一種注塑機(jī)尾板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)設(shè)備的部件，具體涉及的是注塑機(jī)尾板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的注塑機(jī)在使用過程中，它的尾板因受壓產(chǎn)生形變，影響了注塑機(jī)的性能，也很容易導(dǎo)致注塑機(jī)產(chǎn)生出不合格的產(chǎn)品，導(dǎo)致使用不方便，以及人力資源和原材料的浪費(fèi)。
[0003]如果讓尾板在使用過程中不變行，就要滿足它的強(qiáng)度，而強(qiáng)度這方面的增加往往是通過增加它自身的自重來實(shí)現(xiàn)的，這樣的方式，由于自重過重，很容易導(dǎo)致尾板是使用過程容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，并且這樣的制造成本比較。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的為了提供一種成本低自重輕且強(qiáng)度高的注塑機(jī)尾板。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種注塑機(jī)尾板，包括基板，基板有六個(gè)面，分別為正面、后面、左面、右面、頂面、底面，基板上設(shè)有四個(gè)拉桿定位孔，所述的四個(gè)拉桿定位孔貫穿于正面和后面，且位于正面的四個(gè)角上，基板上設(shè)有油缸定位孔，其中:正面上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋，所述兩根加強(qiáng)筋相互交叉，所述油缸定位孔位于兩根加強(qiáng)筋相互交叉處的交點(diǎn)上，所述其中一根加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)圓孔，且所述圓孔以所述油缸定位孔為軸相互對(duì)稱。
[0006]作為優(yōu)選，所述左面和右面上分別設(shè)有小加強(qiáng)筋和減重孔。
[0007]作為優(yōu)選，所述左面和右面上均設(shè)有兩個(gè)減重孔，所述減重孔以小加強(qiáng)筋為軸相互對(duì)稱。
[0008]作為優(yōu)選，所述減重孔形狀為方形。
[0009]作為優(yōu)選，所述頂面和底面上均設(shè)有若干個(gè)固定桿，所述固定桿設(shè)有固定孔。
[0010]作為優(yōu)選，所述頂面和底面上均設(shè)有三個(gè)固定桿，且固定桿的大小形狀均相同。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:在正面上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋，所述兩根加強(qiáng)筋相互交叉，所述油缸定位孔位于兩根加強(qiáng)筋相互交叉處的交點(diǎn)上，所述其中一根加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)圓孔，且所述圓孔以所述油缸定位孔為軸相互對(duì)稱，在減輕自重的情況下，滿足強(qiáng)度要求，并且降低生產(chǎn)成本；在左面和右面上分別設(shè)有小加強(qiáng)筋和減重孔，所述左面和右面上均設(shè)有兩個(gè)減重孔，所述減重孔以小加強(qiáng)筋為軸相互對(duì)稱，在減輕自重的情況下，滿足強(qiáng)度要求，并且降低生產(chǎn)成本；在頂面和底面上均設(shè)有若干個(gè)固定桿，所述固定桿設(shè)有固定孔，所述頂面和底面上均設(shè)有三個(gè)固定桿，且固定桿的大小形狀均相同，使得尾板的強(qiáng)度增加。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的仰視圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的左視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型的右視圖。
[0017]1-基板，2_正面，3_左面，4_右面，5_頂面，6_底面，7_拉桿定位孔，8_油缸定位孔，9-加強(qiáng)筋，10-圓孔，11-小加強(qiáng)筋，12-減重孔，13-固定桿，14-固定孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明:
[0019]如圖1-5所示:本實(shí)用新型包括基板，基板有六個(gè)面，分別為正面、后面、左面、右面、頂面、底面，基板上設(shè)有四個(gè)拉桿定位孔，所述的四個(gè)拉桿定位孔貫穿于正面和后面，且位于正面的四個(gè)角上，基板上設(shè)有油缸定位孔，其中:正面上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋，所述兩根加強(qiáng)筋相互交叉，所述油缸定位孔位于兩根加強(qiáng)筋相互交叉處的交點(diǎn)上，所述其中一根加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)圓孔，且所述圓孔以所述油缸定位孔為軸相互對(duì)稱，所述左面和右面上分別設(shè)有小加強(qiáng)筋和減重孔，所述左面和右面上均設(shè)有兩個(gè)減重孔，所述減重孔以小加強(qiáng)筋為軸相互對(duì)稱，所述減重孔形狀為方形，所述頂面和底面上均設(shè)有若干個(gè)固定桿，所述固定桿設(shè)有固定孔，所述頂面和底面上均設(shè)有三個(gè)固定桿，且固定桿的大小形狀均相同。
[0020]本實(shí)用新型的目的，特征及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖作進(jìn)一步的說明。通過實(shí)施例將有助于理解本實(shí)用新型，但不限制本實(shí)用新型的內(nèi)容。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種注塑機(jī)尾板，包括基板，基板有六個(gè)面，分別為正面、后面、左面、右面、頂面、底面，基板上設(shè)有四個(gè)拉桿定位孔，所述的四個(gè)拉桿定位孔貫穿于正面和后面，且位于正面的四個(gè)角上，基板上設(shè)有油缸定位孔，其特征在于:正面上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋，所述兩根加強(qiáng)筋相互交叉，所述油缸定位孔位于兩根加強(qiáng)筋相互交叉處的交點(diǎn)上，所述其中一根加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)圓孔，且所述圓孔以所述油缸定位孔為軸相互對(duì)稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機(jī)尾板，其特征在于:所述左面和右面上分別設(shè)有小加強(qiáng)筋和減重孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的注塑機(jī)尾板，其特征在于:所述左面和右面上均設(shè)有兩個(gè)減重孔，所述減重孔以小加強(qiáng)筋為軸相互對(duì)稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注塑機(jī)尾板，其特征在于:所述減重孔形狀為方形。
5.根據(jù)權(quán)要求1-4任何一項(xiàng)所述的注塑機(jī)尾板，其特征在于:所述頂面和底面上均設(shè)有若干個(gè)固定桿，所述固定桿設(shè)有固定孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的注塑機(jī)尾板，其特征在于:所述頂面和底面上均設(shè)有三個(gè)固定桿，且固定桿的大小形狀均相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的是注塑機(jī)尾板，旨在于提供成本低自重輕且強(qiáng)度高的注塑機(jī)尾板，本實(shí)用新型包括基板，基板有六個(gè)面，分別為正面、后面、左面、右面、頂面、底面，基板上設(shè)有四個(gè)拉桿定位孔，所述的四個(gè)拉桿定位孔貫穿于正面和后面，且位于正面的四個(gè)角上，基板上設(shè)有油缸定位孔，其中：正面上設(shè)有兩根加強(qiáng)筋，所述兩根加強(qiáng)筋相互交叉，所述油缸定位孔位于兩根加強(qiáng)筋相互交叉處的交點(diǎn)上，所述其中一根加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)圓孔，且所述圓孔以所述油缸定位孔為軸相互對(duì)稱，所述左面和右面上分別設(shè)有小加強(qiáng)筋和減重孔，所述左面和右面上均設(shè)有兩個(gè)減重孔，所述減重孔以小加強(qiáng)筋為軸相互對(duì)稱，所述減重孔形狀為方形。
【IPC分類】B29C45-58
【公開號(hào)】CN204354432
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420868681
【發(fā)明人】單曉農(nóng), 汪紹奎, 許靈剛
【申請(qǐng)人】杭州佳菱機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日