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本技術(shù)涉及高速編織膠管生產(chǎn)線報警，尤其涉及高速編織膠管生產(chǎn)線故障報警裝置。、隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和時代的進(jìn)步，編織膠管的應(yīng)用越來越普遍，且編織膠管分很多種，有高壓的、有低壓的，高壓一般使用鋼絲編織，低壓使用棉線編織等，不同的地方使用不同的膠管，膠管有耐酸堿的、有耐高溫的、有耐油的，在對編織膠...

本技術(shù)屬于塑料成型造粒，具體涉及一種塑料拉條吹干裝置。、目前,在塑料顆粒生產(chǎn)工藝中,從擠塑機(jī)內(nèi)擠出的塑料條需要通過水槽使料條冷卻,再通過專門切粒機(jī)將塑料條切為顆粒，但在塑料條經(jīng)過水槽冷卻后表面水份較重,影響塑料條的色澤和質(zhì)量,若塑料條未冷卻好會導(dǎo)致切出顆粒不均勻,影響再利用，為了有助于解決...

本技術(shù)涉及模具，具體為一種玻纖復(fù)合成型管加熱成型模具。、玻璃纖維管其成型工藝是將玻璃纖維絲浸漬樹脂后在光電熱一體的高度聚合裝置內(nèi)固化，經(jīng)牽引拉擠成型，玻纖管輕而硬，不導(dǎo)電，機(jī)械強(qiáng)度高，抗老化，耐高溫，耐腐蝕，因此在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)得...

本技術(shù)屬于波紋管生產(chǎn)，特別涉及一種波紋管模具冷卻結(jié)構(gòu)。、波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。波紋管在儀器儀表中應(yīng)用廣泛，主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件，將壓力轉(zhuǎn)換成位移或力。、經(jīng)檢索，現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利申請?zhí)枺篶n.，申請日：--，公開了一種pe波紋管加...

本技術(shù)涉及燈殼固化燈箱，具體為一種樹脂燈殼固化燈箱。、樹脂燈殼生產(chǎn)過程中，通常涉及uv固化這一步驟，uv固化是指紫外線固化，固化是指物質(zhì)從低分子轉(zhuǎn)變?yōu)楦叻肿拥倪^程，在不同的領(lǐng)域應(yīng)用的承印物材質(zhì)也不同，紫外光固化燈箱用于uv固化的機(jī)器，廣泛用于各種電子產(chǎn)品的加工方面，該裝置體積小、重量輕、制...

本技術(shù)涉及硅膠加工，尤其涉及硅膠成型模具。、硅膠是一種由硅原料制成的彈性材料，常用于制作模具、密封件、保護(hù)套等。由于硅膠件具有優(yōu)異的耐高溫性能，能夠在較高溫度下保持穩(wěn)定的物理性質(zhì)，使得其在多種領(lǐng)域出現(xiàn)使用。硅膠件的制作通常需要在成型模具中進(jìn)行，通過將硅膠件的原材料注入到模具中完成塑形，當(dāng)其...

本申請涉及多色打印，特別是涉及一種組合噴嘴及打印設(shè)備。、隨著d打印行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的單色打印技術(shù)不再能滿足生產(chǎn)者對打印品的打印需求，以及用戶對商品美觀性的需求，生產(chǎn)者和用戶對多色打印技術(shù)的需求增加。、而在多色打印技術(shù)的多進(jìn)多出的方式中，也即是利用多個噴嘴進(jìn)行打印操作，一種顏色的耗材對應(yīng)一種...

本發(fā)明屬于浮力材料制造，具體涉及一種輕量化固體浮力材料構(gòu)件的低應(yīng)力粘接方法。、固體浮力材料構(gòu)件是各種潛航器、水下機(jī)器人等水下裝備的重要組成部分，對各種潛航器、水下機(jī)器人等裝備提供必須的正浮力；固體浮力材料構(gòu)件在減小水下裝備外形尺寸、增大裝備有效載荷、提高裝備結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等方面起著重要作用。...

本技術(shù)涉及保險杠注塑成型領(lǐng)域，特別是涉及一種開模多段聯(lián)動汽車前保險杠注塑模。、汽車前后端裝有保險杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身保護(hù)車身及乘員安全功能的安全裝置。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。...

本技術(shù)涉及卷材生產(chǎn)加工，特別涉及一種重力輥?zhàn)詣映翂航Y(jié)構(gòu)。、通常在進(jìn)行卷材產(chǎn)品的冷卻，由于卷材產(chǎn)品底部設(shè)有氣孔，在經(jīng)過冷卻水時會漂浮在水面上，從而影響冷卻水對卷材產(chǎn)品的成品率和冷卻速度，拖延了生產(chǎn)線的后續(xù)進(jìn)度，針對以上問題以下提出一種解決方案。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的是提供一種重力輥?zhàn)?..

