本技術(shù)涉及增材制造，具體是一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、增材制造技術(shù)是基于三維cad模型數(shù)據(jù)，通過(guò)增加材料逐層制造的方式。其是以計(jì)算機(jī)三維設(shè)計(jì)模型為藍(lán)本，通過(guò)軟件分層離散和數(shù)控成形系統(tǒng)，利用高能束將材料進(jìn)行逐層堆積，最終疊加成形，制造出實(shí)體產(chǎn)品。

2、現(xiàn)有增材制造設(shè)備的成形缸為了保證良好的金屬粉末密封性，普遍封閉式升降機(jī)構(gòu)，由絲杠從成形平臺(tái)下方驅(qū)動(dòng)成形平臺(tái)上頂起，因此，絲杠的長(zhǎng)度至少為成形高度的兩倍，為了控制設(shè)備的整體高度，就會(huì)使得增材制造設(shè)備可成形零件的高度受到限制，如果為了增加設(shè)備的可成形高度，則會(huì)使成形平臺(tái)下方的大量空間被絲杠所占用，使設(shè)備高度大幅度增加，進(jìn)一步會(huì)帶來(lái)設(shè)備組裝、維護(hù)成本的大大增加，給設(shè)備的使用也會(huì)帶來(lái)諸多不便。

3、因此，有必要提供一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用引導(dǎo)線和轉(zhuǎn)盤，無(wú)需使用較長(zhǎng)的絲杠就能解決成型臺(tái)升降行程的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括成型缸體，所述成型缸體的頂端固定安裝有增材機(jī)本體，所述成型缸體的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有成型臺(tái)，所述成型臺(tái)的底端和頂端均固定安裝有兩個(gè)連接塊，兩個(gè)所述連接塊上均固定安裝有拉環(huán)，設(shè)置在成型臺(tái)頂端的兩個(gè)拉環(huán)上均固定連接有引導(dǎo)線，所述成型缸體的兩端側(cè)壁均固定安裝有兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)壁均固定安裝有轉(zhuǎn)盤，所述成型缸體的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)通孔，兩個(gè)所述引導(dǎo)線穿過(guò)通孔纏繞在兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的側(cè)壁，其中兩個(gè)所述支撐板的側(cè)壁均固定安裝有電機(jī)，兩個(gè)所述電機(jī)的輸出端均與轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳動(dòng)連接，所述成型缸體的側(cè)壁固定安裝有鋼化玻璃。

3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，成型缸體的頂端的增材機(jī)本體通過(guò)對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行增材制作，當(dāng)需要對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行升降時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)引導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)，兩端的引導(dǎo)線拉動(dòng)拉環(huán)向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)成型臺(tái)的升降，不需要使用很大行程的絲杠，節(jié)約了空間，增加了空間利用率。

4、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述成型缸體的兩端側(cè)壁均固定安裝有封堵塊，兩個(gè)所述封堵塊設(shè)置在通孔的一側(cè)，兩個(gè)所述引導(dǎo)線貫穿封堵塊與通孔相連接。

5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，封堵塊能夠?qū)ν走M(jìn)行一定程度的封堵，增加成型缸體內(nèi)部的密封性能。

6、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述通孔的內(nèi)壁設(shè)置有密封圈，兩個(gè)所述密封圈與兩個(gè)引導(dǎo)線相貼合。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，密封圈的設(shè)置能夠進(jìn)一步加強(qiáng)通孔處的密封性能，防止通孔對(duì)裝置工作的影響，增加了該裝置的實(shí)用性能。

8、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述成型缸體的頂端固定安裝有多個(gè)散熱翅環(huán)。

9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，散熱齒環(huán)的設(shè)置能夠?qū)⒊尚透左w內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)出去，增加該裝置的散熱性能。

10、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：設(shè)置在成型臺(tái)底端的兩個(gè)拉環(huán)的上固定安裝有拉簧，所述成型缸體的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)阻尼塊，兩個(gè)所述拉簧的一端與兩個(gè)阻尼塊固定連接。

11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行復(fù)位時(shí)，通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)將引導(dǎo)線放松，此時(shí)在拉簧的拉力作用下，使得成型臺(tái)復(fù)位，增加了該裝置的實(shí)用性能和工作效率。

