專利名稱：自行車補(bǔ)胎工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一自行車補(bǔ)胎工具，屬于自行車附件技術(shù)范疇。
自行車作為一種交通工具的優(yōu)越性已為世人所知，然而其內(nèi)胎一旦扎破、爆裂，一般家庭較難將其盡快修復(fù)。原因是市場(chǎng)上僅售有補(bǔ)胎膠水，而在修補(bǔ)過程中與膠水同樣不可缺少的專用銼刀、膠皮補(bǔ)丁卻無(wú)處尋覓，另外，若發(fā)現(xiàn)汽門芯破損，即使內(nèi)胎未破，自行車也不能騎行。
為了修補(bǔ)內(nèi)胎，人們通常只得找木銼刀、剪些廢舊車內(nèi)胎打毛后做補(bǔ)胎工具和材料，因此很不方便，而且修補(bǔ)的效果也不好。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既利于攜帶、又方便使用、修補(bǔ)效果好的自行車補(bǔ)胎工具，它還可適用于摩托車、人力車內(nèi)胎及其它天然橡膠制品的修補(bǔ)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的用一鉛袋與其內(nèi)裝設(shè)的補(bǔ)胎膠水、汽門芯，其特征在于鉛袋內(nèi)還裝有小型的由薄鋼板上沖壓帶有毛刺小孔的專用銼刀，和專用的橢圓形橡膠薄片，橡膠薄片其一面(底面)為平面，另一面中間呈凸形，并將裝于鉛袋內(nèi)的補(bǔ)胎膠水、橡膠薄片、銼刀、氣門芯組裝成一體。
上述這些工具，因?qū)Ｓ玫南鹉z薄片由專用的模具壓制而得，且其為中間厚、四周薄的橢圓形薄片，故與內(nèi)胎可很好配合，且粘結(jié)力強(qiáng)，而專用的小型銼刀又能很方便地將須補(bǔ)的內(nèi)胎銼毛，從而使補(bǔ)胎的難題可迎刃而解。另外因本工具內(nèi)設(shè)有汽門芯，所以即使自行車出現(xiàn)汽門芯損壞，也可當(dāng)即解決。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可使自行車擁有者方便而高效解決補(bǔ)胎、汽門芯更換的問題，從而提高自行車的使用率，解決了自行車擁有者長(zhǎng)期想要解決的問題。
下面以附圖進(jìn)一步敘述其組合結(jié)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)組裝圖。
圖2為橡膠薄片的A－A剖視圖。
圖中標(biāo)注為1.鉛袋，2.補(bǔ)胎膠水，3.橡膠薄片，4.氣門芯，5.專用銼刀。
由上述可見，本實(shí)用新型價(jià)廉、實(shí)用，解決了自行車擁有者久思望而未得解決的問題，且本工具還可廣泛用于摩托車、人力車等修補(bǔ)中，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種自行車補(bǔ)胎工具，包括一鉛袋1和其內(nèi)裝設(shè)的補(bǔ)胎膠水2、汽門芯4，其特征在于鉛袋內(nèi)還裝有一小型的、由薄鋼板上沖壓帶有毛刺小孔的專用銼刀5，和至少四塊專用的橢圓形、一面為平面、另一面為中間呈凸形的橡膠薄片3，且補(bǔ)胎膠水2、橡膠薄片3、氣門芯4、專用小銼刀5組裝于鉛袋1內(nèi)，組成一體。
專利摘要本實(shí)用新型為自行車補(bǔ)胎工具，它由鉛袋1與其內(nèi)設(shè)有的補(bǔ)胎膠水2、橡膠薄片3、氣門芯4、銼刀5組裝成一整體。其特點(diǎn)是銼刀5為一由薄板鋼上沖壓帶有毛刺小孔的專用小型銼刀，橡膠薄片3為一面為平面，另一面為中間呈凸形的橢圓形薄片。本工具可供自行車、摩托車、人力車補(bǔ)胎專用，它解決了長(zhǎng)期以來(lái)車輛擁有者希望的自行補(bǔ)胎必用工具的供給和攜帶方便問題，并提高了自行車修補(bǔ)的效果。
文檔編號(hào)B29C73/00GK2121321SQ9120524
公開日1992年11月11日 申請(qǐng)日期1991年4月5日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月5日
發(fā)明者田利亞 申請(qǐng)人:田利亞