掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，它包括連接在下模組件內(nèi)的用于成型掛式空調殼體的擋風葉片板(1)的頂塊(4)、驅動頂塊(4)滑動的驅動機構、用于擋風葉片板(1)上卡線扣(2)成型且脫模的卡線扣脫模機構和用于擋風葉片板(1)上卡扣(3)成型且脫模的卡扣脫模機構；卡線扣脫模機構的數(shù)量與擋風葉片板上卡線扣的數(shù)量一致，且均連接在頂塊(4)內(nèi)，卡扣脫模機構的數(shù)量與驅動機構的數(shù)量一致，且均連接在頂塊(4)底部。采用以上結構后，一方面精簡了注射模具的結構，使模具設計更加合理，另一方面也利用模具開模時脫模機構的分步動作，實現(xiàn)卡線扣的脫模和卡扣的脫模，而互不干涉。
【專利說明】
掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及模具的技術領域，具體講是一種掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置。
【背景技術】
[0002]掛式空調殼體是注射成型的塑料件，它的內(nèi)表面的結構非常復雜，如附圖1中所示，它設有出風口，在出風口處的殼體上設有擋風葉片板I，擋風葉片板I的上方的殼體上設有不規(guī)則形狀的卡線扣2，擋風葉片板I的底面設有多個分散分布的卡扣3。由于卡線扣上有橫向的穿線孔，而卡扣的方向又是朝前的，這樣，模具開模時，一旦以卡線扣為基準橫向開模就會拉壞卡扣處的結構，一旦以卡扣為基準前后開模，貝lJ會拉壞卡線扣處的結構，因此，這些卡線扣和卡扣都不能同步直接脫模。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、結構緊湊，并且能精確地實現(xiàn)卡線扣的卡扣的脫模而不損壞產(chǎn)品的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，它包括連接在下模組件內(nèi)的用于成型掛式空調殼體的擋風葉片板的頂塊、驅動頂塊滑動的驅動機構、用于擋風葉片板上卡線扣成型且脫模的卡線扣脫模機構和用于擋風葉片板上卡扣成型且脫模的卡扣脫模機構;所述的卡線扣脫模機構的數(shù)量與擋風葉片板上卡線扣的數(shù)量一致，且均連接在頂塊內(nèi)，卡扣脫模機構的數(shù)量與驅動機構的數(shù)量一致，且均連接在頂塊底部。
[0005]所述的卡線扣脫模機構包括上拉塊、斜拉桿、卡緊塊、滑塊、斜滑桿和限位塊;所述的頂塊上設有安裝槽，滑塊滑動連接并限位在安裝槽內(nèi)，限位塊的下端固定連接在安裝槽內(nèi)的頂塊上，上端與斜滑桿的一端卡接，該卡接處斜滑桿同時與限位塊滑動連接，斜滑桿的另一端滑動連接在滑塊內(nèi)，并且斜滑桿的端部具有與卡線扣相配的型面;所述的上拉塊和卡緊塊均與掛式空調殼體的注射模具中的上模組件連接，并且注射模具合模后卡緊塊卡接在滑塊與安裝槽的側壁之間，斜拉桿的上端位于上拉塊內(nèi)，下端滑動連接在滑塊內(nèi)。
[0006]所述的滑塊滑動連接并限位在安裝槽內(nèi)是指，滑塊的兩側壁上均設有凸臺，安裝槽的兩側壁上各設有滑軌，凸臺的臺階面與滑軌的頂面平齊，凸臺的側壁與滑軌的側壁滑動連接，凸臺的臺階面與滑軌的頂面上通過壓塊限位，壓塊的一端與滑軌連接，另一端與凸臺的臺階面接觸并限位。
[0007]所述的斜滑桿為橫截面為方形的滑桿，相應的滑塊內(nèi)與斜滑桿配合的斜孔的橫截面也為方形;所述的斜滑桿與限位塊連接的一端位于靠近安裝槽側壁，斜滑桿呈傾斜設置，另一端端部的型面位于斜滑桿側壁的邊緣處并位于靠近與限位塊連接端的側壁上。
[0008]所述的限位塊包括呈L形連接的固定板和卡接板組成，其中固定板的下端與頂塊固定連接，卡接板的一端與固定板連接，另一端的下表面靠近邊緣處設有內(nèi)凹的橫向貫通的滑槽，滑槽靠近卡接板邊緣的側壁形成卡接條，斜滑桿的端部靠近邊緣處設有內(nèi)凹的卡槽，卡槽靠近斜滑桿端部邊緣的側壁形成滑條，斜滑桿的滑條卡接在限位塊的滑槽內(nèi)，限位塊的卡接條與斜滑桿的卡槽滑動連接。
