專利名稱:余熱蒸汽發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種尤其適合于一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的余熱蒸汽發(fā)生器,它具有大量可由煙氣加熱并引導(dǎo)一種被加熱介質(zhì)的發(fā)熱面。
此種余熱蒸汽發(fā)生器或余熱鍋爐通常是一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的一部分,在此種設(shè)備中,來自燃?xì)廨啓C(jī)的膨脹工作介質(zhì)中所含熱量被用來產(chǎn)生用于汽輪機(jī)的蒸汽。熱量傳遞借助一些發(fā)熱面來實現(xiàn);這些發(fā)熱面由管或管束組成并安置在所述余熱蒸汽發(fā)生器中。這些管或管束又接入汽輪機(jī)的至少包括一個壓力級的水-汽環(huán)路中。在此,各壓力級通常具有一個預(yù)熱器或燃料節(jié)省器和一個汽化器以及一個過熱器作為發(fā)熱面。一種帶有一個第一壓力級或高壓級和帶有一個第二壓力級或低壓級的線路(一種所謂的雙壓力過程)已由EP 0 410 111 B1公開。
由于靜態(tài)燃?xì)廨啓C(jī)朝著一種更高的單位功率和一種更高的效率方向繼續(xù)發(fā)展以及燃?xì)廨啓C(jī)出口端的廢氣溫度的升高,可以預(yù)見新鮮蒸汽參數(shù),即新鮮蒸汽溫度和新鮮蒸汽壓力也必須與設(shè)備效率的繼續(xù)提高相適應(yīng)。因此,燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣溫度的升高要求增大新鮮蒸汽參數(shù),以便相應(yīng)提高整個燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)過程的效率。
在一種設(shè)計成圓筒形鍋爐并根據(jù)循環(huán)原理工作的余熱蒸汽發(fā)生器中,通過將蒸汽從在所述圓筒內(nèi)的導(dǎo)流轉(zhuǎn)向板上的尚沒有汽化的水中分離來結(jié)束汽化過程。這種分離要求一種循環(huán)。這種循環(huán)和蒸汽分離要求在水和蒸汽之間有一定的密度差,它又以與臨界壓力(221巴)有一定的壓力差(>50至60巴)為前提。因此,蒸汽分離限制了壓力的升高,使得一種圓筒形鍋爐僅在運行壓力低于160至170巴時工作。此外,高的蒸汽壓力要求厚壁的水-汽分離圓筒,這一點非所愿地大大限制了起動運行和載荷交變運行時的容許的溫度變化速度。
作為這一循環(huán)原理或自然循環(huán)原理的另一可選擇方案,一種燃燒礦物燃料的直通蒸汽發(fā)生器按照強制直通原理工作,在一次通流過程中,通過對直通蒸汽發(fā)生器的形成一個燃燒室壁的汽化管的加熱使汽化管內(nèi)的流動介質(zhì)完全汽化。按照這一強制直通原理,汽化過程的結(jié)束和與此同時的蒸汽過熱的開始都依賴載荷來調(diào)節(jié),這種結(jié)束和開始在空間位置上也并不固定。在采用這種直通蒸汽發(fā)生器時,由于缺乏蒸汽分離或水沉積可能會使新鮮蒸汽壓力超過臨界水壓。這種直通蒸汽發(fā)生器例如由EP 0 595 009 B1公開。
盡管與一種所謂的燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備內(nèi)的一個燃?xì)廨啓C(jī)相連,這種直通蒸汽發(fā)生器通常也并不能作為純粹的余熱蒸汽發(fā)生器來使用。相反,來自燃?xì)廨啓C(jī)的含氧廢氣僅僅用作燃燒礦物燃料的蒸汽發(fā)生器的燃燒設(shè)備用的燃燒空氣。這種直通蒸汽發(fā)生器的缺點是它的連接和控制技術(shù)要求高以及由所謂的水噴而引起的高的起動損耗。當(dāng)在汽化器中開始汽化過程,蒸汽將下游的水量(水滴)推出時,就出現(xiàn)水噴。為控制由此引起的起動損耗而配置的附加分離部件和控制部件附加地提高了技術(shù)要求,也由此提高了投資額,它們隨著實現(xiàn)期望的更高和最高蒸汽壓力而急劇增長。與純粹的余熱蒸汽發(fā)生器相比,點火式直通蒸汽發(fā)生器的另一基本缺點在于被加熱介質(zhì)的溫度曲線(水/水-汽線)相對而言并不均勻地與加熱介質(zhì)的溫度曲線(煙氣線)相適應(yīng)。
