專利名稱：燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油、燃?xì)忮仩t用裝置，特別是涉及一種燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置。
背景技術(shù)：
目前，燃油、燃?xì)忮仩t通常是其燃燼室的出口端直接伸到煙箱內(nèi)，燃燒的煙氣直接通過煙箱從出煙口排出。因而普遍存在著燃油、燃?xì)忮仩t由于燃料高溫燃燒造成爐膽、煙火管內(nèi)煙氣負(fù)壓過大，溫度超高，導(dǎo)致鍋爐燒塌甚至爆炸的嚴(yán)重情況，從而帶來了因煙火管內(nèi)煙氣膨脹壓力過大導(dǎo)致其爆裂，或爐膽變形甚至爆炸等諸項不良后果。為了防止上述情況的出現(xiàn)，通常是采用法蘭和薄膜封死煙箱出口，當(dāng)壓力大時薄膜自動爆裂，這時再拆煙箱換薄膜。但是這種方法，維修麻煩，而且，防爆薄膜價格非常貴，因此，造成燃油、燃?xì)忮仩t整體成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠及時排放爐膽及煙火管中超過額定值的煙氣壓力的燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，包括有連接法蘭、與連接法蘭相連接的煙管直段短節(jié)、與煙管直段短節(jié)相連接的煙管斜段短節(jié)和減壓氣門組件，其中，減壓氣門組件與煙管斜段短節(jié)的另一端口相連接，還設(shè)置有與減壓氣門組件一側(cè)邊相連并使減壓氣門組件旋轉(zhuǎn)打開和關(guān)閉的合頁軸。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，在保證鍋爐的熱效率≥90％，燃料效率達(dá)到98％以上等各項技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，具有1、性能突出本裝置有效降低了原鍋爐整體設(shè)計中燃料高溫燃燒造成爐膽、煙火管的超高煙氣負(fù)壓，避免了導(dǎo)致鍋爐燒塌甚至爆炸的嚴(yán)重情況發(fā)生。及時排放爐膽及煙火管中超過額定值的煙氣壓力；2成本低；3、由于本裝置屬于內(nèi)置式的定位，使泄壓點(diǎn)更直接面對高溫膨脹氣流，能夠基本達(dá)到直沖式開啟氣門排放高壓的優(yōu)良性能；4、本裝置所采用密封材料除耐高溫、耐油、絕緣的特性外，還具有柔韌性，具有了靜音、減震的附加功效；5、效益顯著大幅度降低了因燃料高溫燃燒，爐膽和煙火管負(fù)壓過高，導(dǎo)致鍋爐整體設(shè)備損壞而造成用戶在鍋爐整體設(shè)備維修或更新所用的費(fèi)用，直接經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)3～30萬元左右。間接經(jīng)濟(jì)效益是延長鍋爐的使用壽命(按單臺鍋爐計算可延長理論壽命的1/3左右)降低用戶的生產(chǎn)成本；6、安全性提高鍋爐安全系數(shù)，更好地保證鍋爐用戶的人身安全；7、節(jié)約能源本裝置可以循環(huán)重復(fù)使用燃料，提高熱效率，保持燃燼室燃料燃燒充分；8、操作簡便各個部件組裝、施工、維修、更新方便易學(xué)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖3是圖1中合頁軸與防爆法蘭連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4、圖5是圖1中合頁軸與防爆減壓氣門連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型在燃油、燃?xì)忮仩t中的安裝示意圖。
其中A煙管直段短節(jié)B煙管斜段短節(jié)C防爆法蘭D合頁軸E減震密封件 F防爆減壓氣門G密封墊圈L減壓氣門組件M墊片N螺栓W軸套P支撐邊1鍋爐本體2燃燼室3自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置4煙箱5出煙口具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型是如何實(shí)現(xiàn)的。
