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      一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10148396閱讀:293來源:國知局
      一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及藥品設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的輥板泡罩機(jī)的加熱成型機(jī)構(gòu)的加熱板動力源多采用單一氣缸或者電機(jī)帶動凸輪實現(xiàn)加熱成型,而單一的氣缸帶動往往壓制的精度不高,而電機(jī)帶動凸輪的結(jié)構(gòu),不存在防過載的功能,容易出現(xiàn)壓制過度,從而壓壞鋁箔的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)料精度不高的不足,本實用新型的提供了一種具有防過載功能的輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu)。
      [0004]本實用新型采用的技術(shù)解決方案是:一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),包括加熱板和動力機(jī)構(gòu),所述的加熱板和動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)傳動連接,所述的動力機(jī)構(gòu)為電機(jī)帶動的凸輪組件,所述的凸輪組件與傳動機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有用于防止加熱板之間按壓過載的氣缸組件,所述的凸輪組件通過氣缸組件與傳動機(jī)構(gòu)連接,所述的氣缸組件上包括氣缸桿,所述的氣缸桿與凸輪組件連接。
      [0005]所述的傳動機(jī)構(gòu)包括傳動桿,所述的加熱板外側(cè)設(shè)有上托板與下托板,所述的上托板和下托板與加熱板之間通過傳動桿傳動連接,所述的氣缸桿一端連接在上托板上。
      [0006]所述的凸輪組件與氣缸組件之間還設(shè)有連接件,所述的凸輪組件的一端鉸接在連接件上,所述的氣缸組件通過氣缸桿安裝在連接件上,所述的凸輪組件與氣缸組件通過連接件傳動連接。
      [0007]所述的加熱板內(nèi)側(cè)還涂有聚四氟涂層。
      [0008]所述的傳動桿內(nèi)部還設(shè)有用于緩沖作用的壓縮彈簧。
      [0009]所述的氣缸組件包括兩個氣缸,所述的兩個氣缸連接傳動機(jī)構(gòu)與凸輪組件。
      [0010]所述的上托板和下托板與傳動桿通過螺栓固定連接。
      [0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),通過采用電機(jī)帶動凸輪組件傳動,配合氣缸以及傳動桿內(nèi)部壓縮彈簧的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)泡罩機(jī)加熱按壓成型時,加熱板不會按壓過度,從而壓壞鋁箔,當(dāng)過載時,氣缸和壓縮彈簧會起到緩沖的作用,且采用的是電機(jī)帶動凸輪的作為動力源,壓制時精度更高。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中1-加熱板,2-凸輪組件,3-氣缸組件,4-傳動桿,5-上托板,6_下托板,7_連接件,31-氣缸桿。
      【具體實施方式】
      [0014]現(xiàn)結(jié)合圖1對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),包括加熱板1和動力機(jī)構(gòu),所述的加熱板1和動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)傳動連接,所述的傳動機(jī)構(gòu)包括傳動桿4,所述的加熱板1外側(cè)設(shè)有上托板5與下托板6,所述的上托板5和下托板6與加熱板1之間通過傳動桿4傳動連接,所述的氣缸桿31 —端連接在上托板5上。所述的上托板5和下托板6與傳動桿4通過螺栓固定連接。所述的動力機(jī)構(gòu)為電機(jī)帶動的凸輪組件2,所述的凸輪組件2與傳動機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有用于防止加熱板1之間按壓過載的氣缸組件3,所述的凸輪組件2通過氣缸組件3與傳動機(jī)構(gòu)連接,所述的氣缸組件3上包括氣缸桿31,所述的氣缸桿31與凸輪組件2連接。所述的凸輪組件2與氣缸組件3之間還設(shè)有連接件7,所述的凸輪組件2的一端鉸接在連接件7上,所述的氣缸組件3通過氣缸桿31安裝在連接件7上,所述的凸輪組件2與氣缸組件3通過連接件7傳動連接。所述的氣缸組件3包括兩個氣缸,所述的兩個氣缸連接傳動機(jī)構(gòu)與凸輪組件2。所述的傳動桿4內(nèi)部還設(shè)有用于緩沖作用的壓縮彈簧。通過采用電機(jī)帶動凸輪組件2傳動,配合氣缸以及傳動桿4內(nèi)部壓縮彈簧的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)泡罩機(jī)加熱按壓成型時,加熱板不會按壓過度,從而壓壞鋁箔,當(dāng)過載時,氣缸和壓縮彈簧會起到緩沖的作用,且采用的是電機(jī)帶動凸輪的作為動力源,壓制時精度更高。
      [0015]所述的加熱板1內(nèi)側(cè)還涂有聚四氟涂層,保證加熱板1均勻受熱。
      [0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),包括加熱板(1)和動力機(jī)構(gòu),所述的加熱板(1)和動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)傳動連接,其特征在于,所述的動力機(jī)構(gòu)為電機(jī)帶動的凸輪組件(2 ),所述的凸輪組件(2)與傳動機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有用于防止加熱板(1)之間按壓過載的氣缸組件(3),所述的凸輪組件(2)通過氣缸組件(3)與傳動機(jī)構(gòu)連接,所述的氣缸組件(3)上包括氣缸桿(31),所述的氣缸桿(31)與凸輪組件(2 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的傳動機(jī)構(gòu)包括傳動桿(4),所述的加熱板(1)外側(cè)設(shè)有上托板(5)與下托板(6),所述的上托板(5)和下托板(6)與加熱板(1)之間通過傳動桿(4)傳動連接,所述的氣缸桿(31) —端連接在上托板(5)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的凸輪組件(2)與氣缸組件(3)之間還設(shè)有連接件(7),所述的凸輪組件(2)的一端鉸接在連接件(7)上,所述的氣缸組件(3 )通過氣缸桿(31)安裝在連接件(7 )上,所述的凸輪組件(2 )與氣缸組件(3 )通過連接件(7 )傳動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的加熱板(1)內(nèi)側(cè)還涂有聚四氟涂層。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的傳動桿(4)內(nèi)部還設(shè)有用于緩沖作用的壓縮彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的氣缸組件(3 )包括兩個氣缸,所述的兩個氣缸連接傳動機(jī)構(gòu)與凸輪組件(2 )。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的上托板(5 )和下托板(6 )與傳動桿(4 )通過螺栓固定連接。
      【專利摘要】一種輥板泡罩機(jī)成形加熱機(jī)構(gòu),通過采用電機(jī)帶動凸輪組件傳動,配合氣缸以及傳動桿內(nèi)部壓縮彈簧的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)泡罩機(jī)加熱按壓成型時,加熱板不會按壓過度,從而壓壞鋁箔,當(dāng)過載時,氣缸和壓縮彈簧會起到緩沖的作用,且采用的是電機(jī)帶動凸輪的作為動力源,壓制時精度更高。
      【IPC分類】B29C43/52
      【公開號】CN205058447
      【申請?zhí)枴緾N201520813944
      【發(fā)明人】葉光金, 吳煥輝, 葉飛
      【申請人】溫州海翔機(jī)械有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2015年10月21日
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