因此,本發(fā)明的目的是提供一種尤其適合于一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的余熱蒸汽發(fā)生器,采用它在所有載荷范圍內(nèi),尤其也在局部載荷范圍內(nèi)實現(xiàn)流動技術(shù)方面的穩(wěn)定運行,同時也可實現(xiàn)一種臨界或過臨界的蒸汽壓力。
本發(fā)明目的通過權(quán)利要求1所述特征來實現(xiàn)。為此設(shè)置一個按照強制直通原理工作的余熱蒸汽發(fā)生器,它的無圓筒的汽化器在介質(zhì)側(cè)接入與煙氣的流動方向相反的水/汽逆流中。相宜地,沿?zé)煔饬飨蛟O(shè)在汽化器之后的預(yù)熱器和設(shè)在汽化器之前的過熱器連接在與煙氣流向相反的介質(zhì)流線路中。
因為這種直通式余熱蒸汽發(fā)生器或強制直通式余熱蒸汽發(fā)生器沒有壓力限,使得實現(xiàn)高達(dá)過臨界值的高蒸汽狀態(tài)成為可能。此外,可通過避免采用厚壁圓筒來實現(xiàn)短的起動時間和高的載荷變化速度。這一點又有助于實現(xiàn)一種特別有利的設(shè)備特性。另外還能得到一種特別高的運行靈活性,因為一方面可以僅僅通過介質(zhì)流量來調(diào)節(jié)新鮮蒸汽溫度,另一方面至少可在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)一個可變化的介質(zhì)流量。一種中性的化學(xué)運行方式也是可能的,由此可以減少化學(xué)品消耗。此外由于該中性化學(xué)運行方式,在運行時無需清垢。通過避免采用水-汽分離圓筒及為此必需的連接管道以及通過減小鍋爐尺寸或蒸汽發(fā)生器尺寸,可實現(xiàn)成本的顯著降低。在一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備內(nèi),尤其在燃?xì)廨啓C(jī)的低局部載荷區(qū)域內(nèi)確保了穩(wěn)定的直通式運行方式。
為了實現(xiàn)直通式工作原理,所述汽化器的入口側(cè)近似直接地與所述預(yù)熱器的出口連接,在它們中間并不連接一個水-汽-分離圓筒。在與煙氣流向相反的介質(zhì)(水/汽)逆流中連接一個汽化器有利地導(dǎo)致在煙氣流線和水/水蒸汽流線之間的均勻溫度差,從而僅需要一個較小尺寸的發(fā)熱面。此外,這一逆流線路的優(yōu)點是在起動該余熱蒸汽發(fā)生器時,水噴現(xiàn)象特別小,因為煙氣側(cè)具有可觀蒸汽氣泡形成的熱側(cè)僅處在所述汽化器的進(jìn)水側(cè)端。由于可用于所形成的蒸汽氣泡的路徑短,該熱側(cè)僅將一微小的水量推出所述汽化器。
在一個有利設(shè)計中,所述汽化器在入口側(cè)經(jīng)過一個入口分配器與所述預(yù)熱器相連接,該入口分配器即為所述預(yù)熱器的一個出口收集器。為了使所述汽化器特別穩(wěn)定地運行,在該汽化器的入口側(cè)配置一個節(jié)流裝置,其中,合乎目的地在每個汽化管的入口接入一個節(jié)流閥。從而在汽化器內(nèi)的一個特別大的載荷區(qū)域上得到一個升高的壓力損耗。這一點確保流過各汽化管的流量均勻。
在另一有利設(shè)計中,代替通常采用的收集器和分配器,在各汽化段或汽化部件之間僅設(shè)置一個均壓收集器。它將整個汽化器在受壓側(cè)大體上分成兩段,因為在這兩個汽化段的端部上分別作用著相同的壓力。這一點在避免再次增大壓力損耗的條件下提高流量的穩(wěn)定性。相宜地,該均壓收集器僅包括一個連接各汽化管的鉆孔的相對薄壁的管。這一微小尺寸的連接管僅輕微地影響所述汽化器內(nèi)的流動,因此在需要由被加熱介質(zhì)在汽化器內(nèi)生成的兩相混合物分布到各汽化管方面不成問題。
