本申請(qǐng)涉及載帶制備，尤其是涉及一種載帶制備裝置。

背景技術(shù)：

1、載帶是一種應(yīng)用于電子包裝領(lǐng)域的帶狀產(chǎn)品，它具有特定的厚度，在其長(zhǎng)度方向上等距分布著多個(gè)用于承放電子元器件的料槽和多個(gè)用于索引定位的定位孔。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的載帶制備裝置，其在對(duì)載帶上的料槽進(jìn)行成型時(shí)，通常需要將載帶輸入獨(dú)立的成型組件中，待料槽成型后再將載帶輸出。但是，獨(dú)立的成型組件無(wú)法實(shí)現(xiàn)與載帶制備裝置的動(dòng)態(tài)配合，當(dāng)載帶在成型組件內(nèi)成型料槽時(shí)，載帶制備裝置需要暫停對(duì)載帶的輸送，待載帶上的料槽成型后再繼續(xù)輸送載帶，這極大的降低了載帶的整體制備效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N能夠在載帶的輸送過(guò)程中同步進(jìn)行料槽成型的載帶制備裝置。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N載帶制備裝置采用如下技術(shù)方案：

3、一種載帶制備裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上依次設(shè)置有用于放卷載帶的放卷組件、用于在所述載帶上開(kāi)設(shè)料槽的成型組件、用于在所述載帶上開(kāi)設(shè)定位孔的打孔組件、以及用于收卷所述載帶的收卷組件；

4、所述成型組件包括繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的成型輥、用于驅(qū)動(dòng)所述成型輥轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)模塊、間隔設(shè)置于所述成型輥的周側(cè)輥面上的多個(gè)成型塊，所述成型輥的一端側(cè)部設(shè)有加熱塊，所述成型輥的側(cè)方還設(shè)置有熱風(fēng)單元。

5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得成型輥能夠在輸送載帶的過(guò)程中通過(guò)成型塊和熱風(fēng)單元的配合同步實(shí)現(xiàn)對(duì)載帶上的料槽的成型，不僅成型效率高，而且不會(huì)影響載帶的正常輸送，極大的提高了載帶的整體制備效率。

6、優(yōu)選的，所述成型輥包括輥本體、同軸設(shè)置于所述輥本體端部的安裝盤，所述加熱塊抵觸于所述安裝盤上且繞著所述安裝盤的周向可活動(dòng)的設(shè)置，所述成型組件還包括用于驅(qū)動(dòng)所述加熱塊活動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)模塊。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，加熱塊能夠在活動(dòng)過(guò)程中調(diào)整自身位置，使其能夠更好的與安裝盤和熱風(fēng)單元配合并對(duì)載帶進(jìn)行料槽成型，提高了料槽的成型質(zhì)量。

8、優(yōu)選的，所述第二驅(qū)動(dòng)模塊包括同軸連接于所述安裝盤上的驅(qū)動(dòng)盤、連接于所述驅(qū)動(dòng)盤側(cè)部且沿著所述驅(qū)動(dòng)盤的徑向延伸的驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)盤與所述安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述加熱塊安裝于所述驅(qū)動(dòng)盤上，所述驅(qū)動(dòng)盤側(cè)方還設(shè)置有用于指示所述驅(qū)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)位置的刻度盤。

9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得操作人員能夠通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿和刻度盤的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱塊的位置的微調(diào)，提高了加熱塊的位置調(diào)整精度。

10、優(yōu)選的，所述熱風(fēng)單元包括沿著靠近或遠(yuǎn)離所述成型輥的方向可活動(dòng)的設(shè)置的滑座、用于驅(qū)動(dòng)所述滑座活動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)模塊、可滑動(dòng)的設(shè)于所述滑座上的熱風(fēng)槍、用于驅(qū)動(dòng)所述熱風(fēng)槍滑動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)模塊，所述熱風(fēng)槍的滑動(dòng)方向與所述滑座的滑動(dòng)方向相垂直。

