專利名稱：輪胎硫化機(jī)意外保壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種B型輪胎定型硫化機(jī)意外停電或停氣時的膠囊保壓裝置。
在輪胎外胎硫化過程中不允許掉壓，即膠囊中的循環(huán)過熱水或冷卻水不能向外泄漏?，F(xiàn)有硫化機(jī)的膠囊排氣裝置，由選擇閥、膠囊氣動三通切斷閥、單向閥和手動閥組成。膠囊氣動三通切斷閥的上路信號氣源與時間程序控制器(以下簡稱控制器)的6號氣閥相連。氣動三通切斷閥本該有氣直通無氣彎通，由于該三通切斷閥的直通是堵死的，因此，盡管控制器的6號氣閥從合模至鍋內(nèi)抽空前一直在向切斷閥輸氣動信號，可是實際上切斷閥在這么長時間內(nèi)始終處于關(guān)閉狀態(tài)。如果在這期間，一旦意外發(fā)生停電或停壓縮空氣，控制器6號氣閥無信號輸出，膠囊氣動切斷閥隨即打開，膠囊內(nèi)的過熱水或冷卻水就會很快由彎通排掉，造成外胎廢次品?，F(xiàn)有的膠囊氣動切斷閥，只有在從鍋內(nèi)抽真空到開模這一短暫時間內(nèi)發(fā)揮了向外排水的作用。另外，現(xiàn)有的膠囊抽真空裝置，由抽真空電磁閥、手動三通閥、蒸汽切斷閥、針形閥、噴射器、單向閥、選擇閥、抽真空切斷閥和補(bǔ)充空氣切斷閥等組成。由于抽真空是在膠囊氣動切斷閥雖開卻不能進(jìn)空氣或關(guān)閉情況下進(jìn)行的，因此，調(diào)節(jié)補(bǔ)充空氣切斷閥上直徑3mm的小孔可往管道補(bǔ)充少量空氣，但卻不能改變膠囊的真空度，隨著抽真空時間延長，膠囊因真空度過大而緊包硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的活塞桿，活塞桿下降時容易損壞膠囊。
本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，而提供一種既能在意外停電或停氣時保持膠囊內(nèi)壓，并可控制膠囊直空度和縮短抽真空時間的意外保壓裝置。
本實用新型的解決方案是在現(xiàn)有的膠囊排氣裝置和抽真空裝置的基礎(chǔ)上采取如下措施(1)、將膠囊氣動切斷閥由三通改為二通，并取消氣動切斷閥輸出端的單向閥。
(2)、將膠囊氣動切斷閥的上路信號氣源，從現(xiàn)有與控制器6號氣閥相連，改為與從鍋內(nèi)抽真空至開模才輸出氣動信號的7號氣閥相連。
(3)、將膠囊氣動切斷閥的下路信號氣源，從現(xiàn)有與手動三通閥輸出端相連，改為接在手動三通閥和抽空電磁閥之間。
在采取上述措施后，本實用新型輪胎硫化機(jī)意外保壓裝置具有如下特點(1)、膠囊氣動二通切斷閥在硫化機(jī)合模后因無氣動信號而處于關(guān)閉狀態(tài)，在意外停電或停氣時能保持膠囊內(nèi)壓，減少廢次品；到抽真空時，通過調(diào)節(jié)該閥輸出端的手動閥，往膠囊里補(bǔ)充空氣能有效控制膠囊真空度，縮短抽真空時間而不損壞膠囊。
(2)、當(dāng)硫化機(jī)不工作或不需要抽真空時，膠囊氣動切斷閥得下路氣動信號而啟開，使管道排空。
(3)、精減了設(shè)備，簡化了管路，而未改變現(xiàn)有工藝操作程序。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為現(xiàn)有膠囊排氣裝置及抽真空裝置管路圖。圖2為本實用新型輪胎硫化機(jī)意外保壓裝置及抽真空裝置管路圖。
圖1－2中1－膠囊、2－膠囊進(jìn)口切斷閥、3－選擇閥、4－膠囊氣動三通切斷閥、4A－膠囊氣動二通切斷閥、5－單向閥、6－手動閥、7－抽真空電磁閥、8－手動三通閥、9－手動閥、10－蒸汽切斷閥、11－針形閥、12－噴射器、13－單向閥、14－選擇閥、15－抽真空切斷閥、16－補(bǔ)充空氣切斷閥、17－時間程序控制器。
參看
圖1現(xiàn)有膠囊排氣裝置選擇閥3的上路信號氣源與控制器17的6號氣閥相連；其下路信號氣源與抽真空裝置的手動三通閥8輸出端相連；膠囊氣動三通切斷閥4的直通是堵死的；在三通切斷閥4的輸出端裝有單向閥5和手動閥6。從硫化機(jī)合模到鍋內(nèi)抽真空前，控制器17的6號氣閥向選擇閥3輸送氣動信號，因三通切斷閥4的直通被堵，使該閥雖得信號但仍處于關(guān)閉。如果在這期間意外停電或停風(fēng)，切斷閥4立即打開，排出膠囊1中的工作介質(zhì)，造成產(chǎn)品質(zhì)量事故。
