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      一種卡紙冷卻輸送倉(cāng)的制作方法

      文檔序號(hào):40441051發(fā)布日期:2024-12-24 15:15閱讀:10來(lái)源:國(guó)知局
      一種卡紙冷卻輸送倉(cāng)的制作方法

      本技術(shù)涉及卡紙生產(chǎn),具體涉及一種卡紙冷卻輸送倉(cāng)。


      背景技術(shù):

      1、卡紙是制作銀行卡、地鐵卡、sim卡等各種卡片的主要原料,各個(gè)卡紙疊合壓制形成卡片;卡紙的制作原料包括聚氯乙烯樹(shù)脂、色料、添加劑;

      2、卡紙呈帶狀生產(chǎn),并通過(guò)相應(yīng)的輸送裝置將其輸送到加工區(qū)域進(jìn)行切割成片狀,由于剛生產(chǎn)出的卡紙自身會(huì)存在一定的熱量,為保證后續(xù)切割時(shí)的穩(wěn)定,就需要在輸送期間對(duì)卡紙進(jìn)行降溫冷卻,常用的冷卻設(shè)備為風(fēng)冷式冷卻,這樣可以快速實(shí)現(xiàn)卡紙的固型效果;

      3、目前的卡紙?jiān)谳斔推陂g的冷卻措施,只是在輸送裝置上架設(shè)上冷卻設(shè)備,這樣雖然能達(dá)到所需的冷卻效果,但是風(fēng)冷設(shè)備在作業(yè)期間,會(huì)因葉輪的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較高分貝的噪音,容易影響工作人員自身,并且風(fēng)冷設(shè)備在作業(yè)期間,會(huì)加快周圍空氣的流通,這樣就會(huì)加快周圍粉塵的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致卡紙?jiān)诶鋮s的同時(shí)也會(huì)沾染上一定的灰塵,降低冷卻效果;

      4、因此,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N卡紙冷卻輸送倉(cāng)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),解決了背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

      2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

      3、一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),包括倉(cāng)體與底座,所述底座的頂部固定安裝有倉(cāng)體,所述倉(cāng)體的頂部對(duì)接安裝有掩蓋組件,所述倉(cāng)體的內(nèi)部固定安裝有兩組支撐組件,所述支撐組件之間對(duì)接分別對(duì)接安裝有若干導(dǎo)料輥與清潔毛輥,且清潔毛輥位于導(dǎo)料輥上方、導(dǎo)料輥與清潔毛輥相互對(duì)應(yīng),所述倉(cāng)體內(nèi)部的一側(cè)對(duì)接安裝有導(dǎo)料組件,所述倉(cāng)體內(nèi)的底部固定安裝有冷卻組件;所述掩蓋組件包括蓋板;導(dǎo)料組件包括電機(jī)、主動(dòng)牽引輥;倉(cāng)體的頂部對(duì)接安裝有蓋板,倉(cāng)體內(nèi)部的一側(cè)對(duì)接安裝有主動(dòng)牽引輥,倉(cāng)體的正面對(duì)接安裝有電機(jī),且電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)牽引輥安裝連接;冷卻組件包括風(fēng)機(jī)、主導(dǎo)氣通道、導(dǎo)氣孔、副導(dǎo)氣通道,倉(cāng)體內(nèi)的底部固定安裝有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的輸出端對(duì)接安裝有主導(dǎo)氣通道,主導(dǎo)氣通道的頂部對(duì)接安裝有副導(dǎo)氣通道,且副導(dǎo)氣通道的頂部均勻分布有導(dǎo)氣孔。

      4、進(jìn)一步的,所述倉(cāng)體的兩側(cè)皆設(shè)置有導(dǎo)料口,且倉(cāng)體的一側(cè)設(shè)置有透氣窗。

      5、進(jìn)一步的,所述掩蓋組件還包括連接頭、銷軸、安裝座,倉(cāng)體的背面固定安裝有安裝座,且安裝座內(nèi)對(duì)接安裝有銷軸,安裝座通過(guò)銷軸對(duì)接安裝有連接頭,且連接頭的端部與蓋板的頂部安裝連接。

      6、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)料組件還包括傳動(dòng)齒輪組、從動(dòng)牽引輥,主動(dòng)牽引輥下方的倉(cāng)體內(nèi)對(duì)接安裝有從動(dòng)牽引輥,主動(dòng)牽引輥與從動(dòng)牽引輥的同端對(duì)接安裝有相互配合的傳動(dòng)齒輪組。

      7、進(jìn)一步的,所述傳動(dòng)齒輪組通過(guò)主齒輪及副齒輪組成,主動(dòng)牽引輥的軸端對(duì)接安裝有主齒輪,從動(dòng)牽引輥的軸端對(duì)接安裝有與主齒輪嚙合的副齒輪。

      8、進(jìn)一步的,所述支撐組件包括支撐架、安裝板,倉(cāng)體內(nèi)的頂部固定安裝有兩組支撐架,且支撐架內(nèi)固定安裝有安裝板,清潔毛輥與導(dǎo)料輥裝配在安裝板之間。

      9、進(jìn)一步的,所述冷卻組件還包括支導(dǎo)氣通道,主導(dǎo)氣通道的頂部固定安裝有支導(dǎo)氣通道,且支導(dǎo)氣通道呈豎立狀,主導(dǎo)氣通道通過(guò)支導(dǎo)氣通道與副導(dǎo)氣通道安裝連通。

