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      免充氣安全輪胎及其制造方法

      文檔序號(hào):4484370閱讀:313來源:國知局
      專利名稱:免充氣安全輪胎及其制造方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種輪胎及其制造方法,特別是涉及一種免充氣安全輪胎及其制造方法。
      車輛是現(xiàn)代人主要賴以運(yùn)輸和交通的工具,而輪胎是車輛的腳,因此輪胎之于現(xiàn)代人是絕對(duì)重要的,傳統(tǒng)輪胎的斷面如

      圖1所示,其主要是由鋼圈1、外胎11和內(nèi)胎12所構(gòu)成,其中內(nèi)胎12裝設(shè)于外胎11內(nèi),填充氣體以承受外來的壓力,鋼圈1則是裝持內(nèi)胎12、外胎11以便和車輛的輪軸相接,由于此種結(jié)構(gòu)不論是制造裝配或維修補(bǔ)胎方面都比較不便,因此現(xiàn)在大都使用沒有內(nèi)胎的高速胎,其結(jié)構(gòu)如圖2所示,是在鋼圈11上直接裝設(shè)兼具內(nèi)胎功能的外胎11,這種輪胎結(jié)構(gòu)在制造和維修方面確實(shí)較傳統(tǒng)有內(nèi)胎的方便許多,然在使用上尚有其無法克服的缺點(diǎn)--那就是當(dāng)其被異物刺破時(shí),內(nèi)部的空氣流失之后,輪胎就被壓扁而不堪使用,這種現(xiàn)象如果發(fā)生在高速行駛的時(shí)候,其危險(xiǎn)性非常之高,實(shí)有研究改進(jìn)的必要。
      本發(fā)明的目的,即在于克服傳統(tǒng)輪胎、現(xiàn)有技術(shù)中的輪胎在制造維修及使用上的缺點(diǎn),提供一種免充氣安全輪胎的制造方法,以避免發(fā)生泄氣和破胎的不便及危險(xiǎn)。
      本發(fā)明提供一種免充氣安全輪胎,其是在普通輪胎的基礎(chǔ)上,將熱固性高分子材料的發(fā)泡體充滿普通輪胎的充氣部分。
      本發(fā)明的輪胎可按如下三種方法制造
      第一種制造方法是在輪胎的制造過程中,包含將含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料填入生胎內(nèi),將生胎置入輪胎模具后使生胎中的發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡的步驟。
      其中,所述的熱固性高分子材料選自己丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力0-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      第二種制造方法是在輪胎的制造過程中,包含將含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料置入模具后,使發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡定型成為配合輪胎內(nèi)部形狀尺寸的發(fā)泡體,再將該發(fā)泡體裝入輪胎內(nèi)的步驟。
      其中,所述的熱固性高分子材料選自己丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力0-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      同樣,所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      本發(fā)明提供的第三種制造方法,是在制造輪胎的過程中,包含含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料送入擠出機(jī),使之?dāng)D出并發(fā)泡成橫截面形狀配合輪胎橫截面的連續(xù)長(zhǎng)條狀發(fā)泡體,將該發(fā)泡體裁成適當(dāng)長(zhǎng)度后置入輪胎內(nèi)部并圍組成圓環(huán)形的步驟。
      其中,所述的熱固性高分子材料選自己丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力50-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      同樣,所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      本發(fā)明方法制造的輪胎具有充氣輪胎的良好特性,又能避免充氣輪胎會(huì)泄氣的缺點(diǎn)。
      有關(guān)本發(fā)明為達(dá)成上述目的,所采用的技術(shù)手段及其效果,將配合所附圖面子以詳細(xì)說明,附圖中圖1A為傳統(tǒng)車胎的示意圖;圖1B為沿圖1A中1-1的截面示意圖。
      圖2A為現(xiàn)有技術(shù)車胎示意圖;圖2B為沿圖2A中2-2的截面示意圖。
      圖3為本發(fā)明制造方法的示意圖。
      圖4A為利用本發(fā)明所制成輪胎的示意圖;圖4B為沿圖4A中4-4的截面示意圖。
      圖5是本發(fā)明所制成輪胎的使用示意圖。
      如圖3所示,本發(fā)明免充氣安全輪胎的制造方法,其主要制作過程概述于下調(diào)配原料--混合--模制成型或連續(xù)擠出成型以下就上述制造流程予以更詳細(xì)說明調(diào)配原料--混合--熱固性聚合物(Thermosetting Polymer),可選用乙丙膠[EPDM Rubber,Polyethylene Propylene Diene Terpolymer]或丁腈膠[Nitrile Rubber,丁二乙烯及丙烯腈的聚合物]。
      發(fā)泡劑(Micro Closed CellSponge Agent),可選用對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚[p,p′-oxybis(benzensulfonyl hydrazine)]]或偶氮(二)羰酰胺[Activated Azodicarbonamide]。
