国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種微孔發(fā)泡注塑模具的制作方法

      文檔序號:10175775閱讀:691來源:國知局
      一種微孔發(fā)泡注塑模具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種微孔塑料制品的注塑模具,更具體地涉及一種微孔發(fā)泡注塑模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]微孔塑料制品可以通過注射成型工藝形成,具體包括:塑料原料加入注塑機(jī)的料筒后,在螺桿剪切力及加熱圈的加熱作用下塑化,發(fā)泡劑直接注入注射螺桿熔融段末端與熔體均勻混合,然后高壓高速注入模腔;在模腔內(nèi)突然降壓,使熔體中大量的過飽和氣體離析出來,發(fā)泡、膨脹、成型、定型形成微孔塑料制品。
      [0003]常用的注射成型工藝包括高壓發(fā)泡法,具體包括:將注塑模腔壓力設(shè)置在7?15Mpa之間,采用滿注方式注入塑料原料,即一次注射量正好等于模具模腔的容積;當(dāng)塑料原料和發(fā)泡劑的熔融混合物被注入到模腔后延時一段時間,然后動模向后移動一小段距離,使模具的動模和定模稍為分開,模腔擴(kuò)大,模腔內(nèi)的塑料開始發(fā)泡膨脹。
      [0004]對于汽車內(nèi)飾件的微孔塑料制品,特別是對于汽車門板上具有喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)的微孔塑料制品,為了進(jìn)行上述的高壓發(fā)泡法需要的微孔發(fā)泡注塑模具通常具有鑲塊結(jié)構(gòu),該鑲塊結(jié)構(gòu)的輪廓對應(yīng)于喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)的輪廓設(shè)置,從而使得最終的注射成型產(chǎn)品呈現(xiàn)出期望的形貌。
      [0005]在高壓發(fā)泡過程中,現(xiàn)有的鑲塊結(jié)構(gòu)由于被固定連接于動模,其在模腔擴(kuò)大時隨著動模向后一起移動,從而與定模分開。但是,實踐證明,喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比較低,發(fā)泡后獲得的微孔塑料制品上往往出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂的不良質(zhì)量缺陷,以及產(chǎn)品喇叭網(wǎng)特征區(qū)域出現(xiàn)“凹型”外觀缺陷,即發(fā)泡形成的汽車門板上的喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)存在缺陷,無法滿足產(chǎn)品要求。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0006]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的微孔塑料制品的密集型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂,以及凹型外觀缺陷等問題,本實用新型旨在提供一種微孔發(fā)泡注塑模具。
      [0007]本實用新型所述的微孔發(fā)泡注塑模具,包括:動模本體;連接于動模本體的鑲塊結(jié)構(gòu);以及與鑲塊結(jié)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu);其中,鑲塊結(jié)構(gòu)通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接于動模本體,該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括彈簧、導(dǎo)套和導(dǎo)柱,導(dǎo)套的頂端固定于鑲塊結(jié)構(gòu),而導(dǎo)柱固定于動模本體,導(dǎo)柱伸入導(dǎo)套內(nèi)可移動,彈簧套設(shè)于導(dǎo)套上,其頂端抵靠鑲塊結(jié)構(gòu),底端抵靠動模本體。
      [0008]導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括限位桿,該限位桿的頂端與鑲塊結(jié)構(gòu)固定連接,其底端與動模本體固定連接。
      [0009 ]鑲塊結(jié)構(gòu)包括通過緊固件連接在一起的鑲件和托板。
      [0010]鑲件的底部具有用于容納驅(qū)動機(jī)構(gòu)的端部的凹槽。
      [0011]托板具有供驅(qū)動機(jī)構(gòu)穿過的第一貫通孔。
      [0012]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括T型桿、連接桿和油缸,油缸與T型桿通過連接桿相連,該T型桿與鑲塊結(jié)構(gòu)相連。
      [0013]驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括固定于動模本體的導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板具有供T型桿穿過的第二貫通孔。
