專利名稱:廢蒸汽及冷凝水回收壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一缸兩室往復(fù)式壓縮吸排裝置。特別適用于回收利用廢蒸汽及冷凝水。
專利申請?zhí)枮?7106319的“往復(fù)式一缸兩室多功能吸壓泵”,在缸體的前部及尾部各設(shè)置了一個壓力室,能使活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)一次完成兩次吸排動作,但是由于該裝置的活塞由與動力裝置驅(qū)動的偏心裝置直接相連的推拉臂推拉,以及活塞桿只有一端支承在尾部壓力室端部的密封環(huán)中,從而使活塞桿及活塞的受力方向隨偏心裝置的變化而不斷變化,造成活塞桿與尾部密封環(huán)、活塞與缸體之間的不均勻磨損,加上尾部密封采用金屬密封環(huán),使壓力室難以密封,工作壓力難以提高。該裝置為減少活塞及缸體的磨損,采取了較為復(fù)雜的潤滑油路,這又增加了活塞桿及活塞等零部件的加工難度及成本。該裝置的缸體為一整體件,內(nèi)層磨損后必須整體更換,缸體維修成本較高。該裝置的吸排閥門利用了彈簧閉合,又使其只能用于常溫介質(zhì),不能用來回收利用工廠大量排放的溫度及壓力都較高的廢蒸汽及冷凝水,而充分利用廢蒸汽及冷凝水又是當(dāng)前各行業(yè)節(jié)約能源和降低成本的重要途徑。該裝置的缸體與兩個壓力室是各自獨立的部件,因而其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,加工量及加工難度較大。
本實用新型的任務(wù)在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種能使活塞和活塞桿軸向受力,沒有不均勻磨損、結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、工作溫度及壓力較高,能夠有效地吸排溫度及壓力均較高的介質(zhì),特別是吸排廢蒸汽及冷凝水的回收壓縮機(jī)械。
實現(xiàn)上述任務(wù)的技術(shù)解決方案是
一種廢蒸汽及冷凝水回收壓縮機(jī),它包括缸體、活塞桿、活塞、密封裝置、活塞推拉裝置、閥門、偏心裝置、動力裝置,其特征在于(1)其缸體由缸套座及鑲在缸套座中的缸套組成,缸套座兩側(cè)位于缸套座長度方向二分之一垂直分界面與兩端面之間靠近端部的位置至少各帶有一個安裝閥門座的通孔,這些靠近端部的通孔與缸套座內(nèi)側(cè)長度方向二分之一垂直分界面之間各帶有一個內(nèi)徑相同的凸臺,用以鑲?cè)敫滋缀蛯橘|(zhì)進(jìn)行密封,同時也便于更換磨損后的缸套;缸套鑲在缸套座的凸臺上,在缸套兩端靠近端部的位置至少各帶有一個在缸套座長度方向不超越缸套座凸臺的缺口或者通孔,以便介質(zhì)能通過缸套座帶閥門的通孔及缸套座與缸套之間的間隙順利進(jìn)入或排出缸套;閥門座可以與缸套座鑄造成整體件,也可以焊接、鉚接或者用螺釘連接在缸套座上,閥門座用于安裝能夠單向吸排介質(zhì)的止回閥,止回閥可以在缸套座的一側(cè)按吸入介質(zhì)的要求安裝在閥門座上,在另一側(cè)按排出介質(zhì)的要求安裝在閥門座上,這樣活塞在缸套中往復(fù)一次,即可以完成兩次吸排動作;該裝置所用止回閥可以是不用彈簧閉合的H41H型止回閥,也可以是其它型號不用彈簧閉合的止回閥;(2)其活塞桿為一根經(jīng)表面處理耐磨耐熱性能較好的長軸,并且至少在其中部帶有一個給活塞定位的臺階及一段用于安裝緊固活塞螺母的螺紋;活塞桿兩端分別支承在與缸套座兩端部相連接的兩個密封座中;活塞桿的一端頭部可以帶有螺紋、銷釘孔或者法蘭盤,用于同活塞推拉裝置相連;(3)其