìn)氣孔和下進(jìn)氣孔，上進(jìn)氣孔與上腔室相連通，下進(jìn)氣孔與下腔室相連接，活塞下部中設(shè)置有延至活塞底部的氣道，氣道與下腔室相連通；活塞的上部設(shè)置有拉伸桿，活塞的上部伸出氣缸座的部位上連接有升降座和用于驅(qū)動升降座移動的驅(qū)動裝置。

本發(fā)明中的吹瓶機(jī)中的封口裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：所述升降座套設(shè)在活塞的上部，通過螺母進(jìn)行鎖定，升降座的一側(cè)設(shè)置有豎向?qū)к?，升降座的另一?cè)設(shè)置有凸輪，升降座的一側(cè)與豎向?qū)к壪噙B接，升降座的另一側(cè)設(shè)置有軸承，軸承設(shè)置在凸輪表面。

本發(fā)明中的吹瓶機(jī)中的封口裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：所述升降座與活塞的上部通過滑套相連接，升降座的一側(cè)設(shè)置有支座，升降座的另一側(cè)設(shè)置有凸輪，升降座的一側(cè)與支座相鉸接，升降座的另一側(cè)設(shè)置有軸承，軸承設(shè)置在凸輪表面。

本發(fā)明中的吹瓶機(jī)中的封口裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述氣缸座的上部、中部和下部與活塞的接觸部位分別設(shè)置有導(dǎo)向套和密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：上述的吹瓶機(jī)中的封口裝置，其結(jié)構(gòu)可靠、響應(yīng)速度快，其摒棄傳統(tǒng)的壓縮空氣驅(qū)動活塞的驅(qū)動方式，采用機(jī)械式驅(qū)動活塞的機(jī)構(gòu)，節(jié)約壓縮空氣的損耗，減小封口裝置的死區(qū)，降低高壓氣體消耗，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是背景技術(shù)中所述的傳統(tǒng)方式的封口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1、圖2、圖3中：1、活塞，2、氣缸座，3、導(dǎo)向套，4、密封圈，5、上腔室，6、下腔室，7、上進(jìn)氣孔，8、下進(jìn)氣孔，9、氣道，10、拉伸桿，11、升降座，12、螺母，13、豎向?qū)к墸?4、凸輪，15、軸承，16、滑套，17、支座。

圖4中：1、活塞，2、氣缸座，801、進(jìn)氣孔一，802、進(jìn)氣孔二，803、進(jìn)氣孔三，804、腔室一，805、腔室二。

【具體實(shí)施方式】

下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明所述的吹瓶機(jī)中的封口裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1所示，吹瓶機(jī)中的封口裝置，包括氣缸座2和活動設(shè)置在氣缸座2中的活塞1，所述氣缸座2的上部、中部和下部與活塞1的接觸部位分別設(shè)置有導(dǎo)向套3和密封圈4。所述氣缸座2和活塞1之間形成上腔室5和下腔室6，氣缸座2的側(cè)壁上設(shè)置有上進(jìn)氣孔7和下進(jìn)氣孔8，上進(jìn)氣孔7與上腔室5相連通，下進(jìn)氣孔8與下腔室6相連接，活塞1下部中設(shè)置有延至活塞1底部的氣道9，氣道9與下腔室6相連通；活塞1的上部設(shè)置有拉伸桿10，活塞1的上部伸出氣缸座2的部位上連接有升降座11和用于驅(qū)動升降座11移動的驅(qū)動裝置。

本發(fā)明的一種實(shí)施例為：如圖1所示，所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：所述升降座11套設(shè)在活塞1的上部，通過螺母12進(jìn)行鎖定，升降座11的一側(cè)設(shè)置有豎向?qū)к?3，升降座11的另一側(cè)設(shè)置有凸輪14，升降座11的一側(cè)與豎向?qū)к?3相連接，升降座11的另一側(cè)設(shè)置有軸承15，軸承15設(shè)置在凸輪14表面。

本發(fā)明的另一種實(shí)施例為：如圖2、圖3所示，所述驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：所述升降座11與活塞1的上部通過滑套16相連接，升降座11的一側(cè)設(shè)置有支座17，升降座11的另一側(cè)設(shè)置有凸輪14，升降座11的一側(cè)與支座17相鉸接，升降座11的另一側(cè)設(shè)置有軸承15，軸承15設(shè)置在凸輪14表面。

本發(fā)明的工作原理是：吹制瓶子時，通過上進(jìn)氣孔7連接壓縮空氣，該處壓縮空氣與設(shè)備上的壓縮空氣容器相連，不用電磁閥控制，因設(shè)備上有多組封口裝置同時工作，封口與打開處于交替狀態(tài)，所以容器內(nèi)的壓縮空氣氣壓一直處于穩(wěn)定狀態(tài)，無需進(jìn)行控制，所以該路壓縮空氣既提供了封口裝置的動力又不會損耗。壓縮空氣進(jìn)入上腔室5，對活塞1產(chǎn)生向下的作用力，直至活塞1的下部與瓶口密封。密封后，下進(jìn)氣孔8接通高壓氣體，高壓氣體通過活塞1內(nèi)的氣道9進(jìn)入瓶子內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)瓶子的吹制。瓶子吹制完成后，瓶子內(nèi)的壓力通過下進(jìn)氣孔8進(jìn)行泄壓，泄壓完成后，瓶子內(nèi)的壓力等于大氣壓，此時凸輪14的受力主要是上腔室5內(nèi)的壓力。

上述兩種實(shí)施例的區(qū)別在于活塞1的驅(qū)動方式不同，第一種實(shí)施例中，通過凸輪14對軸承15作用，使軸承15帶動升降座11的另一端上下移動，同時升降座11的一端沿豎向?qū)к?3上下移動，從而實(shí)現(xiàn)活塞1的上下移動。第二種實(shí)施例中，通過凸輪14對軸承15作用，使軸承15帶動升降座11的另一端上下擺動，同時升降座11的一端以支座17為支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)擺動，從而實(shí)現(xiàn)活塞1的上下移動。

上述的吹瓶機(jī)中的封口裝置，其結(jié)構(gòu)可靠、響應(yīng)速度快，其摒棄傳統(tǒng)的壓縮空氣驅(qū)動活塞1的驅(qū)動方式，采用機(jī)械式驅(qū)動活塞1的機(jī)構(gòu)，節(jié)約壓縮空氣的損耗，減小封口裝置的死區(qū)，降低高壓氣體消耗，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。

上述的實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種吹瓶機(jī)中的封口裝置，包括氣缸座和活動設(shè)置在氣缸座中的活塞，所述氣缸座和活塞之間形成上腔室和下腔室，氣缸座的側(cè)壁上設(shè)置有上進(jìn)氣孔和下進(jìn)氣孔，上進(jìn)氣孔與上腔室相連通，下進(jìn)氣孔與下腔室相連接，活塞下部中設(shè)置有延至活塞底部的氣道，氣道與下腔室相連通；活塞的上部設(shè)置有拉伸桿，活塞的上部伸出氣缸座的部位上連接有升降座和用于驅(qū)動升降座移動的驅(qū)動裝置。其結(jié)構(gòu)可靠、響應(yīng)速度快，其摒棄傳統(tǒng)的壓縮空氣驅(qū)動活塞的驅(qū)動方式，采用機(jī)械式驅(qū)動活塞的機(jī)構(gòu)，節(jié)約壓縮空氣的損耗，減小封口裝置的死區(qū)，降低高壓氣體消耗，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：吳赟;沈軍;周志鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇新美星包裝機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.19
技術(shù)公布日：2017.09.15