專利名稱：一種連鑄鋼包燒氧點火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種連鑄設(shè)備，特別涉及連鑄鋼包回轉(zhuǎn)臺上鋼包開澆 燒氧引流用的連鑄鋼包燒氧點火器。
背景技術(shù)：
連鑄機的澆注鋼水是高爐鐵水通過轉(zhuǎn)爐冶煉以及后續(xù)的精煉后所產(chǎn) 生出的成分合格鋼水，通過盛鋼桶(簡稱鋼包)裝載吊運至連鑄鋼包回轉(zhuǎn) 臺的回轉(zhuǎn)臂上，回轉(zhuǎn)臺將鋼包轉(zhuǎn)至待澆位。在鋼包盛裝鋼水之前，操作工 根據(jù)鋼包狀況在鋼包澆注口內(nèi)拋填引流砂或鐵釘屑，其目的是防止高溫鋼
水對鋼包澆注口耐材的沖擊和熱侵蝕。如圖1所示，當(dāng)該鋼包10轉(zhuǎn)到澆 注位，打開滑動水口 20澆注時，經(jīng)常發(fā)生由于引流砂經(jīng)高溫?zé)Y(jié)，無法 自動流下，導(dǎo)致鋼包自動開澆失敗。此時澆鋼操作工需立即將接通氧氣并 點燃的氧氣管30的頭部301伸入鋼包澆注口 20，通過氧氣棒的燃燒高溫 軟化引流砂的燒結(jié)層，使引流砂流出澆注口，直至鋼水流出。這種工序在 煉鋼廠稱為鋼包燒氧作業(yè)。
目前，大包操作進(jìn)行鋼包燒氧作業(yè)的難點主要是點燃氧氣棒，這種用 橡膠管或大紙管點火的方式由于無法固定并且點火時火焰的方向不利于 在氧氣棒的頭部周圍產(chǎn)生高溫， 一般需要2 3分鐘時間，加上燒氧的時 間，在10分鐘之內(nèi)最多能連續(xù)燒氧三根，但三次燒氧經(jīng)常無法燒開鋼包 口 2，而連鑄工藝允許的實際燒氧持續(xù)時間最多不能超過IO分鐘，大部分 需要點火燒氧的時間控制只有7分鐘左右。 一旦燒氧時間過長，就會造成 如下后果
1、中間包開澆第一爐或者中間包更換時預(yù)熱過的中間包溫降很快，即使 燒開鋼包，由于中間包吸熱嚴(yán)重，也無法繼續(xù)澆注，必須將中間包重 新預(yù)熱15分鐘以后再進(jìn)行開澆作業(yè)，但嚴(yán)格配置的鋼包鋼水溫度在15 分鐘以后由于自然溫降，又往往無法滿足澆注要求，需要返回精煉進(jìn) 行OB升溫(這種情況約占鋼包返送的50%以上)；2、 中間包鋼水由于得不到即時補充，澆注必須降速甚至停機等待，嚴(yán)重 影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定性和澆注質(zhì)量；
3、 無法燒開的鋼包往往需要進(jìn)行OB升溫、倒包、回爐作業(yè)，嚴(yán)重干擾 了物流的正常順行，降低了鑄機的生產(chǎn)作業(yè)率，同時，經(jīng)過再處理的 鋼水往往因過處理的原因，品質(zhì)降級；
4、 更為嚴(yán)重的是目前的氧氣棒的點火需要多人合作，極大地增加的操作 人員的勞動強度和安全威脅，嚴(yán)重打亂了操作工的操作程序，曾經(jīng)發(fā) 生過幾次在鋼包燒氧失敗后，鋼包滑板忘記關(guān)閉就進(jìn)行發(fā)送處理的事 件，并引發(fā)重大事故。
發(fā)明目的
本實用新型的目的在于提供一種連鑄鋼包燒氧點火器，安裝于氧氣管 頭部，可大大提高燒氧的效率和成功率，避免了物流的混亂和不正常的事 故發(fā)生，提高了中間包的連澆爐數(shù)以及鑄機設(shè)備的作業(yè)率。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，
