一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,提供了當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷低于55%時的給水的節(jié)能運(yùn)行方式為和負(fù)荷大于55%時給水系統(tǒng)的運(yùn)行方式,本發(fā)明對大型火力發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化,以適應(yīng)當(dāng)前火電機(jī)組負(fù)荷率低,啟停頻繁的狀態(tài),達(dá)到火電機(jī)組節(jié)能降耗的目的。
【專利說明】
一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式。
【背景技術(shù)】
[0002]火力發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)原設(shè)計(jì)理念是以機(jī)組帶基本負(fù)荷,啟停次數(shù)少,負(fù)荷率及利用小時均考慮較高來設(shè)計(jì)的,但目前因?yàn)橥獠拷?jīng)營環(huán)境因素的影響,原設(shè)計(jì)的給水系統(tǒng)運(yùn)行方式已不滿足節(jié)能降耗的要求,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性降低;目前火力發(fā)電機(jī)組處于調(diào)峰狀態(tài),負(fù)荷降至55%額定負(fù)荷以下的時段逐步增多,運(yùn)行兩臺汽栗,由于機(jī)組負(fù)荷低,相應(yīng)鍋爐需要的給水流量就低,而汽栗運(yùn)行中轉(zhuǎn)速不能低于正常調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速3000rpm以下,兩臺汽栗維持在3000rpm以上運(yùn)行,對應(yīng)的流量遠(yuǎn)大于機(jī)組負(fù)荷55%及以下鍋爐需要的給水流量,需開啟汽栗再循環(huán)調(diào)節(jié)門,使部分給水回到除氧器,做了無用功,造成給水能耗增加,導(dǎo)致機(jī)組供電煤耗上升,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性降低;機(jī)組啟停次數(shù)多,啟動電栗向鍋爐給水,需要耗費(fèi)大量的廠用電,導(dǎo)致機(jī)組廠用電率上升。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。
[0005]本發(fā)明提供的一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷低于55%時的運(yùn)行方式為:
[0006](I)、解除給水栗全停延時10秒聯(lián)動MFT邏輯;
[0007](2)、逐步將B汽栗退出運(yùn)行,負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移至A汽栗;
[0008](3)、觀察A汽栗的運(yùn)行情況,10分鐘以上無異常停運(yùn)B汽栗備用;
[0009](4)將B汽栗密封水壓差在50Kpa左右,觀察B小機(jī)油箱油位無上升趨勢;
[0010](5)檢查調(diào)節(jié)B小機(jī)軸封壓力適當(dāng),無吸氣及冒汽現(xiàn)象。
[0011]當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷大于55%時的運(yùn)行方式為:
[0012](1)、機(jī)組啟動向鍋爐上水階段,運(yùn)行一臺汽栗前置栗向鍋爐上水;
[0013](2)、檢查輔汽聯(lián)箱壓力正常,鍋爐開始起壓后,及時用輔汽沖轉(zhuǎn)一臺汽栗運(yùn)行;
[0014](3)、機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷后,負(fù)荷30%,四段抽汽壓力大于0.3Mpa,用四段抽汽沖轉(zhuǎn)另一臺汽栗運(yùn)行;
[0015](4)、負(fù)荷50%,兩臺汽栗并入給水系統(tǒng)工作;
[0016](5)、機(jī)組停運(yùn)前,將A汽栗汽源倒由輔汽汽源接帶,輔汽與鄰機(jī)互為備用,鍋爐壓火后,汽包水位急劇下降,維持A汽栗運(yùn)行繼續(xù)向汽包補(bǔ)水,將汽包水位補(bǔ)至高水位后停運(yùn)A汽栗。
[0017]所述步驟(3)中在觀察A汽栗時需供汽壓力充足,低壓調(diào)門開度小于50%,軸承振動、溫度無異常上升,否則應(yīng)將汽源由四抽切換至輔汽。
