一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具合模的鎖模機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的合模機(jī)構(gòu)主要采用以下兩種方式:方式一，鎖模機(jī)構(gòu)采用大小相同的油缸，通過液壓比例系統(tǒng)分別控制執(zhí)行油缸達(dá)到合模的精度，這種方式電控調(diào)試復(fù)雜，并且成本較高。方式二，通過連桿機(jī)構(gòu)鎖緊，并需要輔助機(jī)構(gòu)消除連桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)間的間隙，這種方式零部件繁多、機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供了一種控制簡(jiǎn)單、成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且操作方便的應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的合模機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多、成本高、電控復(fù)雜的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括左鎖模油缸、右鎖模油缸，左鎖模油缸固定在左靜模板上，左鎖模油缸的伸縮端穿過左靜模板與左動(dòng)模板連接，右鎖模油缸固定在右靜模板上，右鎖模油缸的伸縮端穿過右靜模板與右動(dòng)模板連接，左靜模板與右靜模板之間通過上拉桿和下拉桿連接，上拉桿和下拉桿上設(shè)有可以滑動(dòng)的左動(dòng)模板與右動(dòng)模板。
[0005]優(yōu)選地，所述的左鎖模油缸的伸縮端通過調(diào)節(jié)法蘭盤與左動(dòng)模板連接，右鎖模油缸的伸縮端通過調(diào)節(jié)法蘭盤與右動(dòng)模板連接。
[0006]優(yōu)選地，所述的左動(dòng)模板與右動(dòng)模板上均設(shè)有滑動(dòng)軸承，左動(dòng)模板與右動(dòng)模板均通過滑動(dòng)軸承與上拉桿和下拉桿連接。
[0007]優(yōu)選地，所述的左鎖模油缸的缸體直徑與右鎖模油缸的缸體直徑大小不同，并且小缸的鎖模油缸有效行程大于大缸徑的鎖模油缸。
[0008]優(yōu)選地，所述的左鎖模油缸的缸徑比右鎖模油缸的缸徑小。
[0009]優(yōu)選地，調(diào)節(jié)后所述的左動(dòng)模板相對(duì)于中心位置大于或等于右動(dòng)模板相對(duì)于中心位置。
[0010]本實(shí)用新型成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整合模精度時(shí)，大缸徑的鎖模油缸全行程同時(shí)只需要轉(zhuǎn)動(dòng)大缸徑的鎖模油缸側(cè)的調(diào)節(jié)法蘭盤實(shí)現(xiàn)合模位置的精確控制，無需調(diào)節(jié)小缸徑的鎖模油缸側(cè)的動(dòng)模板位置，操作方便；液壓系統(tǒng)控制只需要用常規(guī)閥控制，不需要用比例甚至伺服閥控制，鎖模機(jī)構(gòu)的電控系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，同時(shí)不需要復(fù)雜的輔助消除間隙機(jī)構(gòu)。
【附圖說明】
[0011]圖1為一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的主視圖；
[0013]圖3為圖1的府視圖。
[0014]圖中各標(biāo)號(hào)表不:
[0015]1、左鎖模油缸；2、左靜模板；3、防松螺母；4、調(diào)節(jié)法蘭盤；5、左動(dòng)模板；6、滑動(dòng)軸承；7、上拉桿；8、下拉桿；9、右動(dòng)模板；10、右靜模板；11、鎖緊螺母；12、右鎖模油缸；
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
[0017]本實(shí)用新型為一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，如圖1-圖3所示，其包括左鎖模油缸1、右鎖模油缸12，左鎖模油缸1的缸體通過螺釘固定在左靜模板2上，左鎖模油缸1的伸縮端(即左鎖模油缸1上的活塞桿)穿過左靜模板2后通過左調(diào)節(jié)法蘭盤4與左動(dòng)模板5連接并用左鎖緊螺母3防松，右鎖模油缸12的缸體通過螺釘固定在右靜模板10上，右鎖模油缸12的伸縮端(即右鎖模油缸12上的活塞桿)穿過右靜模板10后通過右調(diào)節(jié)法蘭盤4與右動(dòng)模板9連接并用右螺母3防松，左靜模板2與右靜模板10之間通過上拉桿7和下拉桿8連接，并用鎖緊螺母11鎖緊。左動(dòng)模板5與右動(dòng)模板9上裝有滑動(dòng)軸承6，通過滑動(dòng)軸承6做為導(dǎo)向套，使得左動(dòng)模板5與右動(dòng)模板9均可以在上拉桿7和下拉桿8上順暢的滑動(dòng)。左鎖模油缸1的缸體直徑與右鎖模油缸12的缸體直徑大小不一樣，并且小缸的鎖模油缸有效行程大于大缸徑的鎖模油缸。
[0018]本實(shí)用新型無需比例伺服系統(tǒng)及額外輔助裝置，通過油缸固定在靜模板上與動(dòng)模板直連就可以實(shí)現(xiàn)合模位置精確定位。鎖模油缸與動(dòng)模板之間通過調(diào)節(jié)法蘭盤相接，合模位置精度通過調(diào)節(jié)鎖模油缸(大缸徑)側(cè)的調(diào)節(jié)法蘭盤控制。
