密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置及透氣方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種堆積膠透氣裝置，尤其是一種密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置及透氣方法。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎的制造過程主要分為膠料的混煉、各部件的壓出(壓延)、部件成型以及硫化過程。在壓出(壓延)過程中，如果膠料含有部分揮發(fā)性物質(zhì)，壓出后的部件可能會(huì)出現(xiàn)大量氣孔，嚴(yán)重影響成品胎質(zhì)量。膠料中的揮發(fā)性物質(zhì)主要有水、乙醇等。水一方面來源于原材料自身的水分。另外，膠料壓片后會(huì)通過隔離劑池(水+隔離劑)使膠料表面覆蓋隔離劑，以防止膠片之間發(fā)生粘聯(lián)。盡管膠料離開隔離劑池后經(jīng)過風(fēng)機(jī)干燥，但是依然會(huì)有部分殘留水分。配方中部分原料混煉時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)也會(huì)產(chǎn)生少量乙醇等揮發(fā)性物質(zhì)。但是混煉無法完全排除原材料中的水和乙醇等。一般膠料下片后層層堆積放置。如果有殘余水分，由于膠料較重，層與層之間結(jié)合較緊密，特別是在中央部位，無法通過自然放置進(jìn)行干燥，造成壓出過程中大量水分混入輪胎部件中。為了盡可能多的使膠料表面的水及膠料內(nèi)部的揮發(fā)性物質(zhì)脫離，目前輪胎企業(yè)采用自然放置風(fēng)干的方法，或者在膠料旁邊放置大功率風(fēng)機(jī)吹干。但是最主要的問題在于堆積膠內(nèi)部空氣無法流動(dòng)，風(fēng)干對堆積膠片表面起到良好的作用，膠片堆積內(nèi)部依舊會(huì)存在大量水分及揮發(fā)性物質(zhì)。針對以上問題，為了降低含水率及揮發(fā)性物質(zhì)含量，部分企業(yè)還采用在壓出(或壓延)之前對膠料在開煉機(jī)上進(jìn)行一次混煉(熱喂料)，但該方法使工藝復(fù)雜化，降低了生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置及透氣方法，提高膠片堆積時(shí)層與層之間的空隙并增強(qiáng)氣流流動(dòng)，解決膠片表面殘存水分及減少膠料內(nèi)部揮發(fā)性物質(zhì)含量，降低壓出過程中氣孔率。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:包括透氣板，在透氣板上布置若干凸起，凸起之間布置透氣板氣孔。
[0005]進(jìn)一步的，所述透氣板的兩端設(shè)置多個(gè)透氣板固定孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述凸起為半球型凸起。
[0007]進(jìn)一步的，所述凸起包括向透氣板上下兩種方向的凸起，該兩種方向的凸起間隔設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步的，在所述凸起上設(shè)有三行氣孔。
[0009]進(jìn)一步的，所述凸起上的三行氣孔中左右兩行氣孔分別為5個(gè)，中間一行氣孔為4個(gè)。
[0010]所述密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣方法，其特征是，包括以下步驟:膠料混煉完畢后下片，膠料逐層堆積；在膠料層的中間區(qū)域插入透氣裝置。
[0011]進(jìn)一步的，將固定繩穿過透氣板一端的透氣板固定孔后將透氣板插入膠料層中，或者將透氣板插入膠料層后采用固定繩穿過各塊透氣板的透氣板固定孔。
[0012]進(jìn)一步的，每堆膠料使用的透氣板數(shù)目為3-6片，兩塊透氣板之間的間隔層數(shù)為單數(shù)。
[0013]進(jìn)一步的，在插入透氣裝置的膠料旁邊增加風(fēng)機(jī)。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)本發(fā)明通過在膠料堆積過程中膠層之間放置透氣板，增加了層與層之間的空隙，氣流可以順利通過兩層膠片之間的空隙，使水分及膠料內(nèi)部揮發(fā)性物質(zhì)隨空氣流動(dòng)脫離膠料。(2)透氣板半球型凸起上的氣孔和透氣板氣孔可促進(jìn)氣流在膠層之間的流動(dòng)，保證膠料的每一區(qū)域均有氣流通過。(3)多塊透氣板插入膠料位置后，用鐵絲或尼龍繩穿過透氣板固定孔，在膠料使用過程中，透氣板可隨著膠片的上拉，自動(dòng)上翻至另一側(cè)面，無需人工抽出；膠片使用完后多塊透氣板在鐵絲或尼龍繩的連接下排列規(guī)整。(4)插入透氣板還可以防止膠料層與層之間由于隔離劑不均勻造成的粘連現(xiàn)象。(5)插入透氣板后，在膠料旁邊增加風(fēng)機(jī)，加大空氣在膠層的對流，可大幅降低膠料含水率及揮發(fā)性物質(zhì)含量，簡化了工藝流程、降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明所述透氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為所述凸起的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為所述凸起上氣孔的排列示意圖。
