專利名稱：凝汽器安全膜板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽輪機凝汽器的安全保護裝置，即凝汽器安全膜板。
背景技術：
凝汽式汽輪機組的熱力循環(huán)中，凝汽設備起著冷源的作用，其主要任務是將汽輪 機排汽凝結成水并在汽輪機排汽口建立與維持一定的真空度。凝汽設備中凝汽器是最主要 的設備，除將汽輪機的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還在其他設備輔助下在汽輪機排 汽處建立一個遠低于大氣壓的真空。凝汽器的真空度對汽輪機裝置的效率、功率有重大影 響，故與凝汽器連接的裝置應阻止空氣進入，汽輪機排汽壓力正常情況下，凝汽器處于真空 狀態(tài)，當汽輪機排汽壓力為正壓并超過凝汽器規(guī)定壓力時，就會對設備產生不利影響，甚至 危及設備安全；此時，就需要及時釋放凝汽器內的蒸汽。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種凝汽器保護裝置，該裝置應能夠使凝 汽器處于真空狀態(tài)時正常有效地使用，并能在超過凝汽器規(guī)定壓力時及時動作釋放蒸汽壓 力，具有確保設備安全、結構簡單、經濟實用的特點。 本實用新型提供的技術方案是凝汽器安全膜板，包括端面對接相連的圓錐狀的 殼體以及圓柱狀的管體，兩者相連結合處設置對夾一膜板，殼體與管體的另外兩個端面分 別作為蒸汽進口和蒸汽出口 ；所述的膜板緊貼著固定在殼體端面的多孔板；管體內固定一 銳器，銳器的尖端指向膜板并與膜板保持3-6mm的距離。 所述管體內壁固定一橫條，橫條上固定著所述的銳器。 所述多孔板上的小孔孔徑為20mm。 所述膜板的周邊固定在連接殼體與管體的對夾接頭上。 所述膜板是鋁片或不繡鋼片。 本實用新型的工作原理是 正常工作時，汽輪機排汽壓力為負壓，凝汽器處于真空狀態(tài)；凝汽器中的蒸汽進入 凝汽器安全膜板進口 1，但蒸汽被膜板6阻擋；因為凝汽器處于真空狀態(tài)且不允許不凝空氣 進入，并有密封圈5密封，此時膜板被多孔板4托住。當汽輪機排汽壓力為正壓時并超過凝 汽器規(guī)定壓力時即安全膜板設定壓力時，蒸汽通過多孔板4上的小孔，使得膜板6向上鼓出 進而被銳器12剌破，蒸汽即排進入柱狀的殼體B，并通過排汽口 13釋放到大氣中(或通過 接管直通大氣)，進而保護了設備安全。破裂后的膜板6通過松開焊接組件10的連接件，和 松開膜板的對夾接頭7，可實現更換。 本實用新型的有益效果是 1.能夠保護凝汽器及整個汽輪機及凝汽系統(tǒng)的安全運行，防止超壓引起事故。 2.凝汽器安全膜板裝置結構簡單，膜板更換成本低因而經濟實用。[0014] 俯圖說明


圖1是本實用新型的主視結構示意圖。 圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。
具體實施方式如圖所示，凝汽器安全膜板，包括包括圓錐狀的殼體A以及圓柱狀的管體B，圓錐 狀的殼體由直管2、錐管3和多孔板4焊接組合而成，底端作為進汽口 1 ;圓柱狀的管體由對 夾接頭7、直管15和端面封板14焊接組合，并通過連接件與焊接組件10、柱管11連接，頂 端作為排汽口 13。 管體的內腔設有一橫條9，該橫條(金屬制成)固定在靠近膜板6的內腔壁部(通 常是經過柱狀的管體中心)，并在中心位置裝有銳器12，銳器的尖端指向膜板并與膜板保 持適當的距離(一般是3-6mm);橫條9通過與柱狀管體內壁上的搭子8連接，搭子固定于 (一般是焊接固定)直管15的內壁上。管體與殼體的端面相連處對夾一膜板6，并通過連 接件將膜板6和密封件5 (橡膠密封件) 一起緊固；通過松開焊接組件10的連接件和松開 膜板6的對夾接頭7可實現膜板的調換。
權利要求凝汽器安全膜板，其特征在于該安全膜板包括端面對接相連的圓錐狀的殼體(A)以及圓柱狀的管體(B)，兩者相連結合處設置對夾一膜板(6)，殼體與管體的另外兩個端面分別作為蒸汽進口(1)和蒸汽出口(13)；所述的膜板(6)緊貼著固定在殼體端面的多孔板(4)；管體內還固定一銳器，銳器的尖端指向膜板并與膜板保持3-6mm的距離。
2. 根據權利要求l所述的凝汽器安全膜板，其特征在于所述管體內壁固定一橫條(9)， 橫條上固定著所述的銳器(12)。
3. 根據權利要求l所述的凝汽器安全膜板，其特征在于所述多孔板(4)上的小孔孔徑 為20mm。
4. 根據權利要求l所述的凝汽器安全膜板，其特征在于所述膜板(6)的周邊固定在連 接殼體與管體的對夾接頭(7)上。
5. 根據權利要求l所述的凝汽器安全膜板，其特征在于所述膜板(6)是鋁片或不繡鋼片。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機凝汽器安全膜板。所要解決的技術問題是提供的裝置應能夠使凝汽器處于真空狀態(tài)時正常有效地使用，并能在超過凝汽器規(guī)定壓力時及時動作釋放蒸汽壓力，具有確保設備安全、結構簡單、經濟實用的特點。技術方案是凝汽器安全膜板，包括端面對接相連的圓錐狀的殼體以及圓柱狀的管體，兩者相連結合處設置對夾一膜板，殼體與管體的另外兩個端面分別作為蒸汽進口和蒸汽出口；所述的膜板緊貼著固定在殼體端面的多孔板；管體內固定一銳器，銳器的尖端指向膜板并與膜板保持3-6mm的距離。所述管體內壁固定一橫條，橫條上固定著所述的銳器。所述多孔板上的小孔孔徑為20mm。所述膜板的周邊固定在連接殼體與管體的對夾接頭上。
文檔編號F28B9/00GK201497388SQ20092019221
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權日2009年8月27日
發(fā)明者黃建平 申請人:杭州汽輪輔機有限公司