專利名稱：簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實用新型有關(guān)一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置，特別涉及一種以最簡易、安全、穩(wěn)定及自動檢知操控的液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換裝置。
然，近年來已有一種氣化爐產(chǎn)品問市，此種氣化爐除以燃油為燃料外，并需配合空氣充灌于容器內(nèi)，藉由內(nèi)部所形成的強(qiáng)大壓力，“直接”使燃油形成粗略性的氣化現(xiàn)象；而此等以空氣直接氣化于燃油，加以燃燒的方式，雖有略為提高燃燒效率及節(jié)省能源的趨勢，卻轉(zhuǎn)而發(fā)生因壓力性氣爆的危險因子存在，再且--因燃油氣化效率不高，同樣會有燃燒不完全，進(jìn)而產(chǎn)生有害廢氣的生成。
二.是本案所提供的裝置，除能使燃油氣化現(xiàn)象更具效率外，更可實施于多種燃油的混溶；特別是--其所可達(dá)的“穩(wěn)定使用狀態(tài)”及“自動檢知操控”兩大機(jī)能，將可解決此種傳統(tǒng)具壓力燃?xì)饪赡馨l(fā)生的氣爆或是燃?xì)馔庖缰卸厩槭隆?br> 本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置，主要是以一密閉容器的外部，配置有空氣泵、進(jìn)氣裝置、一個以上的排氣裝置、壓力自動控制裝置及導(dǎo)油裝置形成；密閉容器外部所設(shè)的空氣泵與進(jìn)氣裝置，兩者是呈連通，且進(jìn)氣裝置接設(shè)一防止燃?xì)饣匾绲膯蜗蚰嬷归y，單向逆止閥下延于密閉容器的內(nèi)部，并連設(shè)一空氣管，該空氣管底端鎖設(shè)的排氣頭，與容器的底面應(yīng)保持一適當(dāng)間距；該排氣頭的底緣，開設(shè)有一噴氣槽口，并于槽口內(nèi)緣面平置一層以上的形成均勻噴布式密質(zhì)金屬網(wǎng)；密閉容器外部所設(shè)的壓力自動控制裝置由一壓力閥及設(shè)于空氣泵上的微動開關(guān)所構(gòu)成，該壓力閥與微動開關(guān)對應(yīng)設(shè)置。
如上所述的一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置，密閉容器外部所設(shè)的排氣裝置，設(shè)有調(diào)節(jié)或關(guān)閉排氣流量的開閉閥。
本案所提供的裝置是以密閉容器的外部，配置有空氣泵、進(jìn)氣裝置、一個以上的排氣裝置、壓力自動控制及導(dǎo)油裝置等，形成為以等量的「空氣進(jìn)」，等量的「揮發(fā)性(氣化)燃?xì)獬觥沟难h(huán)機(jī)構(gòu)。
其中的進(jìn)氣裝置、排氣裝置、壓力自動控制及導(dǎo)油裝置，均為以閥門體的狀態(tài)操控，具有相對關(guān)是的機(jī)能；當(dāng)空氣由空氣泵導(dǎo)入于進(jìn)氣裝置時，其空氣壓力即可單向推開逆止閥，使所延伸設(shè)置的空氣管，藉由高密質(zhì)孔的排氣頭噴出空氣，在容器內(nèi)的燃油中造成激烈混溶，其混溶所釋出的揮發(fā)性氣化燃?xì)?，則由排氣裝置排出，而排出的揮發(fā)氣化性燃?xì)?，則是本案最終所需的產(chǎn)物，并為該種裝置的理念基礎(chǔ)。
