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      重型板鏈除渣機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4567757閱讀:908來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:重型板鏈除渣機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鍋爐用除渣機(jī)械設(shè)備,具體說(shuō)是一種重型板鏈除渣機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,市場(chǎng)所使用的鍋爐除渣設(shè)備有重型框鏈除渣機(jī)及刮板除渣機(jī)兩種,其中重型框鏈除渣機(jī)存在投資大,在運(yùn)行中故障多,維修量大,傳動(dòng)聲音大的缺點(diǎn);而刮板除渣機(jī)雖然投資少,但在運(yùn)行中,由于煤質(zhì)燃燒結(jié)焦,除渣時(shí)易飄鏈,爐渣除不凈等不足。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述存在的不足,本實(shí)用新型提供一種運(yùn)行平穩(wěn)、除渣干凈、使用壽命長(zhǎng)的重型板鏈除渣機(jī);本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種重型板鏈除渣機(jī)包括傳動(dòng)裝置、從動(dòng)裝置、箱體(14)、鏈條(33),在除渣機(jī)的頭架(13)上安裝傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置包括電機(jī)(2)、減速機(jī)(1)、主軸(10)、驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)、聯(lián)軸器,在主軸(10)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪(11),電機(jī)(2)與減速機(jī)(1)連接,減速機(jī)(1)輸出軸與驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)通過(guò)主軸聯(lián)軸器(9)和減速機(jī)聯(lián)軸器(6)連接,從動(dòng)裝置由尾輪(29)、尾軸(32)、尾箱(31)、絲杠拉緊裝置組成,在尾箱(31)內(nèi)設(shè)有尾軸(32)、尾輪(29),尾輪(29)安裝在尾軸(32)上,頭架(13)與箱體(14)連接,箱體(14)兩側(cè)焊制托板(18),托板(18)固定在托板梁(19)上,在箱體(14)底部設(shè)有鑄石板(22),在托板(18)上設(shè)有鑄石板(16),鏈條(33)掛在驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)和尾輪(29)上,銷軸(23)將鏈條(33)固定在內(nèi)鏈板(15)及外鏈板(24)之間,在主軸聯(lián)軸器(9)與減速機(jī)聯(lián)軸器(6)之間裝有十字滑塊(7)、安全銷(8),絲杠拉緊裝置由尾部調(diào)整螺母(28)和尾部調(diào)整絲杠(27)構(gòu)成,尾部調(diào)整絲杠(27)安裝在尾箱(31)內(nèi),尾部調(diào)整螺母(28)安裝在尾箱(31)外部。
      本實(shí)用新型的工作原理本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),其頭部由動(dòng)力電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)輸出軸與驅(qū)動(dòng)鏈輪軸用聯(lián)軸器聯(lián)接中間裝有十字滑塊和安全保險(xiǎn)銷,將鏈條掛在驅(qū)動(dòng)輪和尾輪上,上環(huán)鏈在箱體兩側(cè)托板上滑動(dòng),下環(huán)鏈與箱體底部鑄石板接觸,這樣形成鏈條循環(huán)傳動(dòng),將箱體內(nèi)的爐渣排出。
      本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型是一種雙鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)設(shè)備,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,頭部聯(lián)軸器裝有安全保險(xiǎn)銷,設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)鏈銷自動(dòng)折斷,對(duì)主軸、擺線減速機(jī)、鏈條起到保護(hù)作用;選用了耐磨、耐腐優(yōu)質(zhì)材質(zhì)制做鏈輪、鏈條和鏈板,鏈板與箱體底部磨擦處鋪貼鑄石板,即耐磨也防腐,增加了設(shè)備使用壽命;由于在尾部裝有絲杠拉緊裝置,鏈條在運(yùn)行中由于鏈節(jié)與銷軸的磨損,使鏈條加長(zhǎng)松弛,絲杠拉緊可隨時(shí)調(diào)整調(diào)整鏈條的松馳,鏈條的松緊調(diào)解絲杠處在箱體外也給維修帶來(lái)了方便;本實(shí)用新型具有投資小、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)、除渣量大、除渣干凈、耐磨耐腐、使用時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


