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      一種tpv產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8837324閱讀:479來源:國知局
      一種tpv產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及密封條領(lǐng)域,具體是一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前業(yè)內(nèi)汽車密封條生產(chǎn),特別是車門玻璃升降的導(dǎo)軌類產(chǎn)品,大多是采用金屬制作的,首先要把導(dǎo)軌卡在車門鈑金上,再把組裝件密封條裝配到導(dǎo)軌槽里,來提供軟膠密封條唇邊結(jié)構(gòu);有些是采用橡膠和鋼制導(dǎo)軌熱模包膠制作的。在實際運用中,存在著許多弊端,例如:1.鋼制導(dǎo)軌制作工序多,耗能高,后續(xù)需要表面噴涂,對生產(chǎn)環(huán)境及大氣環(huán)境不利。且產(chǎn)品重量比較大,有悖于現(xiàn)今的汽車輕量化設(shè)計趨勢。2.前者涉及兩個零件的匹配,增加了不穩(wěn)定性,報廢概率高。3.后者為一體化注塑,對設(shè)備及工藝要求較高,報廢率大,耗能大,占地面積大,單件生產(chǎn)周期長。而且EPDM材料注塑后需要硫化,一旦硫化完成,形狀和尺寸無法改變,不良品無法再利用,只能完全報廢。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0005]一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),包括擠出模具;所述擠出模具由上至下依次為型材模板、滑膜分流板、隔板模板、熔體流速控制模板、分流模板和儲料板;擠出模具中間位置設(shè)有舌芯;所述熔體流速控制模板和分流模板之間設(shè)有進膠口 A、進膠口 B和進膠口 C;型材模板上設(shè)有進膠口 D。
      [0006]作為本實用新型進一步的方案:所述型材模板、滑膜分流板、隔板模板、熔體流速控制模板、分流模板和儲料板均為圓形且外徑相同。
      [0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述舌芯為錐形。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,工藝簡單,在一條擠出線就能生產(chǎn)出TPV導(dǎo)軌。TPV無需硫化,即便不良品產(chǎn)生,也可以回收再利用,綠色環(huán)保;TPV和鋁材共擠的玻璃導(dǎo)軌條在重量上比EPDM和鋼制導(dǎo)軌要減輕40%左右,對車體輕量化及燃油經(jīng)濟性提供了一定的貢獻。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
      [0010]圖2為本實用新型的合模圖。
      [0011]圖3為本實用新型的導(dǎo)軌截面圖。
      [0012]圖中:1_舌芯,11-型材模板,12-滑膜分流板,13-隔板模板,14-熔體流速控制模板,15-分流模板,16-儲料板,17-進膠口 A,18-進膠口 B,19-進膠口 C,110-進膠口 D,
      21-軟唇邊,22-骨架,23-骨架表面滑模,24-鋁帶,25-唇邊表面滑膜。
      【具體實施方式】
      [0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0014]請參閱圖1?3,一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),包括擠出模具;所述擠出模具由上至下依次為型材模板11、滑膜分流板12、隔板模板13、熔體流速控制模板14、分流模板15和儲料板16;擠出模具中間位置設(shè)有舌芯I;所述熔體流速控制模板14和分流模板15之間設(shè)有進膠口 A17、進膠口 B18和進膠口 C19;型材模板11上設(shè)有進膠口 D110。
      [0015]進一步的,本實用新型所述型材模板11、滑膜分流板12、隔板模板13、熔體流速控制模板14、分流模板15和儲料板16均為圓形且外徑相同。
      [0016]進一步的,本實用新型所述舌芯I為錐形。
      [0017]本實用新型生產(chǎn)出來的導(dǎo)軌包括骨架22,骨架22內(nèi)穿接有鋁帶24,骨架22外側(cè)包覆有骨架表面滑模23;骨架22上端為軟唇邊21,軟唇邊21外側(cè)包覆有唇邊表面滑膜25。
      [0018]本實用新型的工作原理是:
      [0019]在使用時,首先將模具裝進機頭,機頭連接好每個擠出機的擠塑噴嘴。然后鋼鋁經(jīng)過加熱裝置從模具舌芯I穿過,鋁帶24在牽引機的牽引力下向前走動。同時粒狀或粒狀TPV原料從料斗加入擠出機,經(jīng)過熱成熔融的料流,螺桿旋轉(zhuǎn)的推力使熔融料通過機頭流入進膠口 A17、進膠口 B18、進膠口 C19和進膠口 Dl 10,熔料經(jīng)模具流道到達型材模板11,經(jīng)過水槽插片冷卻定型,在經(jīng)過后道唇邊整形工裝對軟唇邊21的整形,最終完成整個導(dǎo)軌產(chǎn)品生產(chǎn)。
      [0020]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0021]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
      【主權(quán)項】
      1.一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),包括擠出模具,其特征在于:所述擠出模具由上至下依次為型材模板(11 )、滑膜分流板(12)、隔板模板(13)、熔體流速控制模板(14)、分流模板(15)和儲料板(16);擠出模具中間位置設(shè)有舌芯(I);所述熔體流速控制模板(14)和分流模板(15)之間設(shè)有進膠口 A (17)、進膠口 B (18)和進膠口 C (19);型材模板(11)上設(shè)有進膠口 D (110)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述型材模板(11)、滑膜分流板(12)、隔板模板(13)、熔體流速控制模板(14 )、分流模板(15)和儲料板(16 )均為圓形且外徑相同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述舌芯(I)為錐形。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種TPV產(chǎn)品擠出模具結(jié)構(gòu),包括擠出模具;所述擠出模具由上至下依次為型材模板、滑膜分流板、隔板模板、熔體流速控制模板、分流模板和儲料板;擠出模具中間位置設(shè)有舌芯;所述熔體流速控制模板和分流模板之間設(shè)有進膠口A、進膠口B和進膠口C;型材模板上設(shè)有進膠口D。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,工藝簡單,在一條擠出線就能生產(chǎn)出TPV導(dǎo)軌。TPV無需硫化,即便不良品產(chǎn)生,也可以回收再利用,綠色環(huán)保;TPV和鋁材共擠的玻璃導(dǎo)軌條在重量上比EPDM和鋼制導(dǎo)軌要減輕40%左右,對車體輕量化及燃油經(jīng)濟性提供了一定的貢獻。
      【IPC分類】B29C47-12
      【公開號】CN204546997
      【申請?zhí)枴緾N201520153948
      【發(fā)明人】曹宏, 張世偉, 鄧亨旭
      【申請人】上海捷柯密封件制品有限公司
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年3月18日
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