本發(fā)明主要涉及粉料抽取設(shè)備的，具體為一種均勻抽料機(jī)構(gòu)。、在塑料件注塑成型的過程中，首先要將塑料顆?；蚍勰┘尤肓隙分校S后通過加熱使塑料材料熔化，然后在壓力作用下，將熔融的塑料通過澆注系統(tǒng)注入模具型腔，隨之在塑料充滿型腔后，繼續(xù)保持壓力，以確保產(chǎn)品密實(shí)，然后通過模具的冷卻系統(tǒng)，使塑料件固化，...

本技術(shù)涉及切粒裝置，尤其涉及一種tpe塑料顆粒生產(chǎn)用便于更換刀具的切粒裝置。、tpe塑料顆粒是一種熱塑性彈性體材料，tpe是一種具有橡膠和塑料性能的特殊材料，它既具有橡膠的耐油性、耐候性和耐化學(xué)性能，又具有塑料的可塑性、加工性和透明性，tpe材料廣泛應(yīng)用于制造各種產(chǎn)品，切粒裝置在長時間使用...

本技術(shù)涉及彈性材料成形模具，具體為一種彈性材料生產(chǎn)用成形模具。、現(xiàn)有公告號為cnu的中國專利文件公開了一種彈性體墊片熱塑成形模具，其提出了本實(shí)用新型公開了一種彈性體墊片熱塑成形模具，包括：母模、中間板、公模、定位嵌板、公模成形槽和中間通道，母模頂部設(shè)置有公模，母模與公模之間設(shè)置有中間板，中...

本技術(shù)涉及高分子材料加工，特別涉及一種耐阻燃abs高分子材料生產(chǎn)篩分裝置。、耐阻燃abs高分子材料是一種具有耐高溫、阻燃性能的abs共聚物材料。abs是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的簡稱，而耐阻燃abs則是在普通abs材料的基礎(chǔ)上添加阻燃劑等特殊添加劑制成的一種高分子材料。這種材料具有良好...

本技術(shù)涉及擠出機(jī)管材，具體為一種擠出機(jī)管材真空定徑配套裝置。、在塑料擠出成型設(shè)備中，塑料擠出機(jī)通常稱之為主機(jī)，而與其配套的后續(xù)設(shè)備塑料擠出成型機(jī)則稱為輔機(jī)，塑料擠出機(jī)由原來的單螺桿衍生出雙螺桿、多螺桿，甚至無螺桿等多種機(jī)型，塑料擠出機(jī)可以與管材、薄膜、捧材、單絲、扁絲、打包帶、擠網(wǎng)、板材、...

本技術(shù)涉及鋰電池，具體涉及一種方形鋁殼電池頂端側(cè)邊包膜裝置。、在鋰電池制造領(lǐng)域中，方形鋁殼電池在出廠送往制作模組時，需在鋁殼表面貼一層pet藍(lán)膜，保證模組電池間良好的絕緣性能，且需保證鋁殼電池頂蓋貼片與殼體間良好的包覆性，需保證pet藍(lán)膜貼平在鋁殼頂端。然而，實(shí)際生產(chǎn)中，由于方形鋁殼電池端...

本公開總體上涉及用于制造復(fù)合樹脂零件的方法和設(shè)備，并且更具體地涉及用于固化復(fù)合零件的可重復(fù)使用的復(fù)合材料固化系統(tǒng)。、復(fù)合樹脂零件可以在高壓釜中固化，所述高壓釜在固化周期期間向零件施加熱和壓力。一些零件幾何形狀包括內(nèi)部空腔，除非將諸如可充氣氣囊的工具放置在空腔中，否則內(nèi)部空腔可能導(dǎo)致零件在高...

本技術(shù)涉及飛行器成型，特別涉及一種襟翼副翼組件成型工裝。、飛機(jī)在空中翱翔，全靠機(jī)翼產(chǎn)生升力，而除了基本機(jī)翼之外，上面還有各種各樣的輔助零件，例如副翼、襟翼、前緣縫翼和擾流板等，這些輔助零件用于控制飛行姿態(tài)，增加升力、增大臨界迎角，提高安全性。目前，襟翼副翼組件制造時，需要先將上蒙皮、下蒙皮...

本技術(shù)涉及模具，具體為一種模具快速加熱裝置。、注塑成型的塑膠模具工作時的成型周期一般包括合模、射膠、保壓、冷卻、開模、制品取出等階段，合模后要對模具進(jìn)行加熱，使模具快速升溫，在射膠、保壓階段也要對模具進(jìn)行保溫，以加大熔膠的流動性，使熔膠能填充模具型腔的各個角落，確保產(chǎn)品質(zhì)量，還可縮短成型周...

本發(fā)明涉及吸塑模具，具體而言，涉及一種用于箱包成型的陰模吸塑模具及其應(yīng)用。、吸塑成型的過程大致為片材切割、片材固定、加熱、成型、脫模、去料邊，其中，成型是至關(guān)重要的一環(huán)，將加熱后的片材通過真空吸附的方式吸附在模具上，待冷卻后成型完成?，F(xiàn)有的箱包成型一般采用陽模吸塑成型，陽模吸塑成型的箱殼外...