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      輪胎補(bǔ)片硫化機(jī)的制作方法

      文檔序號:8742078閱讀:648來源:國知局
      輪胎補(bǔ)片硫化機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著現(xiàn)代物流的高速發(fā)展,運(yùn)輸行業(yè)也隨之飛速發(fā)展,各種全鋼載重輪胎的使用越來越廣泛,由于車輛載重量大,路況復(fù)雜,因此其輪胎經(jīng)常損壞,需要采用輪胎補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ)。
      [0003]目前傳統(tǒng)的做法是將輪胎補(bǔ)片貼合在輪胎內(nèi)壁需要修補(bǔ)的位置,然后直接在輪胎上進(jìn)行硫化處理?,F(xiàn)有技術(shù)采用的硫化機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,且一次只能硫化一個(gè)輪胎補(bǔ)片。
      [0004]因此,如何解決上述技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的就是提供一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),能完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
      [0006]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
      [0007]一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上對應(yīng)設(shè)置上硫化板和下硫化板,上硫化板固定在機(jī)架頂部,在上硫化板內(nèi)布置有若干加熱管,下硫化板活動(dòng)設(shè)置在上硫化板下方,能豎直上下移動(dòng),下硫化板底部通過頂升機(jī)構(gòu)連接在機(jī)架底部。
      [0008]作為優(yōu)選,所述下硫化板頂面設(shè)有保溫墊。
      [0009]作為優(yōu)選,所述保溫墊為硅膠墊。
      [0010]作為優(yōu)選,所述下硫化板頂面從下至上依次設(shè)置氣墊和保溫墊。
      [0011]作為優(yōu)選,所述上硫化板內(nèi)等間隔排列設(shè)置加熱管,加熱管上方填充保溫棉。
      [0012]作為優(yōu)選,所述下硫化板通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套活動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上。
      [0013]作為優(yōu)選,所述頂升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和頂升柱,在機(jī)架底部安裝2根頂升柱,2根頂升柱通過轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,生產(chǎn)成本不尚,一次可以硫化多片輪胎補(bǔ)片,提尚工作效率。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型的正視圖;
      [0016]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
      [0017]圖3是本實(shí)用新型中上硫化板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖4是圖3中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖5是本實(shí)用新型中下硫化板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0021]如圖1至圖5所示,一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架I上對應(yīng)設(shè)置均為矩形的上硫化板2和下硫化板3,上硫化板2固定在機(jī)架I頂部,在上硫化板2內(nèi)等間隔排列設(shè)置若干加熱管4,加熱管4上方填充保溫棉5,避免加熱管4工作時(shí)溫度散失。下硫化板3對應(yīng)活動(dòng)設(shè)置在上硫化板2下方,具體的講,機(jī)架I上豎直安裝有導(dǎo)柱6,導(dǎo)柱6上滑動(dòng)配合有導(dǎo)套7,下硫化板3的四角分別與一個(gè)導(dǎo)套7連接固定,下硫化板3頂面從下至上依次設(shè)置氣墊8和保溫墊9,下硫化板3底部通過頂升機(jī)構(gòu)連接在機(jī)架I底部。
      [0022]所述保溫墊8為硅膠墊,用于硫化時(shí)降低溫度的散失速度,保持硫化溫度。所述頂升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)10和頂升柱11,在機(jī)架I底部安裝2根頂升柱11,2根頂升柱11通過轉(zhuǎn)軸12連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)頂升柱11的上下頂升動(dòng)作。
      [0023]在工作時(shí),將輪胎補(bǔ)片排列放置在下硫化板3的保溫墊9上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10工作,頂升機(jī)構(gòu)使下硫化板3向上移動(dòng),將輪胎補(bǔ)片壓緊在保溫墊9與上硫化板2之間,氣源向氣墊8充氣,從而保證輪胎補(bǔ)片與上硫化板2緊密貼合。加熱管4工作,通過上硫化板2向輪胎補(bǔ)片傳遞熱量進(jìn)行硫化,硫化完成后頂升柱帶動(dòng)下硫化板3下降,從而取出經(jīng)硫化的輪胎補(bǔ)片。這種硫化機(jī)不僅結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低廉,一次性可以硫化多片輪胎補(bǔ)片,工作效率高,而且,同時(shí)也簡化了輪胎補(bǔ)片的制作工藝。
      [0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:包括機(jī)架,機(jī)架上對應(yīng)設(shè)置上硫化板和下硫化板,上硫化板固定在機(jī)架頂部,在上硫化板內(nèi)布置有若干加熱管,下硫化板活動(dòng)設(shè)置在上硫化板下方,能豎直上下移動(dòng),下硫化板底部通過頂升機(jī)構(gòu)連接在機(jī)架底部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述下硫化板頂面設(shè)有保溫墊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述保溫墊為硅膠墊。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述下硫化板頂面從下至上依次設(shè)置氣墊和保溫墊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述上硫化板內(nèi)等間隔排列設(shè)置加熱管,加熱管上方填充保溫棉。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述下硫化板通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套活動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),其特征在于:所述頂升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和頂升柱,在機(jī)架底部安裝2根頂升柱,2根頂升柱通過轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎補(bǔ)片硫化機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上對應(yīng)設(shè)置上硫化板和下硫化板,上硫化板固定在機(jī)架頂部,在上硫化板內(nèi)布置有若干加熱管,下硫化板活動(dòng)設(shè)置在上硫化板下方,能豎直上下移動(dòng),下硫化板底部通過頂升機(jī)構(gòu)連接在機(jī)架底部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,生產(chǎn)成本不高,一次可以硫化多片輪胎補(bǔ)片,提高工作效率。
      【IPC分類】B29C35-02
      【公開號】CN204450969
      【申請?zhí)枴緾N201520088098
      【發(fā)明人】王倫
      【申請人】資中縣王倫輪胎翻新廠
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年2月9日
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