再看抽真空裝置。選擇閥14的上路信號氣源與控制器17的7號氣閥相連，在合模至鍋內(nèi)抽真空前這一時間內(nèi)，7號氣閥無信號輸出，抽真空切斷閥15閉合。當(dāng)內(nèi)壓冷卻結(jié)束鍋內(nèi)抽真空開始，6號氣閥停止向選擇閥3輸送信號，而7號氣閥隨即向選擇閥14輸出信號，抽真空切斷閥15、蒸汽切斷閥10和補(bǔ)充空氣切斷閥16同時打開，蒸汽通過手動閥9、蒸汽切斷閥10、針形閥11，從噴射器12的噴嘴高速噴出，形成負(fù)壓，實現(xiàn)鍋內(nèi)抽真空，將膠囊1內(nèi)的水經(jīng)單向閥13排出。膠囊氣動切斷閥4在這段時間內(nèi)，因無氣動信號而打開，發(fā)揮了向外排水的作用。由于切斷閥4輸出端裝有單向閥5，因此，無論鍋內(nèi)抽真空還是以后的開模抽真空，都無法通過切斷閥4往膠囊補(bǔ)充空氣，單靠補(bǔ)充空氣切斷閥16上直徑3mm與大氣相通的小孔，不能根本改變膠囊的真空度。這種抽真空的方式，不但使抽真空持續(xù)時間長，而且抽到后來會因真空度過大而損壞膠囊。經(jīng)過短暫的鍋內(nèi)抽真空，硫化機(jī)開模。此時，控制器17的氣源斷開，由抽真空電磁閥7為開模后繼續(xù)抽真空提供下路信號氣源(這兩個動作通過機(jī)動閥控制，圖中未畫出)。在開模抽真空過程中，膠囊氣動切斷閥4又因得信號而閉合。
參看圖2
圖1所示的膠囊排氣裝置經(jīng)前發(fā)明內(nèi)容所述的三點改進(jìn)后，成了本實用新型硫化機(jī)意外保壓裝置。從合模到鍋內(nèi)抽真空前這段時間，控制器17的7號氣閥無信號輸出，膠囊氣動二通切斷閥4A和抽真空切斷閥15均處于關(guān)閉狀態(tài)，即使停電或停氣也不會立刻掉壓而使膠囊保持一定的壓力，這就起到了意外保壓的作用。當(dāng)鍋內(nèi)抽真空時，7號氣閥同時向抽真空切斷閥15和膠囊氣動切斷閥4A輸送信號，抽真空裝置進(jìn)入工作狀態(tài)；意外保壓裝置的切斷閥4A輸出端由于取消了單向閥而只剩下手動閥6，因此無論鍋內(nèi)抽真空還是開模抽真空，皆可經(jīng)手動閥6往膠囊中補(bǔ)充空氣以控制其真空度。在這種情況下，調(diào)節(jié)針形閥11，適當(dāng)加大抽真空的蒸汽的流量和壓力，可縮短抽真空時間，而不會發(fā)生因真空度過大而損壞膠囊的現(xiàn)象。開模抽真空持續(xù)到新的生胎裝進(jìn)開始一次定型時止。硫化機(jī)合嚴(yán)后控制器17開始工作，意外保壓裝置發(fā)揮作用。當(dāng)硫化機(jī)不工作或不需要抽真空時，可關(guān)閉手動三通閥8，膠囊氣動切斷閥4A仍得下路氣源信號啟開，使管道保持排空狀態(tài)。
總之，本實用新型看起來對現(xiàn)有膠囊排氣裝置只作了很小改動，然而，既未改變現(xiàn)有工藝操作程序，又收到了明顯的效果。
權(quán)利要求1.一種B型輪胎定型硫化機(jī)意外保壓裝置，包括選擇閥3、手動閥6、本實用新型的特征是在選擇閥3與手動閥6之間裝有氣動二通切斷閥4A，選擇閥3的上路信號氣源與時間程序控制器17的7號氣閥相連，其下路信號氣源接在抽真空電磁閥7和手動三通閥8之間。
專利摘要本實用新型提供了一種B型輪胎定型硫化機(jī)意外停電或停氣時的膠囊保壓裝置。該裝置由選擇閥、氣動切斷閥和手動閥等組成，不但能意外保壓，而且能有效控制膠囊真空度，縮短抽真空時間。本實用新型適于輪胎和硫化機(jī)生產(chǎn)廠家推廣應(yīng)用。
文檔編號B29C35/02GK2099017SQ9122561
公開日1992年3月18日 申請日期1991年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月20日
發(fā)明者胥子和, 王學(xué)義 申請人:東風(fēng)輪胎廠