[0018]圖4為所述凸起的工作原理示意圖。
[0019]圖5為膠料堆積放置示意圖。
[0020]圖6為膠料堆積后含水區(qū)域示意圖。
[0021]圖7為透氣裝置使用方法示意圖。
[0022]圖8為固定孔的使用示意圖。
[0023]圖9為擠出機(jī)向上拖拽過程中透氣板上翻狀態(tài)示意圖。
[0024]圖10為透氣裝置工作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0026]如圖1所示，本發(fā)明所述密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，包括透氣板1，在透氣板1上布置若干半球型凸起2，凸起2之間布置透氣板氣孔4，透氣板1的兩端設(shè)置多個(gè)透氣板固定孔5 ;所述透氣板1的材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，厚度為3_，長度為700_，寬度為400_，透氣板1的尺寸也可以根據(jù)不同的堆積膠寬窄進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，使用時(shí)將透氣板1插入堆放膠的兩層膠料之間。所述透氣板氣孔4的半徑為0.5mm，透氣板氣孔4橫向?yàn)?2行，縱向?yàn)?4行，透氣板氣孔4的主要作用為增加空氣流動(dòng)。所述透氣板固定孔5為設(shè)置于透氣板1兩端的兩列孔洞，半徑為10mm，間隔為100mm，在不同膠片層插入透氣板1后，利用鐵絲或尼龍繩穿過透氣板固定孔，在堆積膠使用時(shí)透氣板被膠料帶起自動(dòng)上翻到另外一側(cè)，無需人工抽出。
[0027]如圖1所示，所述凸起2橫向間隔為70mm，縱向間隔為50mm;圖1中透氣板1上橫縱分布有9X7個(gè)凸起；所述凸起2包括向透氣板1上下兩種方向的凸起，該兩種方向的凸起間隔設(shè)置。
[0028]如圖2所示，所述凸起2的半徑為10_，主要起到墊高膠料的作用，使膠料層之間出現(xiàn)間隙，加強(qiáng)空氣的對流；另外，為了加強(qiáng)透氣性，在所述凸起2上設(shè)有三行氣孔3，如圖3所示，促使透氣板1上方和下方的空氣能夠自由流動(dòng)。如圖3所示，三行氣孔3中左右兩行氣孔分別為5個(gè)，半徑為0.5_ ;由于凸起2的頂端需要與膠料緊密接觸，因此中間一行氣孔為4個(gè)。
[0029]如圖4所示，氣流進(jìn)入膠層6后，帶走透氣板1上層水分，經(jīng)過氣孔3進(jìn)入透氣板1下層；同時(shí)，從透氣板1下層進(jìn)入的氣流經(jīng)過氣孔3進(jìn)入透氣板1上層；經(jīng)過一定時(shí)間的空氣流動(dòng)，最終達(dá)到降低揮發(fā)性物質(zhì)含量的需求。
[0030]如圖5所示，密煉車間的膠料混煉完畢后下片，膠料逐層堆積。膠料堆積長寬大概為lmX0.9m，層數(shù)根據(jù)不同需求有所不同。如圖6所示，膠料兩端區(qū)域A有兩層膠之間存在的較大空隙，水分蒸發(fā)較及時(shí)，中間區(qū)域B由于壓實(shí)較緊密，存在大量水分。透氣板1僅需插入中間區(qū)域B處即可以得到較好的干燥效果，如圖7所示。固定孔5的設(shè)置主要是為了使用膠料時(shí)方便透氣板的回收，將鐵絲或尼龍繩穿過幾塊使用中的透氣板，如圖8所示，隨著膠料使用時(shí)擠出機(jī)不斷向上拖拽，透氣板1會(huì)向上翻出，并逐一在側(cè)面落下，如圖9所示。使用時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，透氣板1至少一側(cè)的固定孔5需要裸露在外面，以便于尼龍繩的穿過。
[0031]透氣板既可以在膠料下片過程中由人工放置，也可以當(dāng)膠料下片完畢后人工插入。人工插入時(shí)，由于透氣板1與膠片接觸面僅為半球型凸起頂端，摩擦力較小，方便插入膠層。
[0032]每堆膠料使用的透氣板數(shù)目可以根據(jù)實(shí)際情況自行設(shè)置，一般3-6片較為合適。放置時(shí)兩塊透氣板之間間隔層數(shù)為單數(shù)，以方便透氣板自行上翻。
[0033]用尼龍繩穿過各塊透氣板的固定孔可在透氣板放置后進(jìn)行，也可將穿好的若干塊透氣板在下片過程中由人工放置。