[0009]所述的上拉塊上設有傾斜狀的臺階孔，臺階孔的大直徑孔位于上拉塊靠近上模組件的上端，滑塊上設有也臺階孔同軸線的斜通孔，所述的斜拉桿的一端具有大頭，大頭的臺階面與上拉塊的臺階孔臺階面相抵，斜拉桿插接在臺階孔內(nèi)并同時滑動連接在斜通孔內(nèi)。
[0010]所述的安裝槽內(nèi)的頂塊上通過螺釘連接有定位塊，注射模具合模后卡緊塊的底部與定位塊抵緊。
[0011]所述的卡扣脫模機構包括底座和T形滑塊，底座包括連為一體的成型頭和底板，成型頭的端部具有與卡扣相配的型面，底板滑動連接在注射模具的下模組件內(nèi)，底板上設有長腰形滑槽;所述的T形滑塊的上端與頂塊底部固定連接，下端滑動連接在底板的長腰形滑槽內(nèi)。
[0012]所述的驅動機構包括氣缸和拉頭，氣缸安裝在注射模具的下模組件內(nèi)，拉頭連接在氣缸的活塞桿自由端，拉頭與頂塊的側壁軸向限位連接并且拉頭沿著頂塊的側壁與頂塊滑動連接，拉頭的滑動方向與氣缸活塞桿的運動方向垂直。
[0013]所述的頂塊面向氣缸的側壁上設有豎向的T形槽，拉頭為與T形槽相配且在T形槽內(nèi)并沿著T形槽豎向滑動。
[0014]采用以上結構后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下的優(yōu)點:
[0015]I)由于本裝置結合了卡線扣的脫模機構和卡扣的脫模機構在同一個注射模具內(nèi)，并且每個卡線扣對應一個脫模機構，卡扣脫模機構的數(shù)量則和驅動機構數(shù)量相同，這樣，一方面精簡了注射模具的結構，使模具設計更加合理，另一方面也利用模具開模時脫模機構的分步動作，實現(xiàn)卡線扣的脫模和卡扣的脫模，而互不干涉；
[0016]2)本裝置首先是通過滑塊的后退帶動斜滑桿的側移，實現(xiàn)了卡線扣的側向開模目的，之后連同頂塊共同后退，再通過T形滑塊與底座的配合，使頂塊下壓，實現(xiàn)了卡扣的豎向開模的目的，因此，步驟清晰合理、避免出現(xiàn)卡線扣脫模和卡扣脫模相互干涉的問題；
[0017]3)斜滑桿的方形設計，是為了即能方便與滑塊的滑動連接，又能配合限位塊的滑動連接，空調設置更加合理；
[0018]4)利用傾斜設置的底座以及拉頭與頂塊之間的滑動配合，使頂塊既能被氣缸沿著活塞桿的軸向運動，又能沿著底座的傾斜狀底板作豎向的運動，從而更加方便卡扣的脫模動作。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明中掛式空調殼體的結構示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置的結構示意圖。
[0021]圖3是本發(fā)明掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置的結構示意圖。
[0022]圖4是本發(fā)明中卡線扣脫模機構的立體結構示意圖。
[0023]圖5是本發(fā)明中卡線扣脫模機構的剖視結構示意圖。
[0024]圖6是本發(fā)明中卡線扣脫模機構的結構示意圖。
[0025]圖7是本發(fā)明中斜滑桿與限位塊的結構示意圖。
[0026]圖8是本發(fā)明中底座的結構不意圖。
[0027]圖9是本發(fā)明中卡扣脫模機構的結構示意圖。
[0028]圖10是本發(fā)明中卡扣脫模機構的結構示意圖。
[0029]圖11是本發(fā)明中卡扣脫模機構的剖視結構示意圖。
[0030]其中，1、擋風葉片板;2、卡線扣;3、卡扣;4、頂塊;5、安裝槽;6、上拉塊;7、滑塊;8、限位塊;8-1、固定板;8-2、卡接板;8-3、滑槽;8-4、卡接條;9、定位塊；10、卡緊塊；11、凸臺；12、斜拉桿；13、斜滑桿；13-1、滑條；13-2、卡槽；14、臺階孔；15、斜通孔；16、滑軌；17、壓塊；18、氣缸;19、拉頭;20、T形槽;21、底座;21-1、成型頭;21-2、底板;22、T形滑塊。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細地說明。