[0019]本實(shí)施例中，左鎖模油缸1的缸徑比右鎖模油缸12的缸徑小，左鎖模油缸1行程大于右鎖模油缸12行程，其中小油缸噸位滿足工藝要求。
[0020]初始調(diào)整合模精度時(shí)，右鎖模油缸12 (大缸徑)全行程，同時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)右鎖模油缸12 (大缸徑)側(cè)的調(diào)節(jié)法蘭盤4微量調(diào)節(jié)右動(dòng)模板9的位置，位置調(diào)整到位后，即可實(shí)現(xiàn)通過普通液壓系統(tǒng)精確控制每次合模位置。由于右動(dòng)模板9位置生產(chǎn)前已經(jīng)精確調(diào)整過并且右鎖模油缸12缸徑比左鎖模油缸1大，所以吹灌封一體機(jī)鎖模動(dòng)作時(shí)，無論右動(dòng)模板9先到達(dá)全行程位置，還是左動(dòng)模板5先到達(dá)全行程位置，最終模具合攏時(shí)，鎖模油缸的位置狀態(tài)是，右鎖模油缸12處于全行程(即右動(dòng)模板9位于要求合模位置)，左鎖模油缸1處于被壓縮狀態(tài)(右鎖模油缸12缸徑大于左鎖模油缸1缸徑，同樣液壓系統(tǒng)壓力下右鎖模油缸12產(chǎn)生的力比左鎖模油缸1產(chǎn)生的力大，而左鎖模油缸1的行程比右鎖模油缸12的行程長(zhǎng)，所以當(dāng)右鎖模油缸12處于合模中心位置時(shí)，左鎖模油缸1被迫處于壓縮狀態(tài))，左動(dòng)模板5被迫處于與右動(dòng)模板9相同的要求合模位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括左鎖模油缸(I)、右鎖模油缸(12)，左鎖模油缸⑴固定在左靜模板⑵上，左鎖模油缸⑴的伸縮端穿過左靜模板(2)與左動(dòng)模板(5)連接，右鎖模油缸(12)固定在右靜模板(10)上，右鎖模油缸(12)的伸縮端穿過右靜模板(10)與右動(dòng)模板(9)連接，左靜模板(2)與右靜模板(10)之間通過上拉桿(7)和下拉桿⑶連接，上拉桿(7)和下拉桿⑶上設(shè)有可以滑動(dòng)的左動(dòng)模板(5)與右動(dòng)模板(9)。2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的左鎖模油缸(I)的伸縮端通過調(diào)節(jié)法蘭盤(4)與左動(dòng)模板(5)連接，右鎖模油缸(12)的伸縮端通過調(diào)節(jié)法蘭盤(4)與右動(dòng)模板(9)連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的左動(dòng)模板(5)與右動(dòng)模板(9)上均設(shè)有滑動(dòng)軸承(6)，左動(dòng)模板(5)與右動(dòng)模板(9)均通過滑動(dòng)軸承(6)與上拉桿(7)和下拉桿(8)連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的左鎖模油缸(I)的缸體直徑與右鎖模油缸(12)的缸體直徑大小不同，并且小缸的鎖模油缸有效行程大于大缸徑的鎖模油缸。5.如權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的左鎖模油缸(I)的缸徑比右鎖模油缸(12)的缸徑小。6.如權(quán)利要求4或5所述的一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，調(diào)節(jié)后所述的左動(dòng)模板(5)相對(duì)于中心位置大于或等于右動(dòng)模板(9)相對(duì)于中心位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于吹灌封一體機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括左鎖模油缸、右鎖模油缸，左鎖模油缸固定在左靜模板上，左鎖模油缸的伸縮端穿過左靜模板與左動(dòng)模板連接，右鎖模油缸固定在右靜模板上，右鎖模油缸的伸縮端穿過右靜模板與右動(dòng)模板連接，左靜模板與右靜模板之間通過上拉桿和下拉桿連接，上拉桿和下拉桿上設(shè)有可以滑動(dòng)的左動(dòng)模板與右動(dòng)模板。本實(shí)用新型成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整合模精度時(shí)，大缸徑的鎖模油缸全行程同時(shí)只需要轉(zhuǎn)動(dòng)大缸徑的鎖模油缸側(cè)的調(diào)節(jié)法蘭盤實(shí)現(xiàn)合模位置的精確控制，操作方便；液壓系統(tǒng)控制只需要用常規(guī)閥控制，鎖模機(jī)構(gòu)的電控系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，同時(shí)不需要復(fù)雜的輔助消除間隙機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】B29C49/56
【公開號(hào)】CN204977409
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520684022
【發(fā)明人】鄭效東
【申請(qǐng)人】上海東富龍科技股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日