      [0014]本實用新型的鑲塊結(jié)構(gòu)由于可相對動模移動,在動模相對于定模向后移動以擴(kuò)大模腔進(jìn)行發(fā)泡時,鑲塊結(jié)構(gòu)相對于定模保持不動,喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)不進(jìn)行發(fā)泡,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)過發(fā)泡的該區(qū)域出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂,以及產(chǎn)品凹型外觀不良的問題。本實用新型通過簡單的結(jié)構(gòu)變化即可解決產(chǎn)品缺陷,成本低廉。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例的微孔發(fā)泡注塑模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2是圖1的微孔發(fā)泡注塑模具在省略了動模本體之后的立體放大視圖;
      [0017]圖3是圖1的剖面圖,其中示出了微孔發(fā)泡注塑模具的部分導(dǎo)向機(jī)構(gòu);
      [0018]圖4是圖1的另一剖面圖,其中示出了微孔發(fā)泡注塑模具的部分導(dǎo)向機(jī)構(gòu);
      [0019]圖5是根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例的微孔發(fā)泡注塑模具的驅(qū)動機(jī)構(gòu)的剖面圖;
      [0020]圖6是圖5的A區(qū)域的局部放大圖;
      [0021 ]圖7是圖6的結(jié)構(gòu)在另一狀態(tài)下的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖,給出本實用新型的較佳實施例,并予以詳細(xì)描述。
      [0023]圖1和圖2示出了根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例的微孔發(fā)泡注塑模具,其包括動模本體1、鑲塊結(jié)構(gòu)2、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3和驅(qū)動機(jī)構(gòu)4,其中,動模本體1與現(xiàn)有的微孔發(fā)泡注塑模具的動模本體的結(jié)構(gòu)類似,在此不再贅述。鑲塊結(jié)構(gòu)2通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3連接于動模本體1,而驅(qū)動機(jī)構(gòu)4與鑲塊結(jié)構(gòu)2相連以使得鑲塊結(jié)構(gòu)2可相對于動模本體1移動。由于鑲塊結(jié)構(gòu)2可相對于動模本體1移動,在動模本體1相對于定模向后移動以擴(kuò)大模腔進(jìn)行發(fā)泡時,鑲塊結(jié)構(gòu)2相對于定模保持不動,喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)此時不進(jìn)行發(fā)泡,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的該區(qū)域出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂,以及產(chǎn)品喇叭網(wǎng)特征區(qū)域凹陷外觀問題。
      [0024]鑲塊結(jié)構(gòu)2包括鑲件21和托板22,兩者通過緊固件(例如螺釘)連接在一起。與現(xiàn)有的微孔發(fā)泡注塑模具的鑲件不同的是,本實施例的鑲件21的底部具有凹槽211,如圖3所示,用于容納T型桿41的T型端部411。與現(xiàn)有的微孔發(fā)泡注塑模具的托板不同的是,本實施例的托板22的中心具有第一貫通孔221,T型桿41的桿體穿過該第一貫通孔221。
      [0025]回到圖2,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3包括彈簧31、導(dǎo)套32和導(dǎo)柱33。其中,導(dǎo)套32的頂端固定于托板22,而導(dǎo)柱33固定于動模本體1,如圖3所示,導(dǎo)柱33可伸入導(dǎo)套32內(nèi)移動。彈簧31套設(shè)于導(dǎo)套32上,其頂端抵靠托板22,底端抵靠動模本體1,如圖3所示,從而在動模本體1與鑲塊結(jié)構(gòu)2之間提供一個彈力,從而可迫使鑲塊結(jié)構(gòu)2從動模本體1彈出。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3還包括限位桿34,如圖4所示,該限位桿34的頂端與托板22固定連接,其底端與動模本體1固定連接,從而通過限位桿34的長度來限定鑲塊結(jié)構(gòu)2相對于動模本體1的彈出距離。
      [0026]如圖2-圖4所示,驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括Τ型桿41、連接桿42、油缸43和導(dǎo)向板44。其中,導(dǎo)向板44固定于動模本體1,如圖3所示,其具有第二貫通孔441,T型桿41的桿體穿過該第二貫通孔441。油缸43與Τ型桿41通過連接桿42相連,從而為Τ型桿41提供驅(qū)動力。