活塞外沿至少帶有一個由耐磨耐熱材料制成的活塞密封環(huán),以防止介質(zhì)沿活塞外沿內(nèi)泄和減輕活塞與缸套之間的磨損;(4)其活塞推拉裝置為由滑塊及滑塊槽組成的平動推拉裝置,滑塊分別與活塞桿及推動滑塊滑動的連桿相連,連桿與由減速電機(jī)或者其它動力裝置驅(qū)動的減速裝置上的偏心裝置相連接,活塞的行程由該偏心裝置的偏心距決定,活塞的往復(fù)次數(shù)與該偏心裝置的轉(zhuǎn)動次數(shù)相同,即偏心裝置轉(zhuǎn)動一周,活塞在缸套中往復(fù)一次;(5)其兩個密封裝置均分別包括一個密封壓蓋、一個密封座、一組密封填料、一組密封圈,每組密封圈至少是一個,其中密封填料為耐磨耐熱密封性能好的材料,如膨脹石墨等,密封填料安放在密封座中,用以防止介質(zhì)軸向泄漏;密封座與缸套座的端面相連接,密封圈安裝在密封座與缸套座的連接部位之間,用以防止介質(zhì)徑向泄漏;密封壓蓋與密封座相連,用以防止密封座中的密封填料泄漏。
為了便于加工和防止活塞行程過長而增大動力消耗,該裝置缸套長度最好是200至1000毫米,內(nèi)徑最好是60至500毫米。
該裝置的缸套兩端靠近端部的位置可以分別加工四個通孔。在缸套鑲?cè)敫滋鬃鶗r,缸套任何一端的四個通孔在缸套座的長度方向上均不得超越缸套座上的凸臺,即缸套任何一端的四個通孔必須位于缸套座凸臺與缸套該端端面之間,以便使缸套座上閥門座通孔、缸套座與缸套之間位于缸套座凸臺至缸套座該端端面之間的間隙、缸套內(nèi)活塞至該端端部的內(nèi)腔相互連通。這樣,活塞在缸套中往復(fù)運動時,介質(zhì)即可順利吸入或排出。該裝置的活塞推拉裝置的滑塊的上方和下方可以至少各安裝兩滾輪,以便滑塊在滑塊槽中依靠滾輪的滾動而往復(fù)運動。
為有利于包裝、搬運、安裝及增強(qiáng)整機(jī)的穩(wěn)定性,可以將缸體的缸套座、活塞推拉裝置的滑塊槽及動力裝置等安裝在同一底座上。
以下結(jié)合附圖及最佳實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為省略動力裝置及偏心裝置的總體結(jié)構(gòu)圖的主視圖,并作說明書摘要附圖。
圖2為
圖1所示總體結(jié)構(gòu)圖的俯視圖。
圖3為缸套放大后的示意圖。
圖4為缸套座放大后的示意圖。
圖5為活塞桿放大示意圖。
圖6為活塞放大示意圖。
圖7為活塞推拉裝置的A向視圖。
最佳實施例如
圖1至圖7所示,由圖中可知,這種廢蒸汽及冷凝水回收壓縮機(jī)包括缸體、活塞、活塞桿、密封裝置、活塞推拉裝置、閥門及未畫出的動力裝置和由動力裝置驅(qū)動的偏心裝置。
其缸體由缸套座(10)和鑲在缸套座(10)中的缸套(9)組成,缸套座(10)的長度為300毫米,在缸套座(10)兩側(cè)距其端面60毫米處各有一個直徑為40毫米的通孔,各通孔外側(cè)均焊接了閥門座(39);缸套座(10)一側(cè)的兩個閥門座(39)按吸入介質(zhì)的要求安裝了H41H型止回閥(28),另一側(cè)的兩個閥門座(39)按排出介質(zhì)的要求安裝了H41H型止回閥(28);在缸套座(10)的內(nèi)側(cè)距其兩端面85毫米處分別設(shè)置了一個內(nèi)徑相同的凸臺(g);缸套(9)鑲在缸套座(10)的凸臺上,缸套(9)內(nèi)徑為148毫米,長度為289毫米,在其兩端距端面38毫米處各帶有四個相互成90度直徑為24毫米的通孔。
活塞桿(1)為表面鍍有硬鉻耐磨層的長軸,活塞(8)安裝在活塞桿(1)上,由活塞桿(1)中部的臺階(a)定位,并用螺母將其壓緊;活塞桿(1)的兩端分別支承在與缸套座(10)兩端面相連的密封座(11)及(51)中。