[0032]由圖1?圖11所示的本發(fā)明掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置的結構示意圖可知，它包括連接在下模組件內(nèi)的用于成型掛式空調殼體的擋風葉片板I的頂塊4、驅動頂塊4滑動的驅動機構、用于擋風葉片板I上卡線扣2成型且脫模的卡線扣脫模機構和用于擋風葉片板I上卡扣3成型且脫模的卡扣脫模機構。所述的卡線扣脫模機構的數(shù)量與擋風葉片板上卡線扣的數(shù)量一致，且均連接在頂塊4內(nèi)，卡扣脫模機構的數(shù)量與驅動機構的數(shù)量一致，且均連接在頂塊4底部。
[0033]所述的卡線扣脫模機構包括上拉塊6、斜拉桿12、卡緊塊10、滑塊7、斜滑桿13和限位塊8。所述的頂塊4上設有安裝槽5，滑塊7滑動連接并限位在安裝槽5內(nèi)，限位塊8的下端固定連接在安裝槽5內(nèi)的頂塊4上，上端與斜滑桿13的一端卡接，該卡接處斜滑桿13同時與限位塊8滑動連接，斜滑桿13的另一端滑動連接在滑塊7內(nèi)，并且斜滑桿13的端部具有與卡線扣2相配的型面。所述的上拉塊6和卡緊塊10均與掛式空調殼體的注射模具中的上模組件連接，并且注射模具合模后卡緊塊10卡接在滑塊7與安裝槽5的側壁之間，斜拉桿12的上端位于上拉塊6內(nèi)，下端滑動連接在滑塊7內(nèi)。
[0034]所述的滑塊7滑動連接并限位在安裝槽5內(nèi)是指，滑塊7的兩側壁上均設有凸臺11，安裝槽5的兩側壁上各設有滑軌16，凸臺11的臺階面與滑軌16的頂面平齊，凸臺11的側壁與滑軌16的側壁滑動連接，凸臺11的臺階面與滑軌16的頂面上通過壓塊17限位，壓塊17的一端與滑軌16連接，另一端與凸臺11的臺階面接觸并限位。
[0035]所述的斜滑桿13為橫截面為方形的滑桿，相應的滑塊7內(nèi)與斜滑桿13配合的斜孔的橫截面也為方形。所述的斜滑桿13與限位塊8連接的一端位于靠近安裝槽5側壁，斜滑桿13呈傾斜設置，另一端端部的型面位于斜滑桿13側壁的邊緣處并位于靠近與限位塊8連接端的側壁上。
[0036]所述的限位塊8包括呈L形連接的固定板8-1和卡接板8-2組成，其中固定板8-1的下端與頂塊4固定連接，卡接板8-2的一端與固定板8-1連接，另一端的下表面靠近邊緣處設有內(nèi)凹的橫向貫通的滑槽8-3，滑槽8-3靠近卡接板8-2邊緣的側壁形成卡接條8-4，斜滑桿13的端部靠近邊緣處設有內(nèi)凹的卡槽13-2，卡槽13-2靠近斜滑桿13端部邊緣的側壁形成滑條13-1，斜滑桿13的滑條13-1卡接在限位塊8的滑槽8-3內(nèi)，限位塊8的卡接條8-4與斜滑桿13的卡槽13-2滑動連接。
[0037]所述的上拉塊6上設有傾斜狀的臺階孔14，臺階孔14的大直徑孔位于上拉塊6靠近上模組件的上端，滑塊7上設有也臺階孔14同軸線的斜通孔15，所述的斜拉桿12的一端具有大頭，大頭的臺階面與上拉塊6的臺階孔14臺階面相抵，斜拉桿12插接在臺階孔14內(nèi)并同時滑動連接在斜通孔15內(nèi)。
[0038]所述的安裝槽5內(nèi)的頂塊4上通過螺釘連接有定位塊9，注射模具合模后卡緊塊10的底部與定位塊9抵緊。
[0039]所述的卡扣脫模機構包括底座21和T形滑塊22，底座21包括連為一體的成型頭21-1和底板21-2，成型頭21-1的端部具有與卡扣3相配的型面，底板21-2滑動連接在注射模具的下模組件內(nèi)，底板21-2上設有長腰形滑槽8-3。所述的T形滑塊22的上端與頂塊4底部固定連接，下端滑動連接在底板21-2的長腰形滑槽8-3內(nèi)。
