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      水車式出灰脫硫除塵器的制作方法

      文檔序號:4564685閱讀:280來源:國知局
      專利名稱:水車式出灰脫硫除塵器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種工業(yè)燃煤鍋爐的煙氣除塵裝置,具體涉及一種脫硫除塵器。
      背景技術(shù)
      工業(yè)燃煤鍋爐以煤為燃料,排放出的煙氣中含有大量的灰塵和硫化物等有害氣體,因此煙氣在排放進入大氣之前需要進行有效的除塵處理,以滿足符合大氣環(huán)境要求的各項質(zhì)量指標(biāo)?,F(xiàn)有的除塵設(shè)備,主要是將殼體上部的腔室分成左右腔室,通常稱作進氣室和氣水分離室,左右腔室的下部通過通道連通,在進氣室的上部設(shè)計含塵氣體的入口,在氣水分離室的上部設(shè)計凈氣出口;在殼體下部設(shè)置貯水箱,在貯水箱中灌注堿性水,堿性水位與通道下部平齊,當(dāng)含塵氣體從含塵氣體入口向下運動時,沖擊水面,含塵氣體中的灰塵和有害氣體與貯水箱中的堿性水發(fā)生作用,形成泥渣,沉入貯水箱底部,凈化后的氣體經(jīng)氣水分離室的擋水板作用,產(chǎn)生氣水分離現(xiàn)象,使得較純凈的氣體從凈氣出口排出進入空氣。這些泥渣需要及時清除,否則會影響除塵效果。傳統(tǒng)的處理方法,是在儲水箱的下部設(shè)置排污閥門,將水池中的堿性水使用三級沉淀池的放水處理方法進行排泥,其堿性水使用水循環(huán)方式進入貯水箱。這種處理方法使得設(shè)備占用了較大的空間,費水費電,其排污閥門排出的含有堿性水的污泥灰水不容易分離,容易造成二次污染。
      現(xiàn)有技術(shù)的某些除灰方式,是直接挖去沉積在堿性水池中的灰泥,其除灰裝置結(jié)構(gòu)不盡合理,除灰效果不理想。這些除灰方式都不能滿足現(xiàn)有燃煤煙氣鍋爐的除灰要求。
      實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種水車式出灰脫硫除塵器,該除塵器除灰裝置結(jié)構(gòu)簡單合理實用,可以及時有效地除去灰泥,除灰效果非常好,是現(xiàn)有脫硫除塵器較為理想的除灰方式。
      本實用新型提供這樣的技術(shù)方案一種水車式出灰脫硫除塵器,殼體上部用隔板分為左右兩個腔室,形成進氣室和氣水分離室,殼體下部形成貯水箱,進氣室和氣水分離室之間的隔板下部形成氣體通道,同時連通進氣室和氣水分離室,在進氣室的上部設(shè)計有含塵氣體的入口,在氣水分離室的上部設(shè)計有凈氣出口,所述殼體上連接有在縱向水平內(nèi)旋轉(zhuǎn)的水車式出灰機,水車式出灰機由旋轉(zhuǎn)的輪轂結(jié)構(gòu)在其輪圈外緣連接鏟灰斗構(gòu)成,輪轂呈輻射狀設(shè)置有多個輪輻。
      所述多個輪輻分為長輪輻和短輪輻,長短輪輻間隔設(shè)置。
      所述鏟灰斗焊接在長輪輻的端部內(nèi)側(cè),鏟灰口沿逆時針方向運動時鏟灰設(shè)置,與長輪輻相鄰的短輪輻其右邊一個的端點與鏟灰斗頂部外側(cè)通過一個長連接桿連接,長輪輻在與其連接的鏟灰斗下端點位置處連接有一個短連接桿,短連接桿的另一個端點與同長輪輻相鄰的左邊短輪輻的端點連接,這樣連接的長連接桿和短連接桿在空間形成近似多邊形的空間連接結(jié)構(gòu)。
      所述鏟灰斗外側(cè)下端點通過一個支撐桿同長連接桿相連。
      所述鏟灰斗的數(shù)量是3-6個。
      所述鏟灰斗呈挖土機的挖土斗形狀結(jié)構(gòu),在挖土斗的兩側(cè)面以及底面上設(shè)置有多個漏水孔,挖土斗的頂部在與兩側(cè)面相交時,形成一個具有便于鏟灰的延伸部結(jié)構(gòu)。
      所述水車式出灰機由一圓形外罩罩住,外罩與殼體連為一體。
      所述外罩設(shè)置有一出口,出口位置處固定有一用于接盛鏟灰斗鏟出灰泥的接灰斗,所述外罩設(shè)置有一出口,出口位置處固定有一用于接盛鏟灰斗鏟出灰泥的接灰斗,接灰斗上有許多用于漏水的小孔,接灰斗呈上大下小的扇形結(jié)構(gòu),側(cè)邊上角部呈圓弧形,接灰斗左右側(cè)周邊呈折彎結(jié)構(gòu)。
      所述進氣室的上部含塵氣體入口處設(shè)置有旋風(fēng)裝置,旋風(fēng)裝置上部外側(cè)連接有噴淋裝置。
      所述殼體外部連接有溢流箱,溢流箱內(nèi)部設(shè)置有水封結(jié)構(gòu),同時設(shè)置有溢流出口,溢流箱通過氣管連通氣水分離室的上部,溢流箱通過連通管伸入貯水箱中。
