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      一種前后模頂出模架的制作方法

      文檔序號:40385392發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:4來源:國知局
      一種前后模頂出模架的制作方法

      本技術(shù)涉及注塑模架,具體是一種前后模頂出模架。


      背景技術(shù):

      1、模架即模具的支撐,比如壓鑄機(jī)上將模具各部分按一定規(guī)律和位置加以組合和固定,并使模具能安裝到壓鑄機(jī)上工作的部分就叫模架。模架由推出機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、預(yù)復(fù)位機(jī)構(gòu)模腳墊塊和座板組成。

      2、模架是模具的半制成品,由各種不同的鋼板配合零件組成,可以說是整套模具的骨架。模架有預(yù)成型裝置、定位裝置及頂出裝置。一般配置為面板、a板(前范本)、b板(后范本)、c板(方鐵)、底板、頂針面板、頂針底板、以及導(dǎo)柱、回針等零配件。

      3、公開號為cn218838536u的專利文件一種前后頂出的注塑模架通過利用兩個(gè)第一插入環(huán)、兩個(gè)第二插入環(huán)、兩個(gè)升降條、四個(gè)插入板和調(diào)節(jié)條的設(shè)置,通過調(diào)節(jié)條和兩個(gè)升降條帶動四個(gè)插入板做進(jìn)出第一插入環(huán)和第二插入環(huán)的運(yùn)動,從而在前模組件與后模組件分離時(shí),保證前頂出板不動,從而實(shí)現(xiàn)前頂出運(yùn)動,無需加設(shè)頂出氣缸便可進(jìn)行前頂出工作,降低了前后頂出注塑模具的成本。

      4、但在實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)方案存在如下技術(shù)問題:

      5、現(xiàn)有前后頂出的注塑模架通過利用兩個(gè)第一插入環(huán)、兩個(gè)第二插入環(huán)、兩個(gè)升降條、四個(gè)插入板和調(diào)節(jié)條,無需加設(shè)頂出氣缸便可進(jìn)行前頂出工作,即可完成脫模工作,但在實(shí)際的應(yīng)用過程中,因注塑所得產(chǎn)品在模具內(nèi)部與其腔壁貼合緊密,在脫模過程中需要克服較大的阻力,所以在節(jié)省成本的同時(shí),為操作帶來了一定的麻煩。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了克服現(xiàn)有前后頂出的注塑模架因注塑所得產(chǎn)品在模具內(nèi)部與其腔壁貼合緊密,在脫模過程中需要克服較大的阻力的技術(shù)問題,本申請實(shí)施例解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      2、一種前后模頂出模架,包括第一頂出件和第二頂出件,第一頂出件設(shè)置有兩個(gè);

      3、第二頂出件設(shè)置有兩個(gè),且分別位于兩個(gè)第一頂出件的一側(cè);

      4、其中,兩個(gè)所述第一頂出件之間設(shè)置有模具a,兩個(gè)所述第二頂出件之間設(shè)置有模具b,所述模具a和模具b兩端的內(nèi)部均加工有泄氣孔,所述第一頂出件和模具a組合使用,且朝向相反,所述第一頂出件和第二頂出件均包括一個(gè)支撐座和兩個(gè)限位座,兩個(gè)所述限位座的內(nèi)部滑動連接有同一個(gè)調(diào)控板,所述泄氣孔的內(nèi)部與模具a、模具b的腔壁相連通,所述調(diào)控板的一端將泄氣孔封堵,所述調(diào)控板的中部鉸接有控制條,一個(gè)所述限位座的一側(cè)裝配連接有第二板座。

      5、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,一個(gè)所述支撐座和兩個(gè)限位座分別與第一頂出件和模具a的表面加工固定,所述控制條繞其與調(diào)控板的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動,并以第二板座為支撐,控制調(diào)控板的一端向支撐座運(yùn)動。

      6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述第二板座的表面加工成曲面,所述控制條通過該曲面與第二板座滑動連接。

      7、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述控制條一端的表面加工有斜面,所述控制條通過該斜面與模具b、模具a的表面留有間隙,所述控制條上的斜面位于模具b和模具a的連接點(diǎn)處。

      8、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述調(diào)控板一端的內(nèi)部加工有收納槽口,所述調(diào)控板的厚度大于控制條的厚度,所述控制條收納于收納槽口的內(nèi)部。