[0018]所述A汽栗單汽栗運(yùn)行期間需每周試運(yùn)轉(zhuǎn)電動給水栗一次,若遇調(diào)度臨時修改負(fù)荷曲線,先啟動電動給水栗運(yùn)行滿足負(fù)荷曲線,再進(jìn)行沖轉(zhuǎn)B汽栗的操作。
[0019]所述步驟(5)中在A汽栗運(yùn)行期間,凝汽器真空不能破壞。
[0020]本發(fā)明的有益效果在于:對大型火力發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化,以適應(yīng)當(dāng)前火電機(jī)組負(fù)荷率低,啟停頻繁的狀態(tài),達(dá)到火電機(jī)組節(jié)能降耗的目的。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0023]實(shí)施例:一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷低于330MW時的運(yùn)行方式為:
[0024](I)、解除給水栗全停延時10秒聯(lián)動MFT邏輯;
[0025](2)、逐步將B汽栗退出運(yùn)行,負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移至A汽栗;
[0026](3)、觀察A汽栗的運(yùn)行情況,10分鐘以上無異常停運(yùn)B汽栗備用;
[0027](4)將B汽栗密封水壓差在50Kpa左右,觀察B小機(jī)油箱油位無上升趨勢;
[0028](5)檢查調(diào)節(jié)B小機(jī)軸封壓力適當(dāng),無吸氣及冒汽現(xiàn)象。
[0029]當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷大于330MW時的運(yùn)行方式為:
[0030](1)、機(jī)組啟動向鍋爐上水階段,運(yùn)行一臺汽栗前置栗向鍋爐上水;
[0031 ] (2)、檢查輔汽聯(lián)箱壓力正常,鍋爐開始起壓后,及時用輔汽沖轉(zhuǎn)一臺汽栗運(yùn)行;
[0032](3)、機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷后,負(fù)荷200MW,四段抽汽壓力大于0.3Mpa,用四段抽汽沖轉(zhuǎn)另一臺汽栗運(yùn)行;
[0033](4)、負(fù)荷300MW,兩臺汽栗并入給水系統(tǒng)工作;
[0034](5)、機(jī)組停運(yùn)前,將A汽栗汽源倒由輔汽汽源接帶,輔汽與鄰機(jī)互為備用,鍋爐壓火后,汽包水位急劇下降,維持A汽栗運(yùn)行繼續(xù)向汽包補(bǔ)水,將汽包水位補(bǔ)至高水位后停運(yùn)A汽栗。
[0035]所述步驟(3)中在觀察A汽栗時需供汽壓力充足,低壓調(diào)門開度小于50%,軸承振動、溫度無異常上升,否則應(yīng)將汽源由四抽切換至輔汽。
[0036]所述A汽栗單汽栗運(yùn)行期間需每周試運(yùn)轉(zhuǎn)電動給水栗一次,若遇調(diào)度臨時修改負(fù)荷曲線,先啟動電動給水栗運(yùn)行滿足負(fù)荷曲線,再進(jìn)行沖轉(zhuǎn)B汽栗的操作。
[0037]所述步驟(5)中在A汽栗運(yùn)行期間,凝汽器真空不能破壞。
[0038]本發(fā)明運(yùn)行期間機(jī)體節(jié)能效果如下:
[0039]一)、機(jī)組負(fù)荷降至55%額定負(fù)荷及以下時,運(yùn)行一臺汽栗的節(jié)能效果
[0040]1、汽栗前置栗耗電分析:(機(jī)組負(fù)荷300MW工況)
[0041]原方式:兩臺汽栗運(yùn)行時,A汽前栗電流44A,B汽前栗電流45A,每天耗電量分別為:
[0042]Wa= 1.732*24UIcos Φ/1000 = 1.732*24*6000*44*0.85/1000 = 9327(Kw.h)ffb =1.732*24UIcos<i)/1000 = 1.732*24*6000*45*0.85/1000 = 9539(Kw.h)
[0043]總耗電量為:Wl=Wa+Wb= 18866(Kw.h)
[0044]現(xiàn)方式:單汽栗運(yùn)行時,A汽前栗停運(yùn)電流為0,B汽前栗電流60A,總耗電量為:
[0045]W2 = l.732*24UIcos Φ/1000 = 1.732*24*6000*60*0.85/1000 = 12719(Kw.h)
[0046]通過以上計(jì)算可以看出,低負(fù)荷階段采用單汽栗運(yùn)行方式,每天可節(jié)約廠用電量約:18866-12719 = 6147(Kw.h)
[0047]每年按I /10的時間機(jī)組處于深度調(diào)峰階段計(jì)算,節(jié)約的電量為6 14 7 * 3 6 =221292kw.h,按0.38元/kw.h計(jì)算,每年每臺機(jī)組節(jié)約的廠用電量價值8.4萬元。
[0048]2、汽機(jī)熱耗變化分析:(機(jī)組負(fù)荷300MW工況)