進(jìn)一步說明--本案所設(shè)計的特征是指定于空氣于燃油中「快速混溶」所產(chǎn)生揮發(fā)、氣化性的進(jìn)氣裝置及壓力「自動檢知控制」兩大機(jī)能；由于本案的進(jìn)氣裝置所導(dǎo)入的空氣，是可藉由排氣頭的高密質(zhì)孔處理，形成為激烈噴布及高密質(zhì)細(xì)泡態(tài)樣，故對于「多種燃油(包括高燃點的燃油與低燃點燃油的混溶)的混合」，具有較高的混溶、揮發(fā)及氣化效率，可達(dá)完全燃燒效率的能；其次，本案的壓力自動控制機(jī)能，是以密閉容器空間內(nèi)，由空氣泵供應(yīng)空氣；在處于使用狀態(tài)下，密閉容器內(nèi)的壓力是處于平衡循環(huán)狀態(tài)(等同與外界壓力)，故無壓力性氣爆的問題；簡單說，即是進(jìn)氣量多少，出氣流量即為多少，兩者是平衡的，故本案的密閉容器在處于運作的下，是不存儲壓力；若當(dāng)出氣流量失衡，或是關(guān)閉爐火停止供氣，抑或是出氣裝置發(fā)生障礙，密閉容器內(nèi)則會因微略壓力產(chǎn)生(約大于0.3kg)，直接由壓力閥檢知、做動，并觸壓于空氣泵所設(shè)的微動開關(guān)，自動操控空氣泵的運作(停止)；直至爐火再度開啟或是排氣障礙排除，使密閉容器內(nèi)的微性壓力解除后(利用此微性壓力的特性，亦有助于爐火再度點燃)，方能再啟動空氣泵，如此，即可使本案達(dá)到全自動化控制及高安全性的運作檢知機(jī)能。
至于前述為以閥門體操控，所具相對關(guān)是的機(jī)能，是指--進(jìn)氣裝置所具的逆止閥、壓力自動控制所具的壓力閥、導(dǎo)油裝置所具的開關(guān)閥及排氣裝置所具的開閉閥等；而此等閥門在運作時，除進(jìn)氣裝置的逆止閥及壓力自動控制的壓力閥為自動控制外，該導(dǎo)油裝置的開關(guān)閥，是應(yīng)呈關(guān)閉的狀態(tài)，且所設(shè)具一個以上的排氣裝置(可接一個以上的燃爐)，其開閉閥則具有調(diào)節(jié)出氣流量的機(jī)能，以能進(jìn)行容器內(nèi)的進(jìn)、排氣平衡者；以此相對關(guān)是的機(jī)能下，則可使進(jìn)氣裝置以逆止閥的裝設(shè)，不會產(chǎn)生揮發(fā)、氣化燃?xì)獍l(fā)生回溢的情形，同時俾令所形成的揮發(fā)性燃?xì)猓瑑H能指定于排氣裝置排出，以凸顯本案的設(shè)計裝置單純及具簡易控制的機(jī)能者。
綜上所述，本實用新型的結(jié)構(gòu)訴求明朗而簡單，為預(yù)期可達(dá)，效能所具的高等精進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及安全、實用及便利性，當(dāng)而凸顯本實用新型的新穎及進(jìn)步雙重要件，必能解決習(xí)者所具的缺失。
圖2是本實用新型進(jìn)氣裝置的單向逆止閥剖視示意圖。
圖3是本實用新型壓力自動控制的壓力閥剖視示意圖。
圖4是本實用新型側(cè)視平面及操控動作示意圖。
圖5是本實用新型空氣管及排氣頭分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實用新型整體空氣管的剖視及其動作示意圖。
圖7是本實用新型整體剖視及其揮發(fā)氣化流向示意圖。
密閉容器1外部所設(shè)的導(dǎo)油裝置6，是為供油入口，該入口是由一開關(guān)閥61加以操控，需填補燃油時，則將開關(guān)閥61開啟，在本案運作的時，該開關(guān)閥61是呈關(guān)閉的狀態(tài)。
前述的空氣泵2與進(jìn)氣裝置3，是由連管21連通，且進(jìn)氣裝置3的端部，是接設(shè)一簧式單向逆止閥31，如圖2所示；該單向逆止閥31的作用，是僅能令空氣泵2所供應(yīng)的空氣呈單向開啟，具有反逆止的能力，藉此能力即可防止密閉容器1內(nèi)的燃?xì)?，產(chǎn)生回溢的效用。
續(xù)如圖4、5所示，該單向逆止閥31下延連設(shè)有一空氣管32，該空氣管32位于密閉容器1的內(nèi)部，且底端鎖設(shè)的排氣頭33是與密閉容器1的底面，保持一適當(dāng)間距；同時，該排氣頭33應(yīng)為沉浸于燃油的中，如圖7所示。
