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      升降式加熱罩的制作方法

      文檔序號:40387494發(fā)布日期:2024-12-20 12:10閱讀:5來源:國知局
      升降式加熱罩的制作方法

      本技術(shù)涉及pvc壓延人造革生產(chǎn)領(lǐng)域,具體的說,涉及一種升降式加熱罩。


      背景技術(shù):

      1、為滿足客戶對pvc壓延人造革花紋的需要,人造革在發(fā)泡爐中進行發(fā)泡后,還要在發(fā)泡爐生產(chǎn)線上用真空吸紋裝置吸制花紋,在人造革從發(fā)泡爐中出來吸紋前,要設(shè)立加熱罩對人造革面層(pvc膠層)進行加熱,成融溶狀后才能吸出飽滿花紋。傳統(tǒng)的加熱罩有如下缺點:

      2、1)人造革在加熱罩加熱管加熱下會產(chǎn)生一些油煙,而加熱罩又將人造革覆蓋,油煙不能有效的、及時的有組織排放,雖然在發(fā)泡爐出口加熱罩上空設(shè)有集煙罩,但存在氧氣逃逸情況發(fā)生;

      3、2)加熱罩的升降裝置多為電動式,電機減速器帶動傳動軸及軸上安裝的鏈輪轉(zhuǎn)動,將起吊鏈條掛在鏈輪鏈齒上,鏈條另一端通過與焊接在加熱罩兩側(cè)面上的吊耳鉸接,實現(xiàn)加熱罩的上升或下降。從傳動軸到吊耳、起吊鏈存在薄弱環(huán)節(jié),任何一環(huán)節(jié)脫開,都會引起加熱罩事故性跌落,安全性差,若遇停電,因加熱罩儲存有較多熱量,滯留在加熱罩下方的人造革在短短的3-5秒內(nèi)會燃燒,引起消防事故發(fā)生;

      4、3)因人造革面層溫度的變化,為保證花紋深度的批次均勻一致,需手動升降加熱罩,或加或減人造革運行速度。

      5、針對以上弊端,本實用新型提供了一種升降式加熱罩。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的是提供一種升降式加熱罩,本實用新型設(shè)計科學(xué),能夠避免煙氣逃逸情況發(fā)生,減少對電源的依賴,避免消防事故的發(fā)生。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:

      3、升降式加熱罩,包括加熱罩本體、支撐框架、升降機構(gòu)和電控柜,加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方,支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上并橫跨在加熱罩本體的上方,升降機構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動加熱罩本體上下移動,加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道,加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口,左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通,右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通,兩個排煙氣口通過軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接,電控柜內(nèi)設(shè)置有plc控制器,plc控制器與升降機構(gòu)信號連接。

      4、兩個排煙氣道之間前后間隔安裝有若干根加熱管,加熱管與排煙氣道連接處設(shè)置有進煙氣口。

      5、支撐框架包括兩根左立柱和兩根右立柱,兩根左立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上部左側(cè)并位于加熱罩本體的左側(cè),兩根右立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上部右側(cè)并位于加熱罩本體的右側(cè),兩根左立柱和兩根右立柱呈矩形陣列布置,兩根左立柱和兩根右立柱的頂部之間固定安裝有橫梁,橫梁為目字形槽鋼架,兩根左立柱的右側(cè)面和兩根右立柱的左側(cè)面均沿豎向固定安裝有線型滑軌。

      6、升降機構(gòu)包括兩個蝸輪絲桿升降機,兩個蝸輪絲桿升降機左右對稱固定安裝在橫梁的左側(cè)和右側(cè)中部,蝸輪絲桿升降機的絲杠下端螺紋安裝有第一球頭絲母,蝸輪絲桿升降機的絲杠上螺紋安裝有緊壓第一球頭絲母上端的第一鎖母,預(yù)熱罩的左側(cè)和右側(cè)分別固定安裝有兩塊前后間隔的滑塊,左側(cè)的兩塊滑塊分別滑動連接在左側(cè)的兩條線型滑軌上,右側(cè)的兩塊滑塊分別滑動連接在右側(cè)的兩條線型滑軌上,預(yù)熱罩的左側(cè)和右側(cè)中部均固定設(shè)置有第一球面吊耳,左側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在左側(cè)的第一球面吊耳中,右側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在右側(cè)的第一球面吊耳中,plc控制器分別與兩個蝸輪絲桿升降機信號連接。

