一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，尤其是涉及一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]車用地毯是一種被普遍應(yīng)用于機動車駕駛室內(nèi)的配套裝置，隨著使用需求的不斷提高，車用地毯的性能也日益受到人們的重視。
[0003]目前現(xiàn)有的車用地毯，通常是將分體式的各個片狀地毯組件進行拼接后鋪設(shè)于機動車駕駛室的地板上，用以隔離駕駛室與外部環(huán)境間的熱交換和噪音傳播，其地毯材質(zhì)通常為毛氈或無紡布等。
[0004]目前，現(xiàn)有的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線如專利號201220396827.5所公布的一種汽車地毯發(fā)泡線，其包括機身、主動輪、從動輪、電機1、傳送帶、加熱裝置和發(fā)泡裝置，其特征在于:所述主動輪和從動輪安裝在機身上；所述傳送帶設(shè)置在主動輪和從動輪上；所述電機I與主動輪相連；所述加熱裝置和發(fā)泡裝置設(shè)置在機身中間部位。
[0005]這種結(jié)構(gòu)只是單獨的對汽車地毯進行發(fā)泡，而不能進行流水操作，這樣不僅生產(chǎn)效率低，能源消耗大。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，解決汽車地毯發(fā)泡流水生產(chǎn)效率高的問題。
[0007]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，包括傳輸臺以及設(shè)置在傳輸臺上的汽車地毯發(fā)泡模具，所述的傳輸臺包括機架，設(shè)置在機架中的第一傳輸電機，設(shè)置在機架中傳輸鏈條，傳輸鏈條中還設(shè)置連接汽車地毯發(fā)泡模具的夾緊組，其特征在于:所述的傳輸臺的上方設(shè)置生產(chǎn)操作工位，所述的生產(chǎn)操作工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)赖淖⒘瞎の?、成型工位以及移料工位，所述的注料工位包括注料腔、設(shè)置在注料腔下部的注射頭，所述的成型工位包括上壓緊氣缸、連接上壓緊氣缸的壓模塊，所述的移料工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)乐械膫鬏旀湹赖囊苿恿喜婕?br>[0008]進一步，所述的移動料叉件包括連接體和叉件體。
[0009]進一步，在機架的另一端還設(shè)置第二傳輸電機。
[0010]具體的，所述的第一傳輸電機和第二傳輸電機的輸出端還各連接驅(qū)動導(dǎo)向輪。
[0011]本實用新型的有益效果:由于采用多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工效率高、能源消耗低的的特點，并且廣泛適用于汽車地毯的批量發(fā)泡生產(chǎn)。
[0012]以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的構(gòu)造示意圖。
[0014]圖中:1.機架、2.第一傳輸電機、3.傳輸鏈條、4.汽車地越發(fā)泡模具、5.夾緊組、6.上傳輸?shù)馈?.注料腔、8.注射頭、9.上壓緊氣缸、10.壓模塊、11.傳輸鏈道、12.連接體、13.叉件體、14.第二傳輸電機、15.驅(qū)動導(dǎo)向輪.。
【具體實施方式】
[0015]實施例1，如圖1所示，一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，包括傳輸臺以及設(shè)置在傳輸臺上的汽車地毯發(fā)泡模具，所述的傳輸臺包括機架1，設(shè)置在機架I中的第一傳輸電機2，設(shè)置在機架I中傳輸鏈條3，傳輸鏈條3中還設(shè)置連接汽車地毯發(fā)泡模具4的夾緊組5，其特征在于:所述的傳輸臺的上方設(shè)置生產(chǎn)操作工位，所述的生產(chǎn)操作工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)?的注料工位、成型工位以及移料工位，所述的注料工位包括注料腔7、設(shè)置在注料腔7下部的注射頭8，所述的成型工位包括上壓緊氣缸9、連接在上壓緊氣缸9下部的壓模塊10，所述的移料工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)?中的傳輸鏈道11的移動料叉件。所述的移動料叉件包括連接體12和叉件體13。在機架I的另一端還設(shè)置第二傳輸電機14。
[0016]具體的，所述的第一傳輸電機2和第二傳輸電機14的輸出端還各連接驅(qū)動導(dǎo)向輪15。采用雙向控制電機可以讓汽車地毯發(fā)泡模具進行雙向的移動，這樣減小設(shè)備的占地空間，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率。
[0017]由于采用多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工效率高、能源消耗低的的特點，并且廣泛適用于汽車地毯的批量發(fā)泡生產(chǎn)。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化，皆應(yīng)屬本實用新型權(quán)利要求的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，包括傳輸臺以及設(shè)置在傳輸臺上的汽車地毯發(fā)泡模具，所述的傳輸臺包括機架，設(shè)置在機架中的第一傳輸電機，設(shè)置在機架中傳輸鏈條，傳輸鏈條中還設(shè)置連接汽車地毯發(fā)泡模具的夾緊組，其特征在于:所述的傳輸臺的上方設(shè)置生產(chǎn)操作工位，所述的生產(chǎn)操作工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)赖淖⒘瞎の?、成型工位以及移料工位，所述的注料工位包括注料腔、設(shè)置在注料腔下部的注射頭，所述的成型工位包括上壓緊氣缸、連接在上壓緊氣缸下部的壓模塊，所述的移料工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)乐械膫鬏旀湹赖囊苿恿喜婕?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，其特征在于:所述的移動料叉件包括連接體和叉件體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，其特征在于:在機架的另一端還設(shè)置第二傳輸電機。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，其特征在于:所述的第一傳輸電機和第二傳輸電機的輸出端還各連接驅(qū)動導(dǎo)向輪。
【專利摘要】本實用新型是一種多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線，包括傳輸臺以及設(shè)置在傳輸臺上的汽車地毯發(fā)泡模具，所述的傳輸臺包括機架，設(shè)置在機架中的第一傳輸電機，設(shè)置在機架中傳輸鏈條，傳輸鏈條中還設(shè)置連接汽車地毯發(fā)泡模具的夾緊組，其特征在于：所述的傳輸臺的上方設(shè)置生產(chǎn)操作工位，所述的生產(chǎn)操作工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)赖淖⒘瞎の?、成型工位以及移料工位，所述的注料工位包括注料腔、設(shè)置在注料腔下部的注射頭，所述的成型工位包括上壓緊氣缸、連接上壓緊氣缸的壓模塊，所述的移料工位包括設(shè)置在上傳輸?shù)乐械膫鬏旀湹赖囊苿恿喜婕?。本實用新型的有益效果：由于采用多工位的汽車地毯發(fā)泡生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工效率高、能源消耗低的特點，并且廣泛適用于汽車地毯的批量發(fā)泡生產(chǎn)。
【IPC分類】B29C44/02, B29L31/58
【公開號】CN204914390
【申請?zhí)枴緾N201520040996
【發(fā)明人】劉明亮
【申請人】滁州金鼎機電裝備制造有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年1月21日