本發(fā)明涉及塑膠注塑模具領(lǐng)域，特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，塑膠模具在生產(chǎn)產(chǎn)品時有時會出現(xiàn)局部精度不達標的現(xiàn)象，造成合格產(chǎn)品的生產(chǎn)比較困難，甚至無法生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，給企業(yè)生產(chǎn)帶來了困難，阻礙了企業(yè)的發(fā)展。汽車轉(zhuǎn)向燈座是一個較復(fù)雜的注塑零件，多處局部精度要求非常高，因此對公模仁、母模仁的精度要求很高，但是高精度要求的模仁加工非常困難，因此有必要設(shè)計一款提高注塑模具精度的母模仁。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是：提出了一種能提高產(chǎn)品合格率的汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的：一種汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁，包括模仁本體；所述模仁本體的上表面中部開設(shè)有模仁腔；所述模仁本體的前側(cè)面上開設(shè)有兩個滑塊定位槽；所述模仁本體的上端面的另外三個側(cè)面上開設(shè)有三個滑塊腔；所述三個滑塊腔與模仁腔相連通；所述三個滑塊腔分別為后滑塊腔、左滑塊腔和右滑塊腔；所述模仁本體的上方開設(shè)有進膠口；所述進膠口垂直穿透模仁本體與模仁腔相連通；所述進膠口呈三級階梯圓錐狀。

優(yōu)選的，所述左滑塊腔和右滑塊腔的位于同一中心線上；所述后滑塊腔的中心線與左滑塊腔、右滑塊腔的中心線相互垂直。

優(yōu)選的，所述模仁本體內(nèi)部設(shè)有u型的冷卻水路；所述冷卻水路位于模仁腔的下方；所述冷卻水路上靠近u型的兩端端部開設(shè)有進水口和出水口。

優(yōu)選的，所述冷卻水路的進水口和出水口開設(shè)在下端面上。

優(yōu)選的，所述模仁本體的上端面四角角部設(shè)有定位凸塊。

優(yōu)選的，所述進膠口位于所述三個滑塊腔的中心線交匯點處。

優(yōu)選的，所述模仁本體的底部靠近四角處設(shè)有四個螺紋安裝孔。

由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

本發(fā)明的汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁，采用上端澆注法進行注塑，且模仁主體內(nèi)設(shè)置了冷卻水路，有效的對型腔內(nèi)的塑膠進行冷卻，提高產(chǎn)品成型率；模仁主體上開設(shè)了三個滑塊腔用于安裝滑塊，且模仁主體的前側(cè)通過滑塊定位槽安裝一個前滑塊，所有滑塊端面、母模仁的模仁腔以及相配對的公模仁的模仁腔合圍形成注塑模具的產(chǎn)品模腔，這樣形成的模腔精度高，且產(chǎn)品易取出，注塑成型的產(chǎn)品合格率高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明：

附圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本發(fā)明的主視圖；

附圖3是本發(fā)明的左視圖；

附圖4是本發(fā)明的仰視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。

本發(fā)明的一種汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁，如附圖1-4所示，包括模仁本體1；所述模仁本體1的上表面中部開設(shè)有模仁腔2；所述模仁本體1的前側(cè)面上開設(shè)有兩個滑塊定位槽3，用于定位安裝相配合的前滑塊；所述模仁本體1的上端面的另外三個側(cè)面上開設(shè)有三個滑塊腔4；所述三個滑塊腔4與模仁腔2相連通；所述三個滑塊腔4分別為后滑塊腔5、左滑塊腔6和右滑塊腔7，所述每個滑塊腔內(nèi)用于安裝相配合的滑塊；所述模仁腔2和所有滑塊前端部合圍形成產(chǎn)品模腔；所述模仁本體1的上方開設(shè)有進膠口8；所述進膠口8垂直穿透模仁本體1與模仁腔2相連通；所述進膠口8呈三級階梯圓錐狀；所述左滑塊腔6和右滑塊腔7的位于同一中心線上；所述后滑塊腔5的中心線與左滑塊腔6、右滑塊腔7的中心線相互垂直；所述進膠口8位于所述三個滑塊腔4的中心線交匯點處，使塑膠能均勻的注入產(chǎn)品模腔中。

進一步的說明，所述模仁本體1內(nèi)部設(shè)有u型的冷卻水路9；所述冷卻水路9位于模仁腔2的下方；所述冷卻水路9上靠近u型的兩端端部開設(shè)有進水口10和出水口11；所述冷卻水路9的進水口10和出水口11開設(shè)在下端面上；當本發(fā)明的母模仁安裝在注塑模具上進行塑膠注塑時，冷卻水從進水口10進入，通過u型冷卻水路9從出水口11流出，有效的對型腔內(nèi)的塑膠進行冷卻。

進一步的說明，所述模仁本體1的上端面四角角部設(shè)有定位凸塊12，與本發(fā)明的母模仁相配對的公模仁上相應(yīng)位置設(shè)有定位槽，所述定位凸塊12和所述定位槽相配合，為了保證每次合模時都在同一個位置。

進一步的說明，所述模仁本體1的底部靠近四角處設(shè)有四個螺紋安裝孔1，用于將模仁本體1固定安裝在相匹配的母模座上。

本發(fā)明的汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁，采用上端澆注法進行注塑，且模仁主體內(nèi)設(shè)置了冷卻水路，有效的對型腔內(nèi)的塑膠進行冷卻，提高產(chǎn)品成型率；模仁主體上開設(shè)了三個滑塊腔用于安裝滑塊，且模仁主體的前側(cè)通過滑塊定位槽安裝一個前滑塊，所有滑塊端面、母模仁的模仁腔以及相配對的公模仁的模仁腔合圍形成注塑模具的產(chǎn)品模腔，這樣形成的模腔精度高，且產(chǎn)品易取出，注塑成型的產(chǎn)品合格率高。

上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車轉(zhuǎn)向燈座注塑模具的母模仁，包括模仁本體；模仁本體的上表面中部開設(shè)有模仁腔；模仁本體的前側(cè)面上開設(shè)有兩個滑塊定位槽；模仁本體的上端面的另外三個側(cè)面上開設(shè)有三個滑塊腔；三個滑塊腔與模仁腔相連通；模仁本體的上方開設(shè)有進膠口；進膠口垂直穿透模仁本體與模仁腔相連通；進膠口呈三級階梯圓錐狀。本發(fā)明的母模仁，采用上端澆注法進行注塑，且模仁主體內(nèi)設(shè)置了冷卻水路，有效的對型腔內(nèi)的塑膠進行冷卻，提高產(chǎn)品成型率；模仁主體上連接四個滑塊，所有滑塊端面、母模仁的模仁腔以及相配對的公模仁的模仁腔合圍形成注塑模具的產(chǎn)品模腔，這樣形成的模腔精度高，且產(chǎn)品易取出，注塑成型的產(chǎn)品合格率高。

技術(shù)研發(fā)人員：徐亮軍
受保護的技術(shù)使用者：蘇州市相城區(qū)陸慕鑫誠精密模具廠
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.28
技術(shù)公布日：2017.10.24