專利名稱：修補輪胎裂縫的專用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于修補輪胎的配件，特別是修補汽車輪胎裂縫的專用裝置。
修理被扎破的汽車輪胎時，用套筒錐從輪胎的外部被扎破的孔處攻入，拔出錐形螺釘，將橡膠蘑菇釘?shù)尼敆U從輪胎內(nèi)部插入套筒支撐的孔中，拔出套筒，蘑菇釘就被緊緊地鑲嵌在輪胎內(nèi)破損的孔中。但是，這種蘑菇釘只能修補輪胎被扎破的小孔。ZL96203134.8″修補輪胎的舌釘″是為修補輪胎破損較大的孔洞而設(shè)計的裝置，其舌釘板的面積比蘑菇釘?shù)哪⒐筋^的面積大，在舌釘板上設(shè)置著多個釘桿。根據(jù)孔洞的形狀選擇相應(yīng)的舌釘，在輪胎外部破損處對應(yīng)舌釘釘桿分布的位置用套筒錐攻孔，將舌釘?shù)尼敆U從輪胎內(nèi)部分別插入套筒支撐的孔中，拔出套筒，舌釘板則緊貼固定在輪胎破損的孔上。但是，由于舌釘是用橡膠制成的，其剛度差，修補好的長裂縫的輪胎充氣后，在長裂縫處向外凸出，使輪胎變形，使用壽命短。
本實用新型的目的在于提供一種修補輪胎裂縫的專用裝置，專門用于修補輪胎的長裂縫，而且修補好的輪胎不變形，使用壽命長。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種修補輪胎裂縫的專用裝置，鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^上帶有橡膠保護層構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U上設(shè)置有螺紋，傘形釘帽上的螺孔與專用釘帶螺紋的釘桿相配合，在傘形釘帽上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。一種修補輪胎裂縫的專用裝置，鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^上帶有橡膠保護層構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U端部設(shè)置有螺孔，帶有傘形釘帽的螺桿與專用釘?shù)尼敆U的螺孔相配合，在傘形釘帽上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。
本實用新型使用時，在輪胎外部的裂紋處的兩側(cè)用套筒錐攻對稱的孔，將本實用新型的專用釘從輪胎內(nèi)穿透帶有經(jīng)緯線層的橡膠墊層，插入相應(yīng)的孔中，用傘形釘帽與露出的專用釘釘桿的螺栓頭相配合，用緊固工具配合在傘形釘帽的緊固結(jié)構(gòu)上，逐個緊固傘形釘帽，即完成輪胎裂縫的修補；若專用釘釘桿上端設(shè)有螺孔，則將帶有傘形釘帽的螺桿旋入專用釘?shù)尼敆U螺孔中，用緊固工具逐個緊固帶有傘形釘帽的螺桿。本實用新型也可以與修補輪胎的舌釘配合使用。


圖1為本實用新型I型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為I型釘帽俯視圖，圖3為本實用新型II型結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為II型釘帽俯視圖。下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述，一種修補輪胎裂縫的專用裝置，鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^(4)上帶有橡膠保護層(3)構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U(2)上設(shè)置有螺紋，傘形釘帽(1)上的螺孔與專用釘帶螺紋的釘桿(2)相配合，在傘形釘帽(1)上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。一種修補輪胎裂縫的專用裝置，鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^(4)上帶有橡膠保護層(3)構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U(7)端部設(shè)置有螺孔，帶有傘形釘帽(1)的螺桿與專用釘?shù)尼敆U(7)的螺孔相配合，在傘形釘帽(1)上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。釘頭(4)呈圓盤形，復(fù)合釘頭呈蘑菇頭形，傘形釘帽(1)上的緊固結(jié)構(gòu)可以是傘形釘帽(1)頂部設(shè)置的兩個對稱的通孔(5)，緊固時，可用頭部具有兩個彎勾的專用板手的彎勾插入通孔(5)中緊固釘帽(1)，傘形釘帽(1)上的緊固裝置也可以是傘形釘帽(1)頂部設(shè)置的內(nèi)六方凹槽(6)，緊固時，可用具有六角形桿頭的板手緊固釘帽(1)。
權(quán)利要求1.一種修補輪胎裂縫的專用裝置，其特征是鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^(4)上帶有橡膠保護層(3)構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U(2)上設(shè)置有螺紋，傘形釘帽(1)上的螺孔與專用釘帶螺紋的釘桿(2)相配合，在傘形釘帽(1)上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。
2.一種修補輪胎裂縫的專用裝置，其特征是鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^(4)上帶有橡膠保護層(3)構(gòu)成復(fù)合釘頭，專用釘?shù)尼敆U(7)端部設(shè)置有螺孔，帶有傘形釘帽(1)的螺桿與專用釘?shù)尼敆U(7)的螺孔相配合，在傘形釘帽(1)上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的專用裝置，其特征是釘頭(4)呈圓盤形，復(fù)合釘頭呈蘑菇頭形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的專用裝置，其特征是緊固結(jié)構(gòu)可以是傘形釘帽(1)頂部設(shè)置的兩個對稱的通孔(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的專用裝置，其特征是緊固結(jié)構(gòu)可以是傘形釘帽(1)頂部設(shè)置的內(nèi)六方凹槽(6)。
專利摘要一種修補輪胎裂縫的專用裝置，其鋼質(zhì)專用釘?shù)尼旑^上帶有橡膠保護層，釘桿上設(shè)置有螺紋，傘形釘帽上的螺孔與專用釘帶螺紋的釘桿相配合；專用釘?shù)尼敆U端部也可以設(shè)置螺孔，帶有傘形釘帽的螺桿與專用釘釘桿的螺孔相配合。使用時，，在輪胎外部的裂紋處兩側(cè)用套筒錐攻孔，將本裝置的專用釘從輪胎內(nèi)穿透橡膠墊層，插入相應(yīng)的孔中，傘形釘帽與專用釘桿相配合緊固，即完成修補工作。專門用于修補輪胎長裂縫，而且修補好的輪胎不變形，使用壽命長。
文檔編號B29C73/04GK2267925SQ9624543
公開日1997年11月19日 申請日期1996年10月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月26日
發(fā)明者劉懷亮 申請人:劉懷亮