適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置制造方法
【專利摘要】一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置，其特征在于：實用新型中的管束穿過管板和隔板，隔板組件的結構包括角鋼連接件、管托，管托焊接在隔板板體上，管束從隔板中穿過，隔板與角鋼連接架采用螺栓連接，角鋼連接架焊接到箱體的槽鋼梁上；隔板布置方向與煙氣沖刷方向平行，隔板放置在受熱面的中間位置，支撐密集管束，導流煙氣；對多個集箱設計了專門的集箱掛件，連接后固定在箱體上部；下部的集箱設計了集箱托管，將集箱搭載在托管上來固定集箱；整個結構均采用適合海上艦船環(huán)境的耐腐蝕材料。本實用新型的有益效果是：整體結構設計精巧合理，起到了對受熱管束的固定和保護作用；能夠保證船上余熱鍋爐密集受熱管束的安全穩(wěn)定運行。
【專利說明】適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶設備【技術領域】，尤其是指一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置。
【背景技術】
[0002]目前，蒸汽動力系統(tǒng)是一種主要的艦船動力系統(tǒng)，增壓鍋爐是一種先進的艦用鍋爐技術，以其先進的重量尺寸指標和良好的機動性指標。由于渦輪增壓機組利用煙氣做功，增壓鍋爐裝置的排煙溫度較高，因此，鍋爐效率相對較低，在增壓鍋爐裝置后增設余熱鍋爐來回收熱量，既可以增加增壓鍋爐外供多參數(shù)蒸汽的能力，提高整個裝置的熱效率，降低油耗，提高續(xù)航力，又可以降低紅外指標，提高艦船的安全性。
[0003]余熱鍋爐為立式煙道水平受熱面強制循環(huán)鍋爐。按煙氣流向依次布置有蒸發(fā)器和經濟器。蒸發(fā)器和經濟器各受熱面組件均采用雙集箱水平翅片管組形式，管子錯列布置。受熱面由管板支撐，并與煙道組裝成管箱。通過管箱鋼結構和管箱下設置的支撐裝置，將余熱鍋爐支撐在基礎之上。鍋筒布置在上層甲板或獨立的鋼結構上。鍋筒上設置安全閥，壓力表，水位計，連續(xù)排污接口。鍋筒設置有懸掛式人孔門。鍋爐進、出口煙道為鋼制結構，絕緣層為硅酸鋁干法針刺毯。余熱鍋爐的換熱部位是受熱管束，包括蒸發(fā)器管束和經濟器管束兩部分。
[0004]海洋艦船環(huán)境中空氣潮濕，普通材料容易腐蝕。艦船在海洋中經常搖擺、晃動、不穩(wěn)定，對各種設備的要求較高。船舶動力艙室內空間狹小，安裝余熱鍋爐時難度較大。所以需要設計了一種適用于增壓鍋爐余熱回收的受熱管束固定裝置。在船舶高速行駛或者大角度轉彎時，船體傾斜較大，動力設備也有較大傾斜。受熱管束傾斜后容易發(fā)生移動或者與周圍設備磕碰。受熱管束設計時考慮到受熱膨脹，與其他設備留有一定的配合間隙，防止膨脹時接觸。這樣在船體搖擺、晃動時更能造成受熱面磨損。集箱作為換熱介質的收集裝置也需要專門的掛件來固定。
[0005]由于船用余熱鍋爐具有的區(qū)別于陸上余熱鍋爐的特點，有必要設計一種適用于增壓鍋爐余熱回收的受熱管束固定裝置。

【發(fā)明內容】

[0006]本實用新型的目的是提供一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置，具有適應海洋環(huán)境的材料，在船體晃動、搖擺時讓受熱管束保持穩(wěn)定，不發(fā)生大的移動，還能保證管束受熱時具有一定的膨脹空間，讓受熱管束安全可靠地工作。
[0007]本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置，主要包括管板組件中的管托，隔板組件、集箱掛件、集箱托管，其特征在于:實用新型中的管束穿過管板和隔板，隔板組件的結構包括角鋼連接件、管托，管托焊接在隔板板體上，管束從隔板中穿過，隔板與角鋼連接架采用螺栓連接，角鋼連接架焊接到箱體的槽鋼梁上；在管板和隔板上按管束的數(shù)量密集布置了的管托，管托采用小中心角的結構設計，保證了對管束支撐的同時又實現(xiàn)了占用空間小質量輕特點；隔板布置方向與煙氣沖刷方向平行，隔板放置在受熱面的中間位置，支撐密集管束，導流煙氣；對多個集箱設計了專門的集箱掛件，連接后固定在箱體上部；下部的集箱設計了集箱托管，將集箱搭載在托管上來固定集箱；整個結構均采用適合海上艦船環(huán)境的耐腐蝕材料。