在氣化器的熱工技術(shù)設(shè)計方面,合乎目的的是該汽化器分成兩個單獨發(fā)熱面,即分成兩個汽化部件。在此,介質(zhì)側(cè)的第一汽化部件沒有出口收集器。同樣,接在它后面的第二汽化部件沒有入口分配器。在此,兩個單獨發(fā)熱面或汽化部件的平行管的數(shù)目是相等的。此外合乎目的的是第一汽化部件由內(nèi)徑小于第二汽化部件的管制成。采用這一汽化結(jié)構(gòu),由于省略收集器而使成本降低。如果壓力損耗優(yōu)選產(chǎn)生于流動起始階段并且流動速度沿著整個汽化器保持在一個優(yōu)選的范圍內(nèi),那么得到一個穩(wěn)定的流動。由此實現(xiàn)一個特別良好的從煙氣至流過汽化器的介質(zhì)的熱傳遞且侵蝕微小。此外由于一個均勻的水蒸汽側(cè)的直通流動,在各平行管之間的可能溫度差保持在微小值。
為了避免在起動時噴出的水進(jìn)入所述過熱器,在它的前面接入一個接在所述汽化器之后的起動罐。在此,所述汽化器和過熱器與所述起動罐的蒸汽側(cè)頭部相連接。所述預(yù)熱器和汽化器在入口側(cè)與所述起動罐的一個進(jìn)水側(cè)的地接柱相連接。輸進(jìn)所述汽化器和預(yù)熱器中的分流可由調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)。由此,輸向所述預(yù)熱器的供水可補充得到這股來自所述起動罐的分流或至少部分地由這股分流所取代。運行直通式余熱蒸汽發(fā)生器所不需要的水也可從所述起動罐中受控制地被排出。為此,在所述起動罐的進(jìn)水側(cè)的地面端上安置一個排出管道。
經(jīng)過所述起動罐和經(jīng)過一個入口分配器而輸?shù)剿鲞^熱器的蒸汽從該過熱器中以過熱蒸汽(主蒸汽流)形式經(jīng)過一個出口收集器被輸出。在此,該過熱器優(yōu)選由兩個單獨發(fā)熱面組成,它們在介質(zhì)側(cè)前后相鄰接入,在所述直通式余熱蒸汽發(fā)生器為立式結(jié)構(gòu)時,它們在煙氣側(cè)上下相鄰安置,從而得到一種兩級式蒸汽過熱過程。
由本發(fā)明取得的優(yōu)點主要在于通過將一個余熱蒸汽發(fā)生器的汽化器構(gòu)造成強制直通式汽化器,在經(jīng)過另一載荷區(qū)域的逆流線路內(nèi)得到一種特別穩(wěn)定的運行方式。由此,無圓筒的汽化器可在水/汽側(cè)壓力損耗微小的同時被構(gòu)造成具有大面積,使得它在所有按照直通原理的運行狀態(tài)下起到局部燃料節(jié)省器和汽化器以及局部過熱器的作用。這樣,在所述預(yù)熱器的出口或燃料節(jié)省器-發(fā)熱面的出口,供水在各個運行點都得到冷卻,從而可靠地避免一種在燃料節(jié)省器內(nèi)的蒸發(fā)現(xiàn)象。因為朝沸點溫度的升溫在起局部燃料節(jié)省器作用的汽化器內(nèi)自動實現(xiàn),所謂的“逼近點”(Approach-Point)永遠(yuǎn)為零。由此得到一個相對圓筒式鍋爐而言微小的汽化發(fā)熱面。
下面借助附圖所示實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,附圖中
圖1為一張剖視圖,其中示意性地示出一個直通式余熱蒸汽發(fā)生器,它的發(fā)熱面接在一個水-汽環(huán)路中;圖2示出圖1所示余熱蒸汽發(fā)生器的一個由兩個單獨發(fā)熱面組成的汽化器。
在兩附圖中用相同的附圖標(biāo)記標(biāo)注相對應(yīng)的部件。
圖示立式直通式余熱蒸汽發(fā)生器1例如是一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的一部件,并在初級側(cè)由來自所示燃?xì)廨啓C(jī)的熱煙氣RG流過。被冷卻的煙氣朝一個沒有示出的煙囪方向離開該余熱蒸汽發(fā)生器1。余熱蒸汽發(fā)生器1包括一個預(yù)熱器或燃料節(jié)省器2和一個汽化器3以及一個單壓力級的過熱器4作為發(fā)熱面。圖示發(fā)熱面的布置優(yōu)選設(shè)在直通式余熱蒸汽發(fā)生器1的高壓段和低壓段。
