專利名稱：可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種橡膠機(jī)械，是應(yīng)用在轎車或輕型卡車子午胎生產(chǎn)線上輪胎成型的主要設(shè)備。即一種可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓。
目前，徑向伸縮式輪胎成型鼓被廣泛應(yīng)用在轎車或輕型卡車子午胎生產(chǎn)線上。由于生產(chǎn)的輪胎規(guī)格不同，所以在每生產(chǎn)一種輪胎時(shí)就要采用相應(yīng)尺寸的成型鼓，這樣就需要預(yù)備多組成型鼓。成型鼓的制造十分復(fù)雜，精度要求高，所以每個(gè)成型鼓價(jià)格十分昂貴，而每生產(chǎn)一種規(guī)格的輪胎就需要更換相應(yīng)的成型鼓則是一種極大的浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到軸筒［1］沿軸向開有透鍵孔［2］［3］［4］，在鍵孔［3］［4］處的軸心位置的徑向開有與其相交的透孔［5］［6］，軸套［7］沿軸向開有透鍵孔［8］，透孔［9］［10］沿軸心徑向并與鍵孔［8］相交，軸套［7］套在軸筒［1］上，鍵孔［8］與鍵孔［2］［3］［4］相對(duì)應(yīng)，齒輪［13］安裝在鍵孔［3］內(nèi)，齒輪［14］安裝在鍵孔［4］內(nèi)，齒輪［13］［14］與齒條［15］［16］嚙合，齒條［15］［16］在鍵孔［8］內(nèi)運(yùn)動(dòng)，錐形盤［11］［12］套在軸套［7］上并與齒條［15］［16］固定在一起，錐形盤［11］［12］上有導(dǎo)向銷軸［17］，滑動(dòng)瓦架［18］安裝在導(dǎo)向銷軸［17］上，軸筒［1］內(nèi)孔有傳動(dòng)軸［19］，聯(lián)結(jié)銷［20］把傳動(dòng)軸［19］與錐形盤［12］連接在一起，在滑動(dòng)瓦架［18］上安裝大復(fù)瓦［21］、小復(fù)瓦［22］及調(diào)寬板［23］，軸筒［1］一端與機(jī)臺(tái)連接，軸筒［1］另一端的孔內(nèi)固定有軸頭［24］，軸頭［24］與機(jī)臺(tái)尾座連接在一起。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施來達(dá)到導(dǎo)向銷軸［17］的軸線與錐形盤［11］［12］的軸線成27°或35°角，其中安裝大復(fù)瓦為27°，安裝小復(fù)瓦為35°。
大復(fù)瓦［21］、小復(fù)瓦［22］及調(diào)寬板［23］的半徑R由原來尺寸增大0.5～1英寸。
每?jī)蓧K大復(fù)瓦［21］之間有一塊小復(fù)瓦［22］，并且可根據(jù)輪胎成型尺寸的大小要求來更換大小復(fù)瓦和調(diào)寬板。
大復(fù)瓦［21］、小復(fù)瓦［22］及調(diào)寬板［23］的半徑R(英寸)為6.5、7、7.5、8。


圖1是本實(shí)用新型的總體示意圖，其中［1］軸筒，［7］軸套，［11］［12］錐形盤，［13］［14］齒輪，［15］［16］齒條，［17］導(dǎo)向銷軸，［18］滑動(dòng)瓦架，［19］傳動(dòng)軸，［20］聯(lián)結(jié)銷，［23］大復(fù)瓦調(diào)寬板，［24］軸頭，［25］小復(fù)瓦調(diào)寬板。
圖2是圖1的側(cè)視圖，其中［21］大復(fù)瓦，［22］小復(fù)瓦。
圖3是圖1中軸筒示意圖，其中［1］軸筒，［2］［3］［4］鍵孔，［5］［6］孔。
圖4是圖1中軸套示意圖，其中［7］軸套，［8］鍵孔，［9］［10］孔。
圖5是圖1中錐形盤示意圖。
圖6是圖5的側(cè)視圖。
圖7是圖1中滑動(dòng)瓦架示意圖。
圖8是圖7的側(cè)視圖。
圖9是圖7的府視圖。
圖10是圖1中小復(fù)瓦調(diào)寬板示意圖。
圖11是圖10的側(cè)視圖。
