一種模塊化抽芯油路板的制作方法
【專利摘要】一種模塊化抽芯油路板，可以多個模塊化抽芯油路板疊加使用，包括板體，其特征在于，所述的板體的正面設(shè)有4個預(yù)留壓力閥的安裝孔，在預(yù)留壓力閥的安裝孔之間設(shè)有預(yù)留壓力閥的定位孔和預(yù)留壓力閥外控口，所述的預(yù)留壓力閥的安裝孔的正中間設(shè)有進油孔和回油孔；所述的板體的一側(cè)設(shè)有油路板固定孔，所述的板體的另一側(cè)設(shè)有第一外接油口和第二外接油口，所述的板體的上表面設(shè)有閥位安裝孔和對應(yīng)油口。本實用新型的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)簡單，適用廣泛、功能性強大，七組以下抽芯油路可通過單件疊加完成，可以緩解庫存壓力；且預(yù)留壓力預(yù)調(diào)位置，油泵供油可直接通到抽芯油路板。
【專利說明】
一種模塊化抽芯油路板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種抽芯油路板，具體涉及一種模塊化抽芯油路板。
【背景技術(shù)】
[0002]抽芯油路用于模具抽芯，模具種類繁多，所需抽芯油路的數(shù)目多少不一，一般的解決方式是對不同數(shù)目抽芯要求的對策是不同組數(shù)有相應(yīng)的油路板，例如一組抽芯油路板”、“二組抽芯油路板”、“三組抽芯油路板”等。種類繁多，從而增加倉庫庫存困難;無法大批量生產(chǎn)導致成本增加;不同油路板安裝方式不一導致同一機型在安裝不同抽芯油路板需改變其安裝位置及固定方式。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種模塊化抽芯油路板，其結(jié)構(gòu)簡單泛用，七組以下抽芯油路可通過單件疊加完成;且預(yù)留壓力預(yù)調(diào)位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供的模塊化抽芯油路板，可以多個模塊化抽芯油路板疊加使用，包括板體，其特征在于，
[0005]所述的板體的正面設(shè)有4個預(yù)留壓力閥的安裝孔，在預(yù)留壓力閥的安裝孔之間設(shè)有預(yù)留壓力閥的定位孔和預(yù)留壓力閥外控口，所述的預(yù)留壓力閥的安裝孔的正中間設(shè)有進油孔和回油孔;所述的板體的一側(cè)設(shè)有油路板固定孔，所述的板體的另一側(cè)設(shè)有第一外接油口和第二外接油口，所述的板體的上表面設(shè)有閥位安裝孔和對應(yīng)油口。
[0006]優(yōu)選的，所述的板體進行疊加時，板體之間的進油孔和回油孔之間安裝“O”型圈密封。
[0007]優(yōu)選的，所述的板體進行疊加時使用螺栓和螺母的連接方式固定。
[0008]優(yōu)選的，所述的板體的預(yù)留壓力閥的安裝孔安裝壓力閥，具有壓力預(yù)調(diào)功能。
[0009]本實用新型的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)簡單，適用廣泛、功能性強大，七組以下抽芯油路可通過單件疊加完成，可以緩解庫存壓力；且預(yù)留壓力預(yù)調(diào)位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型提供的模塊化抽芯油路板的主視圖。
[0011 ]圖2為本實用新型提供的模塊化抽芯油路板的右視圖。
[0012]圖3為本實用新型提供的模塊化抽芯油路板的左視圖。
[0013]圖4為本實用新型提供的模塊化抽芯油路板的俯視圖。
[0014]圖5為三組模塊化抽芯油路板疊加后使用的主視圖。
[0015]圖6為三組模塊化抽芯油路板疊加后使用的側(cè)視圖。
[0016]圖7為圖6A處的放大圖。
[0017]圖8為具有壓力預(yù)調(diào)功能的三組疊加抽芯壓力閥油路板示意圖。
[0018]其中:0.板體;3.油路板固定孔;4.閥位安裝孔;5.預(yù)留壓力閥的定位孔;6.預(yù)留壓力閥外控口 ； 7.預(yù)留壓力閥的安裝孔;8.第一外接油口；9.第二外接油口； 10.模塊化抽芯油路板疊加時的接觸處;12.閥;P.進油孔;T.回油孔。