活塞(8)的外沿安裝了兩個耐熱耐磨材料制作的活塞密封環(huán)(34)。
該實施例的密封裝置分別由密封壓蓋(40)、密封座(11)、密封填料(5)、密封圈(6)和密封壓蓋(43)、密封座(51)、密封填料(5)、密封圈(6)組成,所用的密封填料(5)為膨脹石墨,它被安放在密封座(11)及(51)中;密封圈(6)分別安裝在密封座(11)及(51)與缸套座(10)的連接部位之間;密封壓蓋(40)及(43)分別與密封座(11)及(51)相連接。
活塞桿(1)的一端頭部帶有螺紋,活塞推拉裝置的滑塊(15)前端有一個帶有螺紋的滑塊連接頭(37),帶有內(nèi)螺紋的連接件(13)將滑塊連接頭(37)與活塞桿(1)的螺紋端相連,活塞推拉裝置的滑塊槽由上滑塊座(26)、下滑塊座(27)、滑塊支承(38)及用以調(diào)整上滑塊座(26)與滑塊(15)之間間隙的調(diào)節(jié)螺釘(25)組成,滑塊(15)還與推拉滑塊(15)滑動的連桿(22)相連,連桿(22)與圖中未畫出的由電動機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)上的偏心曲拐相連。
該實施例的缸套座(10)、活塞推拉裝置的滑塊支承(38)、電動機(jī)及由其驅(qū)動的減速機(jī)均安裝在底座(21)上。
使用時,將該裝置按吸進(jìn)介質(zhì)要求安裝的止回閥(28)與排放介質(zhì)的管道相連,將按排出介質(zhì)要求安裝的止回閥(28)與需用壓縮介質(zhì)的裝置相連,再接通電源,則活塞推拉裝置的滑塊(15)平動推拉活塞桿(1)及活塞(8),在缸套(9)內(nèi)往復(fù)運動,活塞(8)往復(fù)運動一次完成兩次介質(zhì)吸排動作,從而不斷地吸入和排出介質(zhì)并且將介質(zhì)排向需用壓縮介質(zhì)的裝置。
本實施例可以在溫度為225℃,壓力為2.5MPa的介質(zhì)和環(huán)境中工作。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)點一是活塞桿和活塞軸向受力,活塞桿兩端支承,消除了活塞、活塞桿、缸套等部件的徑向不均勻磨損,同時改善了密封性能。
二是缸體的缸套磨損后可以更換,無須更換整個缸體,降低了維修成本。
三是密封裝置結(jié)構(gòu)合理,密封性能好,可以適合較高的工作壓力,耐壓能力可以達(dá)到2.5MPa。
四是使用不用彈簧閉合的止回閥,使其不僅可以在常溫介質(zhì)環(huán)境中抽取油、汽及水,而且可以在溫度為225℃,壓力為2.5MPa的溫度及壓力均較高的介質(zhì)及環(huán)境中工作。
五是活塞及活塞桿內(nèi)部無油路,缸體兩端無壓力室,從而使壓力室及壓縮零部件結(jié)構(gòu)簡單,便于加工。
六是活塞上帶有耐熱耐磨的活塞密封環(huán),可以實現(xiàn)活塞無油潤滑,減輕活塞與缸套之間的磨損,防止介質(zhì)沿活塞外沿內(nèi)泄。
七是特別適合于回收利用廢蒸汽及冷凝水,當(dāng)該裝置吸入介質(zhì)的止回閥與鍋爐排出的廢蒸汽及冷凝水的管道相連,排出介質(zhì)的止回閥與鍋爐的鍋筒進(jìn)水管相連,則經(jīng)該裝置加壓后排出的水蒸汽及冷凝水被壓進(jìn)鍋爐,這樣不僅加快了鍋爐升溫升壓及蒸發(fā)速度,而且大大減少了鍋爐燃料消耗,據(jù)試驗,可以節(jié)約5%以上的燃料,從而為節(jié)約能源,實現(xiàn)鍋爐廢蒸汽及冷凝水的封閉循環(huán),改善鍋爐的運行工況;同時,廢蒸汽及冷凝水回收利用后,還減少了軟水用量,降低了給水成本。