一種連鑄鋼包燒氧點火器，包括，本體，其為一兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)， 內(nèi)壁設(shè)一臺階，使內(nèi)腔形成兩個孔道，其中一個為主氣孔道，另一個為內(nèi) 孔道；主氣孔道內(nèi)徑小于內(nèi)孔道內(nèi)徑；臺階處側(cè)壁還開有與內(nèi)腔相貫通的 側(cè)氣孔道；卡簧，其包括固定部、自固定部彎折延伸形成連接部及自連接 部延伸形成的卡持部；其中固定部位于本體內(nèi)孔道一側(cè)的端口部；連接部 及卡持部伸入本體內(nèi)孔道內(nèi)，卡持部抵靠于本體內(nèi)壁臺階。
又，所述的卡簧卡持部呈折線狀結(jié)構(gòu)。
另外，所述的本體采用可燃材料制成，如紙質(zhì)。
當(dāng)需要燒氧時，只需將本實用新型插到氧氣棒的頭部，將氧槍頭部伸 入鋼包澆注口，打開氧氣閥門(小流量)，即可在10 30秒之內(nèi)點燃氧 氣棒，然后開大氧氣流量，實施燒氧作業(yè)；同時紙制的點火器因為燃燒而 自動消失，無污染。也可以在鋼包澆注口外先點火，然后將點燃的氧氣棒 伸入鋼包澆注口進(jìn)行燒氧。由于氧氣管的點火時間大大縮短，操作也很方 便，能保證高效燒氧，大大降低大包燒不開的概率。
操作時，先將點火器的筒孔對準(zhǔn)氧氣管的頭部插入，直到氧氣管的頭部接觸上紙筒孔內(nèi)部的臺階。將點火器接近火源(中間包包蓋或鋼包澆注 口內(nèi)部，再打開氧氣閥門(小量)，氧氣流通過富氧管到達(dá)點火器的燃燒 面，迅速產(chǎn)生高溫，點燃氧氣棒。 本實用新型的有益效果
通過采用本實用新型帶分流孔的點火器，可大大提高燒氧的效率和成 功率，避免了物流的混亂和不正常的事故發(fā)生，提高了中間包的連澆爐數(shù) 以及鑄機設(shè)備的作業(yè)率。
10分鐘內(nèi)可實施燒氧6根以上，燒開率基本保持在100%，大大提高 了燒氧作業(yè)率和成功效率，在降低后續(xù)設(shè)備等待時間的同時，大大節(jié)約了
燒氧的耗氧量；且原有燒氧方式的燒氧成功率保持在95%水平，無法燒開 的鋼包需要進(jìn)行返回OB升溫，不但造成連鑄工序中斷，且由于OB造成 的合金燒損、能源消耗，中間包耐材、預(yù)熱煤氣損耗等都很難計算。
本實用新型降低了燒氧風(fēng)險，且大大降低了燒氧量，經(jīng)濟效益可觀。


圖1為現(xiàn)有鋼包燒氧點火示意圖2為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖3為圖2的A-A剖視圖4為本實用新型卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖5為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
參見圖2 圖4，本實用新型的連鑄鋼包燒氧點火器，包括，本體l、
本體l，紙質(zhì)材料，其為一兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁設(shè)一臺階ll， 使內(nèi)腔形成兩個孔道，其中一個孔道為主氣孔道12，另一個孔道為內(nèi)孔道 13;主氣孔道12內(nèi)徑小于內(nèi)孔道內(nèi)徑13;臺階11處側(cè)壁還開有與內(nèi)腔相 貫通的側(cè)氣孔道14;
卡簧2，其包括固定部21、自固定部21彎折延伸形成連接部22及自 連接部22延伸形成的卡持部23;其中固定部21位于本體內(nèi)孔道13 —側(cè)的端口部；連接部22及卡持部23伸入本體內(nèi)孔道13內(nèi)，卡持部23抵靠 于本體l內(nèi)壁臺階ll;該卡持部23呈折線狀結(jié)構(gòu)。
參見圖5，富氧管3的頭部31插入紙制的本實用新型時，富氧管3頭 部31與本體1內(nèi)部的臺階11抵觸，保證了富氧管3與本體1之間的準(zhǔn)確 定位，并用卡簧2卡住富氧管3的頭部31，保證富氧管3外側(cè)壁與本體1 內(nèi)孔道內(nèi)徑13之間保持一定間隙。
