本發(fā)明屬于注塑設(shè)備，具體涉及到一種航空插頭生產(chǎn)裝置及其生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)：

1、直插式航空插頭，也稱為航空插頭或圓形連接器，是一種用于連接電氣線路的機電元件。這種插頭源于軍工行業(yè)，因此得名“航空插頭”。它們廣泛應(yīng)用于航空航天、國防軍工、電子通訊、工業(yè)機械、醫(yī)療設(shè)備、新能源等領(lǐng)域。

2、在公開號為cn206148659u的中國實用新型專利中，提到了、絕緣托板上設(shè)置凸臺，凸臺外側(cè)面設(shè)置防滑紋，第一環(huán)形凸棱和第一環(huán)形凹槽的設(shè)置，限位凹槽和限位凸塊的配合，增強了航空插頭和航空插座的連接，削弱了因設(shè)備的抖動給航空插頭和插座帶來的影響；

3、這種直插式的航空插頭通過水平插拔進行拆分和組裝，而在組合后，需要旋轉(zhuǎn)端套外側(cè)的螺紋套進行旋接固定，在實際的使用中，拆卸航空插頭時，因為工人在旋松端套外側(cè)的螺紋套后，習(xí)慣性的旋轉(zhuǎn)航空插頭進行拆分，但是航空插頭的內(nèi)部線芯與端套之間通過螺紋組合，同時端套與航空插座之間無法旋轉(zhuǎn)，這種錯誤的拆分動作，會導(dǎo)致在拆卸直插式航空插頭時，損壞航空插頭的線芯和端套，導(dǎo)致航空插頭內(nèi)部的線束被扭轉(zhuǎn)損壞出現(xiàn)虛接，影響航空插頭的正常使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種航空插頭生產(chǎn)裝置及其生產(chǎn)工藝。

2、解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種航空插頭生產(chǎn)裝置，包括底模和頂模，所述頂模與底模配合用于生產(chǎn)插接頭，所述底模下方設(shè)置有能夠上移的底板，所述底板與底模之間安裝有定位組件；

4、所述底模包括模體一，所述模體一頂面開設(shè)有并排的下模腔一和下模腔二，所述頂模包括模體二，所述模體二底面開設(shè)有與下模腔一和下模腔二分別對應(yīng)的上模腔一和上模腔二，所述上模腔一中段設(shè)置有凸出柱，所述下模腔二和上模腔二中段設(shè)置有線檔槽，所述模體二頂部設(shè)有溢流孔；

5、所述定位組件包括底座，所述底座被底板驅(qū)動于下模腔一和下模腔二之間平移，所述底座中部安裝有能夠下移的中架，所述中架頂部安裝有擋板，所述擋板中部安裝有導(dǎo)架，所述導(dǎo)架下部安裝有夾板一，所述導(dǎo)架上部滑動安裝有夾板二。

6、進一步的，所述模體一頂面采用前高后低的傾斜設(shè)計，所述模體二位于模體一正上方，所述下模腔一中部開設(shè)有前低后高傾斜設(shè)置的注膠孔一，所述下模腔二最低處開設(shè)有注膠孔二。

7、進一步的，所述底板中部設(shè)置有直線模組，所述直線模組與底座裝配連接，所述底板底部安裝有液壓缸。

8、進一步的，所述底座遠離擋板一端安裝有限位器，所述限位器的安裝高度與模體一頂面平齊。

9、進一步的，所述導(dǎo)架包括水平設(shè)置的安裝架，所述安裝架中部貫穿豎直安裝有導(dǎo)桿，所述夾板一固定安裝在導(dǎo)桿外側(cè)下部，所述夾板二活動安裝在導(dǎo)桿外側(cè)上部。

10、進一步的，所述中架和底座之間豎直滑動連接，所述中架和底座之間設(shè)置有伸縮桿，所述夾板二與中架之間設(shè)有副架。

11、進一步的，利用航空插頭生產(chǎn)裝置制造插接頭的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟：

12、s1、頂模向上遠離底模，插接頭的線芯置于下模腔一中，線芯端部的端套置于夾板一和夾板二之間；

13、s2、端套端部抵接在擋板豎直側(cè)壁處，夾板一上行卡接在端套的環(huán)槽下部，夾板二下行配合夾板一將端套夾緊定位；

14、s3、頂模下行與底模頂面緊貼完成合模，經(jīng)由注膠孔一為下模腔一和上模腔一中注入原料，通過降溫固化在線芯和端套之間形成膠芯；

15、s4、頂模向上遠離底模完成開模，底板通過定位組件帶動線芯和端套上行完成脫模，定位組件平移將插接頭到下模腔二位置，底板通過定位組件帶動線芯和端套下行完成換位；

16、s5、頂模下行與底模頂面緊貼完成合模，經(jīng)由注膠孔二為下模腔二和上模腔二中注入原料，通過降溫固化在膠芯外側(cè)形成橡膠套和線擋。

17、進一步的，利用航空插頭生產(chǎn)裝置制得的插接頭，所述插接頭包括線芯和端套，所述端套端面開設(shè)有豁口，所述端套位于豁口一端設(shè)置有膠芯，所述膠芯對應(yīng)豁口位置形成有凸起。