11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得熱風(fēng)槍能夠更為精準(zhǔn)的對(duì)載帶進(jìn)行熱烘，有效的提高了料槽的成型質(zhì)量。

12、優(yōu)選的，所述成型輥的另一側(cè)還設(shè)置有冷卻單元，所述冷卻單元包括安裝架、設(shè)于所述安裝架上的風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的出風(fēng)口朝向所述成型輥設(shè)置。

13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，成型后的料槽能夠在風(fēng)扇的作用下實(shí)現(xiàn)冷卻，避免料槽在載帶的輸送過(guò)程中發(fā)生形變。

14、優(yōu)選的，所述打孔組件包括下模座、開(kāi)設(shè)于所述下模座上的多個(gè)沖壓孔、可升降的設(shè)于所述下模座上方的上模座、用于驅(qū)動(dòng)所述上模座升降的第五驅(qū)動(dòng)模塊、多根設(shè)于所述上模座底部且與所述的多個(gè)沖壓孔一一對(duì)應(yīng)的沖壓桿。

15、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效的提升了定位孔的開(kāi)設(shè)效率。

16、優(yōu)選的，所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述成型組件和所述收卷組件之間的第一導(dǎo)料組件，所述第一導(dǎo)料組件包括繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的導(dǎo)料輥、用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)料輥轉(zhuǎn)動(dòng)的第六驅(qū)動(dòng)模塊，所述導(dǎo)料輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述成型輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相平行，所述導(dǎo)料輥的周側(cè)輥面上設(shè)置有多個(gè)用于對(duì)應(yīng)的卡嵌于多個(gè)所述的料槽中的導(dǎo)料塊。

17、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得載帶能夠在導(dǎo)料塊與料槽的配合下實(shí)現(xiàn)定位輸送，避免載帶在輸送過(guò)程中發(fā)生偏移而影響后續(xù)對(duì)載帶的加工。

18、優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)料組件還包括可升降的設(shè)于所述導(dǎo)料輥下方的導(dǎo)料座、用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)料座升降的第七驅(qū)動(dòng)模塊，所述導(dǎo)料座上部具有弧形的導(dǎo)料面，所述導(dǎo)料面與所述導(dǎo)料輥之間形成供所述載帶通過(guò)的導(dǎo)料間隙。

19、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)料間隙能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)載帶的輸送導(dǎo)向，不僅方便了料槽與導(dǎo)料塊的配合，而且能夠進(jìn)一步防止載帶在輸送過(guò)程中發(fā)生偏移。

20、優(yōu)選的，所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述打孔組件和所述收卷組件之間的第二導(dǎo)料組件，所述第二導(dǎo)料組件包括可平移的設(shè)置的第二導(dǎo)料座、用于驅(qū)動(dòng)所述第二導(dǎo)料座平移的第八驅(qū)動(dòng)模塊、繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于所述第二導(dǎo)料座上的轉(zhuǎn)軸、分別設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸兩端的第一導(dǎo)料輪和第二導(dǎo)料輪，所述第二導(dǎo)料座的平移方向、所述轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度方向均與所述成型輥的長(zhǎng)度方向相平行，所述第一導(dǎo)料輪的周側(cè)輪面上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于與所述的多個(gè)料槽的槽身相卡接的導(dǎo)料槽，所述第二導(dǎo)料輪的周側(cè)輪面上間隔設(shè)置有多個(gè)用于對(duì)應(yīng)的卡嵌在多個(gè)所述的定位孔中的導(dǎo)料柱。

21、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得載帶能夠在導(dǎo)料槽和導(dǎo)料柱的限位作用下實(shí)現(xiàn)定位輸送，避免載帶在輸送過(guò)程中發(fā)生偏移而影響后續(xù)對(duì)載帶的加工。