      7、本實用新型還包括測溫控溫組件,測溫控溫組件包括溫控儀,溫控儀設(shè)置在電控柜中,加熱罩本體的頂板中部前后側(cè)和加熱罩本體的出口處分別設(shè)置有一組測溫探頭,溫控儀分別與三組測溫探頭信號連接,plc控制器與溫控儀信號連接。

      8、加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)和右側(cè)均沿前后方向設(shè)置有保溫板,左側(cè)的保溫板固定在左側(cè)的排煙氣道的右側(cè),右側(cè)的保溫板固定在右側(cè)的排煙氣道的左側(cè),加熱管的左端貫穿連接在左側(cè)的排煙氣道上的保溫板及左側(cè)的右側(cè)板上,加熱管的右端貫穿連接在右側(cè)的保溫板及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板上,左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)以及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)均開設(shè)有透氣孔,透氣孔為所述的進煙氣口。

      9、本實用新型還包括吹冷氣管,吹冷氣管沿周向固定在加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)且位于左側(cè)的保溫板的右側(cè)、加熱罩本體的內(nèi)部后側(cè)和加熱罩本體的內(nèi)部右側(cè)且位于右側(cè)的保溫板的左側(cè),吹冷氣管的一端封堵,吹冷氣管的另一端連接有壓縮空氣接口,壓縮空氣接口處設(shè)置有吹氣電磁閥,吹冷氣管上等間隔設(shè)置有若干個吹氣口,plc控制器與吹氣電磁閥信號連接。

      10、蝸輪絲桿升降機的動力為液壓馬達,液壓馬達通過液壓管路與車間的液壓站連接,液壓站上設(shè)置有蓄能器,plc控制器與液壓站信號連接;

      11、線型滑軌的上端設(shè)置有上限位開關(guān),線型滑軌的下端設(shè)置有下限位開關(guān),plc控制器分別與上限位開關(guān)和下限位開關(guān)信號連接。

      12、本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步,具體地說,本實用新型的加熱罩本體位于下位時,處于工作位,加熱罩本體覆蓋發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的上方并靠近發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組,滑塊滑動至線型滑軌的下端并與下限位開關(guān)接觸,通過溫控儀設(shè)定超溫報警溫度(為最高人造革面溫+5℃),各根加熱管對人造革面層進行加熱,其中,加熱產(chǎn)生的油煙便通過各個透氣孔進入兩個排煙氣道,再經(jīng)由排煙氣口和軟管排到發(fā)泡爐主排煙管中,避免煙氣逃逸情況發(fā)生,當(dāng)測溫探頭檢測溫度超過超溫報警溫度時,溫控儀輸出超溫報警鈴,同時,plc控制器控制液壓站工作,液壓站通過液壓管路提供液壓油給蝸輪絲桿升降機的液壓馬達,使蝸輪絲桿升降機的液壓馬達正轉(zhuǎn),則蝸輪絲桿升降機的絲杠通過第一球頭絲母和第一球面吊耳帶動加熱罩本體升起一定距離;當(dāng)測溫探頭檢測溫度達到消防報警溫度時(為最高人造革面溫+10℃),溫控儀輸出消防報警鈴及報警燈閃爍,同時,plc控制液壓站以及蓄能器同時提供液壓油給蝸輪絲桿升降機的液壓馬達,蝸輪絲桿升降機的液壓馬達快速旋轉(zhuǎn),則加熱罩本體快速升起,同時,吹氣電磁閥打開,壓縮空氣通過壓縮空氣接口進入吹冷氣管,再通過各個吹氣口對加熱罩本體內(nèi)高溫氣體進行吹散降溫,防止火災(zāi)發(fā)生,其中,當(dāng)加熱罩本體升起或下落撞擊到相應(yīng)的上限位開關(guān)或下限位開關(guān)時,plc控制器控制蝸輪絲桿升降機的液壓馬達停止運轉(zhuǎn),確保運行安全。

      13、本實用新型的升降機構(gòu)采用蝸輪絲桿升降機、第一球頭絲母和第一球面吊耳的配合,減少了薄弱環(huán)節(jié),能有效防止加熱罩事故性跌落的發(fā)生,安全性高,而且,蝸輪絲桿升降機的動力為液壓馬達,液壓站提供液壓油作為動力來源,減少對電源的依賴,保證升降機構(gòu)能夠正常工作,避免消防事故的發(fā)生。