[0040]所述的驅動機構包括氣缸18和拉頭19，氣缸18安裝在注射模具的下模組件內(nèi)，拉頭19連接在氣缸18的活塞桿自由端，拉頭19與頂塊4的側壁軸向限位連接并且拉頭19沿著頂塊4的側壁與頂塊4滑動連接，拉頭19的滑動方向與氣缸18活塞桿的運動方向垂直。
[0041 ]所述的頂塊4面向氣缸18的側壁上設有豎向的T形槽20，拉頭19為與T形槽20相配且在T形槽20內(nèi)并沿著T形槽20豎向滑動。
[0042]本發(fā)明脫模裝置的工作過程如下:當注射模具合模時，上模組件帶動上拉塊6和卡緊塊10下壓在滑塊7上，此時，斜拉桿12完全處于上拉塊6的臺階孔14和滑塊7的斜通孔15內(nèi)，卡緊塊10卡緊在滑塊7的側壁與安裝槽5側壁之間。上模組件開始上行時，帶動上拉塊6和卡緊塊10上行，由于滑塊7失去卡緊塊10的限制，同時在斜拉桿12的上行對滑塊7產(chǎn)生的作用力，使滑塊7沿著滑軌16在安裝槽5內(nèi)往后退；由于滑塊7與斜滑桿13的配合，滑塊7的后退對斜滑桿13產(chǎn)生了作用力，使斜滑桿13產(chǎn)生沿著限位塊8上的油槽8-3側移的趨勢，這樣一來，斜滑桿13具有型面的一端在滑塊7的后退過程中與滑塊7之間產(chǎn)生側向脫模的趨勢；然后氣缸18啟動，活塞桿拉動頂塊4連帶卡線扣脫模機構一起往后退；當連接在頂塊4底部的T形滑塊22與底座21上的長腰形滑槽21-3的側壁相抵時，由于底座21受到下模組件中的限制，頂塊4和底座21產(chǎn)生向下移動的動作，此時在拉頭19與頂塊4上的T形槽20的作用下，頂塊4和底座21 —起下行，從而將底座21的成型頭21-1與產(chǎn)品脫開;此時，擋風葉片板I上的卡線扣2和卡扣3完全脫模。
[0043]以上所述，僅是本發(fā)明較佳可行的實施示例，不能因此即局限本發(fā)明的權利范圍，對熟悉本領域的技術人員來說，凡運用本發(fā)明的技術方案和技術構思做出的其他各種相應的改變都應屬于在本發(fā)明權利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:它包括連接在下模組件內(nèi)的用于成型掛式空調殼體的擋風葉片板(I)的頂塊(4)、驅動頂塊(4)滑動的驅動機構、用于擋風葉片板(I)上卡線扣(2)成型且脫模的卡線扣脫模機構和用于擋風葉片板(I)上卡扣(3)成型且脫模的卡扣脫模機構;所述的卡線扣脫模機構的數(shù)量與擋風葉片板上卡線扣的數(shù)量一致，且均連接在頂塊(4)內(nèi)，卡扣脫模機構的數(shù)量與驅動機構的數(shù)量一致，且均連接在頂塊(4)底部。2.根據(jù)權利要求1所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的卡線扣脫模機構包括上拉塊(6)、斜拉桿(12)、卡緊塊(10)、滑塊(7)、斜滑桿(13)和限位塊(8);所述的頂塊(4)上設有安裝槽(5)，滑塊(7)滑動連接并限位在安裝槽(5)內(nèi)，限位塊(8)的下端固定連接在安裝槽(5)內(nèi)的頂塊(4)上，上端與斜滑桿(13)的一端卡接，該卡接處斜滑桿(13)同時與限位塊(8)滑動連接，斜滑桿(13)的另一端滑動連接在滑塊(7)內(nèi)，并且斜滑桿(13)的端部具有與卡線扣(2)相配的型面;所述的上拉塊(6)和卡緊塊(10)均與掛式空調殼體的注射模具中的上模組件連接，并且注射模具合模后卡緊塊(10)卡接在滑塊(7)與安裝槽(5)的側壁之間，斜拉桿(12)的上端位于上拉塊(6)內(nèi)，下端滑動連接在滑塊(7)內(nèi)。3.根據(jù)權利要求2所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的滑塊(7)滑動連接并限位在安裝槽(5)內(nèi)是指，滑塊(7)的兩側壁上均設有凸臺(11)，安裝槽(5)的兩側壁上各設有滑軌(16)，凸臺(11)的臺階面與滑軌(16)的頂面平齊，凸臺(11)的側壁與滑軌(16)的側壁滑動連接，凸臺(11)的臺階面與滑軌(16)的頂面上通過壓塊(17)限位，壓塊(17)的一端與滑軌(16)連接，另一端與凸臺(11)的臺階面接觸并限位。