塑件上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種塑件上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鉚合機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚合機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?鉚合之場(chǎng)合,常見的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)。
[0003]在工業(yè)生產(chǎn)中,鉚合機(jī)正逐步取代傳統(tǒng)的錘擊、沖壓、熱鉚等方式,廣泛應(yīng)用于汽車制造、紡織器材、電器開關(guān)、五金工具、儀器儀表、鋼制家具、日用器械等各種所需鉚接的工藝場(chǎng)合。通常使用的鉚釘上釘機(jī)存在一定的缺陷,鉚釘在不合格時(shí)無法取出,從而產(chǎn)生次品廢品,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
[0004]目前市場(chǎng)上存在的兩種配合注塑機(jī)進(jìn)行注塑裝配的插針上料方式:一種是由人來用手一個(gè)個(gè)的拿??;另外一種是用機(jī)械手來模擬人工進(jìn)行拿取。前者效率極其低下,而且工人因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的操作,在疲勞精神不集中時(shí)操作不當(dāng),可能引發(fā)安全事故;后者一次性拿取的數(shù)量有限,同時(shí)機(jī)器手在做完一次動(dòng)作后處于暫停狀態(tài),需等待操作人員放入材料后才能再次開啟工作,所以工作效率也不高。另外,二者都是通過人工操作,操作系統(tǒng)不完善,無法預(yù)防事故,操作人員的安全得不到保障。對(duì)于塑件的上料,目前采用的也是如上兩種方法,同時(shí)抓取塑件和鉚釘,從而進(jìn)行鉚合,因此塑件的上料也存在上述缺陷。
[0005]因此,需要提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料的塑件上料裝置,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)精確度和效率的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料的塑件上料裝置。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0008]一種塑件上料裝置,所述塑件具有基座和塑件柱,所述基座的橫截面積大于塑件柱的橫截面積,其特征在于,包括上料盤,上料盤內(nèi)設(shè)有螺旋狀向上延伸的傳送軌道,所述傳送軌道下端連接上料盤底部,傳送軌道由輸入端至輸出端依次包括引導(dǎo)塑件向上傳送的螺旋上升傳送軌道、引導(dǎo)塑件向下傳送的螺旋下降傳送軌道以及引導(dǎo)塑件平面上傳送的平面?zhèn)魉蛙壍?,所述平面?zhèn)魉蛙壍涝O(shè)置于螺旋上升傳送軌道和螺旋下降傳送軌道的外圍,所述平面?zhèn)魉蛙壍郎隙撕拖露朔謩e設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,所述平面?zhèn)魉蛙壍赖哪┒嗽O(shè)有側(cè)擋板。
[0009]進(jìn)一步的,所述上擋板和下?lián)醢宓膶挾鹊扔诨暮穸取?br>[0010]進(jìn)一步的,所述螺旋下降傳送軌道的末端的寬度介于塑件柱的高度與基座的寬度之間。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]我們必須要先了解一點(diǎn),為保證后面鉚釘上釘工序的順利進(jìn)行,塑件柱的一端開口,另一端連接基座,塑件柱開口的一端必須朝向鉚釘上料機(jī)的方向,以方便上釘工序的順利進(jìn)行。
[0013]本實(shí)用新型傳送軌道由輸入端至輸出端依次包括引導(dǎo)塑件向上傳送的螺旋上升傳送軌道、引導(dǎo)塑件向下傳送的螺旋下降傳送軌道以及引導(dǎo)塑件平面上傳送的平面?zhèn)魉蛙壍?,所述平面?zhèn)魉蛙壍涝O(shè)置于螺旋上升傳送軌道和螺旋下降傳送軌道的外圍,所述平面?zhèn)魉蛙壍郎隙撕拖露朔謩e設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,所述平面?zhèn)魉蛙壍赖哪┒嗽O(shè)有側(cè)擋板。
[0014]若塑件柱開口的一端不是朝向鉚釘上料機(jī)傳送時(shí),由于平面?zhèn)魉蛙壍滥┒说膫?cè)擋板會(huì)擋住塑件的基座,導(dǎo)致塑件無法向前傳送而掉落,塑件掉落至上料盤底部,會(huì)與其它的塑件一起再一次通過傳送軌道向上傳送,若塑件柱開口的一端朝向鉚釘上料機(jī)傳送時(shí),則側(cè)擋板不會(huì)擋住塑件向前運(yùn)輸,以此實(shí)現(xiàn)了塑件傳送的自動(dòng)篩選。