18、進一步的，所述膠芯圓周外壁設(shè)置有加固孔，所述加固孔豎直設(shè)置，所述加固孔位于端套外側(cè)。

19、進一步的，所述插接頭還包括橡膠套，所述橡膠套套設(shè)在膠芯外側(cè)，所述橡膠套端部形成有線擋，所述線擋邊緣處開設(shè)有螺栓孔。

20、通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果如下：

21、(1)本發(fā)明通過頂模和底模的優(yōu)化，模體一頂面開設(shè)有并排的下模腔一和下模腔二，可以通過連續(xù)的注塑成型，在線芯外壁和端套內(nèi)壁之間形成固定的膠芯，膠芯與端套的豁口位置之間形成凸起，通過卡接將線芯端部和端套之間穩(wěn)定連接，防止使用中兩者相對旋轉(zhuǎn)，再在膠芯外側(cè)形成橡膠套，包裹膠芯和線芯，并可以進一步的提高線芯和端套的結(jié)合緊密程度；

22、(2)本發(fā)明通過定位組件的設(shè)計，在進行連續(xù)的注塑時，注塑開始前，端套可以抵緊定位組件的擋板進行定位，并利用夾板一和夾板二將端套居中夾緊，保證膠芯和橡膠套的成型位置精確，在進行航空插頭半成品的換位過程中，定位組件可以先將航空插頭上頂進行脫模，再水平移動到下模腔二中進行橡膠套的成型，在換位和成型中定位組件始終夾緊端套，保證位置精確；

23、(3)本發(fā)明通過生產(chǎn)設(shè)備和工藝的設(shè)計，可以在生產(chǎn)插頭時，在端套端部開出豁口，在進行塑料膠芯的注塑生產(chǎn)時，熔融的物料會順利的流入到端套與線芯之間的縫隙，并在豁口位置形成凸起，顯著的提高線芯與端套之間的連接牢固程度，防止受外力時端套在線芯外側(cè)旋轉(zhuǎn)，橡膠套將端套與膠芯相互連接，進一步的提高線芯與端套之間的連接穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種航空插頭生產(chǎn)裝置，包括底模(4)和頂模(5)，所述頂模(5)與底模(4)配合用于生產(chǎn)插接頭(1)，其特征在于：所述底模(4)下方設(shè)置有能夠上移的底板(3)，所述底板(3)與底模(4)之間安裝有定位組件(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述模體一(41)頂面采用前高后低的傾斜設(shè)計，所述模體二(51)位于模體一(41)正上方，所述下模腔一(42)中部開設(shè)有前低后高傾斜設(shè)置的注膠孔一(43)，所述下模腔二(44)最低處開設(shè)有注膠孔二(45)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述底板(3)中部設(shè)置有直線模組，所述直線模組與底座(21)裝配連接，所述底板(3)底部安裝有液壓缸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述底座(21)遠離擋板(26)一端安裝有限位器(29)，所述限位器(29)的安裝高度與模體一(41)頂面平齊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)架(27)包括水平設(shè)置的安裝架，所述安裝架中部貫穿豎直安裝有導(dǎo)桿，所述夾板一(24)固定安裝在導(dǎo)桿外側(cè)下部，所述夾板二(25)活動安裝在導(dǎo)桿外側(cè)上部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述中架(22)和底座(21)之間豎直滑動連接，所述中架(22)和底座(21)之間設(shè)置有伸縮桿(28)，所述夾板二(25)與中架(22)之間設(shè)有副架(23)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空插頭生產(chǎn)裝置制得的航空插頭，所述插接頭(1)包括線芯(11)和端套(12)，其特征在于，所述端套(12)端面開設(shè)有豁口(13)，所述端套(12)位于豁口(13)一端設(shè)置有膠芯(14)，所述膠芯(14)對應(yīng)豁口(13)位置形成有凸起(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的航空插頭生產(chǎn)裝置制得的航空插頭，其特征在于，所述膠芯(14)圓周外壁設(shè)置有加固孔(15)，所述加固孔(15)豎直設(shè)置，所述加固孔(15)位于端套(12)外側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的航空插頭生產(chǎn)裝置制得的航空插頭，其特征在于，所述插接頭(1)還包括橡膠套(18)，所述橡膠套(18)套設(shè)在膠芯(14)外側(cè)，所述橡膠套(18)端部形成有線擋(19)，所述線擋(19)邊緣處開設(shè)有螺栓孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的航空插頭生產(chǎn)裝置制造航空插頭的生產(chǎn)工藝，其特征在于，包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種航空插頭生產(chǎn)裝置及其生產(chǎn)工藝，屬于注塑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該航空插頭生產(chǎn)裝置及其生產(chǎn)工藝，包括底模和頂模，所述頂模與底模配合用于生產(chǎn)航空插頭，所述底模下方設(shè)置有能夠上移的底板，所述底板與底模之間安裝有定位組件，所述底模包括模體一，所述模體一頂面開設(shè)有并排的下模腔一和下模腔二。本發(fā)明通過頂模和底模的優(yōu)化，模體一頂面開設(shè)有并排的下模腔一和下模腔二，可以通過連續(xù)的注塑成型，在線芯外壁和端套內(nèi)壁之間形成固定的膠芯，膠芯與端套的豁口位置之間形成凸起，通過卡接將線芯端部和端套之間穩(wěn)定連接，防止使用中兩者相對旋轉(zhuǎn)，再在膠芯外側(cè)形成橡膠套，包裹膠芯和線芯，并可以進一步的提高線芯和端套的結(jié)合緊密程度。

技術(shù)研發(fā)人員：陳志雄
受保護的技術(shù)使用者：上海連旭電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10