圖12是圖2中小復(fù)瓦示意圖。
圖13是圖12的側(cè)視圖。
圖14是圖2中大復(fù)瓦調(diào)寬板示意圖。
圖15是圖14的側(cè)視圖。
圖16是圖2中大復(fù)瓦示意圖。
圖17是圖16的側(cè)示圖。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、可更換成型鼓的大、小復(fù)瓦和大、小調(diào)寬板。
2、實(shí)現(xiàn)一鼓兩用或一鼓三用。
3、有效利用率提高1～2倍。
4、每臺(tái)可節(jié)約資金8～16萬元。
下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述如圖所示，這種成型鼓由傳動(dòng)軸、聯(lián)結(jié)銷、2個(gè)錐形盤、10個(gè)滑動(dòng)瓦架、5塊大復(fù)瓦、5塊小復(fù)瓦、5塊大復(fù)瓦調(diào)寬板、5塊小復(fù)瓦調(diào)寬板、2個(gè)齒輪、2個(gè)齒條、軸筒、軸套組成。聯(lián)結(jié)銷把傳動(dòng)軸和其中一個(gè)錐形盤連成一體，錐形盤上的導(dǎo)向銷軸又把10個(gè)滑動(dòng)瓦架和2個(gè)錐形盤連在一起，滑動(dòng)瓦架的園周表面上固定大、小復(fù)瓦和大、小調(diào)寬板，其中每?jī)蓚€(gè)大復(fù)瓦之間有一個(gè)小復(fù)瓦。錐形盤套在軸套上，并在軸套上運(yùn)動(dòng)，軸套套在軸筒上，軸筒內(nèi)安裝2個(gè)齒輪，齒輪與齒條嚙合，齒條與其中一個(gè)錐形盤固定在一起。
工作原理驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸向右移動(dòng)，傳動(dòng)軸通過聯(lián)結(jié)銷帶動(dòng)錐形盤向右，同時(shí)另一個(gè)錐形盤在齒輪齒條傳動(dòng)下向左移動(dòng)，兩錐形盤在齒輪齒條的作用下，同步相向移動(dòng)，錐形盤移動(dòng)的同時(shí)，通過錐形盤上的導(dǎo)向銷軸迫使滑動(dòng)瓦架沿導(dǎo)向銷軸徑向撐開。由于大、小復(fù)瓦及大、小復(fù)瓦調(diào)寬板靠燕尾鍵與滑動(dòng)瓦架連在一起，所以滑動(dòng)瓦架帶動(dòng)復(fù)瓦和調(diào)寬板也隨之徑向撐開，并形成一個(gè)工藝直徑的平滑園柱體，供成型輪胎胎坯成型時(shí)使用。當(dāng)一個(gè)輪胎胎坯成型完成后，驅(qū)動(dòng)氣缸進(jìn)排氣閥換向，活塞桿回縮通過傳動(dòng)軸使兩個(gè)錐形盤相背移動(dòng)，帶動(dòng)滑動(dòng)瓦架、復(fù)瓦、調(diào)寬板徑向收縮。由于小復(fù)瓦滑動(dòng)瓦架上的導(dǎo)向銷軸傾角大于大復(fù)瓦滑動(dòng)瓦架導(dǎo)向銷軸的傾角，故小復(fù)瓦及調(diào)寬板在其滑動(dòng)瓦架的帶動(dòng)下，先于大復(fù)瓦滑動(dòng)瓦架徑向收縮，最終5塊大復(fù)瓦組成一個(gè)外接園小于工藝直徑的正五邊形，將成型好的輪胎胎坯順利從成型鼓上卸下。
上述的工作原理是生產(chǎn)工藝直徑為13英寸輪胎時(shí)的工藝過程。當(dāng)生產(chǎn)工藝直徑為14、15、16英寸的輪胎時(shí)，拆下成型鼓上的復(fù)瓦和調(diào)寬板，換上直徑為14、15、16英寸的復(fù)瓦和調(diào)寬板即可。復(fù)瓦和調(diào)寬板的直徑增大，實(shí)際是復(fù)瓦和調(diào)寬板的厚度增加了，所以復(fù)瓦角度α3和β1以及調(diào)寬板角度α2β2也發(fā)生變化。復(fù)瓦和調(diào)寬板直徑尺寸是13、14、15、16英寸時(shí)所對(duì)應(yīng)的大復(fù)瓦和大復(fù)瓦調(diào)寬板的角度α3、α2是60°、63°、63.5°、64°，對(duì)應(yīng)的小復(fù)瓦和小復(fù)瓦調(diào)寬板的角度β1、β2是12°、9°、8.5°、8°。
