一種汽車照明燈用行程保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種螺絲熱埋機生產設備，尤其是涉及一種汽車照明燈用行程保護裝置。
【背景技術】
[0002]一般適用于車燈的組裝，無論是前車燈還是倒車燈等燈具，在埋置螺絲過程中采用手動，這樣不僅費時而且費力，且不適合車燈的批量的生產，影響了車燈的生產效率?，F(xiàn)有的熱埋機特別適合螺絲埋植及熱鉚壓，螺母與塑膠件的熱熔埋植，金屬件與塑膠件的熱熔接；其工件熔接后無絲毫表層痕跡。但現(xiàn)有的熱埋機中在熱埋氣缸的氣壓不穩(wěn)定，導致了螺栓熱埋后不夠精準，影響熱埋效果。
[0003]其次熱埋機中熱埋氣缸在熱埋過程中深度不穩(wěn)定，導致產品質量不合格。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是解決上述提出的問題，提供一種不僅提高氣缸穩(wěn)定性且增強熱埋效果而且提高熱埋深度的穩(wěn)定性，減少產品質量不合格率的一種汽車照明燈用行程保護裝置。
[0005]本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:一種汽車照明燈用行程保護裝置，包括機架；所述機架一側端設有滑臺立柱，所述滑臺立柱一端設有氣動箱，位于所述氣動箱內設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐，所述穩(wěn)壓罐的輸出端連接熱埋氣缸的輸入端，所述滑臺立柱上橫向設置有X軸滑臺，所述X軸滑臺上設有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺，位于熱埋氣缸上還具有行程傳感器，所述行程傳感器將數(shù)據(jù)轉化成數(shù)字信號連接到顯示屏上。
[0006]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，所述滑臺立柱豎直設置在控制箱上，所述控制箱內設有PLC，所述熱埋氣缸外側配套設置有自動提供螺絲的垂直送料機構。
[0007]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，熱埋氣動桿的頂部設有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭以及用于夾緊螺絲的夾頭。
[0008]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，位于所述控制箱一側端連接有工作臺，所述工作臺具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動桿。
[0009]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型的裝置同時通過穩(wěn)壓罐可以使埋植壓力穩(wěn)定，提高產品穩(wěn)定性；同時通過行程傳感器精確控制螺栓埋植深度，到達要求的拉力，增強產品競爭力。
【附圖說明】
[0010]為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是圖1的側視圖。
[0013]附圖標記:1、機架，2、滑臺立柱，3、X軸滑臺，4、Y軸滑臺，5、熱埋氣缸，6、垂直送料機構，7、氣動箱，8、控制箱，9、工作臺，10、工作底板，11、熱埋氣動桿，12、螺絲吸頭，13、夾頭，14、行程傳感器，15、顯示屏，16、穩(wěn)壓罐。
【具體實施方式】
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[0014]見圖1和圖2所示，一種汽車照明燈用行程保護裝置，包括機架I ;所述機架I 一側端設有滑臺立柱2，所述滑臺立柱2 —端設有氣動箱7，位于所述氣動箱7內設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐16，所述穩(wěn)壓罐16的輸出端連接熱埋氣缸5的輸入端，所述滑臺立柱2上橫向設置有X軸滑臺3，所述X軸滑臺3上設有用于支撐熱埋氣缸5的Y軸滑臺4，位于熱埋氣缸5上還具有行程傳感器14，所述行程傳感器14將數(shù)據(jù)轉化成數(shù)字信號連接到顯示屏15上；所述滑臺立柱2豎直設置在控制箱8上，所述控制箱8內設有PLC，所述熱埋氣缸5外側配套設置有自動提供螺絲的垂直送料機構6 ;熱埋氣動桿11的頂部設有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭12以及用于夾緊螺絲的夾頭13 ;位于所述控制箱8—側端連接有工作臺9，所述工作臺9具有工作底板10，所述工作底板10的正上方配套有熱埋氣動桿11。
[0015]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車照明燈用行程保護裝置，包括機架(I);其特征在于:所述機架(I) 一側端設有滑臺立柱(2)，所述滑臺立柱(2) —端設有氣動箱(7)，位于所述氣動箱(7)內設有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐(16)，所述穩(wěn)壓罐(16)的輸出端連接熱埋氣缸(5)的輸入端，所述滑臺立柱(2)上橫向設置有X軸滑臺(3)，所述X軸滑臺(3)上設有用于支撐熱埋氣缸(5)的Y軸滑臺(4)，位于熱埋氣缸(5)上還具有行程傳感器(14)，所述行程傳感器(14)將數(shù)據(jù)轉化成數(shù)字信號連接到顯示屏(15)上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，其特征在于:所述滑臺立柱(2)豎直設置在控制箱(8)上，所述控制箱(8)內設有PLC，所述熱埋氣缸(5)外側配套設置有自動提供螺絲的垂直送料機構(6)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，其特征在于:熱埋氣動桿(11)的頂部設有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭(12)以及用于夾緊螺絲的夾頭(13)。4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車照明燈用行程保護裝置，其特征在于:位于所述控制箱(8) —側端連接有工作臺(9)，所述工作臺(9)具有工作底板(10)，所述工作底板(10)的正上方配套有熱埋氣動桿(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車照明燈用行程保護裝置，穩(wěn)壓罐的輸出端連接熱埋氣缸的輸入端，所述滑臺立柱上橫向設置有X軸滑臺，所述X軸滑臺上設有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺位于熱埋氣缸上還具有行程傳感器，所述行程傳感器將數(shù)據(jù)轉化成數(shù)字信號連接到顯示屏上；該裝置同時通過穩(wěn)壓罐可以使埋植壓力穩(wěn)定，提高產品穩(wěn)定性；同時通過行程傳感器精確控制螺栓埋植深度，到達要求的拉力，增強產品競爭力。
【IPC分類】B29C65/78, B29C65/44
【公開號】CN204801041
【申請?zhí)枴緾N201420837412
【發(fā)明人】羅云飛
【申請人】江蘇葉迪車燈有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年12月23日