本技術(shù)涉及輪胎硫化機(jī)，具體為一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、汽車輪胎的硫化從50年代起，逐漸開始推廣應(yīng)用膠囊定型硫化機(jī)。硫化室內(nèi)徑在65"以下的輪胎，即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機(jī)。65"以上的則采用單模定型硫化機(jī)或硫化罐。雙模定型硫化機(jī)普遍應(yīng)用的是機(jī)械式硫化機(jī)，采用曲柄齒輪—連桿（或稱四連桿）結(jié)構(gòu)，機(jī)構(gòu)原理簡(jiǎn)單；在合模瞬間就加上合模力，以較小的電機(jī)功率可獲得較大的合模力；合模以后電機(jī)不再工作，而合模力可始終保持到重新開模。

2、雙模定型硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)是硫化機(jī)的重要部件，用于把上模和下模鎖緊。現(xiàn)有技術(shù)中的硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單的、一體化的圓環(huán)形，不易安裝固定；并且，當(dāng)鎖環(huán)結(jié)構(gòu)承受的作用力過(guò)大，導(dǎo)致其變形過(guò)大時(shí)，將會(huì)使輪胎產(chǎn)生飛邊，而“變形”鎖環(huán)結(jié)構(gòu)由于是一體化結(jié)構(gòu)，不方便進(jìn)行拆卸與更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，該鎖環(huán)結(jié)構(gòu)克服了原有的一些缺陷，不僅能夠方便拆卸、安裝，而且還能夠方便實(shí)現(xiàn)安裝固定，節(jié)省了時(shí)間。

2、本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

3、一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，包括第一鎖箍和第二鎖箍，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸連接，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸的連接在螺紋套環(huán)的一端面，通過(guò)螺紋套環(huán)將第一鎖箍和第二鎖箍進(jìn)行連接固定。

4、優(yōu)選地，所述第一鎖箍的兩端分別連接有鎖扣，所述第二鎖箍的兩端分別開設(shè)有鎖口，所述鎖扣可活動(dòng)的穿設(shè)在鎖口中且鎖扣與鎖口活動(dòng)適配，所述第二鎖箍的兩端分別活動(dòng)穿設(shè)有螺釘，螺釘用于將鎖扣與鎖口進(jìn)行連接固定。

5、優(yōu)選地，所述第一鎖箍的靠近第二鎖箍的一側(cè)連接有滑塊，所述第二鎖箍的靠近第一鎖箍的一側(cè)也連接有滑塊，第一鎖箍上的滑塊與第二鎖箍上的滑塊分別與轉(zhuǎn)軸上開設(shè)的滑槽滑動(dòng)適配。

6、優(yōu)選地，所述螺紋套環(huán)的一端面開設(shè)有限位槽，所述限位槽用于限位第一鎖箍和第二鎖箍；

7、所述第一鎖箍和第二鎖箍通過(guò)螺栓限位固定在螺紋套環(huán)開設(shè)的限位槽中。

8、優(yōu)選地，所述第一鎖箍和第二鎖箍遠(yuǎn)離螺紋套環(huán)的一端分別連接有限位凸塊。

9、本實(shí)用新型的有益效果是：該鎖環(huán)結(jié)構(gòu)不僅能夠方便拆卸、安裝，而且還能夠方便實(shí)現(xiàn)安裝固定，節(jié)省了時(shí)間。該鎖環(huán)結(jié)構(gòu)在具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上包括了第一鎖箍和第二鎖箍，第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸連接，第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸的連接在螺紋套環(huán)的一端面，通過(guò)螺紋套環(huán)將第一鎖箍和第二鎖箍進(jìn)行連接固定。設(shè)計(jì)的第一鎖箍和第二鎖箍用于套設(shè)在油缸轉(zhuǎn)軸上且通過(guò)螺釘將第一鎖箍和第二鎖箍連接起來(lái)，然后將螺紋套環(huán)套設(shè)在油缸轉(zhuǎn)軸上且與油缸轉(zhuǎn)軸螺紋連接，再將第一鎖箍和第二鎖箍通過(guò)螺栓連接在螺紋套環(huán)上，通過(guò)旋動(dòng)螺紋套環(huán)帶動(dòng)第一鎖箍和第二鎖箍限位抵靠在合適位置，即使當(dāng)?shù)谝绘i箍和第二鎖箍受到較大的作用力，還是可以通過(guò)螺紋套環(huán)支撐固定，當(dāng)?shù)谝绘i箍和第二鎖箍發(fā)生變形，此時(shí)可以松動(dòng)螺紋套環(huán)，將第一鎖箍和第二鎖箍取下來(lái)進(jìn)行更換，以此來(lái)節(jié)省時(shí)間。

技術(shù)特征：

1.一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括第一鎖箍和第二鎖箍，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸連接，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸的連接在螺紋套環(huán)的一端面，通過(guò)螺紋套環(huán)將第一鎖箍和第二鎖箍進(jìn)行連接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鎖箍的兩端分別連接有鎖扣，所述第二鎖箍的兩端分別開設(shè)有鎖口，所述鎖扣可活動(dòng)的穿設(shè)在鎖口中且鎖扣與鎖口活動(dòng)適配，所述第二鎖箍的兩端分別活動(dòng)穿設(shè)有螺釘，螺釘用于將鎖扣與鎖口進(jìn)行連接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鎖箍的靠近第二鎖箍的一側(cè)連接有滑塊，所述第二鎖箍的靠近第一鎖箍的一側(cè)也連接有滑塊，第一鎖箍上的滑塊與第二鎖箍上的滑塊分別與轉(zhuǎn)軸上開設(shè)的滑槽滑動(dòng)適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺紋套環(huán)的一端面開設(shè)有限位槽，所述限位槽用于限位第一鎖箍和第二鎖箍；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鎖箍和第二鎖箍遠(yuǎn)離螺紋套環(huán)的一端分別連接有限位凸塊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種硫化機(jī)的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)，涉及胎硫化機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一鎖箍和第二鎖箍，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸連接，所述第一鎖箍和第二鎖箍可拆卸的連接在螺紋套環(huán)的一端面，通過(guò)螺紋套環(huán)將第一鎖箍和第二鎖箍進(jìn)行連接固定；所述第一鎖箍的兩端分別連接有鎖扣，所述第二鎖箍的兩端分別開設(shè)有鎖口，所述鎖扣可活動(dòng)的穿設(shè)在鎖口中且鎖扣與鎖口活動(dòng)適配，所述第二鎖箍的兩端分別活動(dòng)穿設(shè)有螺釘，螺釘用于將鎖扣與鎖口進(jìn)行連接固定。該鎖環(huán)結(jié)構(gòu)克服了原有的一些缺陷，不僅能夠方便拆卸、安裝，而且還能夠方便實(shí)現(xiàn)安裝固定，節(jié)省了時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：江仁虎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：自貢市晟強(qiáng)橡塑有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240322
技術(shù)公布日：2024/12/19