[0049]負(fù)荷300MW不變,停運(yùn)一臺汽栗,汽栗再循環(huán)門不用開啟,避免了能量損失;汽栗在停轉(zhuǎn)狀態(tài),不用耗費(fèi)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)所需的蒸汽,所以汽栗耗汽量大幅減少,汽機(jī)汽耗率明顯下降,加之停運(yùn)的小機(jī)不再往凝汽器內(nèi)排汽,凝汽器熱負(fù)荷大幅下降,導(dǎo)致凝汽器真空明顯上升,汽機(jī)熱耗明顯下降,通過熱力試驗(yàn)計(jì)算,熱耗約降低25?30(KJ/Kw.h),換算為供電煤耗為降低lg/Kw.h.每年按1/10的時間機(jī)組處于深度調(diào)峰階段計(jì)算,每臺機(jī)組年節(jié)約標(biāo)煤260噸,按500元/噸的價格,每年每臺機(jī)組節(jié)約的燃煤成本為13萬元。
[0050]二)、機(jī)組啟停過程中,使用全程汽栗給水的節(jié)能效果
[0051]機(jī)組啟停一次,采用汽栗全程給水,不運(yùn)行電栗,可減少電栗運(yùn)行時間20小時,每臺機(jī)每年按啟停6次計(jì)算,電栗少耗電W=1.732*120UIcos(i)/1000 = 529992(Kw.h);每臺機(jī)組年發(fā)電量按25億Kw.h計(jì)算,可使廠用電率下降529992/2500000000*100% =0.02%。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,其特征在于,當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷低于55%時的運(yùn)行方式為: (1)、解除給水栗全停延時10秒聯(lián)動MFT邏輯; (2)、逐步將B汽栗退出運(yùn)行,負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移至A汽栗; (3)、觀察A汽栗的運(yùn)行情況,10分鐘以上無異常停運(yùn)B汽栗備用; (4)將B汽栗密封水壓差在50Kpa左右,觀察B小機(jī)油箱油位無上升趨勢; (5)檢查調(diào)節(jié)B小機(jī)軸封壓力適當(dāng),無吸氣及冒汽現(xiàn)象。2.如權(quán)利要求1所述的火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,其特征在于,當(dāng)火力發(fā)電機(jī)組負(fù)荷大于55 %時的運(yùn)行方式為: (1)、機(jī)組啟動向鍋爐上水階段,運(yùn)行一臺汽栗前置栗向鍋爐上水; (2)、檢查輔汽聯(lián)箱壓力正常,鍋爐開始起壓后,及時用輔汽沖轉(zhuǎn)一臺汽栗運(yùn)行; (3)、機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷后,負(fù)荷達(dá)到30%,四段抽汽壓力大于0.3Mpa,用四段抽汽沖轉(zhuǎn)另一臺汽栗運(yùn)行; (4)、負(fù)荷50%,兩臺汽栗并入給水系統(tǒng)工作; (5)、機(jī)組停運(yùn)前,將A汽栗汽源倒由輔汽汽源接帶,輔汽與鄰機(jī)互為備用,鍋爐壓火后,汽包水位急劇下降,維持A汽栗運(yùn)行繼續(xù)向汽包補(bǔ)水,將汽包水位補(bǔ)至高水位后停運(yùn)A汽栗。3.如權(quán)利要求1所述的火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,其特征在于,所述步驟(3)中在觀察A汽栗時需供汽壓力充足,低壓調(diào)門開度小于50%,軸承振動、溫度無異常上升,否則應(yīng)將汽源由四抽切換至輔汽。4.如權(quán)利要求1所述的火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,其特征在于:所述A汽栗單汽栗運(yùn)行期間需每周試運(yùn)轉(zhuǎn)電動給水栗一次,若遇調(diào)度臨時修改負(fù)荷曲線,先啟動電動給水栗運(yùn)行滿足負(fù)荷曲線,再進(jìn)行沖轉(zhuǎn)B汽栗的操作。5.如權(quán)利要求2所述的火電發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行方式,其特征在于:所述步驟(5)中在A汽栗運(yùn)行期間,凝汽器真空不能破壞。
【文檔編號】F22D5/00GK105972579SQ201610362485
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】周坤運(yùn), 蒙忠, 陳興建
【申請人】大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司