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      一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8742073閱讀:364來源:國知局
      一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及輪胎硫化機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前輪胎硫化機上一般都安裝有多個氣缸,為了能夠?qū)⒍鄠€氣缸安裝在同一水平面上,一般都在上橫梁焊接氣缸支架,然后再進行加工支架上平面,需要將上橫梁拆下進行機加工,這樣不但費用高,而且工期也長,在總體上增加了企業(yè)設(shè)備成本。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
      [0005]一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),包括氣缸、上橫梁和連桿,所述上橫梁焊接有支架,所述支架設(shè)置有基板,所述基板設(shè)置有可以上下調(diào)節(jié)位置的調(diào)整墊,所述氣缸安裝于所述調(diào)整墊上,所述氣缸的活塞桿依次穿過所述調(diào)整墊和所述基板并與所述連桿連接。
      [0006]具體地,所述基板設(shè)置有螺孔,所述調(diào)整墊包括平面墊體和空心螺紋接頭,所述氣缸設(shè)置于所述平面墊體上,所述空心螺紋接頭旋入所述基板的螺孔內(nèi),所述氣缸的活塞桿依次穿過所述平面墊體、所述空心螺紋接頭和所述基板的螺孔并與所述連桿連接。
      [0007]更具體地,所述平面墊體與所述基板之間設(shè)置有多個彈簧。
      [0008]本實用新型的有益效果在于:
      [0009]本實用新型在氣缸與支架連接處增加了調(diào)整墊,通過調(diào)整墊的上下位置調(diào)節(jié)來彌補安裝過程中各個氣缸之間的位置誤差,然后再將調(diào)整墊焊在支架的基板上,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型無需在支架上加工高精度的平面,不需要將上橫梁拆下進行機加工,降低了安裝費用,縮短了安裝時間,在總體上降低了企業(yè)的設(shè)備成本。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型所述輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)的示意圖;
      [0011]圖2是本實用新型所述調(diào)整墊的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3是本實用新型所述調(diào)整墊的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0014]如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型包括氣缸2、上橫梁I和連桿7,上橫梁I焊接有支架6,支架6設(shè)置有基板5,基板5設(shè)置有可以上下調(diào)節(jié)位置的調(diào)整墊,氣缸2安裝于調(diào)整墊上,氣缸3的活塞桿依次穿過調(diào)整墊和基板5并與連桿7連接。
      [0015]在本實施例中,基板5設(shè)置有螺孔,調(diào)整墊包括平面墊體3和空心螺紋接頭10,氣缸2設(shè)置于平面墊體3上,空心螺紋接頭10旋入基板5的螺孔內(nèi),氣缸2的活塞桿依次穿過平面墊體3、空心螺紋接頭10和基板5的螺孔并與連桿7連接,平面墊體3與基板5之間設(shè)置有多個彈簧4。
      [0016]本實用新型所述輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu)調(diào)整的方法是:通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整墊來調(diào)節(jié)調(diào)整墊的上下位置,從而調(diào)節(jié)氣缸2的上下位置,使得多個氣缸2能夠保持在同一水平面上,用氣缸聯(lián)結(jié)裝置把連桿7與氣缸2的活塞桿聯(lián)結(jié)好,然后將胎模9的中心孔套在推頂器的外徑上,再將連桿7穿過胎模9的小孔內(nèi),并擰緊下部螺母,這時可接通氣缸2的氣源,讓氣缸2的活塞桿上下運動,這時胎模9也同氣缸2的活塞桿的運動在推頂器的外徑上下移動,當胎模9上下移動自由,連桿7通過銅套、托板體8和上加熱板的孔且無偏斜現(xiàn)象后,即可將調(diào)整墊與支架6的基板5焊死,焊接時要左右對稱點焊,防止變形,此時調(diào)整結(jié)束。
      [0017]本實用新型所述輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),在氣缸2與支架6連接處增加了調(diào)整墊,通過調(diào)整墊的上下位置調(diào)節(jié)來彌補安裝過程中各個氣缸2之間的位置誤差,然后再將調(diào)整墊焊在支架6的基板5上,與現(xiàn)有技術(shù)相比,無需在支架6上加工高精度的平面,不需要將上橫梁I拆下進行機加工,降低了安裝費用,縮短了安裝時間,在總體上降低了企業(yè)的設(shè)備成本。
      [0018]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),包括氣缸、上橫梁和連桿,所述上橫梁焊接有支架,其特征在于:所述支架設(shè)置有基板,所述基板設(shè)置有可以上下調(diào)節(jié)位置的調(diào)整墊,所述氣缸安裝于所述調(diào)整墊上,所述氣缸的活塞桿依次穿過所述調(diào)整墊和所述基板并與所述連桿連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述基板設(shè)置有螺孔,所述調(diào)整墊包括平面墊體和空心螺紋接頭,所述氣缸設(shè)置于所述平面墊體上,所述空心螺紋接頭旋入所述基板的螺孔內(nèi),所述氣缸的活塞桿依次穿過所述平面墊體、所述空心螺紋接頭和所述基板的螺孔并與所述連桿連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述平面墊體與所述基板之間設(shè)置有多個彈簧。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎硫化機的氣缸定位安裝結(jié)構(gòu),包括氣缸、上橫梁和連桿,所述上橫梁焊接有支架,所述支架設(shè)置有基板,所述基板設(shè)置有可以上下調(diào)節(jié)位置的調(diào)整墊,所述氣缸安裝于所述調(diào)整墊上,所述氣缸的活塞桿依次穿過所述調(diào)整墊和所述基板并與所述連桿連接。本實用新型在氣缸與支架連接處增加了調(diào)整墊,通過調(diào)整墊的上下位置調(diào)節(jié)來彌補安裝過程中各個氣缸之間的位置誤差,然后再將調(diào)整墊焊在支架的基板上,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型無需在支架上加工高精度的平面,不需要將上橫梁拆下進行機加工,降低了安裝費用,縮短了安裝時間,在總體上降低了企業(yè)的設(shè)備成本。
      【IPC分類】B29C35-02, B29L30-00
      【公開號】CN204450964
      【申請?zhí)枴緾N201420780337
      【發(fā)明人】易新捷
      【申請人】易新捷
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2014年12月12日
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