      9、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,一個(gè)所述限位座的一側(cè)裝配固定有第一板座,所述第一板座的兩端和調(diào)控板一端的表面之間連接有兩個(gè)彈簧,所述彈簧與調(diào)控板的連接點(diǎn)位于兩個(gè)限位座之間,所述彈簧拉動調(diào)控板在兩個(gè)限位座的內(nèi)部滑動,并使調(diào)控板的一端覆蓋于泄氣孔。

      10、綜上所述,本實(shí)用新型包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

      11、1、本方案中,通過控制控制條繞其與調(diào)控板的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動,借助第二板座的支撐,并基于杠桿原理,可以控制調(diào)控板在兩個(gè)限位座的內(nèi)部向支撐座運(yùn)動,可以在控制調(diào)控板的一端解除對泄氣孔的封堵時(shí),同步控制調(diào)控板的一端對支撐座施壓,使模具a和模具b相互遠(yuǎn)離,便于由泄氣孔向模腔的內(nèi)部進(jìn)氣,以平衡模腔內(nèi)外的壓力,阻力較小,有利于控制脫模工作高效進(jìn)行;

      12、2、本方案中,通過在調(diào)控板中部的表面和第一板座之間設(shè)置兩個(gè)彈簧,當(dāng)利用控制條控制調(diào)控板在兩個(gè)限位座的內(nèi)部滑動時(shí),可以利用調(diào)控板將兩個(gè)彈簧拉伸,在解除對控制條的控制,使調(diào)控板處于無外力作用下時(shí),使彈簧收縮復(fù)位,拉動調(diào)控板覆蓋泄氣孔,保證模具a和模具b之間模腔環(huán)境滿足實(shí)際需求。

      13、附圖說明

      14、圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      15、圖2為本實(shí)用新型圖1中a部的放大示意圖;

      16、圖3為本實(shí)用新型的主視圖;

      17、圖4為本實(shí)用新型第一頂出件工作狀態(tài)下的左視圖。



      技術(shù)特征:

      1.一種前后模頂出模架,其特征在于,包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的一種前后模頂出模架,其特征在于:一個(gè)所述支撐座和兩個(gè)限位座分別與第一頂出件和模具a的表面加工固定,所述控制條繞其與調(diào)控板的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動,并以第二板座為支撐,控制調(diào)控板的一端向支撐座運(yùn)動。

      3.如權(quán)利要求1所述的一種前后模頂出模架,其特征在于:所述第二板座的表面加工成曲面,所述控制條通過該曲面與第二板座滑動連接。

      4.如權(quán)利要求1所述的一種前后模頂出模架,其特征在于:所述控制條一端的表面加工有斜面,所述控制條通過該斜面與模具b、模具a的表面留有間隙;

      5.如權(quán)利要求1所述的一種前后模頂出模架,其特征在于:所述調(diào)控板一端的內(nèi)部加工有收納槽口,所述調(diào)控板的厚度大于控制條的厚度,所述控制條收納于收納槽口的內(nèi)部。

      6.如權(quán)利要求1所述的一種前后模頂出模架,其特征在于:一個(gè)所述限位座的一側(cè)裝配固定有第一板座,所述第一板座的兩端和調(diào)控板一端的表面之間連接有兩個(gè)彈簧;


      技術(shù)總結(jié)
      本申請?zhí)峁┝艘环N前后模頂出模架,涉及注塑模架技術(shù)領(lǐng)域,包括第一頂出件、第二頂出件、模具A和模具B,模具A和模具B兩端的內(nèi)部均加工有泄氣孔,第一頂出件和模具A組合使用,且朝向相反,第一頂出件和第二頂出件均包括一個(gè)支撐座和兩個(gè)限位座,兩個(gè)限位座的內(nèi)部滑動連接有同一個(gè)調(diào)控板,調(diào)控板的中部鉸接有控制條,一個(gè)限位座的一側(cè)裝配連接有第二板座;其技術(shù)要點(diǎn)為:通過控制控制條繞其與調(diào)控板的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動,借助第二板座的支撐,并基于杠桿原理,可以控制調(diào)控板在兩個(gè)限位座的內(nèi)部向支撐座運(yùn)動,可以控制調(diào)控板的一端解除對泄氣孔的封堵,降低阻力,并同時(shí)控制調(diào)控板的一端對支撐座施壓,使模具A和模具B相互遠(yuǎn)離,便于進(jìn)行脫模工作。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳金灼
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:廈門錦海山金屬制品有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240429
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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