一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及硫化機(jī)領(lǐng)域，具體屬于一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著冰箱技術(shù)的發(fā)展，冰箱內(nèi)部冷藏式蒸發(fā)器大多采用鋁管和鋁板粘接的結(jié)構(gòu)。在鋁管和鋁板接觸面的區(qū)域位置，覆有一種熱熔性粘膠膜，其粘接過程采用專用加熱設(shè)備和模具，使鋁管和鋁板在一定溫度、壓力條件下進(jìn)行粘接、壓合，然后在一定壓力下進(jìn)行冷卻，這一過程通常稱之為硫化，亦稱之為粘接。普通硫化機(jī)不能立即對硫化產(chǎn)品進(jìn)行保壓冷卻，往往導(dǎo)致產(chǎn)品形變，硫化不均勻，產(chǎn)品因散熱不均出現(xiàn)高低差異。針對上述問題，本發(fā)明提供一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，通過對硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體、滑合裝置和電控裝置進(jìn)行優(yōu)選設(shè)計(jì)組合，解決傳統(tǒng)硫化機(jī)不能立即對硫化產(chǎn)品進(jìn)行保壓冷卻，導(dǎo)致產(chǎn)品形變，硫化不均勻，產(chǎn)品因散熱不均出現(xiàn)高低差異的問題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、智能化強(qiáng)、安全系數(shù)高，適合鋁管和鋁板批量化硫化生產(chǎn)使用。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，包括硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體、滑合裝置和電控裝置。其特征是所述硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體側(cè)面均配有電控裝置，硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體都為C形結(jié)構(gòu)，所述冷卻加壓機(jī)體共有兩臺，沿著硫化機(jī)體中軸線對稱分布，冷卻加壓機(jī)體包括油缸、機(jī)身、導(dǎo)向裝置和壓板，所述滑合裝置由移動小車、絲桿、減速電機(jī)、行程限位塊、模具定位裝置和物料板組成，所述電控裝置包括電路板、操控按鍵、急停按鈕、顯示器和油溫報(bào)警器。
[0006]所述硫化機(jī)體采用雙油缸驅(qū)動，與油缸接連的活塞桿表面經(jīng)過熱處理，洛氏硬度不小于HRC45。
[0007]所述冷卻加壓機(jī)體包括油缸、機(jī)身、導(dǎo)向裝置和壓板，其中壓板底面表面直線度為0.02mm/200mm。
[0008]所述滑合裝置由移動小車、絲桿、減速電機(jī)、行程限位塊、模具定位裝置和物料板組成，其中絲桿貫穿移動小車，移動小車內(nèi)部有卡索接連絲桿。
[0009]所述行程限位塊選用橡膠制成‘凹’形，行程限位塊長度不小于移動小車寬度1.05倍，厚度與物料板單板厚度相同。
[0010]與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下:
[0011]通過對硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體、滑合裝置和電控裝置進(jìn)行優(yōu)選設(shè)計(jì)組合，解決普通硫化機(jī)不能立即對硫化產(chǎn)品進(jìn)行保壓冷卻，導(dǎo)致產(chǎn)品形變，硫化不均勻，產(chǎn)品因散熱不均出現(xiàn)高低差異的問題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、智能化強(qiáng)、安全系數(shù)高，適合鋁管和鋁板批量化硫化生產(chǎn)使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見附圖:一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，包括硫化機(jī)體1、冷卻加壓機(jī)體3、滑合裝置5和電控裝置6，所述硫化機(jī)體1、冷卻加壓機(jī)體3側(cè)面均配有電控裝置5，硫化機(jī)體1、冷卻加壓機(jī)體3都為C形結(jié)構(gòu)，所述冷卻加壓機(jī)體3共有兩臺，沿著硫化機(jī)體1中軸線對稱分布，冷卻加壓機(jī)體3包括油缸301、機(jī)身302、導(dǎo)向裝置303和壓板304，所述滑合裝置5由移動小車501、絲桿502、減速電機(jī)503、行程限位塊504、模具定位裝置505和物料板506組成，所述電控裝置6包括，電路板604、操控按鍵603、急停按鈕601、顯示器602和油溫報(bào)警器605。所述硫化機(jī)體1采用雙油缸2驅(qū)動，與油缸2接連的活塞桿7表面經(jīng)過熱處理，洛氏硬度不小于HRC45。所述冷卻加壓機(jī)體3包括油缸301、機(jī)身302、導(dǎo)向裝置303和壓板304，其中壓板304底面表面直線度為0.02mm/200mm。所述滑合裝置5由移動小車501、絲桿502、減速電機(jī)503、行程限位塊504、模具定位裝置505和物料板506組成，其中絲桿502貫穿移動小車501，移動小車501內(nèi)部有卡索4接連絲桿502。所述行程限位塊504選用橡膠制成‘凹’形，行程限位塊504長度不小于移動小車501寬度1.05倍，厚度與物料板506單板厚度相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，包括硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體、滑合裝置和電控裝置，其特征是所述硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體側(cè)面均配有電控裝置，硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體都為C形結(jié)構(gòu)，所述冷卻加壓機(jī)體共有兩臺，沿著硫化機(jī)體中軸線對稱分布，冷卻加壓機(jī)體包括油缸、機(jī)身、導(dǎo)向裝置和壓板，所述滑合裝置由移動小車、絲桿、減速電機(jī)、行程限位塊、模具定位裝置和物料板組成，所述電控裝置包括電路板、操控按鍵、急停按鈕、顯示器和油溫報(bào)敏翌m ? FT ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，其特征在于所述硫化機(jī)體采用雙油缸驅(qū)動，與油缸接連的活塞桿表面經(jīng)過熱處理，洛氏硬度不小于HRC45。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，其特征在于所述冷卻加壓機(jī)體包括油缸、機(jī)身、導(dǎo)向裝置和壓板，其中壓板底面表面直線度為0.02mm/200mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，其特征在于所述滑合裝置由移動小車、絲桿、減速電機(jī)、行程限位塊、模具定位裝置和物料板組成，其中絲桿貫穿移動小車，移動小車內(nèi)部有卡索接連絲桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，其特征在于所述行程限位塊選用橡膠制成‘凹’形，行程限位塊長度不小于移動小車寬度1.05倍，厚度與物料板單板厚度相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種新型雙缸大臺面硫化機(jī)，包括硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體、滑合裝置和電控裝置。所述硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體側(cè)面均配有電控裝置，硫化機(jī)體、冷卻加壓機(jī)體都為C形結(jié)構(gòu)，所述冷卻加壓機(jī)體共有兩臺，沿著硫化機(jī)體中軸線對稱分布，冷卻加壓機(jī)體包括油缸、機(jī)身、導(dǎo)向裝置和壓板，所述滑合裝置由移動小車、絲桿、減速電機(jī)、行程限位塊、模具定位裝置和物料板組成，所述電控裝置包括電路板、操控按鍵、急停按鈕、顯示器和油溫報(bào)警器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、智能化強(qiáng)、安全系數(shù)高，適合鋁管和鋁板批量化硫化生產(chǎn)使用。
【IPC分類】B29C35/02, B29C35/16
【公開號】CN204997897
【申請?zhí)枴緾N201520764819
【發(fā)明人】田四光, 丁惠俊
【申請人】合肥長城制冷科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月29日