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      一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置的制造方法

      文檔序號:9960658閱讀:208來源:國知局
      一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及壓延機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]壓延成型工藝常用于塑料薄膜或片材的生產(chǎn),它是將熔融塑化的熱塑性塑料通過兩個以上的平行異向旋轉(zhuǎn)輥筒間隙,使熔體受到輥筒擠壓延展、拉伸而成為具有一定規(guī)格尺寸和符合質(zhì)量要求的連續(xù)片狀制品的方法。
      [0003]由于在壓延過程中產(chǎn)品受到了較大的摩擦力作用,使得剛壓延出來的產(chǎn)品溫度較高,不能立即將其收儲,需要先對其進(jìn)行冷卻。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用的是自然冷卻的方式對產(chǎn)品進(jìn)行處理,這種方式冷卻時間較長,而且大批量產(chǎn)品集中堆積進(jìn)行冷卻,會使得冷卻室溫度上升明顯,需要加大冷卻室的冷卻功率,提高了能耗,不夠節(jié)能環(huán)保。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能在下料輸送過程中即對產(chǎn)品進(jìn)行冷卻處理的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,包括有機(jī)架,所述機(jī)架包括有第一安裝條和第二安裝條,所述的第一安裝條和第二安裝條相互平行設(shè)置,在所述的第一安裝條和第二安裝條之間架設(shè)有兩根相互平行的連接橫梁,所述的連接橫梁與所述的第一安裝條和第二安裝條相互垂直,在所述連接橫梁上可拆卸地固定有支撐腳,在所述第一安裝條和第二安裝條之間還架設(shè)有若干根相互平行的輸送軸,所述輸送軸內(nèi)部中空形成有容納腔,在所述容納腔中填充有冷卻水;所述的輸送軸一端為從動端,在所述從動端的端部連接有轉(zhuǎn)動螺釘,在所述第二安裝條上開設(shè)有安裝槽,所述轉(zhuǎn)動螺釘放置在所述安裝槽中并能在所述安裝槽中轉(zhuǎn)動;所述輸送軸的另一端為主動端,所述主動端的端部套接有主動齒輪;在所述第一安裝條上固定有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)上設(shè)置有驅(qū)動軸,并且能由所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動所述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,所述驅(qū)動軸一端連接在驅(qū)動電機(jī)上,另一端為延伸端,所述延伸端穿過所述第一安裝條朝向第二安裝條延伸,在所述延伸端上套設(shè)有驅(qū)動齒輪;還包括有同步傳動鏈條,所述同步傳動鏈條同時套設(shè)在所有主動齒輪和驅(qū)動齒輪的外圈,并且與所述的主動齒輪及驅(qū)動齒輪相互嚙合。
      [0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述第一安裝條上設(shè)置有用于為所述同步傳動鏈條導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
      [0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在所述第一安裝條上還設(shè)置有若干導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪的外圈與所述同步傳動鏈條相切,并且所述導(dǎo)向輪與所述的同步傳動鏈條相互嚙入口 ο
      [0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述第一安裝條上還安裝有導(dǎo)向軌道,在所述導(dǎo)向軌道上開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述同步傳動鏈條穿設(shè)在所述導(dǎo)向槽中并且能在所述導(dǎo)向槽中滑動。
      [0010]作為本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案,所述可拆卸地固定是指所述支撐腳通過螺釘固定在所述連接橫梁上。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在傳統(tǒng)的下料輸送裝置上進(jìn)行改進(jìn),輸送軸的內(nèi)部均中空形成有容納腔,在容納腔中填充有冷卻水,當(dāng)產(chǎn)品通過這些輸送軸向外傳輸時,由于產(chǎn)品的表面與這些輸送軸相互貼靠,就可以實(shí)現(xiàn)熱交換,大大降低產(chǎn)品表面的溫度。此外,為了實(shí)現(xiàn)各個輸送軸之間的傳輸同步性,在這些輸送軸之間設(shè)置有同步傳動鏈,通過嚙合的方式帶動輸送軸端部的齒輪轉(zhuǎn)動,從而可以提高同步性,避免由于同步性不尚而發(fā)生的卷料或者卡料的現(xiàn)象。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型中壓延機(jī)的冷卻輸送裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為圖1所示實(shí)施例的另一個角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]參照圖1和圖2對本實(shí)用新型中壓延機(jī)的冷卻輸送裝置的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
      [0015]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例為一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,包括有機(jī)架,所述機(jī)架包括有第一安裝條I和第二安裝條2,所述的第一安裝條和第二安裝條相互平行設(shè)置,在所述的第一安裝條和第二安裝條之間架設(shè)有兩根相互平行的連接橫梁3,所述的連接橫梁與所述的第一安裝條和第二安裝條相互垂直,在所述連接橫梁上通過螺釘31可拆卸地固定有支撐腳32,在所述第一安裝條和第二安裝條之間還架設(shè)有若干根相互平行的輸送軸4,所述輸送軸內(nèi)部中空形成有容納腔,在所述容納腔中填充有冷卻水;
      [0016]所述的輸送軸一端為從動端41,在所述從動端的端部連接有轉(zhuǎn)動螺釘5,在所述第二安裝條上開設(shè)有安裝槽21,所述轉(zhuǎn)動螺釘放置在所述安裝槽中并能在所述安裝槽中轉(zhuǎn)動;