      10、本實(shí)用新型提供了一種卡紙冷卻輸送倉(cāng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具備以下有益效果:

      11、1、通過(guò)倉(cāng)體與掩蓋組件之間相互配合,不但可以對(duì)輸送設(shè)施進(jìn)行內(nèi)置作業(yè),減少外部粉塵對(duì)卡紙帶的污染,又可以對(duì)冷卻組件進(jìn)行隔音降噪,避免冷卻組件在作業(yè)期間噪音影響到外部人員;

      12、2、通過(guò)導(dǎo)料輥與清潔毛輥之間的相互配合,不但可以對(duì)卡紙帶進(jìn)行延緩導(dǎo)料,保證卡紙帶的冷卻進(jìn)程,保證冷卻效果,又可以在導(dǎo)料的同時(shí)對(duì)卡紙帶上的灰塵進(jìn)行擦拭清潔,避免卡紙因風(fēng)冷而殘留灰塵的情況。



      技術(shù)特征:

      1.一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:包括倉(cāng)體(1)與底座(2),所述底座(2)的頂部固定安裝有倉(cāng)體(1),所述倉(cāng)體(1)的頂部對(duì)接安裝有掩蓋組件(3),所述倉(cāng)體(1)的內(nèi)部固定安裝有兩組支撐組件(6),所述支撐組件(6)之間對(duì)接分別對(duì)接安裝有若干導(dǎo)料輥(7)與清潔毛輥(8),且清潔毛輥(8)位于導(dǎo)料輥(7)上方、導(dǎo)料輥(7)與清潔毛輥(8)相互對(duì)應(yīng),所述倉(cāng)體(1)內(nèi)部的一側(cè)對(duì)接安裝有導(dǎo)料組件(4),所述倉(cāng)體(1)內(nèi)的底部固定安裝有冷卻組件(5);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述倉(cāng)體(1)的兩側(cè)皆設(shè)置有導(dǎo)料口(11),且倉(cāng)體(1)的一側(cè)設(shè)置有透氣窗(12)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述掩蓋組件(3)還包括連接頭(32)、銷軸(33)、安裝座(34),倉(cāng)體(1)的背面固定安裝有安裝座(34),且安裝座(34)內(nèi)對(duì)接安裝有銷軸(33),安裝座(34)通過(guò)銷軸(33)對(duì)接安裝有連接頭(32),且連接頭(32)的端部與蓋板(31)的頂部安裝連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述導(dǎo)料組件(4)還包括傳動(dòng)齒輪組(42)、從動(dòng)牽引輥(44),主動(dòng)牽引輥(43)下方的倉(cāng)體(1)內(nèi)對(duì)接安裝有從動(dòng)牽引輥(44),主動(dòng)牽引輥(43)與從動(dòng)牽引輥(44)的同端對(duì)接安裝有相互配合的傳動(dòng)齒輪組(42)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪組(42)通過(guò)主齒輪及副齒輪組成,主動(dòng)牽引輥(43)的軸端對(duì)接安裝有主齒輪,從動(dòng)牽引輥(44)的軸端對(duì)接安裝有與主齒輪嚙合的副齒輪。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述支撐組件(6)包括支撐架(61)、安裝板(62),倉(cāng)體(1)內(nèi)的頂部固定安裝有兩組支撐架(61),且支撐架(61)內(nèi)固定安裝有安裝板(62),清潔毛輥(8)與導(dǎo)料輥(7)裝配在安裝板(62)之間。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),其特征在于:所述冷卻組件(5)還包括支導(dǎo)氣通道(55),主導(dǎo)氣通道(52)的頂部固定安裝有支導(dǎo)氣通道(55),且支導(dǎo)氣通道(55)呈豎立狀,主導(dǎo)氣通道(52)通過(guò)支導(dǎo)氣通道(55)與副導(dǎo)氣通道(54)安裝連通。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)提供一種卡紙冷卻輸送倉(cāng),包括倉(cāng)體與底座,所述底座的頂部固定安裝有倉(cāng)體,所述倉(cāng)體的頂部對(duì)接安裝有掩蓋組件,所述倉(cāng)體的內(nèi)部固定安裝有兩組支撐組件,所述支撐組件之間對(duì)接分別對(duì)接安裝有若干導(dǎo)料輥與清潔毛輥,且清潔毛輥位于導(dǎo)料輥上方、導(dǎo)料輥與清潔毛輥相互對(duì)應(yīng),所述倉(cāng)體內(nèi)部的一側(cè)對(duì)接安裝有導(dǎo)料組件,所述倉(cāng)體內(nèi)的底部固定安裝有冷卻組件。本技術(shù)通過(guò)倉(cāng)體與掩蓋組件之間相互配合,不但可以對(duì)輸送設(shè)施進(jìn)行內(nèi)置作業(yè),減少外部粉塵對(duì)卡紙帶的污染,又可以對(duì)冷卻組件進(jìn)行隔音降噪,避免冷卻組件在作業(yè)期間噪音影響到外部人員。

      技術(shù)研發(fā)人員:余成懷,徐洪玲,吳琪,林華開(kāi),吳烈順
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽友普新材料技術(shù)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240423
      技術(shù)公布日:2024/12/23
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