      技術(shù)特征:

      1.升降式加熱罩,其特征在于:包括加熱罩本體、支撐框架、升降機構(gòu)和電控柜,加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方,支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上并橫跨在加熱罩本體的上方,升降機構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動加熱罩本體上下移動,加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道,加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口,左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通,右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通,兩個排煙氣口通過軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接,電控柜內(nèi)設(shè)置有plc控制器,plc控制器與升降機構(gòu)信號連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式加熱罩,其特征在于:兩個排煙氣道之間前后間隔安裝有若干根加熱管,加熱管與排煙氣道連接處設(shè)置有進煙氣口。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩,其特征在于:支撐框架包括兩根左立柱和兩根右立柱,兩根左立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上部左側(cè)并位于加熱罩本體的左側(cè),兩根右立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上部右側(cè)并位于加熱罩本體的右側(cè),兩根左立柱和兩根右立柱呈矩形陣列布置,兩根左立柱和兩根右立柱的頂部之間固定安裝有橫梁,橫梁為目字形槽鋼架,兩根左立柱的右側(cè)面和兩根右立柱的左側(cè)面均沿豎向固定安裝有線型滑軌。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式加熱罩,其特征在于:升降機構(gòu)包括兩個蝸輪絲桿升降機,兩個蝸輪絲桿升降機左右對稱固定安裝在橫梁的左側(cè)和右側(cè)中部,蝸輪絲桿升降機的絲杠下端螺紋安裝有第一球頭絲母,蝸輪絲桿升降機的絲杠上螺紋安裝有緊壓第一球頭絲母上端的第一鎖母,加熱罩本體的左側(cè)和右側(cè)分別固定安裝有兩塊前后間隔的滑塊,左側(cè)的兩塊滑塊分別滑動連接在左側(cè)的兩條線型滑軌上,右側(cè)的兩塊滑塊分別滑動連接在右側(cè)的兩條線型滑軌上,加熱罩本體的左側(cè)和右側(cè)中部均固定設(shè)置有第一球面吊耳,左側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在左側(cè)的第一球面吊耳中,右側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在右側(cè)的第一球面吊耳中,plc控制器分別與兩個蝸輪絲桿升降機信號連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式加熱罩,其特征在于:

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩,其特征在于:加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)和右側(cè)均沿前后方向設(shè)置有保溫板,左側(cè)的保溫板固定在左側(cè)的排煙氣道的右側(cè),右側(cè)的保溫板固定在右側(cè)的排煙氣道的左側(cè),加熱管的左端貫穿連接在左側(cè)的保溫板及左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板上,加熱管的右端貫穿連接在右側(cè)的保溫板及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板上,左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)以及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)均開設(shè)有透氣孔,透氣孔為所述的進煙氣口。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩,其特征在于:還包括吹冷氣管,吹冷氣管沿周向固定在加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)且位于左側(cè)的保溫板的右側(cè)、加熱罩本體的內(nèi)部后側(cè)和加熱罩本體的內(nèi)部右側(cè)且位于右側(cè)的保溫板的左側(cè),吹冷氣管的一端封堵,吹冷氣管的另一端連接有壓縮空氣接口,壓縮空氣接口處設(shè)置有吹氣電磁閥,吹冷氣管上等間隔設(shè)置有若干個吹氣口,plc控制器與吹氣電磁閥信號連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式加熱罩,其特征在于:蝸輪絲桿升降機的動力為液壓馬達,液壓馬達通過液壓管路與車間的液壓站連接,液壓站上設(shè)置有蓄能器,plc控制器與液壓站信號連接;


      技術(shù)總結(jié)
      升降式加熱罩,包括加熱罩本體、支撐框架、升降機構(gòu)和電控柜,加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方,支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機架上并橫跨在加熱罩本體的上方,升降機構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動加熱罩本體上下移動,加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道,加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口,左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通,右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通,兩個排煙氣口通過軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接,電控柜內(nèi)設(shè)置有PLC控制器,PLC控制器與升降機構(gòu)信號連接本技術(shù)設(shè)計科學(xué),能夠避免煙氣逃逸情況發(fā)生,減少對電源的依賴,避免消防事故的發(fā)生。

      技術(shù)研發(fā)人員:張志剛,樊瑋瑋,張婷婷,李鵬
      受保護的技術(shù)使用者:河南藝龍實業(yè)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240131
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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