續(xù)配合圖6所示，該排氣頭33的底部具有一噴氣槽口331，且槽口331內(nèi)部為具平面的緣部，于緣面上乃平置一層以上的密質(zhì)金屬網(wǎng)332，該密質(zhì)金屬網(wǎng)332具有高密度的網(wǎng)孔質(zhì)特性，可將排氣頭33所噴出的空氣，形成為均勻噴布性的高密質(zhì)細(xì)泡態(tài)樣，可進(jìn)行高度混溶及高效率揮發(fā)、氣化的性能。
如圖7所示，排氣頭33混溶產(chǎn)生的揮發(fā)氣化燃?xì)猓怯梢粋€以上的排氣裝置4所排出，且排氣裝置4另藉一開閉閥41加以操控，可進(jìn)行排氣流量的調(diào)節(jié)或關(guān)閉；如圖4所示，壓力自動控制裝置5是由一壓力閥51及設(shè)于空氣泵2上的微動開關(guān)52所構(gòu)成，該壓力閥51是以簧塞式結(jié)構(gòu)為之外，并應(yīng)與微動開關(guān)52處于相對應(yīng)的關(guān)系位置；當(dāng)壓力閥檢知容器內(nèi)部壓力存具時(約0.3kg)，即會以其塞桿511，直接壓觸于微動開關(guān)52，進(jìn)行控制空氣泵2停止運作；直至密閉容器1內(nèi)的微性壓力解除后，方能再啟動空氣泵；以如此的機(jī)構(gòu)運作，即可本案形成為一全自動化控制及高安全性的運作檢知機(jī)能。
權(quán)利要求1.一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置，主要是以一密閉容器的外部，配置有空氣泵、進(jìn)氣裝置、一個以上的排氣裝置、壓力自動控制裝置及導(dǎo)油裝置形成，其特征在于密閉容器外部所設(shè)的空氣泵與進(jìn)氣裝置，兩者是呈連通，且進(jìn)氣裝置接設(shè)一防止燃?xì)饣匾绲膯蜗蚰嬷归y，單向逆止閥下延于密閉容器的內(nèi)部，并連設(shè)一空氣管，該空氣管底端鎖設(shè)的排氣頭，與容器的底面應(yīng)保持一適當(dāng)間距；該排氣頭的底緣，開設(shè)有一噴氣槽口，并于槽口內(nèi)緣面平置一層以上的形成均勻噴布式密質(zhì)金屬網(wǎng)；密閉容器外部所設(shè)的壓力自動控制裝置由一壓力閥及設(shè)于空氣泵上的微動開關(guān)所構(gòu)成，該壓力閥與微動開關(guān)對應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置，其特征在于密閉容器外部所設(shè)的排氣裝置，設(shè)有調(diào)節(jié)或關(guān)閉排氣流量的開閉閥。
專利摘要本實用新型是提供一種簡易式液態(tài)燃油氣化轉(zhuǎn)換及控制改良裝置,專指一種以密閉容器內(nèi)所承納的液態(tài)燃油,藉由空氣做為加速液態(tài)燃油揮發(fā)、氣化,進(jìn)而形成具可燃燒的燃?xì)?該種以液態(tài)燃油轉(zhuǎn)換成揮發(fā)、氣化性的燃?xì)?除具有可完全燃燒的特質(zhì)外,更能提高液態(tài)燃油的燃燒效率,且在能源節(jié)省及利用價值上,亦是一種未來能源利用的趨勢;相對地,本案提供的目的在于:一是使該種裝置以最簡化、最安全的結(jié)構(gòu)及裝置達(dá)成,可為推廣普及化;二是本案所提供的裝置,是可達(dá)到“絕對穩(wěn)定使用狀態(tài)”及“自動操控”兩大特別機(jī)能;而該等機(jī)能,特別是解決此種揮發(fā)、氣化轉(zhuǎn)換裝置,可能發(fā)生氣爆或是氣體外溢中毒危險。
文檔編號F23K5/02GK2499713SQ0123153
公開日2002年7月10日 申請日期2001年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月16日
發(fā)明者呂光明 申請人:呂光明