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      一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管的制作方法

      文檔序號:4530823閱讀:318來源:國知局
      專利名稱:一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及換熱器技術,尤其涉及一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管。
      背景技術
      換熱器作為煉油、化工、環(huán)保、能源、電力等工業(yè)中的一種重要單元設備,通常在化 工廠的建設中,換熱器約占總投資的10%-20%,目前國內外常用的換熱器大體可分為管 式和板式兩大類,通常而言,板翅式換熱器廣泛應用于氣與氣的換熱,管翅式換熱器較多的 應用于氣液式換熱。目前汽車換熱器的扁管與翅片采用的是釬焊方式,翅片為表面帶焊料 的復合箔,在580°C到615°C經過釬劑催化后,將扁管與翅片焊接;此種方式為業(yè)內普遍采 用方式,但缺點很多如翅片成本較高、翅片的成型刀具壽命短、價格高昂;此外,釬焊后的 換熱器外觀粗糙,間接導致了換熱器耐腐蝕的下降與使用壽命的縮短。

      實用新型內容針對以上缺陷,本實用新型的目的是提供一種造價低廉、外觀精致、可提高使用壽 命的用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,以克服現有產品的不足。為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,包括非復合式翅片與涂覆式扁管,所 述非復合式翅片的低端與涂覆式扁管表層連接;所述涂覆式扁管上部通過焊劑焊料涂覆設 置涂層,所述非復合式翅片由鋁箔組成。本實用新型所述的用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管的有益效果為采用焊劑 焊料涂覆至扁管方式,不但將翅片材料由復合箔改進為最普通的鋁箔,在減少了釬焊的噴 釬工藝且大幅降低成本的同時,翅片的成型工裝壽命可提高5倍;釬焊后的換熱器表面亮 潔,換熱器壽命也大幅提升。

      下面根據實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管的結構示意 圖;圖2是現有同類型的扁管結構示意圖。圖中1、非復合式翅片;2、涂覆式扁管;3、涂層;4、復合箔翅片;5、釬焊式扁管;6、助焊 劑顆粒層。
      具體實施方式
      如圖1-2所示,本實用新型所述的用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,包括非復合式翅片1與涂覆式扁管2,所述非復合式翅片1的低端與涂覆式扁管2表層連接,所述 非復合式翅片1由鋁箔組成,相比傳統(tǒng)產品的復合箔翅片4,既減少了釬焊的噴釬工藝而大 幅降低成本的同時,又使翅片的成型工裝壽命提高5倍;所述涂覆式扁管2上部設有涂層3 并通過焊劑焊料涂覆,相比傳統(tǒng)產品的釬焊式扁管5表面助焊劑顆粒層6,既確保換熱器表 面亮潔,又延長了換熱器使用壽命。
      權利要求一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,包括非復合式翅片(1)與涂覆式扁管(2),其特征在于所述非復合式翅片(1)低端與涂覆式扁管(2)表層連接;所述涂覆式扁管(2)上部通過焊劑焊料涂覆設置涂層(3)。
      2.根據權利要求1所述的用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,其特征在于所述非 復合式翅片(1)由鋁箔組成。
      專利摘要一種用于汽車換熱器的焊料涂覆式鋁扁管,包括非復合式翅片與涂覆式扁管,所述非復合式翅片的低端與涂覆式扁管表層連接;所述涂覆式扁管上部設有涂層并通過焊劑焊料涂覆,所述非復合式翅片由鋁箔組成。本實用新型有益效果為采用焊劑焊料涂覆至扁管方式,不但將翅片材料由復合箔改進為最普通的鋁箔,在減少了釬焊的噴釬工藝且大幅降低成本的同時,翅片的成型工裝壽命可提高5倍;釬焊后的換熱器表面亮潔,換熱器壽命也大幅提升。
      文檔編號F28F1/12GK201740440SQ20092035044
      公開日2011年2月9日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權日2009年12月28日
      發(fā)明者陳青, 黃華 申請人:安徽金三環(huán)金屬科技有限公司
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