      [0017]所述輸送軸的另一端為主動端42,所述主動端的端部套接有主動齒輪421 ;
      [0018]在所述第一安裝條上固定有驅(qū)動電機(jī)6,所述驅(qū)動電機(jī)上設(shè)置有驅(qū)動軸61,并且能由所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動所述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,所述驅(qū)動軸一端連接在驅(qū)動電機(jī)上,另一端為延伸端,所述延伸端穿過所述第一安裝條朝向第二安裝條延伸,在所述延伸端上套設(shè)有驅(qū)動齒輪611 ;
      [0019]本實(shí)施例中的冷卻輸送裝置還包括有同步傳動鏈條7,所述同步傳動鏈條同時套設(shè)在所有主動齒輪和驅(qū)動齒輪的外圈,并且與所述的主動齒輪及驅(qū)動齒輪相互嚙合。由此,當(dāng)驅(qū)動電機(jī)提供驅(qū)動力帶動驅(qū)動齒輪611快速轉(zhuǎn)動時,通過嚙合關(guān)系,驅(qū)動齒輪可以帶動整根同步傳動鏈條7運(yùn)動,進(jìn)而將傳動力傳導(dǎo)至主動齒輪421上,帶動主動齒輪421轉(zhuǎn)動。由于主動齒輪421是套接在輸送軸上的,由此可以帶動輸送軸轉(zhuǎn)動,從而將平鋪在輸送軸上的產(chǎn)品進(jìn)行傳輸。
      [0020]為了避免同步傳動鏈條在運(yùn)動過程中發(fā)生豎直方向上的偏離,導(dǎo)致其發(fā)生脫落或卡滯現(xiàn)象,在所述第一安裝條上設(shè)置有用于為所述同步傳動鏈條導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括了導(dǎo)向輪81和導(dǎo)向軌道82。
      [0021]具體的,在所述第一安裝條上設(shè)置有若干導(dǎo)向輪81,所述導(dǎo)向輪的外圈與所述同步傳動鏈條相切,并且所述導(dǎo)向輪與所述的同步傳動鏈條相互嚙合。導(dǎo)向輪一般設(shè)置在第一安裝條靠近底部的位置,這樣可以托起同步傳動鏈條,防止其在重力的作用下過度下垂。
      [0022]在所述第一安裝條上還安裝有導(dǎo)向軌道82,在所述導(dǎo)向軌道上開設(shè)有導(dǎo)向槽821,所述同步傳動鏈條穿設(shè)在所述導(dǎo)向槽中并且能在所述導(dǎo)向槽中滑動。
      [0023]以上所述使本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,包括有機(jī)架,所述機(jī)架包括有第一安裝條和第二安裝條,所述的第一安裝條和第二安裝條相互平行設(shè)置,在所述的第一安裝條和第二安裝條之間架設(shè)有兩根相互平行的連接橫梁,所述的連接橫梁與所述的第一安裝條和第二安裝條相互垂直,在所述連接橫梁上可拆卸地固定有支撐腳,其特征在于:在所述第一安裝條和第二安裝條之間還架設(shè)有若干根相互平行的輸送軸,所述輸送軸內(nèi)部中空形成有容納腔,在所述容納腔中填充有冷卻水;所述的輸送軸一端為從動端,在所述從動端的端部連接有轉(zhuǎn)動螺釘,在所述第二安裝條上開設(shè)有安裝槽,所述轉(zhuǎn)動螺釘放置在所述安裝槽中并能在所述安裝槽中轉(zhuǎn)動;所述輸送軸的另一端為主動端,所述主動端的端部套接有主動齒輪;在所述第一安裝條上固定有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)上設(shè)置有驅(qū)動軸,并且能由所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動所述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,所述驅(qū)動軸一端連接在驅(qū)動電機(jī)上,另一端為延伸端,所述延伸端穿過所述第一安裝條朝向第二安裝條延伸,在所述延伸端上套設(shè)有驅(qū)動齒輪;還包括有同步傳動鏈條,所述同步傳動鏈條同時套設(shè)在所有主動齒輪和驅(qū)動齒輪的外圈,并且與所述的主動齒輪及驅(qū)動齒輪相互嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,其特征在于:在所述第一安裝條上設(shè)置有用于為所述同步傳動鏈條導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,其特征在于:在所述第一安裝條上還設(shè)置有若干導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪的外圈與所述同步傳動鏈條相切,并且所述導(dǎo)向輪與所述的同步傳動鏈條相互嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,其特征在于:所述第一安裝條上還安裝有導(dǎo)向軌道,在所述導(dǎo)向軌道上開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述同步傳動鏈條穿設(shè)在所述導(dǎo)向槽中并且能在所述導(dǎo)向槽中滑動。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,其特征在于:所述可拆卸地固定是指所述支撐腳通過螺釘固定在所述連接橫梁上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,屬于壓延機(jī)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,旨在提供一種能在下料輸送過程中即對產(chǎn)品進(jìn)行冷卻處理的壓延機(jī)的冷卻輸送裝置,該冷卻輸送裝置包括有機(jī)架,所述機(jī)架包括有第一安裝條和第二安裝條及連接橫梁,在所述第一安裝條和第二安裝條之間還架設(shè)有若干根相互平行的輸送軸,所述輸送軸內(nèi)部中空形成有容納腔,在所述容納腔中填充有冷卻水;在所述第一安裝條上固定有驅(qū)動電機(jī),在其上套設(shè)有驅(qū)動齒輪;還包括有同步傳動鏈條,所述同步傳動鏈條同時套設(shè)在所有主動齒輪和驅(qū)動齒輪的外圈,并且與所述的主動齒輪及驅(qū)動齒輪相互嚙合。
      【IPC分類】B29C43/24, B29L7/00, B29C43/52, B29C43/50
      【公開號】CN204869433
      【申請?zhí)枴緾N201520644118
      【發(fā)明人】王王官, 王洪良
      【申請人】海寧市宏亮化纖有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年8月25日
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