      [0027]以下結(jié)合圖5-圖7來說明本實施例的微孔發(fā)泡注塑模具的應(yīng)用原理如下:在注入塑料原料后(擴(kuò)大模腔進(jìn)行發(fā)泡之前),此時的油缸43處于頂出狀態(tài),Τ型桿41的位置如圖6所示,Τ型桿41的Τ型端部411的頂表面與鑲件21具有間距Τ(在本實施例中,該間距Τ為5mm),而其底表面抵靠托板22。此時相對于定模后移動模本體1約1mm,模腔得以擴(kuò)大并進(jìn)行發(fā)泡時,同時在彈簧31的彈力的作用下,鑲塊結(jié)構(gòu)2從動模本體1彈出,該彈出距離(1mm)由限位桿34控制,此后鑲塊結(jié)構(gòu)2相對于定模保持不動,喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)不進(jìn)行發(fā)泡,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中的該區(qū)域出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂的問題。最后,在油缸43的作用下,T型桿41的T型端部411的頂表面與鑲件21接觸,如圖7所示,從而使得鑲塊結(jié)構(gòu)2可以隨同動模本體1 一起進(jìn)行后續(xù)的開模操作。
      [0028]以上所述的,僅為本實用新型的較佳實施例,并非用以限定本實用新型的范圍,本實用新型的上述實施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾,皆落入本實用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本實用新型未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
      【主權(quán)項】
      1.一種微孔發(fā)泡注塑模具,包括: 動模本體; 連接于動模本體的鑲塊結(jié)構(gòu);以及 與鑲塊結(jié)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu); 其特征在于, 鑲塊結(jié)構(gòu)通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接于動模本體,該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括彈簧、導(dǎo)套和導(dǎo)柱,導(dǎo)套的頂端固定于鑲塊結(jié)構(gòu),而導(dǎo)柱固定于動模本體,導(dǎo)柱伸入導(dǎo)套內(nèi)可移動,彈簧套設(shè)于導(dǎo)套上,其頂端抵靠鑲塊結(jié)構(gòu),底端抵靠動模本體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括限位桿,該限位桿的頂端與鑲塊結(jié)構(gòu)固定連接,其底端與動模本體固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,鑲塊結(jié)構(gòu)包括通過緊固件連接在一起的鑲件和托板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,鑲件的底部具有用于容納驅(qū)動機(jī)構(gòu)的端部的凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,托板具有供驅(qū)動機(jī)構(gòu)穿過的第一貫通孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括T型桿、連接桿和油缸,油缸與T型桿通過連接桿相連,該T型桿與鑲塊結(jié)構(gòu)相連。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的微孔發(fā)泡注塑模具,其特征在于,驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括固定于動模本體的導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板具有供T型桿穿過的第二貫通孔。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種微孔發(fā)泡注塑模具,包括:動模本體;連接于動模本體的鑲塊結(jié)構(gòu);與鑲塊結(jié)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu);其中,鑲塊結(jié)構(gòu)通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接于動模本體,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括彈簧、導(dǎo)套和導(dǎo)柱,導(dǎo)套的頂端固定于鑲塊結(jié)構(gòu),導(dǎo)柱固定于動模本體,導(dǎo)柱伸入導(dǎo)套內(nèi)可移動,彈簧套設(shè)于導(dǎo)套上,頂端抵靠鑲塊結(jié)構(gòu),底端抵靠動模本體。本實用新型的鑲塊結(jié)構(gòu)由于可相對動模移動,在動模相對于定模向后移動以擴(kuò)大模腔進(jìn)行發(fā)泡時,鑲塊相對于定模保持不動,喇叭網(wǎng)孔等密集型結(jié)構(gòu)不進(jìn)行發(fā)泡,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)過發(fā)泡的該區(qū)域出現(xiàn)產(chǎn)品拉傷拉裂,產(chǎn)品發(fā)泡后喇叭網(wǎng)特征區(qū)域出現(xiàn)“凹型”外觀缺陷的問題。本實用新型通過簡單的結(jié)構(gòu)變化可解決產(chǎn)品缺陷,成本低廉。
      【IPC分類】B29C44/58, B29C44/42
      【公開號】CN205086263
      【申請?zhí)枴緾N201520891443
      【發(fā)明人】陳建軍, 王澤峰, 宋剛
      【申請人】上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年11月10日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1