4.根據(jù)權利要求2所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的斜滑桿(13)為橫截面為方形的滑桿，相應的滑塊(7)內(nèi)與斜滑桿(13)配合的斜孔的橫截面也為方形;所述的斜滑桿(13)與限位塊(8)連接的一端位于靠近安裝槽(5)側壁，斜滑桿(13)呈傾斜設置，另一端端部的型面位于斜滑桿(13)側壁的邊緣處并位于靠近與限位塊(8)連接端的側壁上。5.根據(jù)權利要求2所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的限位塊(8)包括呈L形連接的固定板(8-1)和卡接板(8-2)組成，其中固定板(8-1)的下端與頂塊(4)固定連接，卡接板(8-2)的一端與固定板(8-1)連接，另一端的下表面靠近邊緣處設有內(nèi)凹的橫向貫通的滑槽(8-3)，滑槽(8-3)靠近卡接板(8-2)邊緣的側壁形成卡接條(8-4)，斜滑桿(I3)的端部靠近邊緣處設有內(nèi)凹的卡槽(13-2)，卡槽(13-2)靠近斜滑桿(13)端部邊緣的側壁形成滑條(13-1)，斜滑桿(13)的滑條(13-1)卡接在限位塊(8)的滑槽(8-3)內(nèi)，限位塊(8)的卡接條(8-4)與斜滑桿(13)的卡槽(13-2)滑動連接。6.根據(jù)權利要求2所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的上拉塊(6)上設有傾斜狀的臺階孔(14)，臺階孔(14)的大直徑孔位于上拉塊(6)靠近上模組件的上端，滑塊(7)上設有也臺階孔(14)同軸線的斜通孔(15)，所述的斜拉桿(12)的一端具有大頭，大頭的臺階面與上拉塊(6)的臺階孔(14)臺階面相抵，斜拉桿(12)插接在臺階孔(14)內(nèi)并同時滑動連接在斜通孔(15)內(nèi)。7.根據(jù)權利要求2所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的安裝槽(5)內(nèi)的頂塊(4)上通過螺釘連接有定位塊(9)，注射模具合模后卡緊塊(10)的底部與定位塊(9)抵緊。8.根據(jù)權利要求1所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的卡扣脫模機構包括底座(21)和T形滑塊(22)，底座(21)包括連為一體的成型頭(21-1)和底板(21-2)，成型頭(21-1)的端部具有與卡扣(3)相配的型面，底板(21-2)滑動連接在注射模具的下模組件內(nèi)，底板(21-2)上設有長腰形滑槽(8-3);所述的T形滑塊(22)的上端與頂塊(4)底部固定連接，下端滑動連接在底板(21-2)的長腰形滑槽(8-3)內(nèi)。9.根據(jù)權利要求8所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的驅動機構包括氣缸(18)和拉頭(19)，氣缸(18)安裝在注射模具的下模組件內(nèi)，拉頭(19)連接在氣缸(18)的活塞桿自由端，拉頭(19)與頂塊(4)的側壁軸向限位連接并且拉頭(19)沿著頂塊(4)的側壁與頂塊(4)滑動連接，拉頭(19)的滑動方向與氣缸(18)活塞桿的運動方向垂直。10.根據(jù)權利要求9所述的掛式空調殼體的擋風葉片板上卡扣結構的脫模裝置，其特征在于:所述的頂塊(4)面向氣缸(18)的側壁上設有豎向的T形槽(20)，拉頭(19)為與T形槽(20)相配且在T形槽(20)內(nèi)并沿著T形槽(20)豎向滑動。
【文檔編號】B29C45/33GK106042304SQ201610550150
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】呂仁福
【申請人】寧海強鑫五金制品有限公司