      圖1是重型板鏈除渣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是重型板鏈除渣機(jī)頭部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖1的A-A剖面圖;圖5是圖1的B-B剖面圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1-5所示,一種重型板鏈除渣機(jī)包括傳動(dòng)裝置、從動(dòng)裝置、箱體14、鏈條33,傳動(dòng)裝置由電機(jī)2、減速機(jī)1、主軸10、驅(qū)動(dòng)鏈輪11、聯(lián)軸器、十字滑塊7、安全銷8構(gòu)成,傳動(dòng)裝置固定在除渣機(jī)的頭架13上,主軸10固定在頭部軸承座12上,在主軸10上設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪11,驅(qū)動(dòng)鏈輪11采用錳鋼制造,電機(jī)2與減速機(jī)1連接,在電機(jī)2上裝有電機(jī)皮帶輪3,在減速機(jī)1上裝有減速機(jī)皮帶輪5,在電機(jī)皮帶輪3與減速機(jī)皮帶輪5之間裝有V型傳送帶4,減速機(jī)1輸出軸與驅(qū)動(dòng)鏈輪11通過(guò)主軸聯(lián)軸器9和減速機(jī)聯(lián)軸器6連接,在主軸聯(lián)軸器9與減速機(jī)聯(lián)軸器6之間裝有十字滑塊7、安全銷8,減速機(jī)聯(lián)軸器6與主軸聯(lián)軸器9采用45#鑄鋼制造,從動(dòng)裝置由尾輪29、尾軸32、尾箱31、絲杠拉緊裝置組成,在尾箱31內(nèi)設(shè)有尾軸32、尾輪29,尾輪29安裝在尾軸32上,尾軸32安裝在尾部軸承座30上,絲杠拉緊裝置由尾部調(diào)整螺母28和尾部調(diào)整絲杠27構(gòu)成,尾部調(diào)整絲杠27安裝在尾箱31內(nèi),尾部調(diào)整螺母28安裝在尾箱31外部,在頭架13及尾箱31上設(shè)有干油杯25,頭架13與箱體14連接,箱體14分為傾斜和水平兩個(gè)部分,箱體14的傾斜部分與地面之間的傾角α≤45°,α可根據(jù)需要設(shè)定,最佳角度為18°,箱體14傾斜部分與水平部分之間設(shè)有壓弧板26,箱體14兩側(cè)焊制托板18,托板18固定在托板梁19上,在托板梁19下方制有托板下筋板20,在箱體14底部設(shè)有鑄石板22,在托板18上設(shè)有鑄石板16,在箱體14及尾箱31底部鋪有水泥17,銷軸23穿過(guò)內(nèi)鏈節(jié)21將鏈條33固定在內(nèi)鏈板15和外鏈板24之間,鏈條33掛在驅(qū)動(dòng)鏈輪11和尾輪29上。
      權(quán)利要求1.一種重型板鏈除渣機(jī)包括傳動(dòng)裝置、從動(dòng)裝置、箱體(14)、鏈條(33),在除渣機(jī)的頭架(13)上安裝傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置包括電機(jī)(2)、減速機(jī)(1)、主軸(10)、驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)、聯(lián)軸器,在主軸(10)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪(11),電機(jī)(2)與減速機(jī)(1)連接,減速機(jī)(1)輸出軸與驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)通過(guò)主軸聯(lián)軸器(9)和減速機(jī)聯(lián)軸器(6)連接,從動(dòng)裝置由尾輪(29)、尾軸(32)、尾箱(31)、絲杠拉緊裝置組成,在尾箱(31)內(nèi)設(shè)有尾軸(32)、尾輪(29),尾輪(29)安裝在尾軸(32)上,頭架(13)與箱體(14)連接,箱體(14)兩側(cè)焊制托板(18),托板(18)固定在托板梁(19)上,在箱體(14)底部設(shè)有鑄石板(22),在托板(18)上設(shè)有鑄石板(16),鏈條(33)掛在驅(qū)動(dòng)鏈輪(11)和尾輪(29)上,銷軸(23)將鏈條(33)固定在內(nèi)鏈板(15)及外鏈板(24)之間,其特征在于在主軸聯(lián)軸器(9)與減速機(jī)聯(lián)軸器(6)之間裝有十字滑塊(7)、安全銷(8),絲杠拉緊裝置由尾部調(diào)整螺母(28)和尾部調(diào)整絲杠(27)構(gòu)成,尾部調(diào)整絲杠(27)安裝在尾箱(31)內(nèi),尾部調(diào)整螺母(28)安裝在尾箱(31)外部。
      專利摘要重型板鏈除渣機(jī)涉及鍋爐用除渣設(shè)備,解決了以往除渣機(jī)在運(yùn)行中故障多,維修量大,傳動(dòng)聲音大、除渣不凈的不足;重型板鏈除渣機(jī)包括傳動(dòng)裝置、從動(dòng)裝置、箱體、鏈條,在頭架上安裝傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、減速機(jī)、主軸、驅(qū)動(dòng)鏈輪、聯(lián)軸器,從動(dòng)裝置由尾輪、尾軸、尾箱、絲杠拉緊裝置組成,鏈條掛在驅(qū)動(dòng)鏈輪及尾輪上。本實(shí)用新型是一種雙鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)設(shè)備,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,具有投資小、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)、除渣量大、除渣干凈、耐磨耐腐、使用時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F23J1/06GK2921609SQ20062009142
      公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月8日
      發(fā)明者何恩祥 申請(qǐng)人:蓋州市鍋爐輔機(jī)設(shè)備有限公司
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