      填充劑,可選用碳酸鈣CaCO3和/或二氧化硅SiO2。
      軟化劑,可選用白蠟油[ParaffinicOil]。
      活化劑,可選用鋅氧粉ZnO和/或硬脂酸Stearic Acid。
      硬化劑,可選用硫磺粉Sulfur。
      本發(fā)明的制造方法中,將熱凝型高分子材料中添加適量發(fā)泡劑、填充劑、軟化劑、活化劑與硬化劑等,進(jìn)一步粉碎細(xì)化,混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      模制成型--將粉碎混合均勻的發(fā)泡復(fù)合材料填入傳統(tǒng)輪胎制作過程的生胎內(nèi),利用輪胎模具在壓力為0-200kg/cm2、溫度為100℃-200℃狀態(tài)下,經(jīng)適當(dāng)時(shí)間加熱后,即可發(fā)泡定型成包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體(Micro Closed Cell Sponge),以構(gòu)成免充氣安全輪胎。
      上述輪胎模具壓力是與發(fā)泡體內(nèi)獨(dú)立密閉氣胞的大小成反比的,輪胎模具壓力愈大,則獨(dú)立密閉氣胞愈小。
      輪胎模具溫度須達(dá)到發(fā)泡劑能分解產(chǎn)生氣體的溫度點(diǎn)以上,并須考慮斷面形狀大小與加熱均勻性,加熱愈均勻,則成品質(zhì)量愈均勻。
      本發(fā)明另一種制造方法是直接將粉碎混合均勻的發(fā)泡復(fù)合材料置入模具內(nèi),應(yīng)用模具在壓力條件為0-200kg/cm2、溫度條件為100℃-200℃狀態(tài)下,經(jīng)適當(dāng)時(shí)間加熱后,發(fā)泡定型,制成所須尺寸及形狀并包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體,發(fā)泡體形狀大小是配合傳統(tǒng)制作過程制造的輪胎內(nèi)部,進(jìn)一步將發(fā)泡體裝入傳統(tǒng)制作過程制造的輪胎內(nèi),以制成免充氣安全輪胎。
      本發(fā)明又一制造方法是直接將粉碎混合均勻的發(fā)泡復(fù)合材料送入擠出機(jī),在壓力條件為50-200kg/cm2、溫度條件為100℃-200℃狀態(tài)下,進(jìn)一步由擠出機(jī)連續(xù)擠出并發(fā)泡成長(zhǎng)條狀包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體。長(zhǎng)條狀發(fā)泡體的斷面形狀是配合輪胎(傳統(tǒng)制程制造)的斷面,進(jìn)一步根據(jù)輪胎大小裁切成適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度,即可置入輪胎內(nèi)部,并圍組成圓環(huán)形塞滿空間,以代替輪胎內(nèi)部的壓縮空氣。
      如圖4所示,本發(fā)明主要在輪胎的外胎11整個(gè)內(nèi)部設(shè)置包含有微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體2,利用它來代替現(xiàn)有輪胎與鋼圈1兩者間的壓縮空氣,由于發(fā)泡體2是由無數(shù)的微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞所構(gòu)成,各氣胞的功能相當(dāng)于空氣分子,惟其顆粒較空氣分子的顆粒大,因此當(dāng)承受壓力時(shí)(如圖5所示),其產(chǎn)生的應(yīng)變和充氣輪胎非常相似,能夠產(chǎn)生很好的緩沖效果,于機(jī)械性能上是僅次于充氣輪胎的最佳結(jié)構(gòu),然其安全性和實(shí)用性卻遠(yuǎn)勝于現(xiàn)有的充氣輪胎。
      實(shí)施例1
      熱固性聚合物乙丙膠(EPDM Rubber),商品名Dutral TER4535,購自意大利Enichem化工,10kg;發(fā)泡劑對(duì),對(duì)′-二磺酰肼苯醚,商品名Cellogen OT,購自美國Uniroyal化工,1kg;填充劑碳酸鈣,購自臺(tái)灣竹新化工,10kg;軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué),3kg;活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,0.75kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.15kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將粉碎混合均勻的發(fā)泡復(fù)合材料0.8kg填入T-907型號(hào)輪胎制作過程的生胎內(nèi),利用輪胎模具在壓力為約100kg/cm2、溫度為約160℃狀態(tài)下,經(jīng)15分鐘加熱后,輪胎中的發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡定型成包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體,以構(gòu)成免充氣安全輪胎。
      實(shí)施例2熱固性聚合物丁腈膠,商品名Nipol 1052,購自美國Zeon化工,10kg。