所述預(yù)熱器2在入口側(cè)具有一個所有預(yù)熱管共有的入口分配器5,一個帶有一個電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥7的供水管道6接入該分配器。在出口側(cè),所述預(yù)熱器2的管子進(jìn)入一個共有的出口收集器8,后者同時為在介質(zhì)側(cè)接在所述預(yù)熱器2之后的汽化器3的入口分配器。為了使所述汽化器3穩(wěn)定運行,在該汽化器3的前面安置一個節(jié)流裝置。為此,在汽化器3的每個平行管的入口端接入一個節(jié)流閥9,從而在汽化器3內(nèi)的一個寬負(fù)載范圍內(nèi)得到一個升高的壓力損耗。在所述汽化器3的一個轉(zhuǎn)向區(qū)10范圍內(nèi)設(shè)置一個均壓收集器11,它以一種相對薄壁的管子連接所述汽化器3的各平行管子的一個鉆孔12。在出口側(cè),所述汽化器3的各平行管子進(jìn)入一個出口收集器13,它經(jīng)過一個蒸汽管道14連接到一個起動罐15。所述蒸汽管道14連接在所述起動罐的蒸汽一側(cè)頭部15a上,另一蒸汽管道16也接在此處。所述蒸汽管道16進(jìn)入所述過熱器4的一個入口分配器17。該過熱器4由一個第一局部發(fā)熱面或單獨發(fā)熱面4a和一個從介質(zhì)側(cè)看接在發(fā)熱面4a的后面、從煙氣側(cè)看安置在前的第二發(fā)熱面4b所組成,它在出口側(cè)具有一個出口收集器18,一個主蒸汽管道19連接到該收集器。
所述起動罐15在其進(jìn)水側(cè)的底端15b具有一個帶有一個電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥21的輸出管道20。該輸出管道20的一個分管道22中接入一個循環(huán)泵23;所述分管道22經(jīng)過一個調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥24和一個連接到第一分流管道25中的且電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥26連接到供水管道6。所述分管道22的第二個分流管道27經(jīng)過一個電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥28連接到所述入口分配器或出口收集器8。所述直通余熱蒸汽發(fā)生器1的發(fā)熱面2、3、4經(jīng)過所述供水管道6和主蒸汽管道19以沒有詳細(xì)說明的方法和方式接入所述燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的一個汽輪機(jī)的水-汽環(huán)路中。
圖2示出所述帶有兩個單獨發(fā)熱面的汽化器3的一個優(yōu)選實施形式。這一實施形式通過一個第一汽化部件3a和一個從介質(zhì)側(cè)看接在汽化部件3a的后面、從煙氣側(cè)看安置在汽化部件3a的前面的第二汽化部件3b實現(xiàn)。所述入口分配器8連接到所述第一汽化部件3a的一個導(dǎo)入孔29。兩個汽化部件3a和3b分別由相同數(shù)量的平行管子組合而成,其中分別只有一個平行管子或蒸發(fā)管子30a或30b是可見的。所述均壓收集器11連接到所述第一汽化部件3a,其中,僅有一個鉆孔12是可見的。
兩個汽化部件3a和3b直接地,亦即中間不連接一個出口收集器或入口分配器地相互連接。在此,所述第一汽化部件3a的平行管子30a的內(nèi)徑d1小于所述第二汽化部件3b的平行管子30b的內(nèi)徑d2(d1<d2)。所述汽化部件3a或3b的各平行管子30a和30b的連接分別經(jīng)過一個錐形中間件完成。該中間件或連接件31構(gòu)造成錐形,優(yōu)選為一種平截頭圓錐體,以實現(xiàn)擴(kuò)大直徑。在出口側(cè),所述第二汽化部件3b的平行管子30b連接到所述出口收集器13。
在所述直通式余熱蒸汽發(fā)生器1運行時,冷凝的水即所謂供水SW從一個接在所述汽輪機(jī)(未示出)后面的冷凝器(未示出)中流出,經(jīng)過所述供水管道6和通過所述預(yù)熱器2流進(jìn)所述出口收集器或入口分配器8。得到預(yù)熱的供水SW從此處起經(jīng)過所述節(jié)流閥9流進(jìn)所述汽化器3的第一汽化部件3a的各汽化管子30a。在此,在所述汽化器3的整個發(fā)熱面特別小的同時,在所述預(yù)熱器2和汽化器3之間的連接也特別短小和簡單。