權(quán)利要求1.一種廢蒸汽及冷凝水回收壓縮機(jī),它包括缸體、活塞、活塞桿、密封裝置、活塞推拉裝置、閥門、偏心裝置、動力裝置,其特征在于(1)其缸體由缸套座(10)及鑲在缸套座(10)中的缸套(9)組成,缸套座(10)兩側(cè)位于缸套座(10)長度方向二分之一垂直分界面與缸套座(10)兩端面之間靠近端部的位置至少各帶有一個安裝閥門座(39)的通孔,這些靠近端部的通孔與缸套座(10)內(nèi)側(cè)長度方向二分之一垂直分界面之間至少各帶有一個內(nèi)徑相同的凸臺(g);缸套(9)鑲在缸套座(10)的凸臺(g)上,在缸套(9)兩端靠近端部的位置至少各帶有一個不超越缸套座(10)凸臺(g)的缺口或者通孔;閥門座(39)用于安裝不用彈簧開啟的止回閥(28);(2)其活塞桿(1)為一根長軸,其中部帶有一個給活塞(8)定位的臺階(a)及一段用于安裝緊固活塞(8)的螺母的螺紋?;钊麠U(1)的兩端分別支承在與缸套座(10)兩端部相連的兩個密封座(11)及(51)中;(3)其活塞(8)的外沿至少帶有一個活塞密封環(huán)(34);(4)其活塞推拉裝置為由滑塊(15)及滑塊槽組成的平動推拉裝置,滑塊(15)分別與活塞桿(1)及推動滑塊(15)滑動的連桿(22)相連;(5)其密封裝置有兩個,分別包括一個密封壓蓋、一個密封座、一組密封填料、一組密封圈,每組密封圈至少是一個;其中,密封填料安放在密封座中,密封座與缸套座的端面相連接,密封圈安裝在密封座與缸套座的連接部位之間,密封壓蓋與密封座相連。
2.按權(quán)利要求1所述的回收壓縮機(jī),其特征在于缸體的缸套(9)的長度為200至1000毫米,內(nèi)徑為60至500毫米。
3.按權(quán)利要求1或2所述的回收壓縮機(jī),其特征在于它的滑塊上下兩方可以至少各安裝兩個滾輪。
4.按權(quán)利要求1或2所述的回收壓縮機(jī),其特征在于缸套(9)兩端靠近端部的位置分別帶有四個通孔。
5.按權(quán)利要求3所述的回收壓縮機(jī),其特征在于缸套(9)兩端靠近端部的位置分別帶有四個通孔。
6.按權(quán)利要求1或2所述的回收壓縮機(jī),其特征在于活塞推拉裝置的滑塊(15)的前端有一個帶有螺紋的滑塊連接頭(37);活塞推拉裝置的滑塊槽由上滑塊座(26)、下滑塊座(27)、滑塊支承(38)及用以調(diào)整上滑塊座(26)與滑塊(15)之間間隙的調(diào)節(jié)螺釘(25)組成。
7.按權(quán)利要求4所述的回收壓縮機(jī),其特征在于活塞推拉裝置的滑塊(15)的前端有一個帶有螺紋的滑塊連接頭(37);活塞推拉裝置的滑塊槽由上滑塊座(26)、下滑塊座(27)、滑塊支承(38)及用以調(diào)整上滑塊(26)與滑塊(15)之間間隙的調(diào)節(jié)螺釘(25)組成。
專利摘要本實用新型屬于一缸兩室往復(fù)式壓縮吸排裝置。它由帶密封環(huán)的活塞、兩端支承的活塞桿、帶有套的缸體、耐溫耐壓耐磨的密封裝置、平動活塞推拉裝置、通用止回閥及由動力裝置驅(qū)動的偏心裝置等組成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,活塞及活塞桿軸向受力,無不均勻磨損;密封性能好;缸套可以更換,止回閥為標(biāo)準(zhǔn)件,安裝使用維護(hù)方便;整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造加工方便;適用于抽取油、汽、水等,特別適用于回收利用溫度壓力均較高的廢蒸汽及冷凝水。
文檔編號F22D11/06GK2053239SQ89213179
公開日1990年2月21日 申請日期1989年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月10日
發(fā)明者吳平, 譚仕和 申請人:梓潼縣纖維板廠