      發(fā)泡劑偶氮(二)羰酰胺,商品名Cellogen 765,購自美國Uniroyal化工,1kg;填充劑碳酸鈣,購自臺(tái)灣竹新化工,6kg;軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué),0.5kg;活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,1kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.15kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將粉碎混合均勻的發(fā)泡復(fù)合材料0.8kg填入T-907型號(hào)輪胎制作過程的生胎內(nèi),利用輪胎模具在壓力為約100kg/cm2、溫度為約160℃狀態(tài)下,經(jīng)15分鐘加熱后,輪胎中的發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡定型成包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體,以構(gòu)成免充氣安全輪胎。
      實(shí)施例3熱固性聚合物乙丙膠(EPDM Rubber),商品名Dutral TER4535,購自意大利Enichem化工,10kg;發(fā)泡劑偶氮(二)羰酰胺,商品名Cellogen 765,購自美國Uniroyal化工,1kg;填充劑二氧化硅,購自臺(tái)灣國聯(lián)化工,5kg。
      軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué),5kg。
      活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,1kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.20kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將上述發(fā)泡復(fù)合材料置入模具內(nèi),應(yīng)用模具在壓力條件為150kg/cm2、溫度條件為170℃狀態(tài)下,經(jīng)10分鐘加熱后,發(fā)泡定型,制成所須尺寸及形狀并包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體,發(fā)泡體形狀大小是配合傳統(tǒng)制作過程制造的T-907型號(hào)輪胎的內(nèi)部,進(jìn)一步將發(fā)泡體裝入傳統(tǒng)制作過程制造的輪胎內(nèi),制成免充氣安全輪胎。
      實(shí)施例4
      熱固性聚合物丁腈膠,商品名Nipol 1052,購自美國Zeon化工,10kg。
      發(fā)泡劑對(duì),對(duì)′-二磺酰肼苯醚,商品名Cellogen OT,購自美國Uniroyal化工,1kg;填充劑二氧化硅,購自臺(tái)灣國聯(lián)化工,5kg。
      軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué),3kg。
      活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,1kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.3kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將上述發(fā)泡復(fù)合材料置入模具內(nèi),應(yīng)用模具在壓力條件為150kg/cm2、溫度條件為170℃狀態(tài)下,經(jīng)10分鐘加熱后,發(fā)泡定型,制成所須尺寸及形狀并包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體,發(fā)泡體形狀大小是配合傳統(tǒng)制作過程制造的T-907型號(hào)輪胎的內(nèi)部,進(jìn)一步將發(fā)泡體裝入傳統(tǒng)制作過程制造的輪胎內(nèi),制成免充氣安全輪胎。
      實(shí)施例5熱固性聚合物丁腈膠,商品名Nipol 1052,購自美國Zeon化工,10kg。
      發(fā)泡劑對(duì),對(duì)′-二磺酰肼苯醚,商品名Cellogen OT,購自美國Uniroyal化工,1.5kg;填充劑二氧化硅,購自臺(tái)灣國聯(lián)化工,6kg。
      軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué)2kg。
      活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,2kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;
      硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.2kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將上述發(fā)泡復(fù)合材料全部送入擠出機(jī),在壓力條件為50kg/cm2、溫度條件為200℃狀態(tài)下,進(jìn)一步由擠出機(jī)連續(xù)擠出并發(fā)泡成長(zhǎng)條狀包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體。長(zhǎng)條狀發(fā)泡體的斷面形狀是配合輪胎(傳統(tǒng)制程制造)的斷面,進(jìn)一步根據(jù)輪胎大小裁切成適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度,即可置入T-907型號(hào)輪胎的內(nèi)部,并圍組成圓環(huán)形塞滿空間,以代替輪胎內(nèi)部的壓縮空氣。
      實(shí)施例6熱固性聚合物乙丙膠(EPDM Rubber),商品名Dutral TER4535,購自意大利Enichem化工,10kg;發(fā)泡劑偶氮(二)羰酰胺,商品名Cellogen 765,購自美國Uniroyal化工,1.5kg;填充劑二氧化硅,購自臺(tái)灣國聯(lián)化工,7kg。
      軟化劑白蠟油,購自臺(tái)灣中國石油化學(xué),2kg。
      活化劑鋅氧粉,購自臺(tái)灣永強(qiáng)化工,2kg;硬脂酸,購自臺(tái)灣南僑化工,0.15kg;硬化劑硫磺粉,購自美國AKZO化工,0.2kg。