12、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述成型臺(tái)的頂端固定安裝有限位環(huán)，所述限位環(huán)設(shè)置在兩個(gè)連接塊。

13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位環(huán)的作用是將增材成型的物品限制在限位環(huán)內(nèi)部，防止成型臺(tái)頂端的連接塊和拉環(huán)對(duì)成型過(guò)程產(chǎn)生影響，增加了該裝置的實(shí)用性能和防護(hù)性能。

14、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：成型缸體的頂端的增材機(jī)本體通過(guò)對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行增材制作，當(dāng)需要對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行升降時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)引導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)，兩端的引導(dǎo)線拉動(dòng)拉環(huán)向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)成型臺(tái)的升降，不需要使用很大行程的絲杠，節(jié)約了空間，增加了空間利用率，當(dāng)需要對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行復(fù)位時(shí)，通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)將引導(dǎo)線放松，此時(shí)在拉簧的拉力作用下，使得成型臺(tái)復(fù)位。

技術(shù)特征：

1.一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括成型缸體(1)，其特征在于：所述成型缸體(1)的頂端固定安裝有增材機(jī)本體(6)，所述成型缸體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有成型臺(tái)(9)，所述成型臺(tái)(9)的底端和頂端均固定安裝有兩個(gè)連接塊(12)，兩個(gè)所述連接塊(12)上均固定安裝有拉環(huán)(13)，設(shè)置在成型臺(tái)(9)頂端的兩個(gè)拉環(huán)(13)上均固定連接有引導(dǎo)線(14)，所述成型缸體(1)的兩端側(cè)壁均固定安裝有兩個(gè)支撐板(4)，兩個(gè)所述支撐板(4)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)的側(cè)壁均固定安裝有轉(zhuǎn)盤(3)，所述成型缸體(1)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)通孔(17)，兩個(gè)所述引導(dǎo)線(14)穿過(guò)通孔(17)纏繞在兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(3)的側(cè)壁，其中兩個(gè)所述支撐板(4)的側(cè)壁均固定安裝有電機(jī)(5)，兩個(gè)所述電機(jī)(5)的輸出端均與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)傳動(dòng)連接，所述成型缸體(1)的側(cè)壁固定安裝有鋼化玻璃(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述成型缸體(1)的兩端側(cè)壁均固定安裝有封堵塊(15)，兩個(gè)所述封堵塊(15)設(shè)置在通孔(17)的一側(cè)，兩個(gè)所述引導(dǎo)線(14)貫穿封堵塊(15)與通孔(17)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述通孔(17)的內(nèi)壁設(shè)置有密封圈(18)，兩個(gè)所述密封圈(18)與兩個(gè)引導(dǎo)線(14)相貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述成型缸體(1)的頂端固定安裝有多個(gè)散熱翅環(huán)(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：設(shè)置在成型臺(tái)(9)底端的兩個(gè)拉環(huán)(13)的上固定安裝有拉簧(11)，所述成型缸體(1)的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)阻尼塊(10)，兩個(gè)所述拉簧(11)的一端與兩個(gè)阻尼塊(10)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述成型臺(tái)(9)的頂端固定安裝有限位環(huán)(16)，所述限位環(huán)(16)設(shè)置在兩個(gè)連接塊(12)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及增材制造技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種增材制造成形缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括成型缸體，所述成型缸體的頂端固定安裝有增材機(jī)本體，所述成型缸體的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有成型臺(tái)，所述成型臺(tái)的底端和頂端均固定安裝有兩個(gè)連接塊，兩個(gè)所述連接塊上均固定安裝有拉環(huán)，設(shè)置在成型臺(tái)頂端的兩個(gè)拉環(huán)上均固定連接有引導(dǎo)線；本技術(shù)成型缸體的頂端的增材機(jī)本體通過(guò)對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行增材制作，當(dāng)需要對(duì)成型臺(tái)進(jìn)行升降時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)引導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)，兩端的引導(dǎo)線拉動(dòng)拉環(huán)向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)成型臺(tái)的升降，不需要使用很大行程的絲杠，節(jié)約了空間，增加了空間利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：王印峰,王忠豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東環(huán)亞液壓機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/12/23