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      一種專用擴(kuò)口機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10068050閱讀:340來(lái)源:國(guó)知局
      一種專用擴(kuò)口機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及管材的加工制造領(lǐng)域,尤其涉及一種專用擴(kuò)口機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]管件在日常生產(chǎn)生活中應(yīng)用極為廣泛,在日常生產(chǎn)生活中,管件之間套接也較為常見(jiàn),套接的管件之間必然會(huì)有一端為窄端,一端為寬端,從而通過(guò)寬端將窄端套合,進(jìn)而管件之間依次連接,從而連接成需要的長(zhǎng)度。在現(xiàn)有技術(shù)中,大多數(shù)這類套接管件的制備通常為通過(guò)注塑形成,因管件寬端與窄端直徑不同,因而在管件的生產(chǎn)中生產(chǎn)較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力,大大降低了生產(chǎn)效率,而直徑一致的圓柱形管件則在生產(chǎn)中極為容易生產(chǎn),且生產(chǎn)技術(shù)成熟。
      [0003]因此,提供一種能快速將一般圓柱形管件加工為具有寬端和窄端的可套合管件,且加工方法簡(jiǎn)便易行,提高加工的生產(chǎn)效率的擴(kuò)口機(jī)是本實(shí)用新型亟需解決的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種專用擴(kuò)口機(jī)。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種專用擴(kuò)口機(jī)由輸送裝置、推進(jìn)裝置、擴(kuò)管裝置、固定裝置和托架組成;所述輸送裝置固定在托架上方的水平平面上;所述推進(jìn)裝置設(shè)有兩組,其中一組與擴(kuò)管裝置在同一水平位置,另一組推進(jìn)裝置與固定裝置固定連接;所述輸送裝置包括直線導(dǎo)軌、滑塊、基座和推板;所述滑塊位于直線導(dǎo)軌上方,所述滑塊底部與直線導(dǎo)軌固定連接,所述滑塊上方設(shè)有基座,所述推板放置在基座上,其底部與基座固定連接。
      [0006]進(jìn)一步,所述推進(jìn)裝置由推進(jìn)桿、氣缸和固定擋板組成,所述氣缸固定在固定擋板上,所述固定擋板中部開(kāi)有通孔,所述推進(jìn)桿一端與氣缸連接,另一端穿過(guò)固定擋板上的通孔;所述固定擋板底部與基座固定連接。
      [0007]再進(jìn)一步,所述擴(kuò)管裝置包括電機(jī)、擴(kuò)口模具、抽芯板、抽芯油缸和移動(dòng)油缸;所述電機(jī)位于托架下方,與托架固定連接;所述電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接擴(kuò)口模具,所述擴(kuò)口模具正對(duì)所需加工的管材,所述擴(kuò)口模具與代加工管材在同一水平線上,所述抽芯板位于待加工管材后部,與抽芯油缸固定連接;所述移動(dòng)油缸一端位于抽芯油缸內(nèi)部,所述抽芯板和抽芯油缸固定在基座上,所述抽芯油缸末端與另一組推進(jìn)裝置的推進(jìn)桿接觸。
      [0008]再進(jìn)一步,所述固定裝置是由前夾緊塊滑座、前夾緊模具、后夾緊模具和前夾緊塊滑座組成;所述前夾緊滑座一端與推進(jìn)桿接觸,另一端與前夾緊模具固定連接;所述前夾緊模具的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu);所述后夾緊滑座底部與基座固定連接,所述后夾緊滑座一側(cè)與后加緊模具固定連接;所述后夾緊模具的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu),與前夾緊模具形成閉合的圓形結(jié)構(gòu),夾緊管材。
      [0009]再進(jìn)一步,所述直線導(dǎo)軌共設(shè)有兩組,所述兩組直線導(dǎo)軌均平行固定在托架上。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述滑塊在每組直線導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè),兩組直線導(dǎo)軌上四個(gè)滑塊根據(jù)基座的形狀調(diào)整位置后,形成一個(gè)規(guī)則矩形,將基座固定在四個(gè)滑塊上。