【具體實施方式】
[0019]為了更清楚的理解本實用新型提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體的實施例做進一步的說明。
[0020]如圖1-4所示，為本實用提供的模塊化抽芯油路板的優(yōu)選實施例，可以多個模塊化抽芯油路板疊加使用，包括板體0，其特征在于，所述的板體O的正面設(shè)有4個預(yù)留壓力閥的安裝孔7，在預(yù)留壓力閥的安裝孔7之間設(shè)有預(yù)留壓力閥的定位孔5和預(yù)留壓力閥外控口 6，所述的預(yù)留壓力閥的安裝孔7的正中間設(shè)有進油孔P和回油孔T;所述的板體O的一側(cè)設(shè)有油路板固定孔3，所述的板體O的另一側(cè)設(shè)有第一外接油口 8和第二外接油口 9，所述的板體O的上表面設(shè)有閥位安裝孔4和對應(yīng)油口。
[0021]如圖5-圖7所示，為三組疊加抽芯油路板(以三組為例說明疊加的原理)，是由三塊圖1-圖4所示的模塊化抽芯油路板疊加組合而成，三組模塊化抽芯油路板疊加時的接觸處10需要靠橡膠“O”型圈來密封，即板體O之間進油孔P和回油孔T口需要靠橡膠“O”型圈來密封(見圖7)，模塊化抽芯油路板疊加時以螺栓與螺母連接方式，模塊化抽芯油路板的上端為安裝的閥12，閥與閥之間不存在干涉問題。同理，七組之內(nèi)抽芯皆可按照此方式進行疊加使用。
[0022]圖8所示，為具有壓力預(yù)調(diào)功能的三組疊加抽芯壓力閥油路板示意圖，其疊加方式與圖5-圖7結(jié)構(gòu)相同，除此之外只需在預(yù)留壓力閥的安裝孔7處裝上一個壓力閥即可。
[0023]本實用新型的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)簡單，適用廣泛、功能性強大，七組以下抽芯油路可通過單件疊加完成，可以緩解庫存壓力；且預(yù)留壓力預(yù)調(diào)位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
[0024]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型所做的等效變化或修飾，都應(yīng)該涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種模塊化抽芯油路板，可以多個模塊化抽芯油路板疊加使用，包括板體，其特征在于， 所述的板體的正面設(shè)有4個預(yù)留壓力閥的安裝孔，在預(yù)留壓力閥的安裝孔之間設(shè)有預(yù)留壓力閥的定位孔和預(yù)留壓力閥外控口，所述的預(yù)留壓力閥的安裝孔的正中間設(shè)有進油孔和回油孔;所述的板體的一側(cè)設(shè)有油路板固定孔，所述的板體的另一側(cè)設(shè)有第一外接油口和第二外接油口，所述的板體的上表面設(shè)有閥位安裝孔和對應(yīng)油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化抽芯油路板，其特征在于:所述的板體進行疊加時，板體之間的進油孔和回油孔之間安裝“O”型圈密封。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模塊化抽芯油路板，其特征在于:所述的板體進行疊加時使用螺栓和螺母的連接方式固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化抽芯油路板，其特征在于:所述的板體的預(yù)留壓力閥的安裝孔安裝壓力閥，具有壓力預(yù)調(diào)功能。
【文檔編號】B29C33/44GK205685606SQ201620298665
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月12日 公開號201620298665.X, CN 201620298665, CN 205685606 U, CN 205685606U, CN-U-205685606, CN201620298665, CN201620298665.X, CN205685606 U, CN205685606U
【發(fā)明人】廖昌亮
【申請人】豐鐵機械(蘇州)有限公司