具有滑塊的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有滑塊的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]具有滑塊的模具，一般包括上模板、下模板，所述的上模板內(nèi)設(shè)有滑塊，所述的滑塊與所述的上模板之間具有配合的傾斜面，合模時所述的滑塊的下端面與所述上模板的下端面齊平；所述的上模板和下模板通過導(dǎo)柱串接，所述的上模板的上方還有一上固定板，所述的上模板與所述的上固定板之間通過沉頭螺釘固接。開模時滑塊滑動，從而完成產(chǎn)片倒扣處的脫?！，F(xiàn)有的具有滑塊的模具還存在的缺點在于:在滑塊滑動時需要外力來進(jìn)行驅(qū)動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有具有滑塊的模具的上述不足，本實用新型提供一種具有自驅(qū)動力的具有滑塊的模具。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:具有滑塊的模具，包括上模板、下模板，所述的上模板內(nèi)設(shè)有滑塊，所述的滑塊與所述的上模板之間具有配合的傾斜面，合模時所述的滑塊的下端面與所述上模板的下端面齊平；所述的上模板和下模板通過導(dǎo)柱串接，所述的上模板的上方還有一上固定板，所述的上模板與所述的上固定板之間通過沉頭螺釘固接；
[0005]所述的滑塊內(nèi)具有與所述滑塊的傾斜面平行的下滑行通道，所述的下滑行通道向上延伸至所述滑塊的上端面；所述下滑行通道的下端與一定位通道銜接，所述定位通道的直徑大于所述的下滑行通道從而在兩者的銜接處形成一定位臺階；
[0006]所述滑塊的上部設(shè)有環(huán)繞所述下滑行通道的并與其平行的下彈簧腔，所述下彈簧腔亦向上延伸至所述滑塊的上端；
[0007]所述上模板的上端面上設(shè)有一個嵌槽，所述的嵌槽內(nèi)設(shè)有鑲塊，所述的鑲塊與所述的上模板之間通過螺桿固接；
[0008]所述鑲塊的下端面設(shè)有上彈簧腔，合模時所述的上彈簧腔與所述的下彈簧腔對合成彈簧腔；所述鑲塊的下端面還設(shè)有上滑行通道，合模時所述的上滑行通道與所述的下滑行通道對合成滑行通道；
[0009]所述的上滑行通道及下滑行通道內(nèi)穿設(shè)滑桿，所述滑桿的下端穿入所述的定位通道內(nèi)，且滑桿的下端設(shè)有定位塊；所述滑桿的上端螺紋連接穿入所述的鑲塊內(nèi)；
[0010]所述的上彈簧腔及下彈簧腔內(nèi)設(shè)有一壓簧。
[0011]進(jìn)一步，所述的導(dǎo)柱上套有位于所述上模板內(nèi)的導(dǎo)套，所述的導(dǎo)套與所述的上模板固接。
[0012]進(jìn)一步，所述導(dǎo)套的上端設(shè)有向外延伸的定位圈，所述的上模板內(nèi)設(shè)有與所述的定位圈適配的固定臺階，所述的定位圈靠在所述的固定臺階上且兩者之間通過螺釘連接。
[0013]在開模時，上模板上頂，滑塊與上模板之間具有配合的傾斜面之間分離，而彈簧腔內(nèi)的壓簧具有較強(qiáng)的預(yù)緊力，此時在傾斜的壓簧的作用力下，滑塊開始滑動。而上模板上行時滑桿亦上行，至一定程度后定位塊與定位臺階相抵，此時上模板上行到位。
[0014]本實用新型的有益效果在于:采用壓簧作為滑塊滑行的驅(qū)動力，不需要外力進(jìn)行驅(qū)動，可實現(xiàn)自驅(qū)動。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1中A部分的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]參照圖1，具有滑塊的模具，包括上模板1、下模板2，所述的上模板I內(nèi)設(shè)有滑塊3，所述的滑塊3與所述的上模板I之間具有配合的傾斜面，合模時所述的滑塊3的下端面與所述上模板I的下端面齊平；所述的上模板I和下模板2通過導(dǎo)柱4串接，所述的上模板I的上方還有一上固定板5，所述的上模板I與所述的上固定板5之間通過沉頭螺釘6固接。本實施例中所述的導(dǎo)柱4上套有位于所述上模板I內(nèi)的導(dǎo)套7，所述的導(dǎo)套7與所述的上模板I固接，具體的:所述導(dǎo)套7的上端設(shè)有向外延伸的定位圈8，所述的上模板I內(nèi)設(shè)有與所述的定位圈8適配的固定臺階，所述的定位圈8靠在所述的固定臺階上且兩者之間通過螺釘連接。設(shè)置導(dǎo)套7后，可減少上模板I與導(dǎo)柱4之間的摩擦，摩擦只存在于導(dǎo)套7和導(dǎo)柱4之間，磨損過度后只需要更換導(dǎo)套7即可，不需要更換整個上模板I。