權(quán)利要求1.可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓，其特征在于軸筒[1]沿軸向開有透鍵孔[2][3][4]，在鍵孔[3][4]處的軸心位置的徑向開有與其相交的透孔[5][6]，軸套[7]沿軸向開有透鍵孔[8]，透孔[9][10]沿軸心徑向并與鍵孔[8]相交，軸套[7]套在軸筒[1]上，鍵孔[8]與鍵孔[2][3][4]相對(duì)應(yīng)，齒輪[13]安裝在鍵孔[3]內(nèi)，齒輪[14]安裝在鍵孔[4]內(nèi)，齒輪[13][14]與齒條[15][16]嚙合，齒條[15][16]在鍵孔[8]內(nèi)運(yùn)動(dòng)，錐形盤[11][12]套在軸套[7]上并與齒條[15][16]固定在一起，錐形盤[11][12]上有導(dǎo)向銷軸[17]，滑動(dòng)瓦架[18]安裝在導(dǎo)向銷軸[17]上，軸筒[1]內(nèi)孔有傳動(dòng)軸[19]，聯(lián)結(jié)銷[20]把傳動(dòng)軸[19]與錐形盤[12]連接在一起，在滑動(dòng)瓦架[18]上安裝大復(fù)瓦[21]、小復(fù)瓦[22]及調(diào)寬板[23]，軸筒[1]一端與機(jī)臺(tái)連接，軸筒[1]另一端的孔內(nèi)固定有軸頭[24]，軸頭[24]與機(jī)臺(tái)尾座連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓。其特征在于導(dǎo)向銷軸［17］的軸線與錐形盤［11］［12］的軸線成27°或35°角，其中安裝大復(fù)瓦為27°安裝小復(fù)瓦為35°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓，其特征在于大復(fù)瓦［21］、小復(fù)瓦［22］及調(diào)寬板［23］的半徑R由原來尺寸增大0.5～1英寸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓，其特征在于每?jī)蓧K大復(fù)瓦［21］之間有一塊小復(fù)瓦［22］，并且可根據(jù)輪胎成型尺寸的大小要求來更換大小復(fù)瓦和調(diào)寬板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所說的可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓，其特征在于大復(fù)瓦［21］、小復(fù)瓦［22］及調(diào)寬板［23］的半徑R(英寸)為6.5、7、7.5、8。
專利摘要一種可更換復(fù)瓦和調(diào)寬板的徑向伸縮式輪胎成型鼓，是用于轎車或輕型卡車子午胎生產(chǎn)線上的輪胎成型設(shè)備。它由錐形盤、滑動(dòng)瓦架、復(fù)瓦、齒輪、齒條等組成。復(fù)瓦安裝在滑動(dòng)瓦架上，滑動(dòng)瓦架通過導(dǎo)向銷軸與錐形盤連在一起，錐形盤在軸套上運(yùn)動(dòng)，錐形盤的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)復(fù)瓦撐開或收縮，由此來完成輪胎胎坯成型工作。這種成型鼓通過更換不同尺寸的復(fù)瓦可生產(chǎn)直徑為13、14、15、16英寸的輪胎胎坯，從而實(shí)現(xiàn)一鼓多用，利用率提高1-2倍。
文檔編號(hào)B29D30/20GK2209031SQ9422888
公開日1995年10月4日 申請(qǐng)日期1994年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月11日
發(fā)明者孫忠, 王忠信 申請(qǐng)人:遼寧長(zhǎng)征輪胎有限公司