[0008]本實用新型的有益效果是:整體結構設計精巧合理，起到了對受熱管束的固定和保護作用；能夠保證船上余熱鍋爐密集受熱管束的安全穩(wěn)定運行。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型結構布置圖；
[0011]圖1中:管板組件1、隔板組件2、集箱掛件3、集箱托管4。
[0012]圖2是隔板組件的結構圖；
[0013]圖2中:角鋼連接件2-1、管托2-2。
[0014]圖3是管板結構圖。
[0015]圖4是隔板上小中心角管托的結構圖；
[0016]圖4中:第一管托2-2-1。
[0017]圖5是集箱掛件的布置圖；
[0018]圖5中:集箱掛件3。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]參照附圖，一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置。結構組成包括管板組件中的管托，隔板組件、集箱掛件、集箱托管。適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置具有適應海洋環(huán)境的材料，在船體晃動、搖擺時讓受熱管束保持穩(wěn)定，不發(fā)生大的移動，還能保證管束受熱時具有一定的膨脹空間，讓受熱管束安全可靠地工作。
[0021]管束穿過管板和隔板，在管板和隔板上按管束的數(shù)量密集布置了的第一管托。第一管托采用了小中心角的結構設計，保證了對管束支撐的同時又實現(xiàn)了占用空間小質量輕等特點。
[0022]隔板上下與箱體的連接采用螺栓連接，保證了設備受熱膨脹后的安全性。本實用新型是為立式余熱鍋爐所設計，隔板布置方向與煙氣沖刷方向平行，隔板放置在受熱面的中間位置，能夠很好的支撐密集管束，還能起到對煙氣的導流作用，使得煙氣能夠更均勻的沖刷受熱管束。
[0023]對多個集箱設計了專門的集箱掛件，連接后固定在箱體上部。下部的集箱設計了集箱托管，將集箱搭載在托管上來固定集箱。整個結構均采用適合海上艦船環(huán)境的耐腐蝕材料，使用壽命較長。
[0024]管板與箱體焊接固定，密集受熱管束穿過管板，管板和管托來支撐管束的大部分重量，并對管束起到固定作用。管板上安裝了人空門方便維修。
[0025]圖1中隔板組件2通過螺栓連接固定在箱體中間，能夠起到固定管束和均勻煙氣的作用。隔板通過螺栓固定在角鋼梁上，角鋼梁在焊接到箱體的槽鋼梁上。隔板兩側布置管托，受熱管束穿過隔板搭在管托上。
[0026]蒸發(fā)器進出口集箱和經濟器出口集箱通過圖1中集箱掛件3固定在箱體上方。集箱位置在保溫層中間，保溫填充物也對集箱起到固定作用。
[0027]經濟器進口集箱搭放在圖1中集箱托管4上，托管焊接在箱體上。
【權利要求】
1.一種適用于增壓鍋爐余熱回收的密集受熱管束固定裝置，主要包括管板組件中的管托，隔板組件、集箱掛件、集箱托管，其特征在于:實用新型中的管束穿過管板和隔板，隔板組件的結構包括角鋼連接件、管托，管托焊接在隔板板體上，管束從隔板中穿過，隔板與角鋼連接架采用螺栓連接，角鋼連接架焊接到箱體的槽鋼梁上；在管板和隔板上按管束的數(shù)量密集布置了的第一管托，第一管托采用小中心角的結構設計，保證了對管束支撐的同時又實現(xiàn)了占用空間小質量輕特點；隔板布置方向與煙氣沖刷方向平行，隔板放置在受熱面的中間位置，支撐密集管束，導流煙氣；對多個集箱設計了專門的集箱掛件，連接后固定在箱體上部；下部的集箱設計了集箱托管，將集箱搭載在托管上來固定集箱；整個結構均采用適合海上艦船環(huán)境的耐腐蝕材料。
【文檔編號】F22B37/20GK203797624SQ201420004920
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月6日 優(yōu)先權日:2014年1月6日
【發(fā)明者】艾博, 周振華, 李江濤 申請人:中國船舶重工集團公司第七 三研究所