[0034]透氣板放置后可以采用兩種方法對膠料進(jìn)行干燥，對于壓出后氣孔率不高，僅需要去除膠料表面的水分的膠料可采用自然放置風(fēng)干的方法。如果含有白炭黑與硅烷偶聯(lián)劑等反應(yīng)生成乙醇等揮發(fā)性物質(zhì)或含高結(jié)構(gòu)炭黑的配方，特別是在壓出后氣泡率較高，采用熱喂料工藝的膠料。可在壓出前在膠料旁放置大功率風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹掃，同時(shí)增加透氣板使用數(shù)量。氣流經(jīng)過空隙進(jìn)入膠層之間，穿過半球型凸起，進(jìn)入透氣板下方，再經(jīng)透氣板氣孔進(jìn)入透氣板上方，將大量水分及揮發(fā)性物質(zhì)帶離膠料內(nèi)部，如圖10所示。
[0035]本發(fā)明所述透氣裝置成本廉價(jià)，干燥效率高，使用方便，可以增加膠料層與層之間空氣流動(dòng)，增加水分及揮發(fā)性物質(zhì)蒸發(fā)量的作用，保證膠料部件擠出質(zhì)量；還可以解決由于隔離劑涂抹不均造成的不同層膠料間的粘結(jié)現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:包括透氣板(1)，在透氣板(1)上布置若干凸起(2)，凸起(2)之間布置透氣板氣孔(4)。2.如權(quán)利要求1所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:所述透氣板(1)的兩端設(shè)置多個(gè)透氣板固定孔(5 )。3.如權(quán)利要求1所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:所述凸起(2)為半球型凸起。4.如權(quán)利要求1所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:所述凸起(2)包括向透氣板(1)上下兩種方向的凸起，該兩種方向的凸起間隔設(shè)置。5.如權(quán)利要求1所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:在所述凸起(2)上設(shè)有三行氣孔(3)。6.如權(quán)利要求5所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置，其特征是:所述凸起(2)上的三行氣孔(3)中左右兩行氣孔分別為5個(gè)，中間一行氣孔為4個(gè)。7.—種密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣方法，其特征是，包括以下步驟:膠料混煉完畢后下片，膠料逐層堆積；在膠料層的中間區(qū)域插入透氣裝置。8.如權(quán)利要求7所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣方法，其特征是:將固定繩穿過透氣板一端的透氣板固定孔后將透氣板插入膠料層中，或者將透氣板插入膠料層后采用固定繩穿過各塊透氣板的透氣板固定孔。9.如權(quán)利要求7所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣方法，其特征是:每堆膠料使用的透氣板數(shù)目為3-6片，兩塊透氣板之間的間隔層數(shù)為單數(shù)。10.如權(quán)利要求7所述的密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣方法，其特征是:在插入透氣裝置的膠料旁邊增加風(fēng)機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種密煉車間堆放混煉膠時(shí)的透氣裝置及透氣方法，其特征是：包括透氣板，在透氣板上布置若干凸起，凸起之間布置透氣板氣孔。所述透氣板的兩端設(shè)置多個(gè)透氣板固定孔。在混煉膠堆放時(shí)將透氣板放入兩層混煉膠之間，透氣板凸起使兩層膠料之間空隙變大，氣體通過透氣板凸起氣孔和透氣板氣孔，提高了混煉膠在存放時(shí)表面水分蒸發(fā)量。同時(shí)可以通過在旁邊增加風(fēng)機(jī)，大幅降低膠料內(nèi)部含水率及揮發(fā)物質(zhì)含量。該裝置降低了混煉膠通過隔離劑池后未風(fēng)干的水分含量及混煉過程中反應(yīng)產(chǎn)生的水分、乙醇等揮發(fā)性物質(zhì)。降低了輪胎后續(xù)壓出壓延過程中產(chǎn)品的氣孔率，提高了產(chǎn)品品質(zhì)。
【IPC分類】B29B7/22
【公開號(hào)】CN105345941
【申請?zhí)枴緾N201510663192
【發(fā)明人】朱健鵬, 張洪學(xué), 劉宇艷, 趙江華
【申請人】江蘇通用科技股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月14日