      本實用新型的優(yōu)點在于該除塵器使用了水車式出灰機,水車式出灰機結(jié)構(gòu)簡單合理,成本低,好使用,將挖土機的挖土斗結(jié)構(gòu)應(yīng)用在該領(lǐng)域,同時使用水車式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連續(xù)除泥,除泥效果極佳,有效地解決了燃煤煙氣除塵裝置的除泥問題,為煙氣除塵創(chuàng)造了良好的條件。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。


      圖1是本實用新型水車式出灰脫硫除塵器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是圖1的左視圖。
      圖3是圖1的局部剖視圖。
      圖4是圖2的局部剖視圖。
      圖5是本實用新型水車式出灰機的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖6是圖5的左視圖。
      圖7是挖泥斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖8是圖7的左視圖。
      圖9是圖7的俯視圖。
      圖10是圖7的仰視圖。
      圖11是本實用新型接灰斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖12是圖11的左視圖。
      具體實施方式
      參見圖1、圖3,圖1和圖3展示了一種水車式出灰脫硫除塵器,除塵器殼體1上部用隔板分為左右兩個腔室,形成進氣室和氣水分離室,殼體1下部形成貯水箱2,進氣室和氣水分離室之間的隔板下部形成氣體通道,同時連通進氣室和氣水分離室,在進氣室的上部設(shè)計有含塵氣體的入口,進氣室的上部含塵氣體入口處設(shè)置有旋風(fēng)裝置3,旋風(fēng)裝置3上部外側(cè)連接有噴淋裝置4、5。在氣水分離室的上部設(shè)計有凈氣出口6。參見圖3、圖4,圖3、圖4的除塵器在殼體1上連接有在縱向水平內(nèi)旋轉(zhuǎn)的水車式出灰機8,水車式出灰機8由旋轉(zhuǎn)的輪轂結(jié)構(gòu)在其輪圈外緣連接鏟灰斗9構(gòu)成,如圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10所示,鏟灰斗9呈挖土機的挖土斗形狀結(jié)構(gòu),在挖土斗的兩側(cè)面13、14以及底面15上設(shè)置有多個漏水孔,挖土斗9的頂部在與兩側(cè)面相交時,形成一個具有便于鏟灰的延伸部結(jié)構(gòu)16形成鏟灰口17。
      如圖4、圖5所示,輪轂呈輻射狀設(shè)置有多個輪輻,多個輪輻分為長輪輻11和短輪輻,長短輪輻間隔設(shè)置。如圖3、圖4、圖5、圖6所示,鏟灰斗9焊接在長輪輻11的端部內(nèi)側(cè),鏟灰口17沿逆時針方向運動時鏟灰設(shè)置,與長輪輻11相鄰的短輪輻其右邊一個12的端點與鏟灰斗9頂部外側(cè)通過一個長連接桿20連接,長輪輻11在與其連接的鏟灰斗9下端點位置處18連接有一個短連接桿21,短連接桿21的另一個端點與同長輪輻11相鄰的左邊短輪輻22的端點連接,這樣連接的長連接桿20和短連接桿21在空間形成近似多邊形的空間連接結(jié)構(gòu),鏟灰斗9外側(cè)下端點通過一個支撐桿23同長連接桿20相連,如圖1、圖2、圖3所示,水車式出灰機由一圓形外罩24罩住,外罩24與殼體1連為一體,外罩24設(shè)置有一出口25,出口位置處固定有一用于接盛鏟灰斗9鏟出灰泥的接灰斗26。接灰斗上有許多用于漏水的小孔,接灰斗呈上大下小的扇形結(jié)構(gòu),側(cè)邊上角部呈圓弧形,接灰斗左右側(cè)周邊呈折彎結(jié)構(gòu)10。
      如圖1、圖3所示,殼體1外部連接有溢流箱27,溢流箱27內(nèi)部設(shè)置有水封結(jié)構(gòu),同時設(shè)置有溢流出口28,溢流箱27通過氣管29連通氣水分離室的上部,溢流箱27通過連通管伸入貯水箱中。
      本實用新型鏟灰斗9的數(shù)量是3-6個。
      本實用新型水車式出灰機的輪轂結(jié)構(gòu)可以呈近似多邊形結(jié)構(gòu),也可以呈圓形結(jié)構(gòu),但常規(guī)結(jié)構(gòu)應(yīng)該是六邊形,構(gòu)件可以選擇Φ18的圓鋼,輪軸7可以選擇Φ159×6的鋼管,整個出灰機具有較好的剛性,與六邊形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的鏟灰斗數(shù)量應(yīng)該是三個,在常規(guī)速度下運行時,每個挖泥斗以每分鐘1.5次的挖泥頻率挖泥,整個挖泥機實現(xiàn)每分鐘1.5公斤的挖泥方案,滿足3萬米3/小時排風(fēng)量時2000mg/米3出灰量的除塵要求。
      輪轂結(jié)構(gòu)同由電機帶動的傳動結(jié)構(gòu)10帶動旋轉(zhuǎn),形似挖土機挖土斗的鏟灰斗在輪轂結(jié)構(gòu)上隨輪轂一起旋轉(zhuǎn)時就象水車似的,輕巧實用,實現(xiàn)連續(xù)的除泥方案,具有較好的除泥效果。