22、優(yōu)選的，所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述打孔組件和所述收卷組件之間的裁切組件，所述裁切組件包括縱切單元和橫切單元，所述縱切單元包括兩根上下排布且分別繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的縱切輥、用于驅(qū)動(dòng)所述的兩根縱切輥同步轉(zhuǎn)動(dòng)的第九驅(qū)動(dòng)模塊，所述縱切輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述成型輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相平行，每根所述的縱切輥上分別沿其軸向間隔設(shè)置有多個(gè)環(huán)形的縱切刀；

23、所述橫切單元包括兩個(gè)上下排布的橫切刀，所述的兩個(gè)橫切刀中的至少一個(gè)可升降的設(shè)置，所述橫切單元還包括用于驅(qū)動(dòng)所述的至少一個(gè)橫切刀升降的第十驅(qū)動(dòng)模塊。

24、綜上所述，本發(fā)明包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

25、成型輥能夠在輸送載帶的過(guò)程中通過(guò)成型塊和熱風(fēng)單元的配合同步實(shí)現(xiàn)對(duì)載帶上的料槽的成型，不僅成型效率高，而且不會(huì)影響載帶的正常輸送，極大的提高了載帶的整體制備效率。

技術(shù)特征：

1.一種載帶制備裝置，其特征在于：包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)上依次設(shè)置有用于放卷載帶的放卷組件(2)、用于在所述載帶上開(kāi)設(shè)料槽的成型組件(3)、用于在所述載帶上開(kāi)設(shè)定位孔的打孔組件(4)、以及用于收卷所述載帶的收卷組件(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述成型輥(31)包括輥本體(311)、同軸設(shè)置于所述輥本體(311)端部的安裝盤(312)，所述加熱塊(34)抵觸于所述安裝盤(312)上且繞著所述安裝盤(312)的周向可活動(dòng)的設(shè)置，所述成型組件(3)還包括用于驅(qū)動(dòng)所述加熱塊(34)活動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)模塊(36)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述第二驅(qū)動(dòng)模塊(36)包括同軸連接于所述安裝盤(312)上的驅(qū)動(dòng)盤(361)、連接于所述驅(qū)動(dòng)盤(361)側(cè)部且沿著所述驅(qū)動(dòng)盤(361)的徑向延伸的驅(qū)動(dòng)桿(362)，所述驅(qū)動(dòng)盤(361)與所述安裝盤(312)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述加熱塊(34)安裝于所述驅(qū)動(dòng)盤(361)上，所述驅(qū)動(dòng)盤(361)側(cè)方還設(shè)置有用于指示所述驅(qū)動(dòng)桿(362)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置的刻度盤(363)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述熱風(fēng)單元(35)包括沿著靠近或遠(yuǎn)離所述成型輥(31)的方向可活動(dòng)的設(shè)置的滑座(351)、用于驅(qū)動(dòng)所述滑座(351)活動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)模塊(352)、可滑動(dòng)的設(shè)于所述滑座(351)上的熱風(fēng)槍(353)、用于驅(qū)動(dòng)所述熱風(fēng)槍(353)滑動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)模塊(354)，所述熱風(fēng)槍(353)的滑動(dòng)方向與所述滑座(351)的滑動(dòng)方向相垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述成型輥(31)的另一側(cè)還設(shè)置有冷卻單元(37)，所述冷卻單元(37)包括安裝架(371)、設(shè)于所述安裝架(371)上的風(fēng)扇(372)，所述風(fēng)扇(372)的出風(fēng)口朝向所述成型輥(31)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述打孔組件(4)包括下模座(41)、開(kāi)設(shè)于所述下模座(41)上的多個(gè)沖壓孔(42)、可升降的設(shè)于所述下模座(41)上方的上模座(43)、用于驅(qū)動(dòng)所述上模座(43)升降的第五驅(qū)動(dòng)模塊(44)、多根設(shè)于所述上模座(43)底部且與所述的多個(gè)沖壓孔(42)一一對(duì)應(yīng)的沖壓桿(45)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述成型組件(3)和所述收卷組件(5)之間的第