      [0010]再進(jìn)一步,所述水平方向的推進(jìn)裝置中的推進(jìn)桿一端抵在推板的一側(cè)。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提供的一種專用擴(kuò)口機(jī),設(shè)有兩組推進(jìn)裝置,利用垂直方向的推進(jìn)裝置將管材推進(jìn),再利用水平方向的推進(jìn)裝置,將管材推進(jìn)完成擴(kuò)口 ;有效地提高了工作效率,避免傳統(tǒng)擴(kuò)口機(jī)上下移動(dòng)提掉管材,冗雜的操作工序;本方案提供的擴(kuò)口機(jī)的夾緊裝置,不同于傳統(tǒng)擴(kuò)口機(jī)的從上方設(shè)置氣缸,向下施加壓力夾緊;將夾緊裝置設(shè)置一端固定,另一端推進(jìn)夾緊,且設(shè)置為圓形結(jié)構(gòu),保證管材定位精準(zhǔn),有效地避免了夾緊過(guò)程中管材滑滾的問(wèn)題。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型的左視圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
      [0015]其中:1、輸送裝置2、推進(jìn)裝置3、擴(kuò)管裝置
      [0016]4、固定裝置5、托架11、直線導(dǎo)軌
      [0017]12、滑塊13、基座14、推板
      [0018]21、推進(jìn)桿22、氣缸
      [0019]23、固定擋板31、電機(jī)32、擴(kuò)口模具
      [0020]33、抽芯板34、抽芯油缸35、移動(dòng)油缸
      [0021]41、前夾緊塊滑座 42、前夾緊模具43、后夾緊模具
      [0022]44、前夾緊塊滑座
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
      [0024]如圖1-3所示一種專用擴(kuò)口機(jī):由輸送裝置1、推進(jìn)裝置2、擴(kuò)管裝置3、固定裝置4和托架5組成;所述輸送裝置1固定在托架5上方的水平平面上;所述推進(jìn)裝置2也設(shè)有兩組,其中一組與擴(kuò)管裝置3在同一水平位置,另一組推進(jìn)裝置2與固定裝置4固定連接;所述輸送裝置1包括直線導(dǎo)軌11、滑塊12、基座13和推板14 ;所述滑塊12位于直線導(dǎo)軌11上方,所述滑塊12底部與直線導(dǎo)軌11固定連接,所述滑塊12上方設(shè)有基座13,所述推板14放置在基座13上,其底部與基座13固定連接。
      [0025]所述推進(jìn)裝置2由推進(jìn)桿21、氣缸22和固定擋板23組成,所述氣缸22固定在固定擋板23上,所述固定擋板23中部開(kāi)有通孔,所述推進(jìn)桿21 —端與氣缸22連接,另一端穿過(guò)固定擋板23上的通孔;所述固定擋板23底部與基座13固定連接。
      [0026]所述擴(kuò)管裝置3包括電機(jī)31、擴(kuò)口模具32、抽芯板33、抽芯油缸34和移動(dòng)油缸35 ;所述電機(jī)31位于托架5下方,與托架5固定連接;所述電機(jī)31通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接擴(kuò)口模具32,所述擴(kuò)口模具32正對(duì)所需加工的管材,所述擴(kuò)口模具32與代加工管材在同一水平線上,所述抽芯板33位于待加工管材后部,與抽芯油缸34固定連接;所述移動(dòng)油缸35 —端位于抽芯油缸34內(nèi)部,所述抽芯板33和抽芯油缸34固定在基座13上。
      [0027]所述固定裝置4是由前夾緊塊滑座41、前夾緊模具42、后夾緊模具43、和前夾緊塊滑座44組成;所述前夾緊滑座41 一端與推進(jìn)桿21接觸,另一端與前夾緊模具42固定連接;所述前夾緊模具42的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu);所述后夾緊滑座44底部與基座13固定連接,所述后夾緊滑座44 一側(cè)與后加緊模具43固定連接;所述后夾緊模具43的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu),與前夾緊模具42形成閉合的圓形結(jié)構(gòu),夾緊管材。
      [0028]所述直線導(dǎo)軌11共設(shè)有兩組,所述兩組直線導(dǎo)軌11均平行固定在托架5上。
      [0029]所述滑塊12在每組直線導(dǎo)軌11上設(shè)有兩個(gè),兩組直線導(dǎo)軌11上四個(gè)滑塊12根據(jù)基座13的形狀調(diào)整位置后,形成一個(gè)規(guī)則矩形,將基座13固定在四個(gè)滑塊12上。
      [0030]所述水平方向的推進(jìn)裝置2中的推進(jìn)桿21 —端抵在推板14的一側(cè)。
      [0031]工作方式:使用時(shí),將需要加工的管材放置在前夾緊模具42的半圓接觸面上,啟動(dòng)前一組氣缸22,利用氣缸22產(chǎn)生的推力,推動(dòng)推進(jìn)桿21給前夾緊塊滑座41施加壓力,由于前夾緊塊滑座41與前夾緊模具42固定連接因此,前加緊模具42攜待加工管材一起運(yùn)動(dòng),一直推進(jìn)到后夾緊模具43處,前后夾緊模具形成閉合圓型結(jié)構(gòu),將管材固定,此時(shí)開(kāi)啟電機(jī)31,電機(jī)31帶動(dòng)擴(kuò)口模具32轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)啟第二組氣缸22,此時(shí)氣缸22推動(dòng)推板14向前運(yùn)動(dòng),由于推板14和整個(gè)固定裝置4都固定在基座13上,而基座13與滑塊12固定連接,因此待加工管材將利用氣缸推力向前運(yùn)動(dòng),擴(kuò)口模具32與固定裝置4位于同一水平線上,將管材向前推動(dòng),完成待加工管材的擴(kuò)口加工,擴(kuò)口形成后,關(guān)閉電機(jī)31,擴(kuò)口模具32停止轉(zhuǎn)動(dòng),利用抽芯油缸34和抽芯板33,將管材抽出,即完成加工。
