一種橡膠快速冷卻裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于橡膠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橡膠快速冷卻裝置，包括機體和位于機體一端的電機，所述電機通過傳動軸與機體相連，且底部設(shè)有底座，所述機體包括牽引輥、運輸帶、支承輥、支撐桿和連接桿，所述牽引輥通過傳動軸由電機控制驅(qū)動，所述運輸帶在各個牽引輥間穿繞而過，所述支承輥位于牽引輥右側(cè)由運輸帶穿繞，所述連接桿上下兩端分別連接牽引輥和支撐桿；所述牽引輥包括不銹鋼輥體、冷氣管、冷水管和接頭，所述不銹鋼輥體內(nèi)部設(shè)有冷氣管和冷水管，所述接頭與不銹鋼輥體一端相連，所述冷氣管和冷水管均穿過接頭。本發(fā)明解決了冷卻通道易堵塞、生產(chǎn)效率低的問題。
【專利說明】
一種橡膠快速冷卻裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于橡膠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橡膠快速冷卻裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]橡膠生產(chǎn)過程中，由于在生產(chǎn)、攪拌過程中產(chǎn)生大量的熱量，使得橡膠溫度很高， 如果直接將攪拌出來的橡膠進(jìn)行放置冷卻，則冷卻的速度太慢，需要大量的時間才可以冷卻到適合的溫度，因此需設(shè)置一道橡膠冷卻工序，目前的橡膠原料的冷卻方法是冷卻框內(nèi)通入水管進(jìn)行水冷卻，由于冷卻框內(nèi)管密集排列，經(jīng)常會造成水循環(huán)不暢和管堵塞，不能形成流水線式的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低下。因此，需要一種能夠快速、便捷冷卻橡膠的設(shè)備。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種橡膠快速冷卻裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中冷卻通道易堵塞、生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):本發(fā)明提供一種橡膠快速冷卻裝置，其特征在于包括機體和位于機體一端的電機，所述電機通過傳動軸與機體相連，且底部設(shè)有底座，所述機體包括牽引輥、運輸帶、支承輥、支撐桿和連接桿，所述牽引輥通過傳動軸由電機控制驅(qū)動，所述運輸帶在各個牽引輥間穿繞而過，所述支承輥位于牽引輥右側(cè)由運輸帶穿繞，所述連接桿上下兩端分別連接牽引輥和支撐桿；所述牽引輥包括不銹鋼輥體、冷氣管、冷水管和接頭，所述不銹鋼輥體內(nèi)部設(shè)有冷氣管和冷水管，所述接頭與不銹鋼輥體一端相連，所述冷氣管和冷水管均穿過接頭。
[0005]所述冷氣管上設(shè)有若干個氣孔，所述冷水管上設(shè)有若干個水孔。
[0006]所述牽引輥呈“山”字型排列，且數(shù)量設(shè)置6個。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:1、本發(fā)明把原來水冷卻的方式改為水冷卻和氣冷卻同時冷卻的方式，即使在冷水管不通暢的同時，冷氣管仍暢通，因此保證了冷卻通道的冷卻效果，也提高了冷卻效率。
[0008]2、本發(fā)明橡膠冷卻機構(gòu)采用多個牽引輥冷卻，橡膠條經(jīng)過運輸帶后也可以進(jìn)行自然冷卻，再通過兩個冷卻管的冷卻，有利于橡膠條冷卻定型，從而能提高后續(xù)沖切設(shè)備的合格率，簡化了冷卻工序，降低了工人的勞動強度。
[0009]3、本發(fā)明各冷卻牽引輥僅需一臺電機驅(qū)動，保證橡膠各點的牽引速度相同，避免破壞橡膠的結(jié)構(gòu)，既簡化了控制流程，又節(jié)省了設(shè)備成本。
[0010]4、本發(fā)明有利于橡膠條的冷卻定型，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
[0011]5、本發(fā)明制作工藝簡單，設(shè)計合理，實用性強，大大提高生產(chǎn)效率，降低了成本?！靖綀D說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明牽引輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖?！揪唧w實施方式】[〇〇13] 為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖中:1-牽引$昆，2-機體，3-傳動軸，4-電機，5-底座，6-不銹鋼輥體，7-冷氣管， 8-冷水管，9-運輸帶，10-支承輥，11-支撐桿，12-連接桿，13-接頭，14-氣孔，15-水孔。
[0015]實施例:本實施例包括:機體2和位于機體2 —端的電機4,電機4通過傳動軸3與機體2相連， 且底部設(shè)有底座5,機體2包括牽引輥1、運輸帶9、支承輥10、支撐桿11和連接桿12,牽引輥1通過傳動軸3由電機4控制驅(qū)動，運輸帶9在各個牽引輥1間穿繞而過，支承輥10位于牽引輥1右側(cè)由運輸帶9穿繞，連接桿12上下兩端分別連接牽引輥1和支撐桿11 ;牽引輥1包括不銹鋼輥體6、冷氣管7、冷水管8和接頭13,不銹鋼輥體6內(nèi)部設(shè)有冷氣管7和冷水管8,接頭13與不銹鋼輥體6 —端相連，冷氣管7和冷水管8均穿過接頭13。
[0016]冷氣管7上設(shè)有若干個氣孔14,冷水管8上設(shè)有若干個水孔15。
[0017]牽引輥1呈“山”字型排列，且數(shù)量設(shè)置6個。
[0018]本專利設(shè)有多個牽引輥，使橡膠依次通過多個牽引輥之間的配合間隙進(jìn)行冷卻， 所以一次進(jìn)料就可完成多次冷卻，而且牽引輥內(nèi)設(shè)置有冷水管和冷氣管，冷卻通道更加暢通，使得橡膠冷卻的更加徹底，在保證了冷卻效果的同時，也提高了冷卻效率，更加有利于橡膠條冷卻定型。
[0019]利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下， 設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種橡膠快速冷卻裝置，其特征在于:包括機體和位于機體一端的電機，所述電機 通過傳動軸與機體相連，且底部設(shè)有底座，所述機體包括牽引輥、運輸帶、支承輥、支撐桿和 連接桿，所述牽引輥通過傳動軸由電機控制驅(qū)動，所述運輸帶在各個牽引輥間穿繞而過，所 述支承輥位于牽引輥右側(cè)由運輸帶穿繞，所述連接桿上下兩端分別連接牽引輥和支撐桿；所述牽引輥包括不銹鋼輥體、冷氣管、冷水管和接頭，所述不銹鋼輥體內(nèi)部設(shè)有冷氣管 和冷水管，所述接頭與不銹鋼輥體一端相連，所述冷氣管和冷水管均穿過接頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠快速冷卻裝置，其特征在于:所述冷氣管上設(shè)有若 干個氣孔，所述冷水管上設(shè)有若干個水孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠快速冷卻裝置，其特征在于:所述牽引輥呈“山”字 型排列，且數(shù)量設(shè)置6個。
【文檔編號】B29C35/16GK106032045SQ201510113526
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2015年3月16日
【發(fā)明人】顧孟良
【申請人】天津濱海新區(qū)大港匯豐汽車裝飾有限公司