一導(dǎo)料組件(6)，所述第一導(dǎo)料組件(6)包括繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的導(dǎo)料輥(61)、用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)料輥(61)轉(zhuǎn)動(dòng)的第六驅(qū)動(dòng)模塊(62)，所述導(dǎo)料輥(61)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述成型輥(31)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相平行，所述導(dǎo)料輥(61)的周側(cè)輥面上設(shè)置有多個(gè)用于對(duì)應(yīng)的卡嵌于多個(gè)所述的料槽中的導(dǎo)料塊(63)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述第一導(dǎo)料組件(6)還包括可升降的設(shè)于所述導(dǎo)料輥(61)下方的第一導(dǎo)料座(64)、用于驅(qū)動(dòng)所述第一導(dǎo)料座(64)升降的第七驅(qū)動(dòng)模塊(65)，所述第一導(dǎo)料座(64)上部具有弧形的導(dǎo)料面(641)，所述導(dǎo)料面(641)與所述導(dǎo)料輥(61)之間形成供所述載帶通過(guò)的導(dǎo)料間隙。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述打孔組件(4)和所述收卷組件(5)之間的第二導(dǎo)料組件(7)，所述第二導(dǎo)料組件(7)包括可平移的設(shè)置的第二導(dǎo)料座(71)、用于驅(qū)動(dòng)所述第二導(dǎo)料座(71)平移的第八驅(qū)動(dòng)模塊(72)、繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于所述第二導(dǎo)料座(71)上的轉(zhuǎn)軸(73)、分別設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸(73)兩端的第一導(dǎo)料輪(74)和第二導(dǎo)料輪(75)，所述第二導(dǎo)料座(71)的平移方向、所述轉(zhuǎn)軸(73)的長(zhǎng)度方向均與所述成型輥(31)的長(zhǎng)度方向相平行，所述第一導(dǎo)料輪(74)的周側(cè)輪面上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于與所述的多個(gè)料槽的槽身相卡接的導(dǎo)料槽(77)，所述第二導(dǎo)料輪(75)的周側(cè)輪面上間隔設(shè)置有多個(gè)用于對(duì)應(yīng)的卡嵌在多個(gè)所述的定位孔中的導(dǎo)料柱(76)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載帶制備裝置，其特征在于：所述載帶制備裝置還包括設(shè)于所述打孔組件(4)和所述收卷組件(5)之間的裁切組件(8)，所述裁切組件(8)包括縱切單元(81)和橫切單元(82)，所述縱切單元(81)包括兩根上下排布且分別繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的縱切輥(811)、用于驅(qū)動(dòng)所述的兩根縱切輥(811)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的第九驅(qū)動(dòng)模塊(812)，所述縱切輥(811)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述成型輥(31)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相平行，每根所述的縱切輥(811)上分別沿其軸向間隔設(shè)置有多個(gè)環(huán)形的縱切刀(813)；

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種載帶制備裝置，涉及載帶制備技術(shù)領(lǐng)域。本申請(qǐng)的一種載帶制備裝置，包括機(jī)架、放卷組件、成型組件、打孔組件、收卷組件；成型組件包括繞其自身軸心線方向可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置的成型輥、用于驅(qū)動(dòng)成型輥轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)模塊、間隔設(shè)置于成型輥的周側(cè)輥面上的多個(gè)成型塊，成型輥的一端側(cè)部設(shè)有加熱塊，成型輥的側(cè)方還設(shè)置有熱風(fēng)單元。本申請(qǐng)的載帶制備裝置，其上的成型輥能夠在輸送載帶的過(guò)程中通過(guò)成型塊和熱風(fēng)單元的配合同步實(shí)現(xiàn)對(duì)載帶上的料槽的成型，不僅成型效率高，而且不會(huì)影響載帶的正常輸送，極大的提高了載帶的整體制備效率。

技術(shù)研發(fā)人員：周晟,李帥,呂宗鑫,蔡天譯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通友智能裝備（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10