      [0032]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:由輸送裝置、推進(jìn)裝置、擴(kuò)管裝置、固定裝置和托架組成;所述輸送裝置固定在托架上方的水平平面上;所述推進(jìn)裝置設(shè)有兩組,其中一組與擴(kuò)管裝置在同一水平位置,另一組推進(jìn)裝置與固定裝置固定連接;所述輸送裝置包括直線導(dǎo)軌、滑塊、基座和推板;所述滑塊位于直線導(dǎo)軌上方,所述滑塊底部與直線導(dǎo)軌固定連接,所述滑塊上方設(shè)有基座,所述推板放置在基座上,其底部與基座固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述推進(jìn)裝置由推進(jìn)桿、氣缸和固定擋板組成,所述氣缸固定在固定擋板上,所述固定擋板中部開(kāi)有通孔,所述推進(jìn)桿一端與氣缸連接,另一端穿過(guò)固定擋板上的通孔;所述固定擋板底部與基座固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述擴(kuò)管裝置包括電機(jī)、擴(kuò)口模具、抽芯板、抽芯油缸和移動(dòng)油缸;所述電機(jī)位于托架下方,與托架固定連接;所述電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接擴(kuò)口模具,所述擴(kuò)口模具正對(duì)所需加工的管材,所述擴(kuò)口模具與代加工管材在同一水平線上,所述抽芯板位于待加工管材后部,與抽芯油缸固定連接;所述移動(dòng)油缸一端位于抽芯油缸內(nèi)部,所述抽芯板和抽芯油缸固定在基座上,所述抽芯油缸末端與另一組推進(jìn)裝置的推進(jìn)桿接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述固定裝置是由前夾緊塊滑座、前夾緊模具、后夾緊模具和前夾緊塊滑座組成;所述前夾緊滑座一端與推進(jìn)桿接觸,另一端與前夾緊模具固定連接;所述前夾緊模具的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu);所述后夾緊滑座底部與基座固定連接,所述后夾緊滑座一側(cè)與后加緊模具固定連接;所述后夾緊模具的接觸面為半圓形結(jié)構(gòu),與前夾緊模具形成閉合的圓形結(jié)構(gòu),夾緊管材。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述直線導(dǎo)軌共設(shè)有兩組,所述兩組直線導(dǎo)軌均平行固定在托架上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述滑塊在每組直線導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè),兩組直線導(dǎo)軌上四個(gè)滑塊根據(jù)基座的形狀調(diào)整位置后,形成一個(gè)規(guī)則矩形,將基座固定在四個(gè)滑塊上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種專用擴(kuò)口機(jī),其特征在于:所述水平方向的推進(jìn)裝置中的推進(jìn)桿一端抵在推板的一側(cè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種專用擴(kuò)口機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:由輸送裝置、推進(jìn)裝置、擴(kuò)管裝置、固定裝置和托架組成;所述輸送裝置包括直線導(dǎo)軌、滑塊、基座和推板;推進(jìn)裝置由推進(jìn)桿、氣缸和固定擋板組成;擴(kuò)管裝置包括電機(jī)、擴(kuò)口模具、抽芯板、抽芯油缸和移動(dòng)油缸;所述夾緊裝置有前、后夾緊滑座和前后夾緊模具組成;由于設(shè)有兩組推進(jìn)裝置,利用垂直方向的推進(jìn)裝置將管材推進(jìn),再利用水平方向的推進(jìn)裝置,將管材推進(jìn)完成擴(kuò)口;有效地提高了工作效率,避免傳統(tǒng)擴(kuò)口機(jī)上下移動(dòng)提掉管材,冗雜的操作工序;保證管材定位精準(zhǔn),有效地避免了夾緊過(guò)程中管材滑滾的問(wèn)題。
      【IPC分類】B29C57/04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204977430
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520394880
      【發(fā)明人】蔡洙赫, 池玉蘭
      【申請(qǐng)人】天津市慶源電子有限公司
      【公開(kāi)日】2016年1月20日
      【申請(qǐng)日】2015年6月10日
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