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      手把式汽油割炬的制作方法

      文檔序號(hào):4532267閱讀:643來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):手把式汽油割炬的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用汽油和氧氣混合氣作燃料的割炬。
      技術(shù)背景目前,使用乙炔、丙烷和液化石油氣作燃料的燃?xì)飧罹?,由于乙炔、?烷成本高,運(yùn)輸、保存難度大,安全性差,液化石油氣火焰溫度低、在低溫 環(huán)境下不能正常工作等原因,已呈現(xiàn)技術(shù)落后的狀態(tài),而用汽油和氧氣混合氣作燃料的汽油割炬則在逢勃H但現(xiàn)有的汽油割炬大多根據(jù)JB/T6970-93 標(biāo)準(zhǔn)、從過(guò)去的氧炔焰割炬改進(jìn)而得。這種汽油割炬有用切割氧管和預(yù)熱氧 油氣管連接的割嘴部和手柄部,割嘴部主要由割嘴體、嘴芯和外嘴組成,手 柄部有切割氧閥、預(yù)熱氧閥和汽油閥,還有用于汽油和預(yù)熱氧氣混合、氣化 的射吸錐和射吸室,手柄部的后端有氧氣管接頭和汽油管接頭.這種汽油割 炬,有的割嘴部的割嘴體和嘴芯結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大,有的在手柄部增加 了許多新結(jié)構(gòu),但仍然難于避免預(yù)熱時(shí)和工作前割嘴滴油的毛病。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是要克服現(xiàn)有汽油割炬的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)筒單, 又可有效避免預(yù)熱時(shí)和工、前割嘴滴油的新型手把式汽油割炬。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的它也有用切割氧管和預(yù)熱氧油氣管連 接的割嘴部和手柄部,割嘴部主要由割嘴體、嘴芯、外嘴和螺母組成,手柄 部有切割氧閥、預(yù)熱氧閥、汽油閥和用于汽油與預(yù)熱氧氣混合、氣化的射吸 錐和射吸室,手柄部的后端有氧氣管接頭和汽油管接頭,但在預(yù)熱氧油氣管 的兩端有帶小孔的堵頭。也可以在預(yù)熱氧油氣管的內(nèi)部再裝一條內(nèi)管,內(nèi)管的兩端有帶小孔的堵 頭。即堵頭與預(yù)熱氧油氣管的內(nèi)徑為動(dòng)配合,在預(yù)熱氧油氣管兩端的堵頭之 間連接一條內(nèi)管。為了更進(jìn)一步防止割嘴滴油,還可將外嘴前端的通孔制成內(nèi)小外大的階 梯孔。由于本實(shí)用新型只是在現(xiàn)有的汽油割炬的預(yù)熱氧油氣管的兩端加裝了帶 小孔的堵頭,或只在預(yù)熱氧油氣管的內(nèi)部加裝一條兩端帶有小孔堵頭的內(nèi) 管,結(jié)構(gòu)沒(méi)有太大的改變,材料和加工成本都增加不多,但卻可使汽油和氧 氣的混合氣在從割嘴噴出之前,在預(yù)熱氧油氣管中再次進(jìn)行壓縮和膨脹、即 再次進(jìn)行充分的混合和細(xì)化,因而本實(shí)用新型不但結(jié)構(gòu)筒單,而且在任何時(shí) 候、包括在預(yù)熱時(shí)和開(kāi)始工作前,都不會(huì)發(fā)生割嘴滴油現(xiàn)象。


      圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的外觀示意圖。圖2是圖1的局部放大圖。 圖3是圖2的預(yù)熱氧油氣管中帶有內(nèi)管的局部示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照附圖1和2,本實(shí)用新型的外形很像一把常規(guī)的割炬。它由割嘴部 1、手柄部2、切割氧管3和預(yù)熱氧油氣管4連接而成。切割氧管3和預(yù)熱氧 油氣管4連接于割嘴部1和手柄部2之間。割嘴部1主要由割嘴體5、嘴芯 6、外嘴7和螺母8組成。手柄部2有切割氧閥9、預(yù)熱氧閥10、汽油閥11 和將預(yù)熱氧油氣管4與手柄部2連接固定的油氣管接頭12,油氣管接頭12 與手柄部2的連接處有用于汽油與預(yù)熱氧氣混合、氣化的射吸錐13和射吸 室14和噴射錐15,油氣管接頭12中還有供油氧混合氣膨脹混合的混合室16, 手柄部2的后端有氧氣管接頭17和汽油管接頭18,由圖2可明顯看到,在 預(yù)熱氧油氣管4的兩端有帶小孔19的堵頭20。兩堵頭20與預(yù)熱氧油氣管4 的內(nèi)徑緊gt合。預(yù)熱氧油氣管4的兩端分別與割嘴部1和手柄部2固定連接。 堵頭20可以是圓柱狀,也可以是階梯國(guó)柱狀。也可以如閨3所示的那樣,在一條比預(yù)熱氧油氣管4的內(nèi)徑略小的內(nèi)管 21的兩端分別固定一個(gè)帶小孔19的堵頭20,再將該內(nèi)管21裝入預(yù)熱氧油 氣管4中,這樣的處理即堵頭20與預(yù)熱氧油氣管4的內(nèi)徑為動(dòng)配合,內(nèi)管21 連接在預(yù)熱氧油氣管4兩端的堵頭20之間。工作時(shí),先打開(kāi)預(yù)熱氧閥10,預(yù)熱氧從噴射錐15高速?lài)姵?,使射吸?14形成負(fù)壓,再打開(kāi)汽油閥11,汽油被^射吸室14,與預(yù)熱氧混合,再 經(jīng)射吸錐13iiA混合室I6,在此,汽油與預(yù)熱氧充分混合形成油氧混合氣, 該油氧混合氣經(jīng)預(yù)熱氧油氣管4右端(圖2中所示的方位)的堵頭20時(shí)被 壓縮,通過(guò)堵頭i^預(yù)熱氧油氣管4后又膨脹,再流經(jīng)預(yù)熱氧油氣管4左端 的堵頭20時(shí)又被壓縮,通it^^割嘴部1時(shí)又再次膨脹,從而使油氧混 合氣得以多次的壓縮和膨脹,也就得到了多次的充分混合和細(xì)化,然后從割 嘴以氣霧的形式噴出(實(shí)際上在割嘴部1油氧混合氣還會(huì)得到進(jìn)一步的混合 和細(xì)化),點(diǎn)火后形成油氧焰,當(dāng)該油氧焰將欲切割的金屬加熱到所需溫度 時(shí),再打開(kāi)切割氧閥9,即可進(jìn)行切割。
      權(quán)利要求1,一種手把式汽油割炬,它有用切割氧管和預(yù)熱氧油氣管連接的割嘴部和手柄部,割嘴部主要由割嘴體、嘴芯、外嘴和螺母組成,手柄部有切割氧閥、預(yù)熱氧閥、汽油閥和用于汽油與預(yù)熱氧氣混合、氣化的射吸錐和射吸室,手柄部的后端有氧氣管接頭和汽油管接頭,其特征是在預(yù)熱氧油氣管的兩端有帶小孔的堵頭。
      2,按權(quán)利要求1所述的手把式汽油割炬,其特征是堵頭與預(yù)熱氧油 氣管的內(nèi)徑為動(dòng)配合,在預(yù)熱氧油氣管兩端的堵頭之間連接有一條內(nèi)管。
      3,按權(quán)利要求1所述的手把式汽油割炬,其特征是外嘴前端的通孔 為內(nèi)小外大的階梯孔。
      專(zhuān)利摘要手把式汽油割炬屬一種用汽油和氧氣混合氣作燃料的割炬,它有用切割氧管和預(yù)熱氧油氣管連接的割嘴部和手柄部,割嘴部主要由割嘴體、嘴芯、外嘴和螺母組成,手柄部有切割氧閥、預(yù)熱氧閥、汽油閥和用于汽油與預(yù)熱氧氣混合、氣化的射吸錐和射吸室,手柄部的后端有氧氣管接頭和汽油管接頭,在預(yù)熱氧油氣管的兩端有帶小孔的堵頭。與現(xiàn)有的各種汽油割炬相比,它不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且在任何時(shí)候、包括在預(yù)熱時(shí)和開(kāi)始工作前,都不會(huì)發(fā)生割嘴滴油現(xiàn)象。
      文檔編號(hào)F23D14/42GK201103905SQ20072018999
      公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
      發(fā)明者石鋒云 申請(qǐng)人:石鋒云
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