[0015]螺旋下降傳送軌道的末端的寬度介于塑件柱的高度與基座的寬度之間,這會(huì)使傳送時(shí)基座與傳送軌道接觸的塑件掉落至上料盤底部,對(duì)塑件傳送時(shí)的狀態(tài)做初級(jí)的篩選,進(jìn)一步提高了工作效率。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,使用方便,通過改善塑件上料,提高后續(xù)鉚釘上釘?shù)男屎驼_率。塑件傳送時(shí),若塑件柱和基座的朝向不正確能夠及時(shí)取出,使上釘工序順利進(jìn)行。整個(gè)塑件篩選過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,節(jié)省了人力投入,同時(shí)也減少了上釘?shù)某鲥e(cuò)率,降低了成本。
【附圖說明】
[0017]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]請(qǐng)參照?qǐng)D1,一種塑件上料裝置,所述塑件具有基座和塑件柱,所述基座的橫截面積大于塑件柱的橫截面積,其特征在于,包括上料盤1,上料盤1內(nèi)設(shè)有螺旋狀向上延伸的傳送軌道2,所述傳送軌道2下端連接上料盤1底部,傳送軌道2由輸入端至輸出端依次包括引導(dǎo)塑件向上傳送的螺旋上升傳送軌道、引導(dǎo)塑件向下傳送的螺旋下降傳送軌道以及引導(dǎo)塑件平面上傳送的平面?zhèn)魉蛙壍?,所述平面?zhèn)魉蛙壍涝O(shè)置于螺旋上升傳送軌道和螺旋下降傳送軌道的外圍,所述平面?zhèn)魉蛙壍郎隙撕拖露朔謩e設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,所述平面?zhèn)魉蛙壍赖哪┒嗽O(shè)有側(cè)擋板3。
[0021]進(jìn)一步的,所述上擋板和下?lián)醢宓膶挾鹊扔诨暮穸取?br>[0022]進(jìn)一步的,所述螺旋下降傳送軌道的末端的寬度介于塑件柱的高度與基座的寬度之間。
[0023]最后應(yīng)說明的是:以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑件上料裝置,所述塑件具有基座和塑件柱,所述基座的橫截面積大于塑件柱的橫截面積,其特征在于,包括上料盤,上料盤內(nèi)設(shè)有螺旋狀向上延伸的傳送軌道,所述傳送軌道下端連接上料盤底部,傳送軌道由輸入端至輸出端依次包括引導(dǎo)塑件向上傳送的螺旋上升傳送軌道、引導(dǎo)塑件向下傳送的螺旋下降傳送軌道以及引導(dǎo)塑件平面上傳送的平面?zhèn)魉蛙壍?,所述平面?zhèn)魉蛙壍涝O(shè)置于螺旋上升傳送軌道和螺旋下降傳送軌道的外圍,所述平面?zhèn)魉蛙壍郎隙撕拖露朔謩e設(shè)有上擋板和下?lián)醢澹銎矫鎮(zhèn)魉蛙壍赖哪┒嗽O(shè)有側(cè)擋板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑件上料裝置,其特征在于,所述上擋板和下?lián)醢宓膶挾鹊扔诨暮穸取?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑件上料裝置,其特征在于,所述螺旋下降傳送軌道的末端的寬度介于塑件柱的高度與基座的寬度之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塑件上料裝置,包括上料盤,上料盤內(nèi)設(shè)有螺旋狀向上延伸的傳送軌道,所述傳送軌道下端連接上料盤底部,傳送軌道由輸入端至輸出端依次包括引導(dǎo)塑件向上傳送的螺旋上升傳送軌道、引導(dǎo)塑件向下傳送的螺旋下降傳送軌道以及引導(dǎo)塑件平面上傳送的平面?zhèn)魉蛙壍?,所述平面?zhèn)魉蛙壍郎隙撕拖露朔謩e設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,所述平面?zhèn)魉蛙壍赖哪┒嗽O(shè)有側(cè)擋板,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,使用方便,整個(gè)塑件篩選過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,節(jié)省了人力投入,同時(shí)也減少了上釘?shù)某鲥e(cuò)率,降低了成本。
【IPC分類】B29C65/78, B29C65/60
【公開號(hào)】CN205075342
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520864177
【發(fā)明人】計(jì)俊賢
【申請(qǐng)人】昆山英賽特自動(dòng)化科技有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日