一種輪胎模具支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，特別涉及一種輪胎模具支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎模具是指用于硫化成型各類輪胎的模具。輪胎模具分為活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成?；罱j(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具。和兩半模具，由上模，下模兩片組成。一般工廠制作的輪胎模具多是平放在地上，工人在對(duì)輪胎模具進(jìn)行清潔或修理時(shí)很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便實(shí)用的輪胎模具支撐裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種輪胎模具支撐裝置，主要由支撐板、可伸縮支桿、彈簧、可動(dòng)支撐板、擋體、斜支撐架、連接桿組成，其特征在于:
[0005]所述可伸縮支桿與所述支撐板連接，所述斜支撐架與所述可伸縮支桿連接，所述彈簧與所述斜支撐架連接，所述可動(dòng)支撐板與所述彈簧連接，所述擋體與所述可動(dòng)支撐板連接，所述連接桿一端與所述支撐板連接，所述連接桿另一端與所述斜支撐架連接。
[0006]本實(shí)用新型中，可伸縮支桿的作用是調(diào)整支撐裝置的傾斜角度，彈簧的作用是減震，擋體的作用是防止輪胎模具傾斜歪倒，連接桿具有連接支撐作用。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:它可將輪胎模具傾斜放置，并可根據(jù)需要調(diào)整其傾斜角度，其具有設(shè)計(jì)合理，使用安全方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種輪胎模具支撐裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]1、支撐板；2、可伸縮支桿；3、彈簧；4、可動(dòng)支撐板；5、擋體；6、斜支撐架；7、連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0011]如圖所示，一種輪胎模具支撐裝置，主要由支撐板1、可伸縮支桿2、彈簧3、可動(dòng)支撐板4、擋體5、斜支撐架6、連接桿7組成，其特征在于:
[0012]所述可伸縮支桿2與所述支撐板I連接，所述斜支撐架6與所述可伸縮支桿2連接，所述彈簧3與所述斜支撐架6連接，所述可動(dòng)支撐板4與所述彈簧3連接，所述擋體5與所述可動(dòng)支撐板4連接，所述連接桿7 —端與所述支撐板I連接，所述連接桿7另一端與所述斜支撐架6連接。
[0013]本實(shí)用新型中，可伸縮支桿2的作用是調(diào)整支撐裝置的傾斜角度，彈簧3的作用是減震，擋體5的作用是防止輪胎模具傾斜歪倒，連接桿7具有連接支撐作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎模具支撐裝置，主要由支撐板、可伸縮支桿、彈簧、可動(dòng)支撐板、擋體、斜支撐架、連接桿組成，其特征在于: 所述可伸縮支桿與所述支撐板連接，所述斜支撐架與所述可伸縮支桿連接，所述彈簧與所述斜支撐架連接，所述可動(dòng)支撐板與所述彈簧連接，所述擋體與所述可動(dòng)支撐板連接，所述連接桿一端與所述支撐板連接，所述連接桿另一端與所述斜支撐架連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪胎模具支撐裝置。主要由支撐板、可伸縮支桿、彈簧、可動(dòng)支撐板、擋體、斜支撐架、連接桿組成。所述可伸縮支桿與所述支撐板連接，所述斜支撐架與所述可伸縮支桿連接，所述彈簧與所述斜支撐架連接，所述可動(dòng)支撐板與所述彈簧連接，所述擋體與所述可動(dòng)支撐板連接，所述連接桿一端與所述支撐板連接，所述連接桿另一端與所述斜支撐架連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于它可將輪胎模具傾斜放置，并可根據(jù)需要調(diào)整其傾斜角度，其具有設(shè)計(jì)合理，使用安全方便等特點(diǎn)。
【IPC分類】B29C37-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204604696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520308210
【發(fā)明人】孫家寬
【申請(qǐng)人】青島眾力成機(jī)械模具有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日