側(cè)氣孔道14用于引入火源和氧氣的分流，這樣才能達(dá)到氧氣分流的 目的，不管在點火器的前端有無阻擋物，點火器碰到火星并在純氧的作用 下迅速燃燒，并在氧氣棒的頭部位置瞬間產(chǎn)生高溫，點燃氧氣棒。
經(jīng)過精煉后吊裝至連鑄機上端鋼包回轉(zhuǎn)臺上等待澆注的鋼包1，將其 吊裝至澆注位后，打開鋼包1底部開澆滑動水口 2，當(dāng)鋼包l底部出鋼口 2無法實現(xiàn)自動開澆后，立即將已經(jīng)安裝有本實用新型點火器的氧氣棒3 伸入至鋼包4澆注口 5的內(nèi)部，并進(jìn)行噴吹氧氣。由于澆注口內(nèi)部燒結(jié)的 引流砂溫度很高，點火器伸入到內(nèi)部后開始燃燒，加上從氧氣棒內(nèi)吹出的 氧氣在氧氣棒3的頭部產(chǎn)生高溫，點燃氧氣棒3，氧氣棒3燃燒產(chǎn)生的高 溫又將燒結(jié)的引流砂熔化，完成燒氧作業(yè)。
另外，本實用新型材質(zhì)采用純紙漿，在完成點火后迅速燃燒，燃燒殘 留物隨鋼水流入連鑄中間包，后能及時被保護(hù)渣所吸附，對鑄坯質(zhì)量以及 環(huán)境污染均無影響。
權(quán)利要求1.一種連鑄鋼包燒氧點火器，其特征是，包括，本體，其為一兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁設(shè)一臺階，使內(nèi)腔形成兩個孔道，其中一個為主氣孔道，另一個為內(nèi)孔道；主氣孔道內(nèi)徑小于內(nèi)孔道內(nèi)徑；臺階處側(cè)壁還開有與內(nèi)腔相貫通的側(cè)氣孔道；卡簧，其包括固定部、自固定部彎折延伸形成連接部及自連接部延伸形成的卡持部；其中固定部位于本體內(nèi)孔道一側(cè)的端口部；連接部及卡持部伸入本體內(nèi)孔道內(nèi)，卡持部抵靠于本體內(nèi)壁臺階。
2. 如權(quán)利要求1所述的連鑄鋼包燒氧點火器，其特征是，所述的卡簧卡 持部呈折線狀結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求1所述的連鑄鋼包燒氧點火器，其特征是，所述的本體采 用可燃材料制成。
4. 如權(quán)利要求1所述的連鑄鋼包燒氧點火器，其特征是，所述的本體為 紙質(zhì)。
專利摘要一種連鑄鋼包燒氧點火器，包括，本體，其為一兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁設(shè)一臺階，使內(nèi)腔形成兩個孔道，其中一個為主氣孔道，另一個為內(nèi)孔道；主氣孔道內(nèi)徑小于內(nèi)孔道內(nèi)徑；臺階處側(cè)壁還開有與內(nèi)腔相貫通的側(cè)氣孔道；卡簧，其包括固定部、自固定部彎折延伸形成連接部及自連接部延伸形成的卡持部；其中固定部位于本體內(nèi)孔道一側(cè)的端口部；連接部及卡持部伸入本體內(nèi)孔道內(nèi)，卡持部抵靠于本體內(nèi)壁臺階。本實用新型安裝于氧氣管頭部，可大大提高燒氧的效率和成功率，避免了物流的混亂和不正常的事故發(fā)生，提高了中間包的連澆爐數(shù)以及鑄機設(shè)備的作業(yè)率。
文檔編號F23Q2/24GK201147845SQ20082005496
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
發(fā)明者馮長寶, 朱偉勇, 楊建華, 段明南, 威 袁 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司