一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橡膠機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]胎面是全鋼子午線輪胎的重要組成部件，在全鋼子午線輪胎成型機(jī)上，由胎面?zhèn)鬟f環(huán)將帶束層鼓上的胎面部件取下后，準(zhǔn)確的傳遞到成型鼓上。
[0003]現(xiàn)有胎面?zhèn)鬟f環(huán)夾取工作是通過6個鎖緊氣缸來實(shí)現(xiàn)的，即通過延時信號控制鎖緊氣缸工作的方式。由于此結(jié)構(gòu)對鎖緊氣缸和信號控制要求很高，且鎖緊氣缸故障及維修成本較高，從而導(dǎo)致夾取胎面易變形/夾不圓(等待時間越長變形越明顯)。同時鎖緊氣缸結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)鎖不住及氣缸伸縮速度不一致等問題，從而引起傳遞環(huán)與胎胚/輔鼓相撞設(shè)備事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供了一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，在固定盤內(nèi)部設(shè)有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動盤，通過伸縮結(jié)構(gòu)帶動驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動時，帶動滑軌二移動，從而帶動夾持爪支架和夾持爪沿著滑軌一徑向運(yùn)動。通過伺服電機(jī)來控制氣缸的伸出和縮回。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，包括底座、固定盤、若干個夾持爪，所述的固定盤通過底座與機(jī)床連接，沿機(jī)床導(dǎo)軌軸向往復(fù)滑動，所述的固定盤內(nèi)部通過軸承連接有驅(qū)動盤，所述的驅(qū)動盤通過支架與安裝在固定盤外的伸縮結(jié)構(gòu)連接，所述的夾持爪安裝在驅(qū)動盤內(nèi)環(huán)上，所述的夾持爪通過夾持爪支架與驅(qū)動盤盤壁配合，所述的夾持爪支架穿過驅(qū)動盤盤壁，通過軸與安裝在固定盤上的滑軌一連接，所述的軸通過滑軌二與驅(qū)動盤連接。
[0007]所述的伸縮結(jié)構(gòu)伸縮端頭與支架鉸鏈。
[0008]所述的滑軌一徑向安裝。
[0009]所述的伸縮結(jié)構(gòu)為伺服電缸。
[0010]所述的夾持爪為4一 12個。
[0011]所述的夾持爪為6個。
[0012]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0013](I)、可靠性及一致性高:即一個電缸控制6個夾持角同時工作，每個角采用導(dǎo)軌雙向?qū)蚨ㄎ坏姆绞?，從而解決胎面夾持變形及胎面夾持局部偏移等問題；
[0014](2)、結(jié)構(gòu)簡單，故障率及維護(hù)保養(yǎng)成本低:單電缸控制，胎面夾取大小由電缸控制，其參數(shù)可在工控機(jī)上隨意設(shè)置，工作原理簡單但同時有效的保證夾取精度，維修和保養(yǎng)成本也將會大幅下降。。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的簡易結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的主視示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的左視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見附圖，一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，包括底座1、固定盤3、若干個夾持爪4，所述的固定盤3通過底座I與機(jī)床連接，沿機(jī)床導(dǎo)軌軸向往復(fù)滑動，所述的固定盤3內(nèi)部通過軸承2連接有驅(qū)動盤10，所述的驅(qū)動盤10通過支架9與安裝在固定盤3外的伸縮結(jié)構(gòu)8連接，所述的夾持爪4安裝在驅(qū)動盤10內(nèi)環(huán)上，所述的夾持爪4通過夾持爪支架5與驅(qū)動盤10盤壁配合，所述的夾持爪支架5穿過驅(qū)動盤10盤壁，通過軸11與安裝在固定盤3上的滑軌一 7連接，所述的軸11通過滑軌二 6與驅(qū)動盤10連接；所述的伸縮結(jié)構(gòu)8伸縮端頭與支架9鉸鏈；所述的滑軌一 7徑向安裝；所述的伸縮結(jié)構(gòu)8為伺服電缸。
[0019]在固定盤內(nèi)部設(shè)有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動盤，通過伸縮結(jié)構(gòu)帶動驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動時，帶動滑軌二移動，從而帶動夾持爪支架和夾持爪沿著滑軌一徑向運(yùn)動。通過伺服電機(jī)來控制氣缸的伸出和縮回。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，包括底座、固定盤、若干個夾持爪，所述的固定盤通過底座與機(jī)床連接，沿機(jī)床導(dǎo)軌軸向往復(fù)滑動，其特征在于:所述的固定盤內(nèi)部通過軸承連接有驅(qū)動盤，所述的驅(qū)動盤通過支架與安裝在固定盤外的伸縮結(jié)構(gòu)連接，所述的夾持爪安裝在驅(qū)動盤內(nèi)環(huán)上，所述的夾持爪通過夾持爪支架與驅(qū)動盤盤壁配合，所述的夾持爪支架穿過驅(qū)動盤盤壁，通過軸與安裝在固定盤上的滑軌一連接，所述的軸通過滑軌二與驅(qū)動盤連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，其特征在于:所述的滑軌一徑向安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，其特征在于:所述的伸縮結(jié)構(gòu)為伺服電缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，其特征在于:所述的夾持爪為4—12 個。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，其特征在于:所述的夾持爪為6個。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎成型機(jī)胎面?zhèn)鬟f環(huán)，包括底座、固定盤、若干個夾持爪，所述的固定盤內(nèi)部通過軸承連接有驅(qū)動盤，所述的驅(qū)動盤通過支架與安裝在固定盤外的伸縮結(jié)構(gòu)連接，所述的夾持爪安裝在驅(qū)動盤內(nèi)環(huán)上，所述的夾持爪通過夾持爪支架與驅(qū)動盤盤壁配合，所述的夾持爪支架穿過驅(qū)動盤盤壁，通過軸與安裝在固定盤上的滑軌一連接，所述的軸通過滑軌二與驅(qū)動盤連接。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，在固定盤內(nèi)部設(shè)有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動盤，通過伸縮結(jié)構(gòu)帶動驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動時，帶動滑軌二移動，從而帶動夾持爪支架和夾持爪沿著滑軌一徑向運(yùn)動。通過伺服電機(jī)來控制氣缸的伸出和縮回。
【IPC分類】B29D30/26
【公開號】CN204936247
【申請?zhí)枴緾N201520692026
【發(fā)明人】王小燕, 蔣志強(qiáng), 程剛, 方亮
【申請人】杭州朝陽橡膠有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月8日