如圖1所示，燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，包括有連接法蘭H、與連接法蘭H相連接的煙管直段短節(jié)A、與煙管直段短節(jié)A相連接的煙管斜段短節(jié)B和減壓氣門組件L，其中，煙管直段短節(jié)A選用鋼板卷筒焊接制成，并根據(jù)設(shè)計角度將短節(jié)一端加工成圓弧斷面，另一端平面焊接法蘭以便與燃燼室連接。煙管斜段短節(jié)B選用鋼板卷筒焊接制成，并根據(jù)設(shè)計角度加工成圓弧斷面，與煙管直段短節(jié)A焊接。減壓氣門組件L與煙管斜段短節(jié)B的另一端口相連接，還設(shè)置有與減壓氣門組件L一側(cè)邊相連并使減壓氣門組件L旋轉(zhuǎn)打開和關(guān)閉的合頁軸D。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，減壓氣門組件L包括有與煙管斜段短節(jié)B固定連接的防爆法蘭C，防爆法蘭C采用鋼板下料制成，與煙管斜段短節(jié)B平斷面焊接，在焊接后選定防爆法蘭C最高點(diǎn)焊接合頁軸D，即，將防爆法蘭C的一側(cè)邊與合頁軸D的支撐邊P焊接連接；在防爆法蘭C的上層依次設(shè)有減震密封件E及防爆減壓氣門F，其減震密封件E和防爆減壓氣門F通過螺栓N緊密連接，即，減震密封件E與防爆減壓氣門F采用螺栓壓蓋定向單面連接，在螺栓N與防爆減壓氣門F之間還設(shè)置有墊片M。防爆減壓氣門F的一側(cè)邊與合頁軸D上的軸套W焊接連接。在防爆法蘭C與減震密封件E之間還設(shè)有密封墊圈G，以增加其氣密性。
如圖6所示，本實(shí)用新型的自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置在燃油、燃?xì)忮仩t中，是通過連接法蘭與燃燼室相連接，當(dāng)燃燼室內(nèi)的煙氣達(dá)到一定的壓力時，將會自動的頂開自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置的防爆減壓氣門F，其煙氣自動從出煙口排出。從而避免了導(dǎo)致鍋爐燒塌甚至爆炸的嚴(yán)重情況發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，其特征在于，包括有連接法蘭(H)、與連接法蘭(H)相連接的煙管直段短節(jié)(A)、與煙管直段短節(jié)(A)相連接的煙管斜段短節(jié)(B)和減壓氣門組件(L)，其中，減壓氣門組件(L)與煙管斜段短節(jié)(B)的另一端口相連接，還設(shè)置有與減壓氣門組件(L)一側(cè)相連并使減壓氣門組件(L)旋轉(zhuǎn)打開和關(guān)閉的合頁軸(D)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，其特征在于，減壓氣門組件(L)包括有與煙管斜段短節(jié)(B)固定連接的防爆法蘭(C)、在防爆法蘭(C)的上層依次設(shè)有減震密封件(E)及防爆減壓氣門(F)，其減震密封件(E)和防爆減壓氣門(F)通過螺栓(N)緊密連接，防爆法蘭(C)的一側(cè)邊與合頁軸(D)的支撐邊(P)固定相連接，防爆減壓氣門(F)的一側(cè)邊與合頁軸(D)上的軸套(W)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，其特征在于，在防爆法蘭(C)與減震密封件(E)之間還設(shè)有密封墊圈(G)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，其特征在于，在螺栓(N)與防爆減壓氣門(F)之間還設(shè)置有墊片(M)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種燃油、燃?xì)忮仩t自重式循環(huán)啟合爆燃泄壓安全裝置，包括有連接法蘭、與連接法蘭相連接的煙管直段短節(jié)、與煙管直段短節(jié)相連接的煙管斜段短節(jié)和減壓氣門組件，其中，減壓氣門組件與煙管斜段短節(jié)的另一端口相連接，還設(shè)置有與減壓氣門組件相連并使減壓氣門組件旋轉(zhuǎn)打開和關(guān)閉的合頁軸。本裝置能及時排放爐膽及煙火管中超過額定值的煙氣壓力，避免了導(dǎo)致鍋爐燒塌甚至爆炸的嚴(yán)重情況發(fā)生；能夠基本達(dá)到直沖式開啟氣門排放高壓的優(yōu)良性能；本裝置還具有靜音、減震的附加功效；降低了在鍋爐整體設(shè)備維修或更新所用的費(fèi)用；提高鍋爐安全系數(shù)，更好地保證鍋爐用戶的人身安全；可以循環(huán)重復(fù)使用燃料，提高熱效率，保持燃燼室燃料燃燒充分。
文檔編號F23C1/00GK2775495SQ20052002554
公開日2006年4月26日 申請日期2005年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月6日
發(fā)明者劉均田 申請人:劉均田