      權(quán)利要求1.一種水車式出灰脫硫除塵器,殼體上部用隔板分為左右兩個腔室,形成進氣室和氣水分離室,殼體下部形成貯水箱,進氣室和氣水分離室之間的隔板下部形成氣體通道,同時連通進氣室和氣水分離室,在進氣室的上部設(shè)計有含塵氣體的入口,在氣水分離室的上部設(shè)計有凈氣出口,其特征在于所述殼體上連接有在縱向水平內(nèi)旋轉(zhuǎn)的水車式出灰機,水車式出灰機由旋轉(zhuǎn)的輪轂結(jié)構(gòu)在其輪圈外緣連接鏟灰斗構(gòu)成,輪轂呈輻射狀設(shè)置有多個輪輻。
      2.如權(quán)利要求1所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述多個輪輻分為長輪輻和短輪輻,長短輪輻間隔設(shè)置。
      3.如權(quán)利要求2所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述鏟灰斗焊接在長輪輻的端部內(nèi)側(cè),鏟灰口沿逆時針方向運動時鏟灰設(shè)置,與長輪輻相鄰的短輪輻其右邊一個的端點與鏟灰斗頂部外側(cè)通過一個長連接桿連接,長輪輻在與其連接的鏟灰斗下端點位置處連接有一個短連接桿,短連接桿的另一個端點與同長輪輻相鄰的左邊短輪輻的端點連接,這樣連接的長連接桿和短連接桿在空間形成近似多邊形的空間連接結(jié)構(gòu)。
      4.如權(quán)利要求3所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述鏟灰斗外側(cè)下端點通過一個支撐桿同長連接桿相連。
      5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述鏟灰斗的數(shù)量是3-6個。
      6.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述鏟灰斗呈挖土機的挖土斗形狀結(jié)構(gòu),在挖土斗的兩側(cè)面以及底面上設(shè)置有多個漏水孔,挖土斗的頂部在與兩側(cè)面相交時,形成一個具有便于鏟灰的延伸部結(jié)構(gòu)。
      7.如權(quán)利要求6所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述水車式出灰機由一圓形外罩罩住,外罩與殼體連為一體。
      8.如權(quán)利要求7所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述外罩設(shè)置有一出口,出口位置處固定有一用于接盛鏟灰斗鏟出灰泥的接灰斗,接灰斗上有許多用于漏水的小孔,接灰斗呈上大下小的扇形結(jié)構(gòu),側(cè)邊上角部呈圓弧形,接灰斗左右側(cè)周邊呈折彎結(jié)構(gòu)。
      9.如權(quán)利要求1所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述進氣室的上部含塵氣體入口處設(shè)置有旋風(fēng)裝置,旋風(fēng)裝置上部外側(cè)連接有噴淋裝置。
      10.如權(quán)利要求1所述的水車式出灰脫硫除塵器,其特征在于所述殼體外部連接有溢流箱,溢流箱內(nèi)部設(shè)置有水封結(jié)構(gòu),同時設(shè)置有溢流出口,溢流箱通過氣管連通氣水分離室的上部,溢流箱通過連通管伸入貯水箱中。
      專利摘要一種水車式出灰脫硫除塵器涉及工業(yè)燃煤鍋爐的煙氣除塵裝置。除塵器殼體上部用隔板形成進氣室和氣水分離室,在兩室之間在下部形成氣體通道,殼體下部形成貯水箱,殼體上連接有在縱向水平內(nèi)旋轉(zhuǎn)的水車式出灰機,水車式出灰機由旋轉(zhuǎn)的輪轂結(jié)構(gòu)在其輪圈外緣連接多個近似挖土機挖泥斗的鏟灰斗構(gòu)成。輪轂結(jié)構(gòu)由電機帶動的傳動結(jié)構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn),鏟灰斗在輪轂結(jié)構(gòu)上隨輪轂一起旋轉(zhuǎn)時就象水車似的,輕巧實用,連續(xù)除泥。水車式出灰機結(jié)構(gòu)簡單合理,成本低,好使用,將挖土機的挖土斗結(jié)構(gòu)應(yīng)用在該領(lǐng)域,除泥效果極佳,有效地解決了燃煤煙氣除塵裝置的除泥問題,為煙氣除塵創(chuàng)造了良好的條件。
      文檔編號F23J15/04GK2695806SQ200420050880
      公開日2005年4月27日 申請日期2004年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月11日
      發(fā)明者宋清 申請人:宋清
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