所述節(jié)流閥9實際上在所述余熱蒸汽發(fā)生器1的整個載荷區(qū)都確保在所述汽化器3內(nèi)有一個升高的壓力損耗。所述汽化器3,即無論是其帶有汽化管子30a的第一汽化部件3a還是其接在汽化部件3a之后的帶有汽化管子30b的第二汽化部件3b,均布置在與煙氣RG的流動方向相反的介質(zhì)或進(jìn)水逆流中。在此,通過所述汽化管子30a和30b來得到所述被預(yù)熱的供水SW的一個穩(wěn)定和均勻的流量,其中,相應(yīng)于流動介質(zhì)壓力的沸點溫度在所述汽化管子30a和30b中形成。
在汽化器3中產(chǎn)生的蒸汽D在所述汽化器3的出口端上,即在出口收集器13內(nèi)和在與此相接的蒸汽管道14內(nèi),由于直通或強制直通在相應(yīng)流通量條件下在各個運行點都易于過熱。由此,水滴不會到達(dá)接在汽化器3之后的過熱器4。從而可靠地避免因不容許的溫度梯度而導(dǎo)致?lián)p傷所述過熱器4的發(fā)熱面。由于所述汽化器3的這種設(shè)計和結(jié)構(gòu),它可在一個帶有滑動汽化點的寬載荷區(qū)內(nèi)運行。在所述汽化器3中產(chǎn)生的蒸汽D可由此直接導(dǎo)入所述過熱器4,其中,僅僅在所述直通式余熱蒸汽發(fā)生器1起動時,所述起動罐15才起作用。
因為在起動時自所述汽化器3的噴出水量特別微小,僅需要一個相對很小的起動罐15來承接噴出的水。在此,所述起動罐15的壁厚可以相對地薄,這就帶來相應(yīng)短的起動時間和載荷交變時間。在圖示直通余熱蒸汽發(fā)生器1的立式結(jié)構(gòu)中,這種特別微小的水噴出量這么實現(xiàn),即介質(zhì)或水從上至下地流過所述汽化管子30a、30b,以實現(xiàn)與煙氣流反向的逆流。因而汽化基本上處于所述第二汽化部件3b的下汽化管子30b中,并朝所述第一汽化部件3a的上汽化管子30a方向減少。
當(dāng)在起動時已經(jīng)產(chǎn)生的并在起動罐15中被分離的蒸汽D通過所述過熱器4而繼續(xù)過熱,并從此處以過熱狀態(tài)作為主蒸汽或新鮮蒸汽FD被導(dǎo)入所述汽輪機(jī)(未示出)以及從該汽輪機(jī)出來作為冷凝劑再次被輸入所述水-汽環(huán)路中時,那些僅僅在起動時在一定程度上從所述水-汽環(huán)路中抽取的水從所述起動罐15中流出,按照需要被輸入所述汽化器3和/或預(yù)熱器2。然而出于流動穩(wěn)定的理由,合乎目的的是這些從起動罐15中來的起動水量的大部分經(jīng)過第一分支管道25在所述供水SW進(jìn)入所述預(yù)熱器2前與此供水混合。在水-汽環(huán)路中不需要的起動水量可通過所述排出管道20從所述起動罐15中抽走。
采用這一按照直通原理工作的余熱蒸汽發(fā)生器1,即便在臨界區(qū)域或在過臨界區(qū)域內(nèi)也可以實現(xiàn)高的蒸汽壓力。為此兩個汽化部件3a和3b以及整個汽化器3被介質(zhì)向下流通,而所述煙氣RG則具有一個往上的流動方向??傊?,本發(fā)明的直通式余熱蒸汽發(fā)生器1可在最小負(fù)載下按照直通原理也能實現(xiàn)流體技術(shù)方面特別穩(wěn)定的運行。
權(quán)利要求
1.一種尤其適合于一種燃?xì)?和蒸汽輪機(jī)設(shè)備的余熱蒸汽發(fā)生器(1),它具有大量可由煙氣(RG)加熱并引導(dǎo)一種被加熱介質(zhì)的發(fā)熱面(2、3、4),其特征在于一個接入與煙氣(RG)流向相反的介質(zhì)逆流中的強制直通汽化器(3),一個預(yù)熱器(2)沿?zé)煔饬飨虬仓迷谄浜?,而一個過熱器(4)安置在其前。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述預(yù)熱器(2)和/或過熱器(4)接入與煙氣(RG)流向相反的介質(zhì)逆流中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述汽化器(3)在入口側(cè)經(jīng)過一個入口分配器(8)與所述預(yù)熱器(2)相連接,所述汽化器(3)經(jīng)過一個節(jié)流裝置(9)連接到該進(jìn)汽分配器。