      將上述原料進(jìn)一步粉碎細(xì)化后混合均勻成發(fā)泡復(fù)合材料。
      將上述發(fā)泡復(fù)合材料全部送入擠出機(jī),在壓力條件為50kg/cm2、溫度條件為200℃狀態(tài)下,進(jìn)一步由擠出機(jī)連續(xù)擠出并發(fā)泡成長(zhǎng)條狀包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡體。長(zhǎng)條狀發(fā)泡體的斷面形狀是配合輪胎(傳統(tǒng)制程制造)的斷面,進(jìn)一步根據(jù)輪胎大小裁切成適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度,即可置入T-907型號(hào)輪胎的內(nèi)部,并圍組成圓環(huán)形塞滿空間,以代替輪胎內(nèi)部的壓縮空氣。
      權(quán)利要求
      1.一種以熱固性高分子材料的發(fā)泡體充滿輪胎充氣空間的輪胎。
      2.如權(quán)利要求1所述的輪胎,其特征在于所述的熱固性高分子材料選自乙丙膠或丁腈膠。
      3.一種免充氣安全輪胎的制造方法,其特征在于在輪胎的制造過程中,包含將含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料填入生胎內(nèi),將生胎置入輪胎模具后使生胎中的發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡的步驟。
      4.如權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于所述的熱固性高分子材料選自乙丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      5.如權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力0-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      6.如權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      7.一種免充氣安全輪胎的制造方法,其特征在于在輪胎的制造過程中,包含將含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料置入模具后,使發(fā)泡復(fù)合材料發(fā)泡定型成為配合輪胎內(nèi)部形狀尺寸的發(fā)泡體,再將該發(fā)泡體裝入輪胎內(nèi)的步驟。
      8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于所述的熱固性高分子材料選自乙丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      9.如權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力0-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      10.如權(quán)利要求9所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      11.一種免充氣安全輪胎的制造方法,其特征在于在輪胎的制造過程中,包含將含有熱固性高分子材料與發(fā)泡劑的發(fā)泡復(fù)合材料送入擠出機(jī),使之?dāng)D出并發(fā)泡成其橫截面形狀配合輪胎橫截面的連續(xù)長(zhǎng)條狀發(fā)泡體,將該發(fā)泡體裁成適當(dāng)長(zhǎng)度后置入輪胎內(nèi)部并圍組成圓環(huán)形的步驟。
      12.如權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于所述的熱固性高分子材料選自乙丙膠或丁腈膠;所述的發(fā)泡劑選自對(duì),對(duì)’-二磺酰肼苯醚或偶氮(二)羰酰胺。
      13.如權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡是在溫度100℃-200℃,壓力50-200kg/cm2下進(jìn)行的。
      14.如權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于所述的發(fā)泡復(fù)合材料中還含有填充劑、軟化劑、活性劑和硬化劑。
      15.如權(quán)利要求3至14之一的任一種方法制造的輪胎。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種免充氣安全輪胎的制造方法,其主要將熱固性高分子材料填加適量可產(chǎn)生微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞的發(fā)泡劑,均勻混合調(diào)制成可發(fā)泡復(fù)合材料,然后取適量的發(fā)泡復(fù)合材料,填入傳統(tǒng)輪胎制作過程的生胎內(nèi),發(fā)泡定型、制成包含微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞發(fā)泡體的免充氣安全輪胎,或分開制作預(yù)期尺寸的微細(xì)獨(dú)立密閉氣胞發(fā)泡體,再裝入傳統(tǒng)輪胎制程制造的輪胎內(nèi)。
      文檔編號(hào)B29D30/04GK1137447SQ9510554
      公開日1996年12月11日 申請(qǐng)日期1995年6月7日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月7日
      發(fā)明者黃坤炳 申請(qǐng)人:黃坤炳
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