[0019]所述的滑塊3內(nèi)具有與所述滑塊的傾斜面平行的下滑行通道9，所述的下滑行通道9向上延伸至所述滑塊3的上端面；所述下滑行通道9的下端與一定位通道10銜接，所述定位通道10的直徑大于所述的下滑行通道9從而在兩者的銜接處形成一定位臺階。
[0020]所述滑塊3的上部設(shè)有環(huán)繞所述下滑行通道9的并與其平行的下彈簧腔11，所述下彈簧腔11亦向上延伸至所述滑塊3的上端。
[0021]所述上模板I的上端面上設(shè)有一個嵌槽，所述的嵌槽內(nèi)設(shè)有鑲塊12，所述的鑲塊12與所述的上模板I之間通過螺桿固接。
[0022]所述鑲塊12的下端面設(shè)有上彈簧腔13，合模時所述的上彈簧腔13與所述的下彈簧腔11對合成彈簧腔；所述鑲塊12的下端面還設(shè)有上滑行通道14，合模時所述的上滑行通道14與所述的下滑行通道9對合成滑行通道。
[0023]所述的上滑行通道12及下滑行通道9內(nèi)穿設(shè)滑桿15，所述滑桿15的下端穿入所述的定位通道10內(nèi)，且滑桿15的下端設(shè)有定位塊16 ;所述滑桿15的上端螺紋連接穿入所述的鑲塊12內(nèi)。
[0024]所述的上彈簧腔13及下彈簧腔11內(nèi)設(shè)有一壓簧17。
[0025]在開模時，上模板I上頂，滑塊3與上模板I之間具有配合的傾斜面之間分離，而彈簧腔內(nèi)的壓簧17具有較強(qiáng)的預(yù)緊力，此時在傾斜的壓簧17的作用力下，滑塊3開始滑動。而上模板I上行時滑桿15亦上行，至一定程度后定位塊16與定位臺階相抵，此時上模板I上行到位。
【主權(quán)項】
1.具有滑塊的模具，包括上模板、下模板，所述的上模板內(nèi)設(shè)有滑塊，所述的滑塊與所述的上模板之間具有配合的傾斜面，合模時所述的滑塊的下端面與所述上模板的下端面齊平；所述的上模板和下模板通過導(dǎo)柱串接，所述的上模板的上方還有一上固定板，所述的上模板與所述的上固定板之間通過沉頭螺釘固接； 其特征在于:所述的滑塊內(nèi)具有與所述滑塊的傾斜面平行的下滑行通道，所述的下滑行通道向上延伸至所述滑塊的上端面；所述下滑行通道的下端與一定位通道銜接，所述定位通道的直徑大于所述的下滑行通道從而在兩者的銜接處形成一定位臺階； 所述滑塊的上部設(shè)有環(huán)繞所述下滑行通道的并與其平行的下彈簧腔，所述下彈簧腔亦向上延伸至所述滑塊的上端； 所述上模板的上端面上設(shè)有一個嵌槽，所述的嵌槽內(nèi)設(shè)有鑲塊，所述的鑲塊與所述的上模板之間通過螺桿固接； 所述鑲塊的下端面設(shè)有上彈簧腔，合模時所述的上彈簧腔與所述的下彈簧腔對合成彈簧腔；所述鑲塊的下端面還設(shè)有上滑行通道，合模時所述的上滑行通道與所述的下滑行通道對合成滑行通道； 所述的上滑行通道及下滑行通道內(nèi)穿設(shè)滑桿，所述滑桿的下端穿入所述的定位通道內(nèi)，且滑桿的下端設(shè)有定位塊；所述滑桿的上端螺紋連接穿入所述的鑲塊內(nèi)； 所述的上彈簧腔及下彈簧腔內(nèi)設(shè)有一壓簧。
2.如權(quán)利要求1所述的具有滑塊的模具，其特征在于:所述的導(dǎo)柱上套有位于所述上模板內(nèi)的導(dǎo)套，所述的導(dǎo)套與所述的上模板固接。
3.如權(quán)利要求2所述的具有滑塊的模具，其特征在于:所述導(dǎo)套的上端設(shè)有向外延伸的定位圈，所述的上模板內(nèi)設(shè)有與所述的定位圈適配的固定臺階，所述的定位圈靠在所述的固定臺階上且兩者之間通過螺釘連接。
【專利摘要】具有滑塊的模具，包括上、下模板，上模板內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊內(nèi)具有與滑塊的傾斜面平行的下滑行通道，下滑行通道的下端與一定位通道銜接；滑塊的上部設(shè)有環(huán)繞下滑行通道的下彈簧腔；上模板的上端面上設(shè)有一個嵌槽，嵌槽內(nèi)固設(shè)有鑲塊；鑲塊的下端面設(shè)有上彈簧腔，合模時上彈簧腔與下彈簧腔對合成彈簧腔；鑲塊的下端面還設(shè)有上滑行通道，合模時上滑行通道與下滑行通道對合成滑行通道；上滑行通道及下滑行通道內(nèi)穿設(shè)滑桿，滑桿的下端穿入定位通道內(nèi)，且滑桿的下端設(shè)有定位塊；滑桿的上端螺紋連接穿入鑲塊內(nèi)；上彈簧腔及下彈簧腔內(nèi)設(shè)有一壓簧。本實用新型采用壓簧作為滑塊滑行的驅(qū)動力，不需要外力進(jìn)行驅(qū)動，可實現(xiàn)自驅(qū)動。
【IPC分類】B29C33-44
【公開號】CN204295929
【申請?zhí)枴緾N201420669773
【發(fā)明人】蔣紀(jì)鈿, 孫科明
【申請人】慈溪市登輝塑料模具制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月12日