4.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于一個均壓收集器(11、12)在一個轉(zhuǎn)向區(qū)(10)連接到所述汽化器(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述均壓收集器包括一個與一個或每個汽化管(30a)的一個鉆孔(12)相連接的平衡補償管(11)。
6.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述汽化器(3)由大量在介質(zhì)側(cè)前后相鄰接入的汽化部件(3a、3b)組合而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述組成介質(zhì)側(cè)的第一汽化部件(3a)的汽化管(30a)的內(nèi)徑(d1)比第二汽化部件(3b)的接在汽化管(30a)之后的汽化管(30b)的內(nèi)徑(d2)小。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述汽化部件(3a、3b)的汽化管(30a、30b)經(jīng)過一個錐形連接件(31)直接相互連接。
9.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述汽化器(3)在出口側(cè)經(jīng)過一個起動罐(15)與所述過熱器(4)相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述起動罐(15)在進(jìn)水側(cè)經(jīng)過一個后接有調(diào)節(jié)閥(26)的循環(huán)泵(23)與所述預(yù)熱器(2)相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述起動罐(15)在進(jìn)水側(cè)經(jīng)過一個后接有調(diào)節(jié)閥(28)的循環(huán)泵(23)與所述汽化器(3)相連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于一個節(jié)流閥(24)接在所述循環(huán)泵(23)之后。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至12中任一項所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于一個帶有一個調(diào)節(jié)閥(21)的輸出管道(20)在進(jìn)水側(cè)連接到所述起動罐(15)。
14.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述預(yù)熱器(2)在進(jìn)口側(cè)與一個供水管道(6)相連接,一個調(diào)節(jié)閥(7)接入該供水管道。
15.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述過熱器(4)具有一個入口分配器(17)和一個出口收集器(18),一個主汽管道(19)連接到該收集器。
16.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的余熱蒸汽發(fā)生器,其特征在于所述過熱器(4)具有兩個在介質(zhì)側(cè)前后相鄰接入的分發(fā)熱面(4a、4b)。
17.一種余熱蒸汽發(fā)生器用作直通式余熱蒸汽發(fā)生器。
全文摘要
為了取得一個盡可能高的設(shè)備效率,即便在臨界壓力或過臨界壓力時也需要能夠運行一種尤其適合于一種燃?xì)猓驼羝啓C(jī)設(shè)備的余熱蒸汽發(fā)生器(1),它具有大量可由煙氣(RG)加熱并引導(dǎo)一種被加熱介質(zhì)的發(fā)熱面(2、3、4)。為此在與煙氣(RG)流向相反的介質(zhì)逆流中設(shè)置一個強制直通汽化器(3),一個過熱器(4)沿?zé)煔饬飨虬仓迷谄淝?而一個預(yù)熱器(2)安置在其后。
文檔編號F22G7/12GK1260034SQ98806030
公開日2000年7月12日 申請日期1998年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月30日
發(fā)明者赫爾曼·布呂克納, 沃納·施瓦佐特, 赫爾穆特·施蒂爾斯托弗 申請人:西門子公司